ПОЛНАЯ ЖЕСТЬ!!! ЗАПУСТИЛИ ТЕПЛОВОЗНЫЙ ДИЗЕЛЬ БЕЗ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА!!!
Рет қаралды 1,066,464
3 жыл бұрынТакое видео в первый раз выходит на моем канале, ранее подобного не было! Поставили экспериментальные поршневые кольца и решили проверить не кидает ли масло. Все оказалось хорошо, кроме дыма с шестого цилиндра. Это недоразумение я с легкостью устранил, что видно в конце ролика. А медведь с витаминами будет знатный, это я обещаю!
@itwaseasy3225 3 жыл бұрын
Теперь понятно что турук-турук-пых - это нехорошо, а трык-трык-трык - это норма)
@td_44 3 жыл бұрын
тырррых-тырррых-пых-пах-пух-чпок-пых-пых-пыхт-тырррых-тырррых-тырррых
@user-ud1pt1qq2e 3 жыл бұрын
Звуковая пародия никогда не была вашим коньком.😀
@user-gl8mz3mf4b 3 жыл бұрын
Бум бум базбазбах
@user-tm5ru8mw5s 3 жыл бұрын
Лишь бы небыло бабах и пламя на дирижёра)))))))
@user-kp1nb7zq2k 3 жыл бұрын
Мощно сказал😂
@gorail7545 3 жыл бұрын
Вячеславу огромное спасибо, за столь эксклюзивные кадры , такое не каждому доступно, а фактически, нету таких видео нигде.
@user-uk3zb1jr7v 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zt6uc6zp8g 3 жыл бұрын
Да, полностью согласен. Это лучший тепловозный ( и иногда- паровозный) канал!!!
@alexbaysha2586 3 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v это "чмоха"? Люки какие то мутные на бочине дрыгателя....
@user-tm7ju5ij5l 2 жыл бұрын
Хайп..
@aborygen29 2 жыл бұрын
Ты ещё не видел как 7д100, 12д100 молотят :)))
@kostya_bmw_5403 3 жыл бұрын
С детства было интересно какие двигателя там стоят, спасибо что рассказываете и показываете и ремонтируете
@dregozver3726 3 жыл бұрын
Подписывайтесь на канал, не пожалеете, у Вячеслава классные и познавательные видео.
@dregozver3726 3 жыл бұрын
Кстати вы мой тезка.
@sohibjonrahmonov1918 3 жыл бұрын
@@dregozver3726 почему один поршень так димит?
@dregozver3726 3 жыл бұрын
@@sohibjonrahmonov1918 они производили настройку подачи топлива
@kingeugen 3 жыл бұрын
Двигатель Д50, скопированный с американского тепловоза ALCO 539T, полученного бесплатно по Ленд-Лизу.
@AleksanderDanich-23-07-1986 3 жыл бұрын
**Грета покинула чат**💥🔥💨💪💪💪
@user-lz8vt7ox2x 3 жыл бұрын
покинула чат и нервно курит в углу)))
@daidvan3741 3 жыл бұрын
И курит бамбук!
@Uncle_Bob_Smith 3 жыл бұрын
@@user-lz8vt7ox2x, закурила от безысходности.
@user-wo2ky6fb4n 3 жыл бұрын
Да , надо бы Грету на растопку паровоза сводить
@user-ul8gk3dx2w 3 жыл бұрын
@@user-wo2ky6fb4n В КрАЗ её посадить и «случайно» перепутать передачу, сломаться не сломается а чёрным дымом дунет неслабо.
@user-wp2oo7rn6l 3 жыл бұрын
Как оркестр после настройки!Спасибо дерижёру)
@user-ps3cf7jh4q 3 жыл бұрын
Даже без выпускного коллектора сквозь шум выхлопа прослушивается привычное "бульканье" подобного двигателя))
@greg938rus 3 жыл бұрын
Так глушитель и не убирает,насколько помню он прямопоточный там. Прямоток короче
@DucneT4ep 3 жыл бұрын
@@greg938rus Он "срезает" резкие хлопки, делая рокот более благородным. И тем самым кажется, что тише работает. ИМХО
@user-up6jr1jz1o 3 жыл бұрын
Музыка
@KLOTIK52 Жыл бұрын
Дизеля сами по-себе не громкие.
