Интересно, сколько попыток заатмосферных пусков понадобится вконец отупевшему в результате активного употребления лекарств от ожирения Илону Маску, чтобы сообразить о непригодности "Starship" в нынешней геометрической и аэродинамической конфигурации для входа с орбиты в атмосферу Земли на гиперзвуке?.. Как видно, Маск не читал книг по аэромеханике и газодинамике, а продуть модель "Starship" в сверхзвуковой АДТ - поленился. У Илона Маска появилось новое всепоглощающее увлечение - он пугает себя и других надвигающимся термоядерным катаклизмом. Потому как мне будущее чуть-чуть виднее, чем Маску, спешу его и прочих напуганных успокоить - ядерной войны не будет. Да и кому её развязывать?.. Путин настолько патологически труслив, что не посмеет - даже из своего бункера, а Запад слабоволен до такой степени, что, вопреки здравому смыслу, предпочёл в своё время не начинать даже при своей 100-процентной монополии на ЯО. Так что спите спокойно, дорогие господа-товарищи…

Илон - предприниматель-энтузиаст, рискующий своим капиталом. Вы за себе переживайте... Именно так он изменил автоиндустрию, космическую отрасль. У него больше пусков и ракет, чем у России... и все работает без скреп и религии. А Вы что именно сделали подобного?

И аэропорты и причалы для круизных лайнеров)))

Главное - плазменные двигательные панели. Они расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата, их часто свидетели пролета НЛО именуют "иллюминаторы". Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает аппарат... Как устроены такие плазменные двигатели? Сейчас поясню: все слышали о пушках-рельсотронах - это такая система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический импульс, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей. А вслед за ним еще и вылетит струя раскаленной плазмы. Такие пушки разрабатывают во многих странах. Однако импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: давно уже и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите, например, научную статью из журнала МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Описаны там двигатели крупные, размером с портфель. Струя плазмы возникает там при сгорании пластиковой заглушки, расположенной между электродами. А вот у «летающих тарелок» и аппаратов, известных как «темные треугольники» - рельсотроны уменьшены до размеров стерженька шариковой ручки - совсем миниатюрные. Они собраны в плоские панели, которые ячеистой конструкцией напоминают плазменные панели обычных телевизоров, да и схема подачи тока на разрядники в принципе похожая. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда (иногда рельсотрончики делают коаксиальными - похожи на прямоточные реактивные). Работают все ячейки синхронно: выстреливают струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость вылетающей плазмы огромна, а количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды следуют с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается на вид - своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология не без недостатков, что и определило её долгую засекреченность и неиспользование на гражданке. От импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение (вред пилотам и влияние на электроприборы внутри и по линии полета). Грузоподъемность низка (но один ядерный заряд - потянет))). Радиосвязи нет - беспилотные аппараты могут летать только по программе. Ранее был узкий профиль применения - редкие шпионские миссии (чтобы пилоты не получали много облучения). Как правило, к месту применения аппараты доставлялись на подводных лодках, оттуда и взлетали (отсюда наблюдения взлета тарелки "из моря"). Потом такие шпионские аппарата стали неактуальны (из-за спутников-шпионов и открытости границ), постепенно началось рассекречивание. Стоит отметить, что в недавнее время нашли для них новейшее применение - точечная доставка небольших ядерных зарядов к центрам принятия решений и шахтам баллистических ракет (по заложенной программе и алгоритмам уклонения от ПВО). Это все очень серьезно, поскольку снизился порог начала атомной войны. Появилось искушение: можно быстро и гарантировано устранить ядерные силы противника. Поэтому в США так озаботились - провели в мае 2022 закрытые слушания в Конгрессе, их испугало присутствие российских "летающих тарелок" и "треугольников" над территорией США и стран НАТО. Вероятно, скоро американцам продемонстрируют массовый налет тарелок, чтобы показать уязвимость их территории. Тогда и придет пора рассказать гражданской публике об этой секретной технике. Я решил немного опередить события - рассказать здесь и сейчас. Подумайте об этом.)))

@@Pavel_Poluian пожалуста про телепортацию тоже

@@leonidlukashevsky6487 Yes, this technology was designed on our planet. It all started with James Pitts' "Sky Car" vibrating orthotopter umbrella, then the umbrella was closed with a dome and devices appeared according to the scheme of conventional electromagnetic vibrating speakers (membrane + inductance) - fragments of the membrane were found by a farmer in Roswell. Then they created piezoelectric thrusters, or with small dischargers on the surface (they glowed all over the body due to ionization of the air), and now they are planes with plasma propulsion panels (so they are angular - that is, with flat surfaces). Thousands of discharge cells are densely packed into motor panels - they shoot streams of plasma (railgun architecture - coaxial electrodes). The ionized air of the spark discharge is accelerated in the railgun chamber by the Lorentz force to enormous speeds - a kind of ramjet engine is obtained. Just imagine! - tens of thousands of small ramjet engines assembled in panels and launching plasma synchronously at a huge frequency (hundreds of kilohertz). Plasma jets form toroidal air vortices - this air cushion creates lift and acceleration.

Нужно сказать спасибо опять расии! Это недогосударство всегда всем только мешает жить в мире и создании.

​@@user-hp4dn9fb3gне только это.

Ковер самолет (с антигравом) до сих пор не изобрели!

Рф запуск прорыва очередного дна

Каллисто это спутник Юпитера.

@@Robert_Nik да, исправил ,сейчас набрал на Гугле: там он разделится ,и вторая часть полетит к Урану

@@nikita5998ошибаешься, спектр УФ обзорный телескоп с разрешением как у хаббла засчет длинны волны

Маску это нужно для сбора бабла

А значит засрут орбиту и будет невозможно что-то запустить на орбиту.

Главное, чтоб "сЫстым" было на месте. Остальное - мелочи.

Thanks!!

- Может ли женщина сделать мужчину миллионером? - Да. Если до этого он был миллиардером.

А коррумпированные миллиардеры строит дворцы для себя

"Безумный" проект очередного миллиардера": 🤡🤣 В такой же степени "безумный" проект DARPA: 🤩😍

@@MikoDnst Вообще-то тут не правильно бросать камень в огород Илона Маска. Ведь он вкладывает деньги не в безумные военные авантюры.

@@michaelstreshinsky6620 однако он не брезгует проектами двойного назначения.

Япет понятно, но япет Тритон?

Ваганыч, ты здесь?

@@user-fc6bh9ms2p ещё Ваганыча помнишь, сам с какого года?

@@wertun84perevertun69 шутка за шуткой, да?

Петросян зашел в чат ))

Раньше через фотоальбомы путешествовали.

@@user-fc6bh9ms2p это поэтическое преувеличение... Хотя, с другой стороны, чем путешествие по улицам городов с другой стороны планеты, через карты гугла, отличается от разглядывания фотоальбомов?☺

@@tsubakistein1088 Сейчас можно в 3D посмотреть достопримечательности нашей планеты Луны и Марса.