@gray892 2 жыл бұрын
이렇게 소모품 교환주기등도 알려주시는 컨텐츠도 좋은거같아요
@Sustainable_IN 2 жыл бұрын
다들 궁금해하는건데 이야기하기 어려운 주제인지.. 이렇게 알아봐 주시고 영상만들어 주셔서 고맙습니다:)
@chappati2921 2 жыл бұрын
작년에 마칸 출고했는데 애초에 소모품 안주는 형태였고 psmp옵션이 없었네요 ㅋ 그래서 얼마전에 2년짜리 소모품 패키지 80정도에 구입했네요ㅠ 정식센터기준으로는 패키지로 사는게 좀 더 싸니깐 어쩔 수 없었네요. 4년 정식보증 끝나면 사설 다니게 될 것 같네요
@raymondcho3714 2 жыл бұрын
엄청난 폭리가 맞습니다..
@user-bv3jj7uu4p 2 жыл бұрын
포르쉐 보증연장 최대 10년이 아니고 15년 20만킬로로 알고 있어요~~
@EastWood2004 2 жыл бұрын
호주는 3년 워랜티에 정비는 따로 입니다. 마칸 정비가 4년동안 호주달러로 5천불이넘습니다. 한 6천불정도 나올거에요. 한국이 911 유지비용이 훨싼거 같아요
@seoulmilk.official 2 жыл бұрын
호주는 모든차가 다 비싼거같에요
@joshkerr1013 2 жыл бұрын
포르쉐 판매량이 많은 편이 아니고 호주는 다 비싸죠 영국과 관련된 국가들은 물가들이 다 비싼 듯
@EastWood2004 2 жыл бұрын
@@joshkerr1013 영국도 호주보다 훨씬 쌉니다. 캐나다도 말할거 없고요.
@junoh5883 2 жыл бұрын
좋은정보,,, 영상 잘 보고 갑니다~!!^^
@kwsung3629 2 жыл бұрын
이 패키지 없이 센터에서 오일등 주기적으로 하는 교환의 비용도 얼마인지 추가컨텐츠 찍어주시면 감사하겠습니다 ㅎㅎ
@hyejunchoi5887 2 жыл бұрын
이럴거면 사설에서 훨씬 저렴한가격에 더 좋은 오일로 갈수잇는데 포르쉐에서 교환한 이력 없으면 또 불이익 받을수잇어서 비싼돈주고 갈고잇네요 지금,,,
@kkkkimbg 2 жыл бұрын
포르쉐가 좀 배짱장사이긴 해요. 옵션값도 너무 비싸고....ㄷㄷㄷ
@__Soundscape__ 2 жыл бұрын
포르쉐라는 브랜드를 너무 평가절하 하네요. 자꾸 옵션값이 비싸다고들 하는데 옆동네 멕라렌, 람보르기니, 페라리 찾아가면 2~10배의 옵션값이 붙습니다. 911 터보s 기준으로 있는 옵션 없는 옵션 죄다 넣어서 4억으로 사도 그 가격대에 그런 슈퍼카가 없어요. 애초에 가성비를 따지는 사람들을 위한 차가 아닌데.. 포르쉐가 실수했다는 생각이 듭니다. 그냥 부자들이 즐길 수 있는 차로 뒀어야 했는데. 단순히 자동생산 공정을 갖췄기 때문에 생산 단가가 람보르기니, 페라리, 멕라렌보다 싼 것일 뿐 오히려 이 세 회사보다 앞선 제조사를 왜이리 평가절하 하는지..
@kkkkimbg 2 жыл бұрын
@@__Soundscape__ 옵션값때문에만 그런말이 나오는게 아닌데요...
@__Soundscape__ 2 жыл бұрын
@@kkkkimbg 모든 면에서 훨씬 경제적인 브랜드에게 무슨 할말이 그렇게 많으신가요.. ㅋㅋㅋ; 독3사처럼 해주길 바라시는거에요?