@user-rd2um2yx3h Жыл бұрын
@@greg938rus там еще и турбонагнетатель стоит....
@vasyapen3772 3 жыл бұрын
С раннего детства мечтал увидеть как работает это без выпускного коллектора. Ролик шедевр! Даёшь этот сюжет часа на два. Сколько нового, полезного, доброго узнал я за этот короткий отрезок времени!
@user-ih4fh8jj3z 3 жыл бұрын
Любой любитель авто музыки теперь нервно курит в сторонке
@AlamayKoon 3 жыл бұрын
А теперь драм енд басс в исполнении дизель движка
@7388ghost 3 жыл бұрын
В 1 цилиндре дрова сырые
@7388ghost 3 жыл бұрын
@@Vanh_Eka сейчас будет великий спор с какой стороны правильно считать цилиндры, мне дядьки умные говорили что от турбокомпрессора, или генератора
@user-gi1wz3kt9e 3 жыл бұрын
Со стороны регулятора,а стоит вместе с приводом!
@user-jw8fd4nt2h 3 жыл бұрын
Стокер сдох)
@BAXTEP80 3 жыл бұрын
@@7388ghost по классическим стандартам цилиндры считались со стороны отбора мощности. Теперь считаются со свободного конца. Точно не уверен, но японцы вроде до сих пор считают по классике.
@vadimminchenco1540 3 жыл бұрын
Mario Diesel Т. е. если брать автодвижек, то по классике первый цилиндр со стороны КПП получается?
@27rus17 3 жыл бұрын
Вот это медведь!!!! Лайк однозначно!!! Слава респект тебе за твои труды!!!
@sidorovsk 3 жыл бұрын
Вы профи ребята! Я за всю свою жизнь только одного дизелиста видел, который приоткручивая трубки ТНВД находил проблемный цилиндр и регулировал потом подачу на слух!
@user-ws6jo4lg7i 3 жыл бұрын
Угол подачи топлива на слух не выставишь.
@user-xc7kb4je3c 3 жыл бұрын
@@user-ws6jo4lg7i угол да, примерно подачу я на дафе ставил и впринципе более менее угадал на слух,
@user-un6fr1gq8g Жыл бұрын
Хахахахаха!!! Ага. Точно. На номинальных оборотах дизеля, давление в тнвд от 120 атмосфер. Ща бы трубки пооткуручивать, ага))))
@XopowoToKak73 Жыл бұрын
На слух ТНВД крутить? На стенде визуально плюс минус, а тут на слух 🤣🤣🤣
@user-ry1fv5ju7y Жыл бұрын
Можно и держа трубку высокого давления пальцами чувствовать по стуку(но это если ты профи топливник).
@user-kb6re8gs5i 3 жыл бұрын
👍👍👍класс! Здоровья вам Вячеслав и с наступающим новым годом! 🤗🤗🤗
@user-jd9nb3vm7f 3 жыл бұрын
Без коллектора это же своеобразная диагностика. Вячеслав Вам лайк и огромное спасибо за работу. 👍
@Darrimbas 5 ай бұрын
не уверен что выявление симптомов можно назвать диагностикой, тем более своеобразной.
@user-6x6truck 3 ай бұрын
Ну как, зато определили, что один цилиндр дымит
@malerwild6346 3 жыл бұрын
Нахлынуло то необъятное чувство мощи прошлого, такое чувство меня одолевало когда купил и запустил компрессорную станцию ПКСД 5.25, маленький корманный компрессор, а тут дяденьки развлекаются с паровозиком!)))) Виде просто супер!)))
@user-oz4cn7db2g 3 жыл бұрын
Ждем. Только ролик не 5 минут. Приятно смотреть ностальгия.
@Pilot88052 3 жыл бұрын
Ох уж эта рядная шестерка... А вид мотора без коллектора. Правда очень интересный при работе!!!
