Полный привод или моно-привод, что лучше для электросамоката? Просто Техника

Рет қаралды 15,397

2 жыл бұрын

Полный привод или моно-привод выбрать для электросамоката? И нужен ли на электросамокате полный привод? В этом видео я поделюсь с вами своим личным опытом из жизни!
Магазин Kugoo Russi: kugoo-russia.ru/accessories?u...
Обзор на электросамокаты:
Kugoo s1 plus • Обзор электросамоката ...
Kugoo s3 • Электросамокат Kugoo s...
Kugoo HX • Электросамокат Kugoo H...
По вопросам сотрудничества и рекламы, пишите в мой Инстаграмм / alexprostoy или на емеел tehnosimple@gmail.com
#полныйпривод
#монопривод
#электросамокат

Пікірлер: 83

@user-od5py9ed8s 2 жыл бұрын

Если бы полноприводных самокатов небыло , я бы самокат и не купил , только полный позволяет ездить зимой нормально что мне необходимо.

@user-he3cm5sf6s Ай бұрын

Мощный задний привод, широкие покрышки - езда зимой без проблем и страха что переднее колесо пробуксует и тебя снесёт. Задумывался о полном лишь при буксировке саночника в крутой подъём.

@dp_74 22 күн бұрын

Хочу самокат для поездок по тропинкам и грунтовкам, лес, поля. Быстро не надо, надо чтобы тащил нормально. Думаю, что полный привод без вариантов.

@user-ui3hs8ue4v 9 ай бұрын

,,,, Какой можно самокат самый мощный взять прс расскажите пожалуйста

@2ric 2 жыл бұрын

Привет! А kugoo m 2 pro master , появится? Узнай пожалуйста!!!

@Ibragim-89... Жыл бұрын

Хороший и полезный видос!👍 Браво маэстро!👏

@Kamish277 2 жыл бұрын

У меня G1. Поставил фары, гидравлику, пыльники на амортизаторы. Офигенный. Удовольствие получаешь по полной. Даже на заднее колесо встаю на нём. Метров 5 проезжал. Потом мне этого стало мало, купил раптор р13. Но это уже танк. G1 по сравнению с ним малыш.

@zlayageografichka5118 Жыл бұрын

Подскажи, сколько проезжал на г1?

@user-cx3pe2ne2j Жыл бұрын

Здравствуйте. Хочу сделать полноприводный самокат( добавить передний привод) задний мотор на 52v 1200w, аккумулятор на 52v. Вопрос: обязательно ставить впереди мотор такой же или можно слабее примером 800-1000w, и вольтажем допустим на 48v? Контроллеры будут на 52v 25a

@tukan20111 17 күн бұрын

Обычно ставят илентичные,плюс еше один контролер,не экономь

@vladimirsergeevih7595 Жыл бұрын

Здравствуйте скажите отключение полного привода влияет на дальность поездки ?

@maximryakhovsky1235 5 ай бұрын

Да влияет, расход на заднем колесе будет больше

@ArtemCyprus Жыл бұрын

Доброго времени, Алексей. Для горной местности м5 или g-boster?

@user-vh7qe6lz9m Жыл бұрын

G-boster

@ArtemCyprus Жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m благодарю за ответ! А то у нас в Ялте горы, но опять же передвигаются и на м5)))

@marihandmade7345 Жыл бұрын

У меня kugoo g1 сломалось крыло, не знаю где заказать. Нигде нет

@Svarmantig Жыл бұрын

А можно на х1 поставить заднее колесо от куго м4

@zlayageografichka5118 Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, куго Г1 или М5? Рост 195, вес +-75кг Бустер не нравится внешне, да и руль низковат 😅

@user-vh7qe6lz9m Жыл бұрын

Г1 будет мощнее, м5 комфортный но слабее

@zlayageografichka5118 Жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m а на сколько километров хватит г1? Катаясь на скорости 25-35км/ч, например

@iambigger Жыл бұрын

@@zlayageografichka5118 30 км думаю вывезет

@user-sh5li6ky1u 2 жыл бұрын

У МЕНЯ ULTRON T108 6000W, ПЕСОК, ПОДЪЁМ ЕМУ ПОПЛЕЧУ.,ЕСЛИ НЕВЫХОДИТ ТО НАЧЕНАЕТ БУКСОВАТЬ.