@kkkkimbg 2 жыл бұрын
@@__Soundscape__ 자꾸 가격 돈 이야기 하시는데.. 그럼 페라리나 람보등 다른 스포츠카 브랜드에서도 보증연장시 포르쉐처럼 백가지가 넘는 테스트를 합격해야만 보증연장을 허가하나요?
@__Soundscape__ 2 жыл бұрын
@@kkkkimbg 그러니까, 그 페라리 람보르기니보다 무려 2배가 싼 차한테 그걸 기대하시냐구요. ^^ 똑같이 포르쉐 6억 8억 기본으로 해서 산 후에나 배짱이니 장사니 하시는게..
@Rile831 2 жыл бұрын
아이고.. 잘봤습니다 수고하셨어요
@livecjkr 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사드립니다.😁
@choiwonchul1 2 жыл бұрын
좋은 내용이네요 감사합니다
@xodbs123123 2 жыл бұрын
역쉬 궁굼할때 되면 영상올리는 클라쭈
@Ter0091 9 ай бұрын
미국사는데, 포르쉐 신차로 2대 구매 경력있는데 딜러에서 소모품 갈아 본적이 없네요.. 오일 교환 주기를 1.5만 마일로 잡아서 그전에는 교환 안해주거나 $600 추가로 내야 바꿔줍니다. 1.5만 마일이면 2.4만 키로인데;;
@user-xx3sx6rg1b 2 жыл бұрын
뭐대단한거 교환도 아니고 말그대로 소모품교체인데...기껏 패드, 오일 교환인데..사설에서원하는좋은오일교체하는것이.시간적으로나 경제적으로좋을것 같은데...요 다만 .4년뒤 보증연장때..사설에서 소모품교체이력이나 정식센터 발도장 없으면.보증연장안해준다는 말이 있어 .참..난감하네요
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
단순 오일류, 패드 교환은 무조건 사설이 좋죠
@user-xx3sx6rg1b 2 жыл бұрын
@@6_O.clock_there 제딜러는.발도장없음 보증연장안되니 센터서 교환하라해서..ㅡ.ㅡ
@user-ny6ps8vg5x 2 жыл бұрын
보증연장도 지림ㅋㅋ 포르쉐인증타이어써야하고 썬팅 벗겨야되고 보조배터리같은거달아놓으면안됨ㅋㅋㅋㅋ
@user-xx3sx6rg1b 2 жыл бұрын
@@user-ny6ps8vg5x 근데..그래도살래요.ㅋㅋ
@user-ny6ps8vg5x 2 жыл бұрын
@@user-xx3sx6rg1b 뭘사던 자기마음이지만 저도 992대기걸어놨다가 보증연장기막힌거랑 결제문제땜시 취소하고 맥으로갑니다ㅠ
@backnunAndy Жыл бұрын
어제 포르쉐 센터 다녀왔는데 이제는 출시 10년 차량이 아닌 6년까지로 변경이 되었더라구요!
@cavashin 2 жыл бұрын
외부 사설샵에서 한 경우 그 부분 보증날라갈수도 있습니다. 최소 무조건 포르쉐 순정품 사서 해야하구요. oem은 절대 안됩니다. 즉.. 공임에서 조금 아끼는 것 밖에 안되요. ㅜㅜ 암튼 보증기간엔(연장포함) 1년에 최소 1회에 한해 엔진오일 센터 교환 이력이 없으면 엔진관련 보증은 날라간다고 보시면 됩니다. 어드바이져 확인사항입니다. 그리고 타이어는 소모품이라 당연히 포함안되어있구요. psmp도 무상점검 캠페인기간에 10%할인 찬스 있으니 그때 가입하는게 최선일수도 있고... psmp 구입하지말고 엔진오일만 1년 또는 15,000km마다 센터에서 한번갈고... 나머지는 순정품 구해서 외부샵에서 해도 되겠죠. ^^
@kkkkimbg 2 жыл бұрын
최소 1년에 한번은 센터가서 오일교체하지않으면 엔진보증 날아가나요? ㄷㄷㄷ 와 몰랐네요 ㅋㅋ
@cavashin 2 жыл бұрын
@@kkkkimbg 네. 최소 1년에 1회는 센터에서 점검기록이 있어야 보증문제에서 자유롭다 하더라구요. 그리고 보증관련한 엔진오일교체주기가 1년에 1회 또는 15,000키로 세팅 되어있어서 이때 센터 안들어오면 결국 엔진관리 안한거로 간주하니 엔진쪽 보증은 날라간다고 보면 됩니다. 그래서 보증살아있는 분들은 그냥 엔진오일정도는 매년 1회정도는 센터에서 해주심이 제일 현명한 선택입니다. 교환주기가 정해져있는 오일류를 제외한 다른 소모품은 솔찍히 사설에서 순정작업 해 놓으면 딱히 센터에서 이상점을 발견못하기 때문에 딴지를 못걸죠.