@user-wu6pb4zx4m 3 жыл бұрын
Чем плоха рядная шестёрка?
@cursor6582 3 жыл бұрын
По-моему самая оптимальная компоновка
@DucneT4ep 3 жыл бұрын
Напомнило видео-сборник запусков древних дизелей :) Который чих-пых-чих-пых брумбрумбрум :D
@user-lz8vt7ox2x 3 жыл бұрын
@@cursor6582 и самая сбалансированная
@Denis_Korchagin 3 жыл бұрын
Рядная шестёрка - идеал для поршневого ДВС с точки зрения уравновешенности по силам и моментам.
@user-ui4tu5lj9r Жыл бұрын
Весьма поучительно. Спасибо авторам. Честь профи!
@glaurung666 3 жыл бұрын
Прямоток здорового человека)) Включил послушать через усилитель и большие колонки и аж почувствовал это запах выхлопа.
@romanovsergey1730 4 ай бұрын
Я так же сделал)))
@user-bk8gm6gp2n 3 жыл бұрын
Интересно. Большие ДВС - это познавательно и для сына и для себя.Спасибо Вам за труд.
@losangeles8558 3 жыл бұрын
Класс! Прям видна работа каждого.
@user-fu4hp5tx2m 3 жыл бұрын
Молодец старичек,порадовал.Вся жизнь с тепловозами прошла, прямо чуть не до слез
@vsegdasamposebe 5 ай бұрын
Нет такого слова - старичЕк. А старичОк - есть.
@Remainder. Ай бұрын
@@vsegdasamposebeесть слово бОтан
@vsegdasamposebe Ай бұрын
@@Remainder. глотай молча, не сплевывай детка.
@user-gt5rx4vx5h 3 жыл бұрын
С меня тоже лайкосик. Смотрю все Вши видео. Спасибо, оч все интересно.
@AlexKhvedor 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! И за то, что просвещаете интересующихся! 🤝🤝🤝😊
@seregalisovskiy8226 Жыл бұрын
Звук божественный!!!!👍👍👍🔥🔥🔥
@homaism 3 жыл бұрын
Интереснейшая у вас работа однако!
@user-im1kd3tj3y 3 жыл бұрын
Просто обожаю звук дизеля маневрового тепловоза! Медленный, мощный! Звук из детства. Пока Был СССР ходили тепловозы. В 90х годах всё разрушили. Теперь тишина. Только память о тех временах- вот он подъезжает, огромный синий с этим звуком двигателя.
@Sivojar Жыл бұрын
Теперь новые поезда епт
@andypanty521 8 ай бұрын
Теперь электротяга на магистралях многих, хоть не чадят так. А маневровых дизельных и сейчас валом
@user-ez7bt6xm8u 7 ай бұрын
У меня в айфоне есть папка ,,АСМР для сна’’ в которой и это видео присутствует тоже)Запись экрана делал)Как иначе скачать ,не знаю)И много других видосов с запусками дизелей тоже радуют слух)
@ackk6869 7 ай бұрын
Они и сейчас есть, и не только в локомотивах но пригородные "электрички" на дизельной тяге имеются
@user-eb4nl8qh4l 3 жыл бұрын
Какой чудесный звук! Живое техно!
@VIKTOR2055 3 жыл бұрын
Спасибо за материал. Успехов вам и УДАЧИ !
@kap157 3 жыл бұрын
Ух, сколько витаминов! Аж из монитора пахнет))
@dregozver3726 3 жыл бұрын
Круто! Вячеслав огромное спасибо вам за такие впечатляющие ролики! Вот бы поприсутствовать при запуске дизеля, пусть и в машинном отделении, там даже интереснее. А так ни разу не видел вживую пуск дизеля, только что на ЖД вокзале сходишь посмотреть на проходившие поезда.
@user-xi7mo9bo6f 3 жыл бұрын
Я не так давно был в машинном отделении при запуске 2ТЭ116, скажу так, если очень тонкий слух, без наушников там делать нечего. А так, не передаваемые ощущения.
