Супер-старт на 16 000 рублей и обновление 13.2 ждут: krbli.ru/43BmuNb

Праздник случился, авиасмотр выпустил видео

Можно выпуск о рлс, поддержите лайками

Шикарно! Новый видос! Лайк - 100%

Было очень интересно, спасибо!

Отлично!!!! С удовольствием посмотрю.

Хоть и нового почти ничего и не узнгал, но всеравно спасибо за видео. С возращением!

Всегда думал, что у ракет воздух-воздух двигатель работает на всём протяжении полёта. Был удивлён, что, оказывается, большую часть они летят по инерции. Спасибо за подробности!

Наконец-то! Спасибо автору!

Как неожиданно 👍 Замечательный выпуск 🔥

как раз вчера смотрел вики про МБДА метеор, спасибо за хорошее прояснение!

Стоило упомянуть про AIM-82 и AIM-95. Особенно с 95-й забавно получилось, где командование переживало, что летчикам станет сложнее получать награды и продвижения. Ну и бочком Mitsubishi AAM-4 упомянуть.

На автор, долго ждали, спасибо!

I love your videos so much that I pressed the "like" button from my two different accounts :)

Привет смотрю твои выпуски уже давно. Болшое спасибо за проделанную работу желаю тебе удачи и успехов в творческой работе. Большой привет из Германии.

:Спустя столько лет... :Всегда! Авиасмотр снова в деле!

УРА!!!АВИАСМОТР ВЭФИРЕ!!!!

Как всегда всё по делу и без воды, отличная подача информации!

У нас такую хрень еще в 90х сделали с прямотоком, но (((наши))) праведные и дружбонародные правители отказались от такого страшного оружия способного раньше времени уничтожить Европу, а потом появляется метеор...

Давно не видел такого качественного материала, лайк и подписка

Ура-ура-ура! Очередной крутотенешный ролик! Спасибо! И коммент на 5+ слов)))

Выпускайте по чаще видео пожалуйста! Солнечный привет из Ташкента!

Спасибо Авиасмотр, давно тебя не было в эфире, всегда интересно, не обращай внимание на... Делай свое уникальное дело

Всегда рад когда выходит новые ролики авиасмотр👍👍👍

Отличный выпуск, спасибо!

Отличный ролик, спасибо! Смотреть видео про ракеты не менее интересно чем о самолётах)

Ракета, Метеор - это советские судна на подводных крыльях😊

Любимая игрушка стратега😅

Как я вас ждал ❤❤❤❤❤

Авиасмотр класс. Новый ролик, ждали. Спасибо🙏💕.

Несколько возражений технического характера: 1. Для двигателя с ПВРД оптимальной скоростью работы, на которой КПД ракеты будет сильно превышать КПД двигателей на ТТ, это в диапазоне от 3,5 махов и выше. Следовательно ракета Метеор не может лететь на сниженной скорости, поскольку КПД ракеты упадет. А значит на всей траектории полета скорость должна быть выше 3,5 махов, и никакого разгона на конечном участке траектории нет. 2. Исходя из предыдущего, оптимальная высота пуска ракеты составит выше 10-12 километров. На малых и средних высотах набор скорости Метеором будет затруднен сопротивлением воздуха, меньшей скоростью полета и как итог - меньшим КПД ПВРД. 3. Метеор не может использовать стандартную тактику ракет В-В с дугообразной траекторией полета ракеты в сторону цели. Такой маневр нужен для снижения сопротивления атмосферы и полета в более разряженных слоях атмосферы. Стартовый ускоритель Метеора дает импульс достаточный для набора скорости в 4 маха и не более. Крайне сомнительно что ракета может маневрировать не теряя скорости, а значит попытка повторить такую траекторию приведет к резкому росту расхода топлива. Вообще, большой вопрос, может ли топливо Метеора гореть на малых скоростях. Даже если может, то опять же ценой резкого снижения КПД и дальности ракеты. 4. Большой вопрос, а может ли ракета применяться на больших высотах. Все же двигатель требует определенной концентрации кислорода, и с увеличением высоты с одной стороны падает сопротивление атмосферы, с другой падает концентрация кислорода. Как это сказывается на КПД двигателя мне неизвестно. 5. Главной тактикой ухода от Метеора является сброс высоты до предельно малой и отворот назад. В этом случае у ГСН ракеты есть проблемы с захватом цели на фоне земли, а двигателя ПВРД проблемы с разгоном в плотных слоях атмосферы и эффектом плазмы, который может ослепить ГСН. Главной проблемой в реализации такой тактики является своевременное определение момента пуска ракеты, поскольку истребитель-носитель Метеора может находиться на большом расстоянии, и зная о своем преимуществе в дальности поражения, продолжать полет по прямой, не определяя факт пуска, а ЭПР ракеты слишком мала для своевременного обнаружения ее с помощью своей РЛС. Когда ГСН ракеты включится, скорее всего для истребителя будет поздно. Выводы: Метеор очень опасная ракета. Она может обеспечить превосходство даже более малочисленной стороне в воздушном противостоянии и сделать невозможными полеты истребителей на больших высотах. Чтобы противодействовать ей, нужно развеять мифы и магические свойства вокруг ее ТТХ, а также разработать свой аналог с ПВРД. Китайцы свой уже разрабатывают - PL-21. У РФ имелся прототип в виде программы Р-77ПД, который руководством РФ был закрыт в 2015-ом.

