Polestar 4 🇸🇪 La prova del SUV Coupé... senza lunotto!

  Рет қаралды 25,143

Motor1 Italia

Motor1 Italia

Ай бұрын

Un SUV, coupé, con in più il lunotto completamente coperto. Se Polestar voleva sfidare le convenzioni del mondo dell'automobile, sicuramente con la propria Polestar 4 ha davvero messo in campo tanta carne al fuoco.
Imponente e massiccia, ma con una luce a terra non elevata, questo modello promette una dinamica di guida interessante e spazio a bordo. Il tutto condito da quello che oramai è uno stilema, una "barra a dritta" seguendo l'effige della casa svedese.
L'ho messa alla prova tra le strade fuori Madrid in questo primo contatto. Ecco com'è andata.
Leggi l'articolo: it.motor1.com/reviews/724866/...
Visita in nostro sito: it.motor1.com/
Iscriviti al canale: kzfaq.info_c...
Facebook: / motor1italia
Instagram: / motor1italia
Twitter: / motor1italia
Tik Tok: / motor1italia
Produzione: Edimotive

Пікірлер: 107
@JK061996
@JK061996 Ай бұрын
La Polestar è tanto svedese quanto la DR è italiana
@francescolandolfo6923
@francescolandolfo6923 Ай бұрын
Ma a che serve togliere una cosa semplice che funziona per sostituirla con migliaia di euro di aggeggi elettronici PER SIMULARE la stessissima cosa che prima si faceva normalmente e semplicemente?
@denver_phoenix5588
@denver_phoenix5588 Ай бұрын
forse serve a farne vendere solo 4in tutto il mondo.😂😂
@alancient
@alancient Ай бұрын
In una coupé lo spazio di visibilità posteriore è insufficiente con lo specchietto classico. Vale per tutte le vetture. Con questo sistema hai comunque uno spazio di visibilità più ampio. Più che togliere è migliorare
@FrankHankPeev
@FrankHankPeev Ай бұрын
@@alancientno, è togliere, perché una telecamera non esclude un lunotto. Puoi tenere entrambe le cose e illuminare maggiormente l'abitacolo.
@alancient
@alancient Ай бұрын
@@FrankHankPeev ma hanno spiegato che volevano uno stile lounge dietro. si può discutere sullo stile, può piacere e non piacere giustamente. Ma sulla funzionalità non è un togliere perché le due soluzioni sono equivalenti
@FrankHankPeev
@FrankHankPeev Ай бұрын
@@alancient indipendentemente dallo stile che volevano, non è un miglioramento, in quanto non aggiunge/toglie NULLA rispetto ad un lunotto con retrocamere.
@marcomarchi2513
@marcomarchi2513 Ай бұрын
Le "forme da coupè" quali sarebbero? Assomiglia per caso a una bmw serie 4 (esempio)?
@gianlucamucciarelli8848
@gianlucamucciarelli8848 Ай бұрын
Magari il pacco batteria pesasse 500 kg! Metticene altri 100 sopra (e non so se basteranno), prova ne è il fatto che l'auto pesa 2.400 kg. dichiarati e poi la vorrei mettere sulla bilancia per vedere quanto realmente pesa. Fatto questo preambolo, gli interni sobri, alla svedese, a me piacciono molto. Ci sono però delle soluzioni che non condivido: la prima, più evidente è la mancanza del vetro posteriore, sostituito da una camera, soluzione che approverei in um veicolo pesante ma che trovo priva di senso in un'auto, si sostituisce il lunotto con una telecamera che se si dovesse rompere o guastare sarebbero dolori. Tolgono il lunotto e mettono un tetto completamente in vetro senza una chiusura oscurante, altra soluzione che non mi piace. Va bene lo stile sobrio ma aprire il cassetto dal display (come Tesla) va contro alle ultime raccomandazioni fatte da EuroNCAP (se non erro) sull'evitare di concentrare tutto sul pad centrale......meno male c'è l'HUD (non so se di serie) ed un minimo di strumentazione dietro al volante. Auto poco efficiente, nell'uso comune sta su, minimo, 20 kWh/100 km. Pesante, inefficiente, non la definirei coupé nemmeno per scherzo, un'auto coupé è tutto un altro mondo....sono quelle linee che vanno tanto di moda oggi: linea che ricorda una sportiva ma non lo è, mescolata ad un SUV, categoria di auto che trovo senza senso....un fritto misto che non mi convince....si vede la tipologia di mix cinese, che andrà bene in Oriente ma che non mi piace. 66k non sarebbero tanti per un'auto con una batteria così grande ma non so se sia solo un prezzo virtuale d'attacco.
@presaG
@presaG Ай бұрын
Io ho il cesso senza tavoletta ma è la stessa cosa.