@trains6469 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за такое великолепное видео!!!
@user-yv1yt4uw7f 3 жыл бұрын
можно смотреть бесконечно на текущую воду,горящий костёр и работающий тяжёлый дизель....молодцы-красиво..
@user-pz2jl3to3p 3 жыл бұрын
И на котиков☝
@user-yv1yt4uw7f 3 жыл бұрын
@@user-pz2jl3to3p каждому своё..терпеть не навижу..
@NVVRW 3 жыл бұрын
Ну тут судовые главные вне конкуренции будут. Когда обороты ХХ 22 об/мин - можно вдоль двигателя бегать и вспышки в цилиндрах выслушивать. :)
@jayswarrow1196 3 жыл бұрын
Под дизель ещё и спится лу4ше... ритмичнее, чтоли..
@user-yv1yt4uw7f 3 жыл бұрын
@@jayswarrow1196 ето да.под грохот ямз-236 и высокого компрессора спали без проблем.
@abarmot1217 3 жыл бұрын
Незнаю зачем это смотрю... но интересно )
@predator.289 3 жыл бұрын
Супер видео.Это по моему эксклюзив👍👍
@Zritel32 3 жыл бұрын
Спасибо, что снимаете такие видео, очень интересно. Вы теперь вроде как сами по себе работаете, частной компанией?
@user-wq7zp1gk5r 3 жыл бұрын
Я уже 👍🏾поставил -полюбому будет интересно!
@user-gi1wz3kt9e 3 жыл бұрын
Машинист скажет Вам огромное спасибо! И руку пожмет от всей души! Дизель не работает,а шепчет,дай работу.
@xworost Жыл бұрын
Шепчет😂 особенно один горшок, так и шепчет.
@user-gi1wz3kt9e Жыл бұрын
@@xworost Так ещё дизель не сдан же. Прикатают, нормально будет.
@pavlin7511 3 жыл бұрын
впервые такое вижу) потрясно) хочу к вам работать и учится) жаль в другой стране. таких мастеров сейчас очень мало. классный контент) хочется больше)
@user-uw9lj4ez5p 2 жыл бұрын
В мазуте по уши ходить? И соляркой вонять дома?
@Ataman8888 2 жыл бұрын
В Москве подъёмочный ремонт в ТЧ-15 Лихоборы закрыли, по причине дефиците кадров чинить эти ЧМЭ3. Перенесли в другое депо ремонт. Как и тут озвучили это грязная работа за копейки. В автосервисе движки поменьше и зарплата по 150-200 тысяч рублей,чем за 30 -ку на "подъёмке" корячиться.
@user-bj6ch3xd1x 2 жыл бұрын
@@user-uw9lj4ez5p после душа никто не воняет подобными субстанциями.
@user-qh4gs3gx4g Жыл бұрын
@@user-bj6ch3xd1x да вот уж не звизди. В песнях конечно мало описано, но было такое у Сектора Газа, как баба полюбила тракториста "три недели си*ьки мыла и саляркою с*ала". Запах салярки очень в'едливый и остаётся дольше чем от бензина. И после душа в том числе и после стирки. Ты то может и не почувствуешь, а другие люди почувствуют. Если нет? Ну так а ты попробуй стирать одежду испачканную саляркой и давать её нюхать людям. 5 раз стирать будешь в полном цикле стиралку чтобы запах ушёл, итого часов 20.
@mikalai34 Жыл бұрын
@@user-qh4gs3gx4g ну работаю я с ЧМЭ, но почему-то полностью чистый, кроме кончиков пальцев, хотя измазываюсь потрясающе. Не звиздит человек. А немытым трубочистам стыд и срам.
@user-ze8il2ew2i 3 жыл бұрын
Видео классное))лайк за такие видосы.Вячеслав,а замеры узлов возможно сделать?