@andreysweet3006 Жыл бұрын

еще один варианти автор игнорировал. а именно монопривод но задний или предний. есть ли разница?

@user-uj1dp8wf3w 2 ай бұрын

Передок конечно безопасней намного, особенно когда сыро на дороге

@redcatred3932 2 жыл бұрын

Полный привод это вес. Нет желания зарабатывать грыжу и дальность поездок не более 5 км, то это монопривод и лёгкий городской самокат. Если живёте за городом и нет желания крутить педали, тогда возможно полный привод, но лучше тогда одназначно электровел.

@CTAKAHxTPABbl Жыл бұрын

Ребята подскажите, вредит ли полноприводному самокату езда на заднем мотор колесе ?

@user-yo7iv6rq8l 9 ай бұрын

Нет и ещё экономит заряд батареи.

@tukan20111 17 күн бұрын

На дуалтррнах да,контролер перегревается,если 2 контролера то без проблем.

@olif8459 Жыл бұрын

Почитал коментарии и несколько удивился, диаметрально разными мнениями. Каждый хвалит своё болото. Для начинающего любителя покататься, нужна объективная информация для выбора, что покупать. Большинство людей считают, чем мощнее и быстроходней, тем лучше. (про стоимость пока не говорю). А это далеко не так, нужна золотая середина и по мощности, по максимальной скорости, по весу и по цене конечно. Если выбирать между моно приводом и полным, то однозначно ПОЛНЫЙ. Моно привод не даёт экономии расхода батареи, при прочих равных условиях (проверено!!!). А на полном приводе, комфорт движения на много лучше. Теперь личный пример: Мой скутер весом 30 кг имеет полный привод (который ни когда не выключаю) может за 5 секунд набрать 50 км.ч. Но на такой скорости, за три сезона, я проехал раза три, только для интереса, выбрав участок на проезжей части. Средняя скорость по тротуарам не превышает 20 км.ч. Ездить по дорогам общего пользования на самокате на маленьких колёсах, это игра со смертью. При выборе покупки большое значение имеет вес, что бы затаскивать на этаж. Удачи в покупке!

@user-yd3ir4wb1m Жыл бұрын

Единственный минус полного привода это высокая цена, быстрее набирает скорость, лучше тянет в гору, лучше едет по груету. У них больше аккум, на заднем едет долго.

@olif8459 Жыл бұрын

@@user-yd3ir4wb1m По поводу цены. Если прибавить цену к моно приводу, за второй мотор, то получится не так много, а если ещё отнять цену за пустое колесо, которое сняли, то цена ещё уменьшится. Увеличивают цену засранцы продаваки.

@asoftm2012 Жыл бұрын

как думаешь имеет смыл ставить второе мотор-колесо на кугу s3? сценарий использования - езда по магазинам в городе и по частному сектору(грунтовка). скорость до 20 км/ч. есть горки. пока тащит везде мои 90кг. я его купил недавно опыт езды почти нулевой. сейчас пока привод стоковый передний. не устраивает торможение. что рекуперацией что ножным приводом все время резко тормозит. и приходится соскакивпть. не всегда конечно. думаю.это от неопытности. но все равно напрягает. деку заносит и уже все ноги отбил😃 пока собираюсь переделать его на задний привод. попробовать что получится. по идее центр тяжести уйдет назад и заносы прекратятся. да и переделка копеечная - провод удлинить.

@olif8459 Жыл бұрын

@@asoftm2012 Моё, сугубо личное мнение. Я бы поменял его на другой самокат. У каждого самоката есть плюсы и минусы, у этого, плюсов нет совсем. А теперь по вопросу. Если поставишь второй мотор, надо усиливать батарею, так как старая не сможет выдавать нужный ток на два мотора. Дека очень маленькая и увеличить батарею не получится. Перестановка мотора на зад, мало что даст, проще отключить рекуперацию. Здесь, любая переделка, тянет за собой другую переделку. Минусы этого самоката: Складной гусь, источник болтанки и бряканья, дека, хуже не придумаешь, задний амортизатор, насмешка над водителем, короче барахло.

