Полный картер бензина, причина, ремонт

Рет қаралды 1,394

-KILLER-

2 ай бұрын

Пікірлер: 40

@sportivniy6201 Ай бұрын

Блин давай снимай еще видео. Только не по другому, что бы был собой все так как тут. Лайк дружище

@ypypppy Ай бұрын

Спасибо за добрые слова, жму руку 🤝👍

@user-qo2mf9pt6h 2 ай бұрын

Молодец! Ученье свет а не учение отдай кучу бабла🎉

@ypypppy 2 ай бұрын

В цитаты 👍

@a_stars 2 ай бұрын

"создание вакуума" без регистрации и смс😂

@ypypppy 2 ай бұрын

Ахах 😁

@migalkinCHR Ай бұрын

Много вариантов. У подруги на ябрике прохудился клапан на поплавке, и был засорен перелив. Через карб в воздушный фильтр, и через вентиляцию картера. У тебя карбы должны были перекрыть подачу при наполнении карба. Проверяй карбы ещё.

@user-yb2pz5fd9e 2 ай бұрын

Москвич огонь 🔥🔥🔥🔥🔥

@ypypppy 2 ай бұрын

Спасибо🤝👍

@user-zu7xg6cq8h 2 ай бұрын

Озвучка, ручьи Эльбруса)

@Zver-gsxs1000f 2 ай бұрын

За то двигатель помыл😊

@ypypppy 2 ай бұрын

И масло с фильтрами обновил,а то затянулось бы как обычно))

@Zver-gsxs1000f 2 ай бұрын

@@ypypppy ну эт да )) я правда по пробегу меняю каждые 5 но не по сроку ( не раз в год ) , пыльная пора закончится и надо поменять воздушный фильтр

@ypypppy 2 ай бұрын

@@Zver-gsxs1000f я так же меняю, всегда по пробегу 👍

@Zver-gsxs1000f 2 ай бұрын

@@ypypppy мы с друзьями перешли на масло зик М серии для мото , а пока ценники на обычное масло для авто были гуманные то лили его , в фазер у друга лился лукоил 5в50 - но щас не рискуем так как присадки китай , я в джиксер лил зик топ 5в40 , а 2 года назад купил gsx-s 1000 f с япы так там пробег был 140 км и я поменял масло на зик топ 0в40 (4500 за4л) что в тачку лью , проехал щас 6 ка и в прошлом сезоне снова зик топ залил , до 10ка доезжу поменяю на зик м9 ( цена вопроса за литр 900р ) а друг себе взял м7 оно 750 р за литр , так что стало повыгоднее типа мото масло лить , А так я много перепробовал разных и скажу так - если из мотомасел то хорошее зик и айпон и редлайн... Матюль если только 300в , а остальные там дешевый гидрокряк за неадекватные деньги , и перешли на фильтры Мале - мы их пилили и смотрели оч качественные за недорого

@ypypppy 2 ай бұрын

@@Zver-gsxs1000f всегда ездил на мотюль 7100, но ценники слишком жирные стали, докатал все запасы и в том году решил залить ликви моли стрит и мне не понравилось, мотор шумнее работает, сейчас залил лукойл генезис и офигел как тихо работает мотор)) В трансальп заливал вообще самый обычный лукойл супер, так что теперь на лукойле))

@andreip2216 2 ай бұрын

Какого года Honda СВ 400?

@ypypppy 2 ай бұрын

98 год

@andreip2216 2 ай бұрын

@@ypypppy и хотите чтоб в ней что то не засорялось?)) Это еще не поломка! Когда двигун будете колоть , то тогда будут головные боли.

@ypypppy 2 ай бұрын

@@andreip2216 да я же в шутку)) Не поломка, согласен, обделался лёгким испугом))

@somerid6r 2 ай бұрын

Так краник же не основная причина, получается запорные иглы не держат или я чего то не понимаю?🤷‍♂

@ypypppy 2 ай бұрын

Второй выход в кране, тонкий шланг, который создаёт разряжение, он идёт из цилиндра, через него натекло

@maksim-_max_-andreevich2608 2 ай бұрын

Эх, эти запорные иглы.....

@kolisnh2379 2 ай бұрын

А каким образом он туда попал, сквозь мембрану? 😂

@uladzimirpishchyk. 2 ай бұрын

У нас в Бресте уже мотосезон открыли Да уж печалька когда такое А ещё хуже антифриз в движке)

@ypypppy 2 ай бұрын

Бресту привет 👋 Благо мотоцикл просто заглох, без всяких последствий, попал лишь на промывочное масло, хотя пишут, что можно было и не промывать, просто слить бензиномаслянную смесь и залить новое масло.

@migalkinCHR Ай бұрын

Мембрана не является тем почему у тебя в карьере бенз

@ypypppy Ай бұрын

именно в ней причина