@Electric-cat 3 жыл бұрын
Мужик витаминок принял. 😆
@user-rj2co4wn1t 3 жыл бұрын
Ждем с нетерпением 👍👍👍
@user-uk3zb1jr7v 3 жыл бұрын
Это будет интересно
@user-xf8ux6xs7o 3 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v после выставления углов зажигания дизиль стал нормально работать...👍💪
@Tor-Toredo 3 жыл бұрын
Звук как бальзам для души. Дизель это сила. Тэсловодам и любителям батареечных авто не понять всей силы ДВС.
@justaguy5411 3 жыл бұрын
У электродвигателя КПД выше и электромобили пока самые быстрые.
@Tor-Toredo 3 жыл бұрын
@@justaguy5411 Да КПД у электоро больше, но старый добрый теплый дизель это круто.
@justaguy5411 3 жыл бұрын
@@Tor-Toredo у дизеля есть свои поклонники, спору нет)
@user-id5li6un4i 2 жыл бұрын
Главное не быть дизилист ом)
@VARLASHOV Ай бұрын
Ну и какова тут жесть? Не пиши так в описании, если снимаешь простые вещи, не вводи людей в заблуждение!
@Kir8910 22 күн бұрын
Хайпануть хотел
@ka4anovnikolay 6 күн бұрын
Так пишут для продвижения в ютубе. Неужели не ясно.
@VARLASHOV 6 күн бұрын
@@ka4anovnikolay ебать ты вангуешь😂😂😂😂
@user-fs5en1qh7i 3 күн бұрын
Это жесть ,так называемая для тех кто никогда не видел этого ,не знает кто такой Рудольф Дизель и вообще понятия не имеет том что видит в общем не с планеты Земля!!!
@dennschtainer8403 3 жыл бұрын
Могу представить какой шумище-то был! Ждём-с...
@Dmitriy.-. 3 жыл бұрын
Дизель тихо работает шум примерно такой как у вас из колонок, можно разговаривать не перекрикивая
@Deemon1 3 жыл бұрын
Это благородный звук
@jayswarrow1196 3 жыл бұрын
Не особо громче, но намного дальше ;)
@user-cd4nt9qc4q 3 жыл бұрын
Ага вот например .. 10д 100 слышно километры
@user-dt6um6go4h 3 жыл бұрын
Дым с 6-го котла потому, что он один работает😁
@user-ig5il3mt4c 3 жыл бұрын
Скорей всего, форсе хана
@lenyagolubev5984 3 жыл бұрын
так же подумал что на одном горшке завелся!Зажигание неправильно выставили видать!;))
@Norway0180 3 жыл бұрын
@@lenyagolubev5984 на дизеле зажигание 😂😂😂 да вы тролль.
@Danila_DDD 3 жыл бұрын
просто подача топлива неправильно настроена была
@lenyagolubev5984 3 жыл бұрын
@@Norway0180 ;)
@electrofan7180 3 жыл бұрын
Интересно, а что за экспериментальные кольца? В среде авто доработками с заменой колец давно никого не удивишь, но модификации на тепловозный дизель - это что-то новое. Видос - огонь. Звук обалденный, а "медвежонок" - как вишенка на торте.
@user-fl8xt1sc2f 3 жыл бұрын
Не пишите в названии " Жесть", кому интересно, и так посмотрит.
@user-gl8mz3mf4b 3 жыл бұрын
Полная жесть означает слово глохается потом из пулемет тырык бах тратам
@igor5771 3 жыл бұрын
Всегда смущали такие названия, а вдруг она не оцинкованная...
@youpo7221 3 жыл бұрын
полная жесть, это видимо громкие звуки работы мотора, которые ни запись ни колонки не передают, я слышал как краз без глушителя работает, тепловоз явно круче, но работает этот пожиратель дт печально.
@leosv0 2 жыл бұрын
Просто имелось ввиду, что жесть снята с двигателя. Двигатель без жести вокруг.
@leosv0 2 жыл бұрын
Просто имелось ввиду, что жесть снята с двигателя. Двигатель без жести вокруг.
@NVVRW 3 жыл бұрын
И пусть вся округа слышит, как откапиталенное пихло очнулось! :))
@DucneT4ep 3 жыл бұрын
Ну песня же! Чего ругаться ?)))