@asoftm2012 Жыл бұрын

@@olif8459 плюсы у него тоже есть. он весит как ведро воды и его не напрягаясь легко затащить на 5й этаж. при этом вполне бодро катит в крутые горки. в маршрутке идет как ручная кладь и никто не блажит из пассажиров. но дека да. хрень узкая. амортизации 0 на обеих колесах. колесо заднее от плохой садовой тачки. минусов хватает. я его воспринимаю пока как конструктор и то на чем учиться не жалко. ну как взять шоху и узнать все знаки и кочки в городе прежде чем купить нормальную машину. чисто учебная вещь. по поводу 2 привода да. аргумент. вес увеличится изрядно. акб контроллер колесо добавят веса. и он из легкого класса уйдет в средний. а там действительно можно и получше конструкцию купить. спасибо за ответ.

@NikitaDenisovich 2 жыл бұрын

Топчиг😉👍

@antonmatviichuk4787 Жыл бұрын

Только задний! Полный плох из-за реактивных усилий на руле. Нет удовольствия от рулёжки. В повороты входить неприятно, как и во всём полноприводном, не знаешь что, куда и когда у тебя сорвёт. Сорвал перед = лёг. Сорвал зад - перед уезжает = лёг. Тронул газ отпустив одну из рук = лёг. Девайс для езды по прямой. Подумайте, почему мотоциклы делают какими угодно, но не полноприводными. Вот поэтому. Про вес и расход уже сказали. Мощность это хорошо, но задний на 3КВт это лучше чем два по полтора.

@user-tr4pe1qi8i Жыл бұрын

А что скажете про передний привод, есть ведь только с передним приводом.Стоит ли их рассматривать как первый самокат? Какой лучше управляется, передний или задний?

@antonmatviichuk4787 Жыл бұрын

@@user-tr4pe1qi8i Отъездил несколько лет на e-twow s2, там как раз только передний. Все хорошо, без проблем, но там едва 500Вт и вес 12 кг, для такого слабого это не важно. Без рук тоже нельзя ехать (но я ещё ни одного самоката не видел где можно спокойно хотя-бы одну руку от руля отрывать). Для более тяжёлых >500Вт лучше только задний, просто потому, что у переднего на старте не хватит сцепления с поверхностью.

@user-he3cm5sf6s Ай бұрын

Два по полтора будут лучше при медленном подъёме в гору из за распределения нагрузки и при буксировке в гору. А так да, задний под 3квт для одного без проблем. Полный это хорошая тяга без резких поворотов и сносов и на малом газу, особенно зимой. А на заднем можно позволить себе больше драйва, играть с центровой, более прдсказуемо всё.

@WTH963 Ай бұрын

На мокром асфальте в поворотах лучше задний или полный ? Не очень понимаю как ПолнПрив. Самокат при торможении на скользяке себя ведёт. Может же на бок упасть. Верно ?

@user-he3cm5sf6s Ай бұрын

@@WTH963 Да.

@mnogoint 2 жыл бұрын

имел Kugoo X1, сейчас катаюсь на Kugoo G1. И скажу так, главный минус этих самокатов, что моноприводных, что полноприводных - их пробег. Проезжают они на полной мощности, как ни странно, одинаково. А именно - 15-20 километров. Хороший аккумулятор на 28Ам для G1 - 60000р, а для них еще отдельная крышка нужна за 10000, что вообще сопоставимо с таким же б\ушным самокатом. На полном самокате - да, быстрее, но и заряд жрется так-же быстрее. Если брать для постоянной езды для работы и обратно - лучше все-таки взять заднеприводный. Но, в принципе, обычно у полноприводных есть кнопка монопривода, так что, если есть деньги - берите полный.

@TheEpigramma Жыл бұрын

На полном приводе зарядка съедается меньше так как моторам легче чем одному, особенно в горки

@mnogoint Жыл бұрын

@@TheEpigramma если учесть, что сейчас каждые 100 метров светофоры, не все поребрики нормальные, или вообще ямы,постоянно приходится тормозить и газовать, так что полный привод все-таки сьедает больше.

@DimonDiF 2 жыл бұрын

a g2 pro почему не сказал о нем?

@user-ws9bu3uf6h 2 жыл бұрын

Люди только полный привод!! Особенно под горку !!!!А Куго моно это вааобще не самокат( детский ) и он у них перестал продaватся!!!!