Спасибо за видео

25 минут? Небольшой сюжет? В рамках ТыТрубы вполне себе добротный средний сюжет (если только ты не фанат Сурена 😂)

Наконец то Авиасмотр выпустил ролик. Так нельзя делать, делать такие большие перерывы, где например обещанный очередной ролик про F-35?

Я думал куда пропал Авиасмотр, а он превьюхи на канале переделывал 😂👍

Давно не было, но ожидание стоит качества!

Спасибо за видос! Было интересно

Великолепная работа Авиасмотр

Надо было упомянуть что ПВРД на малой высоте быстро израсходует всё топливо в несколько раз быстрее при этом скорость полёта ниже а после того как ПВРД израсходует топливо ракета сливает скорость моментально имеет по этому когда перешли от Куб к Бук отказались от ПВРД, дорого и слишком много проблем с ним , США тоже не используют ПВРД даже на ракетах большой дальности вроде SM-6 которые имеют дальность 300+ км в последних модификациях

Спасибо, очень интересно...

спасибо, довольно интересно

Наконец-то, долгожданный день

Про метеор к концу видео начинается информация. 😂

при применении парл ракет тоже можно отвернуть так чтоб рлс подсвечивала цель, на фантомах около 50-60 градусов и работает отлично, но вроде можно и больше

Уран! Авиаосмотр!)

Авиасмотр вдохновился стратегом диванного!? 🤔💡

Создание ракеты, получившей обозначение РВВ-АЕ-ПД было завешено в 1999 г. В том же году ракета была продемонстрирована на выставке МАКС-99. РВВ-АЕ-ПД получила новый прямоточный воздушно-реактивный двигатель типа КРПД-ТТ. Для размещения ракеты в отсеках истребителей пятого поколения ее оснастили складывающимися по полету рулями. Роль крыльев выполняют совковые воздухозаборники. По сравнению с РВВ-АЕ у новой ракеты увеличилась масса до 225 кг, а так же возросла длина корпуса и размах оперения.

Отличное видео, мне, как обычному простому обывателю и любителю авиации совершенно незнакомым с ракетами ролик был интересен, спасибо за качество👍

Вот это ролик !!!!!!!!! Комментарии (срываюсь в банальщину) просто жють (огонь) !!!!!!!!!!!!!!!

Большое спасибо вам за интересное и насыщенный информации видео , узнал много нового . 😎

Реклама кораблей на канале про самолёты, хороший каламбур. Спасибо за видео!

давненько не было я прям заскучал

Не знаю как ракета проявляет себя в реальном мире, но в DCS это супер душная вещь.

23:13 Р37, не, не слышал.

Наконец то, долго ждал твоих новых видио!)

Спасибо!

В России тоже велись данные разработки, похоже из за высокой стоимости ракеты ее не приняли на вооружение, называлась рвв пд. Спасибо автору канала. Подача и фактура материала на высоте.

Авиасмотр, сделай пожалуйста видео про SuperTucano, и вообще про современные турбопоршневые штурмовики. Тот же Tucano США закупает у Бразилии, и уже несколько лет говорят что возможно передадут Украине.

Насколько я помню, принцип прямоточного двигателя с твердым топливом известен давно, такое стояло вроде бы даже на каких то старых совейских противокорабельных ракетах, здоровенных и тяжеленных

Опасная штука! До конца не понятно как она разгоняется потому что С трудом верится что движок может использовать два вида топлива

Классный ликбез по вв ракетам! Стало примерно понятно и откуда СПО самолетов знает о пуске ракеты.

Кликбейтные заголовки?? Эх, Авиасмотр уже не тот...