@NVVRW 3 жыл бұрын
@@DucneT4ep а кто ругается? :)
@orkmek5904 3 жыл бұрын
Древнее зло пробудилось 🤣
@user-oh3px6bm7v Жыл бұрын
6S310DR без выпускного - звук просто прекрасен! Вячеслав - спасибо огромное!
@user-uk3zb1jr7v Жыл бұрын
Спасибо
@user-bp3jo2ln8o 8 ай бұрын
Это чешский двигатель?
@ekkarzbastlirny5769 Ай бұрын
@@user-bp3jo2ln8o ČKD Praha, lokomotiva T669.1 = ČME3
@Lee-yc4eq 3 жыл бұрын
Нормально так стрекочет) Лайк!
@Boyarsskiy Жыл бұрын
В детстве каждое лето ездил через половину России по транссибу к бабушке в деревню. Любил из окна разглядывать разные экземпляры локомотивов в депо глухих городков. Один раз увидел разобранный тепловоз с торчащим наружу двигателем, у двигателя была снята головка блока цилиндров. Я тогда офигел, цилиндр размером с ведро.
@user-xw5wk9rz8w 3 жыл бұрын
Господа! Вдыхаем глубже!!! Сочи проезжаем!!!
@user-ow4jx9ud9r 3 жыл бұрын
Чехи рулят!!! Во👍!
@user-zl4fm5zu6s 3 жыл бұрын
Я Он в чем рулят? Завода давно нет что делал эти дизеля)))))) ага рулят))))) древний металлолом который должен быть на свалке. Нищие страны пользуются наследием СССР
@hafanhafan148 3 жыл бұрын
@@user-zl4fm5zu6s CCCP také není,a to je dobře.Skončil v propadlišti dějin.
@user-cv1ox6yc2j Жыл бұрын
Хорошая работа ! надеюсь не все наши заводы с двигателями , заменят на ....
@user-ko1oc6ih8j 3 жыл бұрын
Спасибо, было очень интересно 🤔🤔🤔
@user-ug9yf4mg3p 3 жыл бұрын
Класс! А можно расказать про топливную апаратуру на этих движках, любопытно до жути! Спасибо!
@gromozeka19.. Жыл бұрын
Топливоподкачивающий насос с электроприводом (создаёт давление перед запуском и в его момент). Механический топливный насос (понятно, начинает работать после запуска от привода коленвала). 6 насосов высокого давления (по одному на цилиндр). 6 форсунок. Фильтры грубой и тонкой очистки топлива. Топливопроводы. Регулятор частоты вращения коленвала (РЧО или ОРЧО). Топливный бак на 7000 литров. Обратные и сбрасывающие клапана.
@pawekowalski3897 3 жыл бұрын
Супер видосик 👍 За оригинальный звук отдельное спасибо! А как вы устранили дымление 6-го цилиндра?
@user-uk3zb1jr7v 3 жыл бұрын
Я в видео сказал, что выставил углы впрыска
@GermanLutzow 3 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v там что, на каждый горшок отдельно угол выставляется?
@bobtale1732 3 жыл бұрын
@@GermanLutzow на каждом цилиндре идёт собственная ГБЦ
@user-pl2vn9tb5b 3 жыл бұрын
@@GermanLutzow а выглядело будто клапан зажат или седло прогорело
@user-jk4lq8vb3c 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, отлично звучит
@alexanderzh3806 3 жыл бұрын
Класс. Очень интересно. Спасибо.
@sergeykopylov652 3 жыл бұрын
Этот дизель на болту вертел Гретту Тунберг
@user-vx1se8ri1i 2 жыл бұрын
Ага . На валу он их всех вертел .
@user-bq5cd4ru4y 2 жыл бұрын
Не, это еще фигня... Вы видимо не видели как работают ушатанные дизеля под большой нагрузкой на 116-тых... Где дым идет тупо чёрный...