@nicorossi9474
@nicorossi9474 Ай бұрын
2 tonnellate e mezzo aahhahaha
@83ryo
@83ryo Ай бұрын
perché c ha il simbolo della RAI?
@denver_phoenix5588
@denver_phoenix5588 Ай бұрын
e' l'unica cosa che ho notato quando e' uscita la prima polistar. il simbolo rai di qualche anno fa.😅😅
@lilietto1
@lilietto1 3 күн бұрын
@@denver_phoenix5588 Possiamo denunciarli anche noi, già non puo' vendere in Francia perché il logo assomiglia troppo a quello della DS lol
@witcher8325
@witcher8325 Ай бұрын
Praticamente è cinese 😅
@poldon1968
@poldon1968 Ай бұрын
Si narra che il giornalista sia ancora lì a tentare di aprire il cassetto....
@motor1italia
@motor1italia Ай бұрын
Posso confermare. Sono ancora a Madrid (Flavio)
@lucaambrogi2239
@lucaambrogi2239 Ай бұрын
La cinesata...direi anche no...soprattutto con un prezzo del genere...😂
@anadalet9885
@anadalet9885 Ай бұрын
Ho guidato la 2 e mi è piaciuta tantissimo in ogni aspetto, guida, design, incredibile la solidità che trasmette, anche solo aprendo la porta e gli assemblaggi degli interni, tra i migliori mai visti. Questa nonostante ha caratteristiche interessanti e qualità al top, come design non mi convince proprio
@lilietto1
@lilietto1 3 күн бұрын
La domanda sarà stata fatta mille volte e me ne scuso, ma per quale motivo il 90% di prove di auto é effettuato in Spagna ?
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 Ай бұрын
Posteriormente sembra un 127
@federicofiliberti4746
@federicofiliberti4746 Ай бұрын
Lateralmente sembra una i pace
@denver_phoenix5588
@denver_phoenix5588 Ай бұрын
il cassetto davanti al passeggero si apre solo in quel modo??😮😮
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
C’è anche sulla mia model 3, tra l’altro su tesla puoi mettere il pin al portaoggetti, infatti ci tengo solo i documenti dell’auto e la chiavetta della sentinella. Il cassetto col pin è veramente una figata
@paologrimaldi7351
@paologrimaldi7351 Ай бұрын
Bellissima. Speriamo me la facciano provare presto perché mi sto stufando di tutta questa attesa. Le presentano in un secolo e la rendono disponibile in quello successivo… non si crea hype così, si crea solo stufizia
@massiccio1969
@massiccio1969 Ай бұрын
Nel bagagliaio si sede una sorta di tendalino...a che cosa serve???
@difantluca
@difantluca Ай бұрын
La mia seconda auto è stata la volvo 480 es perché osava questa pure ma ha una pecca enorme fosse termica sarebbe già mia elettrica la lascio volentieri a Volvo e ai teslari
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын
Anche la punteggiatura la lasci ai teslari ?
@angelopallolangella4372
@angelopallolangella4372 Ай бұрын
cioè se devi ricaricare e hai il bagagliaio pieno devi prima scaricare tutto poi puoi prendere i cavi?
@poldon1968
@poldon1968 Ай бұрын
Beh, potrebbe andare peggio. Potrebbe piovere.
@denver_phoenix5588
@denver_phoenix5588 Ай бұрын
e' il bello di questi cassoni elettrici. pensa quanto si divertiranno le persone che magari sono in viaggio x le vacanze con il bagagliaio pieno a togliere tutte le valigie ogni volta che devono fare rifornimento.😁😁
@motor1italia
@motor1italia Ай бұрын
Non c’è bisogno in viaggio, visto che ogni HPC o fast ha già il connettore sulla colonnina.
@paologrimaldi7351
@paologrimaldi7351 Ай бұрын
@@motor1italia😂😂 a far le recensioni per i maniscalchi ci vuole santa pazienza
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
Ma figurati, pochi secondi dopo ha fatto vedere che c’è anche il baule anteriore che per i cavi è molto più comodo
@davidemoretti6965
@davidemoretti6965 Ай бұрын
Troppi eeeeeee mmmmm em em ed aaaa
@gabyzen88
@gabyzen88 Ай бұрын
Cessi elettrici che paghi come un appartamento... e poi non si apre il cassetto haahahahahah 🤣🤣
@Skatchxd
@Skatchxd 29 күн бұрын
Michia che divertente hahahhahahahaha, sei un vero genio hahahahahahaha😂😂😂
@gabyzen88
@gabyzen88 29 күн бұрын
@@Skatchxd 🤡🤡🤡🤡
@iano80
@iano80 Ай бұрын
Non capisco il vantaggio di togliere il lunotto lasciando tutto il tetto in vetro 🤔
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
Credo sia stato fatto per poter avere la linea da coupé ma con il bagagliaio con apertura da suv, comunque decisamente migliore come scelta visto che le coupé non hanno il tergicristallo posteriore, con la telecamera migliora la visibilità e soprattutto l’angolo di visione
@iano80
@iano80 Ай бұрын
@@AlessandroT94 Potevano fare come BMW 4 GranCoupe, portellone e lunotto sono tutto uno
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
@@iano80 resta il fatto che quando il lunotto si sporca la visibilità è compromessa oltre che ridotta, con la camera grandangolare il problema non sussiste
@corry9413
@corry9413 Ай бұрын
Fanno auto senza sensori di parcheggio (Tesla), senza specchietti ma con telecamere, senza lunotto. Tra un po' le faranno pure senza ruote e volante, Perché complicarsi la vita inutilmente?