Спасибо -о такой схеме даже не предпологал!!!!! о том что не слышал -молчу

60 сек полета жестко конечно

Тема сегодняшнего ролика - новейшая ракета Метеор. Но поскольку я ничего не знаю про нее, кроме того что в ней ПВРД с твердым топливом, то послушайте в 100500 раз про обычные ракеты воздух-воздух и основы воздушного боя между 4 и 5 поколением.

Познавательно, интересно

Нужно учитывать, что от времени обнаружения цели, до пуска ракеты проходит от 2 до 5 минут. Посему принцип "первым увидел - победил" остается главным.

Ожидаю на канале материал про Турецкий KHAAN . Как ни как самолёт совершил таки первый полёт, так что. пора)

жутковато, но интересно, что смогли разрабы преодолеть, что мешало сделать раньше такое вооружение)

Просто шикарнейшее видео, все четко по сути

Поправка AIM-120D имеет двухступенчатый твердотопливный двигатель , сначала работает маршевый который даёт разгон на основном участке а вторая ступень включается после тогда как ГСН захватывает цель обеспечивая нужную скорость и работу УВТ для высокой маневренности на конечном участке.

Круто!

как ПВРД будет вести себя на больших высотах от 15 до 30 км?

Привет стратегам диванного!... ✊

Спасибо большое за обзор! Имхо, хоть и концепция интересна, однако характеристики явно завышены. Вызывает вопросы стабильность работы прямоточных двигателей при активном маневрировании цели и характеристики на разных высотах.

Придется нашим вспоминать замороженный при Сердюкове как "слишком дорогой" К-77ПД («изделие 180ПД»).

Нужная вещь для борьбы с самолетиками мерзких диктатур.

1. Э-э... им 180 секунд работ просто нафиг не надо. Рост зоны гарантированного поражения (англицизмы типа gamechanger и no-escape zone - по сути являются ударом врага в ваш мозг; НЕ ПРИМЕНЯТЬ) с 30 до 60км - существенно, но не революционно. Оно будет сильно меняться в зависимости от высоты запуска и цели. Наконец - мы задолго до шведов или ещё кого применяли ПВРД на ЗУР. Наелись проблем со сложностями на больших углах атаки. Притом, что осообых отличий во внешнем виде воздухозаборников я не усмотрел, считаю тезис о том, что ИХ ПВРД может эффективно работать на БОЛЬШИХ углах атаки - банальной рекламой. Тем более, что для дальности 60км эти большие углы так-то и не нужны. Видимо они надеются на запас кинетики сохраняемый/нарабатываемый ракетой с рубежа 30км до рубежа 10км.

новая росс твердотопливная ракета К-77М с гсн афар имеет дальность 190 км. скорость около 5М. - К-77МЭ (Изделие 180-БД) - ракета средней дальности с прямоточный двигателем для Су-57. Дальность 250 км.

Кароче революции не случилось, думаю х37 так же способна корректироватся и имеет двух режимный трд, имеет больший диаметр рлс, наверняка этот метеор по ттх на уровне замены р77 которую пока еще не показали так как у них примерно такие же вес и размер, а может даже такие же ттх как у современных модификаций р77

От ракеты с работающим двигателем проще всего защититься.В этом и вся суть революции, то бишь революции защиты.

Познавательно!

2. В любом случае ракета - хорошая. Выдающаяся по ряду критериев которые обычно не попадают в таблицы, но не то чтобы супер революционная. Собственно этот рост зоны гарантированного поражения не столь уж и большое дело (там можно РЭБом сорвать наведение , "змейкой" и прочими методами) - просто это самый выдающийся параметр ракеты. Понятно, что европцы решили сделать на нём рекламную кампанию. Но зачем Вы-то им вторите?

Типовой принцип ПИАРа: Ничего не известно, но очень страшно!

10:31 В видео "Атака спереди - Стингер", и "Вертолеты на очень малой высоте под огнем стингеров" это наглядно показано.