@sovetskiy_bomzh 5 күн бұрын
вы правы совок отравил 1/6 суши. Дай волю коммунтстам они из планеты ядерную пустыню сделают
@alexkramer994 5 ай бұрын
Я уж было подумал что один за осталных работает🤣🤣🤣👋👍👍👍
@user-hc8dx2sp3o Жыл бұрын
Вот оно, настоящее ТЕХНО!!!
@apachinook998 3 жыл бұрын
Турбина нервно курит в сторонке!!😁
@Alex_Electro_Custom_KRD 3 жыл бұрын
Легендарный звук)
@j.antonio8889 3 жыл бұрын
Вот это витамины!
@gorail7545 3 жыл бұрын
Красава!
@trurbomail 3 жыл бұрын
Спасибо !!! классное видео ))
@uwem.4798 3 жыл бұрын
Super da hat sich die Arbeit Gelohnt weiter so
@Kawavod Жыл бұрын
Не гудит, а шепчет, идеальная работа мотора, тут даже без коллектора выхлоп лучше, чем на всех вместе взятых спорткарах)))
@Zveroboys 8 ай бұрын
А выхлоп нормальный? По-моему, неполное сгорание топлива.
@igorsams5413 6 ай бұрын
Где вы увидели там нормальную работу? ) Крайний справа цилиндр,форсунка льёт топливо
@Kawavod 6 ай бұрын
@@igorsams5413 сорян, полный видос не смотрел, посмотрел только начало где он идеально работает. А после да, согласен, самый правый льет
@noduct4477 3 жыл бұрын
Красивый звук мощи.
@user-vw7ur5oo2v Жыл бұрын
Уважение тем или тому кто изобрел такую машину.🙏👍
@trpptr6623 7 ай бұрын
Дизель с Эдисоном , а не Йося Сталин с Берией .
@user-jo8xq9jo9w 3 жыл бұрын
Ай, красавец!!!!!!
@Anatolii999 3 жыл бұрын
Очень понравилось видео. Спасибо за труд!
@user-rp7vx7ss7f 3 жыл бұрын
Надо было смотровые люка снять чтобы было видно как шатуны с коленвалом крутиться😉
@NVVRW 3 жыл бұрын
Маслом палубу закидает.
@KamikazeInc 3 жыл бұрын
Там в округе так засрет что мало не покажется. А убирать то потом кому?
@user-dp9pm5yy7m 3 жыл бұрын
А я думал туда дрова закидывают.👾
@vitaliys203 3 жыл бұрын
@@NVVRW а вы по ходу запускали гд без картерного лючка
@mike-kb2pv 3 жыл бұрын
Крутятся кошки у миски ,а детали ВРАЩАЮТСЯ!!!!
@user-oz4cn7db2g 3 жыл бұрын
Шепчет. Приятный выхлоп.
@user-zt6uc6zp8g 3 жыл бұрын
В таких руках, как у Вячеслава техника всегда будет образцовой!!!
@user-ry1fv5ju7y Жыл бұрын
На рычаге топливной рейки стоит человече,и в ручную поддерживает обороты дизеля.
@user-xi7mo9bo6f 3 жыл бұрын
0:0 Опоздал к началу премьеры. Поэтому смотрю позже.
@user-iu1hj6ws3h Жыл бұрын
Спасибо! Интересно! СУПЕР!
@Rabauken. 3 жыл бұрын
Вечер добрый ) Вячеслав, почему вы перестали появлятся в кадре ??! Истинных адептов Вашего творчества это печалит...
@user-uk3zb1jr7v 3 жыл бұрын
А на рейке кто стоял?
@Rabauken. 3 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v ну это не совсем то )
@Asalam228 Жыл бұрын
Видно же было что угол впрыска не соответствует, поздний угол впрыска😊
@dmitrysysoletin9967 3 жыл бұрын
Инновационное видео с запахом!
@user-ie5hc6pb5r 2 жыл бұрын
Хорошая работа дизель мурлыкает и витаминов нет , есть руки у вас и на плечах имеется !
@user-uk3zb1jr7v 2 жыл бұрын
Спасибо
@greywolf9483 2 жыл бұрын
Я представляю какой грохот там стоит если стоять рядом!