@alexsmcv84
@alexsmcv84 Ай бұрын
Perché se no come ti giustificherebbero 65k per prenderla? 😁
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
Ho una m3 e con l’ultima versione del tesla vision devo dire che i sensori sono un qualcosa di decisamente superato 😅
@giuseppeamoroso5146
@giuseppeamoroso5146 Ай бұрын
Ma sarà normale togliere il lunotto? Secondo me il designer stava fatto a vino quando prese la matita in mano
@Francesco_I
@Francesco_I 5 күн бұрын
Se si rompe la telecamera, non fai più manovra... geniale!
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
Non benissimo ad efficienza questa polestar, in pratica con una m3 rwd si fanno pochi km in meno ma con una batteria da 60kWh
@paolozanetti7298
@paolozanetti7298 Ай бұрын
E la prossima la facciamo senza parabrezza, no? Ma chi sta dietro? Per favore..
@Pajaa37
@Pajaa37 Ай бұрын
un altoparlante nel bagagliaio??? affinché gli bagagli possano meglio sentire…???😂😂😂
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
È un subwoofer, li mettono nel bagagliaio tipo da sempre
@Pajaa37
@Pajaa37 Ай бұрын
@@AlessandroT94può darsi! ma lui ha detto: altoparlante… o qualcosa di simile…😂😂😂
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
@@Pajaa37 perché un subwoofer non è un altoparlante? Da quando?
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
@@Pajaa37 definizione sul dizionario: “Un subwoofer è un altoparlante woofer o un diffusore acustico dedicato alla riproduzione di suoni e rumori a bassa frequenza.”
@pitmarras8157
@pitmarras8157 Ай бұрын
Preferisco Porsche Macan benzina che un'elettrica sconosciuta a 70K 😮
@Cmax89
@Cmax89 Ай бұрын
La prima "volvo" che non mi piace 😅
@FC-vi3rb
@FC-vi3rb Ай бұрын
Ne ho viste di auto brutte, ma questa, come tutte le polestar, è di una bruttezza rara😂😂😂
@c.m.13.66
@c.m.13.66 Ай бұрын
Polestar mi ricorda il nome di un congelatore..sì in effetti ci somiglia.
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын
Beh i nomi .. Duster e' il classico attrezzo per spolverare .. Panda e' un animale ... Junior e' un film ... Sandero in gergo dello Yucatan significa privo di intelletto. ..
@ncmlucio
@ncmlucio Ай бұрын
ma perchè!!!!!
@marcotarabella2857
@marcotarabella2857 Ай бұрын
Un Bimby!!!!!
@waltercremonesi4951
@waltercremonesi4951 Ай бұрын
Di coupè questa scatola da acarpe non ha nemmeno il nome. È un crossoverotto di plastica come tanti altri.
@Alessio-fl9mb
@Alessio-fl9mb Ай бұрын
la polestar sta fallendo😂
@Baba-Yaga-1989
@Baba-Yaga-1989 Ай бұрын
Non capisco perché ormai anche le prove delle elettriche le pubblicate qui e non su insideevs?? Tanto vale chiudere quel canale.
@motor1italia
@motor1italia Ай бұрын
Tutti i primi contatti sono sempre stati fatti su Motor1
@raffaelezaccherini1565
@raffaelezaccherini1565 Ай бұрын
Titolo senza fantasia!
@fabriziosarigu1250
@fabriziosarigu1250 Ай бұрын
Ma non sono ancora falliti?
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын
No, ma la Fiat si, e da decenni
@fabiocapuano1512
@fabiocapuano1512 Ай бұрын
Si parte da 66 Mila? 🤣🤣🤣🤣
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 Ай бұрын
Mamma mia ma che è?
@eugenioferraioli7266
@eugenioferraioli7266 Ай бұрын
lo 0-100 ??
@alancient
@alancient Ай бұрын
3,8 per la versione Dual Motor
@geoforace
@geoforace Ай бұрын
Tesla con un pacco batteria da 100 kw ti fa un auto da 1000 km di autonomia….