Скоро ли будет продолжение по ф-35? 🤔

Никакой политоты,но у шведов есть возможность проверить ее в реальном бою

Как ракетчик прям кайфанул

Привет от данного легиона

Метеор это конечно хорошая ракета, но всё в реальности выглядит немного не так. А именно то, что ракета с прямотоком и воздухозаборник там нерегулируемый, ибо это ракета В-В, а не самолёт, следовательно ракета применима в очень узком, диапазоне высот, а ещё после пуска она не делает горку, потому что опять двигатель нерегулируемый, и на высоту в 16 км он явно не настроен. Что мы имеем по итогу: ракету которая очень хорошо умеет работать на средних высотах, причём только на средних, и даже на средних всё не так радужно потому что ракета сближается с целью с углом тангажа 0°, то есть чисто в ППС цели в отличии от привычных AIM-7,120; P-27Р(ЭР), Р-77, Р-33, Р-37(М) которые подходят к цели приблизительно под углом в 45°, что в свою очередь позволяет значительно увеличить вероятность поражения цели маневрирующей в наклонной плоскости( и именно в наклонной плоскости происходит противоракетное маневрирование, никто в здравом уме не будет как угарелый фигачить виражи предельные по тяге или исключительно петли Нестерова по всем правилам КБП). Подитожив мы имеем ракету ( сейчас только о метеоре), которая умеет великолепно ( лучше всех в мире это точно) поражать аэродинамические цели на средних высотах, которые в случае обнаружения пуска будут маневрировать только в горизонтальной плоскости( именно такие условия). Если же цель выполнит горку или ( что более вероятно) полупереворотами или переворотами снизится на малые или предельно-малые высоты то, метеор из себя будет представлять угрозу, вероятнее, не более, чем баллистический снаряд с сильно ограниченной энергетикой ( потому что изначально его твердотоливный ускоритель имеет сильно ограниченный потенциал, который предназначен только для того, чтобы вывести ракету на критическую скорость работы прямоточного двигателя), и ракета не наберёт заданной энергетики достаточной для поражения цели истребитель. Ну и теперь вопрос знатокам: зачем покупать дорогую однорежимную ракету??? Если можно купить 3 многорежимные с той же дальностью пуска, пускай и с меньшими характеристиками, только в каком-то диапазоне высот и условиях для маневра. Именно поэтому эти ракеты не ринулись покупать все страны НАТО, потому что дорого, и с непонятным результатом, учитывая то что потенциальный ( нормальный противник в лице той же России или Китая) точно не будет использовать средние высоты для прорыва ПВО ( это просто самоубийство), и их самолёты не будут в тупую фигачить в горизонтике форсированные или предельные по тяге разворотики, к тому же имея ракеты на вооружении превосходящие минимум в 1.5 ракеты по дальности пуска, тоже с АРГСН, что в свою очередь позволит после пуска снизится на малые высоты и отвернув на 90° спокойно подсвечивать Еврофайтеры и Рафали, а они в свою очередь не смогут применить свои дорогие метеоры. Вот как-то так это выглядит с точки зрения реального применения ракет.

Кстати, непонятно, почему предполагается, что противник будет убегать от ракеты назад, а не вбок. Все знают, что известные алгоритмы наведения лучше всего работают именно при обстреле вдогон, и хуже всего - перпендикулярно курсу.

Приводите дальности. Но не оперируете определениями из наставлений по БР. "Зона пуска" и "Зона поражения". Примерно - зона пуска 150км, а зона поражения - 100.

Каким местом "Мир кораблей" является стратегической игрой? Интересно, а остальной материал на том же уровне?

Теперь ждём видео про aim-120,9 и советские р27, 73 и т.д

раз нет окислителя, значит есть ограничение по высоте

Гениальная рекламная интеграция

Размеры ракет вв ограничены не столько местом под крыльями, а перегрузками. Исправить это можно сделав огромную двухступенчатую ракету вв. На маршевом участке она разгоняется, затем летит по инерции к цели, а на ближней дистанции отделяется маневренная ударная часть со своим двигателем и комплексом наведения чтоб сманеврировать до цели с большими перегрузками и все. Например грузоподъёмность ф16 5-9тонн. Тоже самое можно и в отношении ракет земля воздух сказать . Например я считаю что уклонится или сбить массивные ракеты земля воздух в стратосфере легче чем от ПЗРК. Т.к. время реагирования больше и тупо улететь можно дальше ставя помехи как ДО так и ЭОП. Или из турелей массивную цель сбить хотя это вроде не отработано. А у земли прорваться сложнее т.к. там ракеты более маневренные и время реагирования нет. А вот если объединить высотную ракету с небольшой маневренной то будет другое дело. Кстати на высоте легче достичь стелс эффекта от наземных РЛС, так как достаточно только нижнюю часть самолёта плоской сделать, а верхнюю полукруглой.

В СССР прямоточный ВРД использовался еще в противоракетах "круг " .Решение для увеличения дальности сверхзвуковых полетов обоснованное . Нужно срочно делать аналог ,хотя бы в части двигателя .

Ахаха, по тематике видео уж лучше бы рекламу War Thunder делать 😂😂😂

Что-то мысль о анализе боевых свойств ракеты на основании рекламных CGI роликов с сайта производителя выглядит несколько неоптимальной, чтобы на основании этого делать глобальные выводы.