@user-ni1om8to7q 2 жыл бұрын
@@cavashin 방금 포르쉐 서초서비스센터 전화해봤는데 1년에 한번씩 이런식으로 단정지을수는 없다고 하던데요..
@user-ni1om8to7q 2 жыл бұрын
+ 인천 서비스센터에도 확인했습니다
@bum6849 2 жыл бұрын
그럼 psmp 안하면 연장보증 해도 의미가 없는거 아닌가요 연장보증 하는 이유가 엔진 미션 깨졌을때 감당못할 수리비 때문에 드는건데..
@user-bz8rz7kq5o 2 жыл бұрын
갱장히 좋은 컨텐츠였습니다
@jordaniac 2 жыл бұрын
지금 코딩으로 인해서 보증을 막아버린 포르쉐 코리아를 고발합니다~~
@bongza082 2 жыл бұрын
사설에도 포르쉐를 전문으로하는 업체가 있어서 그쪽으로 알아보시고 하는게 합리적이라고 봅니다.
@user-qx7tx1ir4x 2 жыл бұрын
올4월에 파나메라 출고했는데 포함이 맘편한거같네여
@TV-ff4yp 2 жыл бұрын
혹시나 상시를 위해 보조배터리 달고 차량에 문제가 생기면 보증 못받는 경우가 있습니다
@user-qo9cb1ne7n 2 жыл бұрын
맞아요 제 차도 그래서 상시 못달았네요;;
@user-xx3sx6rg1b 2 жыл бұрын
나쇠정님 .12월출고될거같은데..윈터타이어 가성비로 추천해주세요 ~^^
@jungjaehyun3684 2 жыл бұрын
다양한 정보를 주네요
@KwangGeToDeZe1 2 жыл бұрын
카이엔 130번대기입니다. 아직 1년정도 남았는데 쿼터때 저옵션을 고민해봐야된다는거죠?
@wlpo 2 жыл бұрын
옵션 픽스 시점에 고민하시면 되겠습니다! 보통 쿼터배정일 두달전 정도 입니다
@foreverkim7 2 жыл бұрын
크로오 0에 저정도 금액이면 나쁘지 않은듯 한대요
@user-pk1ox7re3w 5 ай бұрын
어제 포르쉐 정식센터가서 점화플러그 .브레이크패드.엔진오일세개갈고 300넘개나왔습니다^^...참...쉽지않네요 ㅋㅋ
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
ㅇㄱㅁㅇ ㅍㄹㅅ는 더더욱 힘들어 졌다고 한다
@user-mz8ez3ug1i 10 ай бұрын
월급모아 르쌍쉐
@piacellom 2 жыл бұрын
타이칸에겐 너무 비싼 보험비 정도ㅋㅋㅋ
@user-ew5ik3zx4j 2 жыл бұрын
포르쉐 터보 S 옵션 영상 좀 제작 해주세요 3억 미만으로. 가성비로 믿을게 나솨정 님 밖에
@chicagobulls678 2 жыл бұрын
PSMP는 포르쉐.소.모.품 인가요?