@Cryptopatolog 2 жыл бұрын

Леха мне нужен криптосамокат под 125кг 😎

@user-vh7qe6lz9m 2 жыл бұрын

Ну это какой нибудь kugoo g1 pro))

@neopro2796 4 күн бұрын

налокотники на 80 км...удачи😂

@Cubiks1234 5 ай бұрын

Мдааа я который сезон отъездил на кого м4 про а теперь купил syccuba r 11 pro по мощности он как kugoo gx и мне 13 лет 😅😅😅😅

@gogapipetkin Ай бұрын

Жив ещё ?

@Cubiks1234 Ай бұрын

@@gogapipetkin ну как если пишу то живой . Я если что в фул экипе езжу

@gogapipetkin Ай бұрын

@@Cubiks1234 самое главное )

@K0nstant1nS 9 ай бұрын

Сравнение полного или моно привода у самокатов и авто в корне не верно. Задний привод на авто зимой гораздо более проходимей, чем передний, как и вообще в целом по эксплуатации задний привод на много лучше переднего. А вот у самокатов далеко все не так. Полный привод у самокатов дает лучшую динамику во всех режимах, а главное он тянет в любую горку любой вес и менее нагружен, чем моно. Не сравнивайте с авто, это совершенно не тоже самое.

@user-he3cm5sf6s Ай бұрын

Мощный задний привод самоката прекрасно тянет в гору, в т. ч. и зимой по льду.

@igorketchup 2 жыл бұрын

Не м4 а луну берите для моно А полный привод, вон на Авито джибухи по 40-45 тысяч

@Agata24 2 жыл бұрын

Луна плохой не берите

@skicher3908 2 жыл бұрын

3:03 сам понял что сказал?) Я подросток, у меня самокат в 3200w полный привод (по 1600w в колесе). Классный самокат, если ты подросток, и у тебя есть деньги на полный привод покупай всегда полный привод. Экипировку тоже не забудь, а так же дружи с головой. Рисковать всегда надо, но в пределах свой возможностей. Эмоции классные, ты не пожалеешь. А даже если ездиешь 50км/ч, то у тебя всегда есть возможность ехать все 70. Там где это нужно, или возможно. Не слушай не меня, не автора. Бери самокат сердцем❤

@iambigger 2 жыл бұрын

последний совет от души конечно)

@user-os1zc3bt8c Жыл бұрын

А сколько тебе лет ?

@serega3700 2 жыл бұрын

Ну я так подозреваю полный привод кушает по больше чем моно.И пробег будет меньше на полном приводе.

@jenyarya07 2 жыл бұрын

Ошибаешься, если на полноприводном не давить постоянно газ на максимум, а держать ту же скорость что при разгоне что во время движения, то кушает не на много больше, потому что там определенные законы физики действуют. А именно - двум моторколесам разогнать массу самоката с ездаком на нем на много легче, чем моноприводному, поэтому электричества на каждое в отдельности из них уходит существенно меньше чем на одно моторколесо. И по итогу то на то и выходит.

@Maxim_63 2 жыл бұрын

Второй бро😁

@arman_kostanay 2 жыл бұрын

Первый возьмите Сяоми про 1. Не гремит, лёгкий и делать ничего не надо

@jenyarya07 2 жыл бұрын

Больше реклама куго а не советы

@Kolotun 9 ай бұрын

4:04 начало видео

@user-is4pz6xu3k Жыл бұрын

Можете даже не смотреть... 3 критерия самые важные! 1. Полный привод! 2. Из мощных самый лёгкий! 3. Из мощных и самых лёгких- с самой емкой батареей! Все никаких других критериев нет! Все остальное уже на чётко ориентированного драйвера.

@fesarda3985 Жыл бұрын

Походу куго приплатил

@user-pq4ol8ez2t 10 ай бұрын

Берем вулонг

@tvoybatya4490 Жыл бұрын

Кого тебе проплатил 100%

@tvoybatya4490 Жыл бұрын

Сразу пока у тебя не забомбило, как минимум рядом стоят испанцы joyor, в той же цене и даже дешевле.

@Octavia816 Жыл бұрын

Как можно вообще куго покупать??? Это же сырые дешманские самики из силумина!!! Тонкие провода, постоянные поломки, глюки, ошибки! Любой бренд, только не куго!!!! Их постоянно нужно чинить, дорабатывать и тп

@FujiwaraTakumiAE86 Жыл бұрын

Любой самокат нужно дорабатывать