@ruslanaliyev1329 3 жыл бұрын
Звук выхлопа, как у оооочень большого чоппера!😄
@Vitaliytop18k 5 ай бұрын
Очень круто. Вы топ! Кстати а это какой тепловоз?
@user-uk3zb1jr7v 5 ай бұрын
ЧМЭ3
@Vitaliytop18k 5 ай бұрын
@@user-uk3zb1jr7v вау а почему прям половины тепловоза нету
@razeforrace9595 4 ай бұрын
Представляю какой звук в реальности. Если бы записать это камеру или телефон, что звук берёт пообъемнее, чтобы на записи тоже можно было ощутить всю мощь.
@user-up4mh9mj5o 3 жыл бұрын
Интересно почему сразу угол впрыска не стоял или там на рабочем на ощупь ставится. Со стороны вобще казалось по дыму, что он на одном работал.
@gorail7545 3 жыл бұрын
Точно так же.
@user-mq5df3zg9i 3 жыл бұрын
Там на распредвале выставляют угол на каждый тнвд, если честно очень хорошая машина ЧМЭ3 если правельно реостат зделать то прет как сумашедший но ТЭМ 2 уступает тем что начинает буксовать если дождь или снег
@user-uk3zb1jr7v 3 жыл бұрын
Тогда и смотреть не так интересно было бы
@kirillnaymov841 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста это как так работает двигатель на 8 из 16 цилиндров как компрессор и как происходит переключение на компрессор какие клапана и т.п. Спасибо
@user-uk3zb1jr7v 3 жыл бұрын
Как на ТЭП поедем, сниму
@user-ws6jo4lg7i 3 жыл бұрын
Пневматика отключает ТНВД половины дизеля.
@kirillnaymov841 3 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v и какое утройство отвечает за клапана из цилиндров как компрессор ждём Спасибо
@user-sr7nu3rl7c 3 жыл бұрын
Лайк как всегда!!!!
@user-ju8bk5bz8h 3 жыл бұрын
Красота!
@bohuslavhruska3161 3 жыл бұрын
čme3e forever,Ćmelák je prostě naše nejlepší mašina z ČKD Praha.
@Samogon2011 3 жыл бұрын
Прям песня!
@user-yt7gx4dr7y 3 жыл бұрын
Meshuggah
@eatall5306 3 жыл бұрын
очень интересно посмотреть )) ДОО конца прям
@ivanovanonym1810 2 жыл бұрын
В душе я паровоз! Чух-чух)
@user-pz2jl3to3p 3 жыл бұрын
Я мопед без глушака заводил. Пол района оглохло. А тут дизель размером с дом... как вы там находились ваще???
@svyat1666 3 жыл бұрын
Обожаю ЧМЭ3 !!!
@dehisslipcehko5364 Жыл бұрын
Согласен красивый тепловоз а звук двигателя шикарный.
@andreypavlov8702 Жыл бұрын
Нормально! Четвертый дымить начал, нормально, так сойдёт
@user-zt1cw4ho1q Жыл бұрын
О,Чёмку реанимировали.Парни молодцы
@jcb805 3 жыл бұрын
"рембат" одно слово .
@takie_dela 3 жыл бұрын
Интересно, как там теперь жители окрестностей Таллинн-Вяйке, наверное ищут варианты обмена поближе к Иру.
@greg938rus 3 жыл бұрын
Удивительно,но этот звук легко гасится
@user-uk3zb1jr7v 3 жыл бұрын
Без вариантов так
@denyakubanec6535 3 жыл бұрын
Крутое видео!
@nestandartnoye_hobbi Ай бұрын
А "ПОЛНАЯ ЖЕСТЬ!!!" где? Что-то в ролике её так и не увидел 😁 А так отличное видео 👍
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 1,3 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 3,5 МЛН
SsVMedia
Рет қаралды 618 М.
Тепловозы с двигателем 10Д100 и 14Д40
Рет қаралды 557 М.
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 289 М.