@wlpo 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@santacruz00100 2 жыл бұрын
전문적인 교육을 받은 엔지니어???? 사설 수입차정비 엔지니어 분들이 더 기술적으로 우위에 있더군요..... 아직 국내 메이져 딜러쉽 정비센터 엔지니어는 100%신뢰가 가질 않죠.... 그냥 사설 정비 보시는걸 추천드립니다
@user-bu1vb5wm9i 11 ай бұрын
업체 추천 부탁드립니다😊
@user-bf9wn2xg6r 2 жыл бұрын
타이어는 소모품으로 보증 안됩니다…
@sodawater_ 2 жыл бұрын
타이칸을 타면서.. 소모품이 없어서..
@user-lx1nz8zg9p 2 жыл бұрын
배터리가 소모품임돠
@sodawater_ 2 жыл бұрын
@@user-lx1nz8zg9p 그건 4년 만에 생각할 부분이 아나라서요 ㅎㅎ 저건 4년 워런티 얘기야서 그랬습니다 ㅎㅎ
@user-lx1nz8zg9p 2 жыл бұрын
@@sodawater_ 넵!!
@user-lw2bg6yp1k 2 жыл бұрын
2만킬로이상 타지 않으면 사설업체가 훨씬 싸겠어요~~ ㅋ
@hun.mildoc 2 жыл бұрын
포르쉐 드림카
@ungsuk2 2 жыл бұрын
psmp plus 옵션은 조금 발품팔아서 하는걸로... 옵션정해야겠네요.
@Nong-Rock 2 жыл бұрын
이건 전기차로 넘어 가기 위한 포르쉐의 전략일까요? ㅎㅎ
@joshkerr1013 2 жыл бұрын
잘 팔리면 혜택을 늘려주는 게 보통의 상식 판매량이 계속해서 증가하니깐 오히려 배짱장사하는 거죠 금액이 오르는 건 이해가 가지만 보증기간에 정비/ 수리비 올려받는 거는 비난받아야 합니다 뭐 어차피 구매자들 줄서있으니;;;;
@sblack7221 2 жыл бұрын
결국 타이어 교환가능?? 불가능??
@wlpo 2 жыл бұрын
타이어는 안됩니다 ㅎㅎㅎ
@sblack7221 2 жыл бұрын
@@wlpo ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-ps6ie4ix7f 2 жыл бұрын
차를 오래오래 타는걸로 하면(최소10년) 저 옵션이 정말 도움이 될지 모르겠네요. 제가 남자도 아니어서 사설에 맡기면 덤탱이나 무시당할 수도 있고, 부품도 잘 몰라서 그냥 옵션 넣는것도 나쁘지 않을거 같고.. 아 모르겠어요!!! 넘 복잡해!!!
@kkkkimbg 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nine-eleven554 2 жыл бұрын
에케플
@user-kq3mw6me5x 2 жыл бұрын
솔직히 너무 비싸
@user-jv1gq3uh8d 2 жыл бұрын
저는 올해2월에 마칸을 출고했는데 보증기간내에 오일교환도 유상이라는 말을들었는데 진짜그런가요?
@wlpo 2 жыл бұрын
네 ㅜ 맞습니다
@louisk6600 2 жыл бұрын
저도 올해 마칸 출고한사람인데요 노말은 소모품 유상이고 gts는 4년 무상입니다
@horim80 Ай бұрын
포르쉐 서비스 개판이더라.. 비싸게 사고 호구 취급받는...