@fabiomaggioni9761
@fabiomaggioni9761 Ай бұрын
Coupè un suv 5 porte😂
@francescoo83
@francescoo83 Ай бұрын
Molto bella
@yayasbiru8551
@yayasbiru8551 Ай бұрын
À questo prezzo è si come hai paga il benzinaio per 3 anni in anticipo senza fornire + il costo di ricarica alla colonnina + l'ansia di rimanere a piedi. e portare in giro il peso di 2 auto e quello che ne deriva. Non Grazie.
@sovereign3924
@sovereign3924 Ай бұрын
Anche un auto a combustione interna se non metti benzina rischi di rimanere a piedi. Meno cazzate
@marcofranzina960
@marcofranzina960 Ай бұрын
@@sovereign3924si, però di benzinai ce n’è uno ogni 100 metri e per fare il pieno ci vogliono 3 minuti. Meno cazzate.
@michelecampus_
@michelecampus_ Ай бұрын
​@@sovereign3924 se succede chiami il carro attrezzi che ti porta 5 litri di benzina, imbuto e via si riparte. Con l'elettrica la macchina va via con il carroattrezzi
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын
@@michelecampus_ Veramente e' tutto il contrario. Se una termica finisce senza carburante, vedi la persona con la tanica alla spasmodica ricerca del benzinaio, e se chiama il carro atrezzi, questo rimorchia/trasporta la vettura presso la piu vicina officina, che guarda caso e' quasi sempre quella del SOS. Per una BEV (battery electric vehicle), SOS arriva con uno starter per vetture elettriche, e dona al ''malcapitato'' quei 20-50 km di autonomia che permette al cliente di raggiungere la piu vicina colonnina fast. Ricorda : Il carro atrezzi non puo trasportare materiale infiammabile come un carburante, nemmeno se fosse un litro.
@michelecampus_
@michelecampus_ Ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise se ti fermi in mezzo alle Alpi o nel nulla in Sardegna (è lì che ti fermi per mancanza di colonnine) quanto tempo impiega l'assistenza a raggiungerti? Comunque anche sulle elettriche bisogna essere dei chiodi per arrivare a 0, ci sono tantissime limitazioni di utilizzo che ti fanno capire che devi fermarti, o sei nello Yukon o una stazione la trovi..
@GiovanniBattista-fl6gg
@GiovanniBattista-fl6gg Ай бұрын
bellissima macchina
@witcher8325
@witcher8325 Ай бұрын
Ennesimo cesso a pile🪫🤦🏻‍♂️
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын
Ennesimo nowatt con la seconda elementare 😁
@renemagagnini9167
@renemagagnini9167 Ай бұрын
Macchina spettacolare
@gabriellacorradi9315
@gabriellacorradi9315 Ай бұрын
Mamma mia che agonia di recensione. Per quanto riguarda l’auto…L’ennesimo frullatore con 4 ruote e 2.5 tonnellate di peso. Ok. Anche no grazie
@AlessandroT94
@AlessandroT94 Ай бұрын
Ti piacciono le vecchie caldaie?
@CalviMax
@CalviMax Ай бұрын
bello vedere nei commenti i soliti CASTORI senza soldi che rodono!!!
@paololatini6476
@paololatini6476 28 күн бұрын
Cosa ne penso 🤔🤔 viva la nafta.
@carama63
@carama63 Ай бұрын
Un bel Diesel da 160 cavalli la prendevo.Elettrico = piazzale
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын
Ahhaha non si puo far a meno di ridere, quando si legge diesel da 160 cavalli .. Mi pare di vedere la scena di fantozzi con la bianchina 😂😂😂😂
@Alessio-fl9mb
@Alessio-fl9mb Ай бұрын
la polestar sta fallendo😂
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise Ай бұрын
Ah no, era la fabbrichetta in cui lavori
Polestar 4 - No looking back.....
54:32
AutoEV
Рет қаралды 16 М.
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 10 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 16 МЛН
Получилось у Миланы?😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 5 МЛН
MEGLIO DI TESLA? L'incredibile BESTIA Polestar 2
13:22
TechDale
Рет қаралды 538 М.
Polestar 4: Still chances against BMW & Tesla?
32:35
Car Maniac
Рет қаралды 161 М.
POLESTAR 4 - MORE Production delays!
8:58
Techonomics Today
Рет қаралды 1,5 М.
2025 Polestar 4 Coupe | First Drive
10:25
Kelley Blue Book
Рет қаралды 23 М.
Polestar 4 In-Depth Review
20:39
Kris Rifa
Рет қаралды 15 М.
Polestar 4 | Erste Fahrt mit Rolf Klein
13:00
AUTO BILD
Рет қаралды 15 М.
Maserati GranCabrio 2024: VA A 300 KM/H con 4 POSTI "veri"
21:53
Motor1 Italia
Рет қаралды 56 М.
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 4,2 МЛН