@xrEdeArtHx 2 жыл бұрын
1 크
@__Soundscape__ 2 жыл бұрын
포르쉐의 실수입니다. 원래 부자들이 즐기던 차를, 비록 맛보기 수준이지만 일반인들이 경험할 수 있도록 엔트리 라인을 만들어서 접근장벽을 낮춰준 것이 실수였네요. "멕람페보다 뛰어난 차가 이 가격대라니!" 라고 해도 모자랄 판에 옵션값이 비싸다고 따지고, 가성비를 논하고 있으니. 애초에 그런 차가 아니잖아요. 진입장벽이 낮아졌고, 길거리에서 좀 보이니까 그저 다 똑같은 포르쉐 같고 만만하게 보이는 것 같습니다. 국산차 폄하하는 건 절대 아닙니다만. 가성비와 합리성 챙기고 싶으면 현대 기아 타세요. 포르쉐 타면서 배짱장사라느니 폭리라느니 그러지 말고. 애초 부자들 타는 차에 뭘 바라는건데요.
@kkkkimbg 2 жыл бұрын
포르쉐를 배짱장사라고 욕하는건 911이상 타는 그 부자스런 오너들도 똑같습니다. 뭐 얼마나 부자시길래 그런말씀하시는지는 모르겠지만 돈이 문제가 아니라 포르쉐의 운영방식에서도 쉽게 납득이 가지않는 부분들이 있기에 배짱장사라는 말들이 나오는겁니다. 그리고 뭔 페라리 람보가 나와요? 그렇게 따지면 부가티랑 비교하면 람보페라리도 혜자소리 들어야합니까
@__Soundscape__ 2 жыл бұрын
@@kkkkimbg 애초에 람보 페라리랑 비교하는 것과 부가티를 비교하는 게 똑같다고 생각하시는 걸 보니 굳이 대화를 할 필요가 안 느껴지네요
@kkkkimbg 2 жыл бұрын
@@__Soundscape__? : "그래 니 말이 다 맞다."
@user-zn4cw2rb7r 2 жыл бұрын
이분말이 맞음 누가 포르쉐 이상급 타면서 가성비 따짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ포르쉐 찾으면서 연비 따지는 사람도있던데 그럼 현기차 타야죠....
@user-th4nz1ky3r 2 жыл бұрын
2크
@Nephenthes Жыл бұрын
르노가 미래다 희망이다
@user-gi8ly2cq5p 2 жыл бұрын
월포가 더욱더 멀어지네
@LeeDongGyu92 2 жыл бұрын
ㅇㄱㅁㅇ ㅍㄹㅅ
@user-th9wc6my5j 2 жыл бұрын
포르쉐는 돈이 있어도 기분 나빠서 못사겠다! 빠이빠이
@roylordi5153 2 жыл бұрын
ㅋ
@user-ep6mo8cj3f 2 жыл бұрын
포르쉐 자체적으로 카르텔 형성하는거 같네요 ㅎㅎ 그래도 탈 사람은 타라..
@pgts7777 2 жыл бұрын
포르쉐 갑질 옵션 장사 맞음. 아래 댓글중에 무논리로 옆동네 비교질하는데 ㅋㅋㅋ 영상처럼 워런티 옵션을 애초에 처음부터 옵션으로 팔았으면 이해하겠는데 갑자기 바꿨대잖아 돈 더 처받고 돈에 환장한 새끼들같음 그리고 솔직히 3사보다 잘팔려서 특히 한국에서 그래서 포르쉐 딜러들 존나 싸가지없는것도 역겨움 옵션갑질장사에 딜러들도 개구려 서비스도 개구려 다돈내야대 진짜 한국사람들 포르쉐 판매량에 큰기여한다는데 왜 다들 열광발광인지 모르겠음 718 조온나 구식 인터페이스에 911이번에 992나오면서 인터페이스 인테리어 최신화해주니까 대기 존나 많이 생기고 ㅋㅋㅋㅋ 어후 진짜 3사보다 좋다고해서 막 확 좋은건아니라고봄. 그냥 헤리테이지가 있는 회사 그뿐이지. 드레그레이스보면 요즘 911터보s 전기차에 씹발리는데 물론 전기차에 비교할건아니지만 미드쉽엔진 박서엔진 이걸로 얼마나 우려처먹는지 그걸로 갑질해도된다는 무논리 포르쉐 맞음. 솔직히 포르쉐코리아 하는행보보면 좀 역겨움.