не, ну инсайт без задних арок вполне тянет как вторая генерация CRX, где-то рядом с ДельСоль

5:40 он сзади напоминает Пассат Б2 и вообще крайне сильно похож на Sportage II/Tuscon он как раз выходил в 2002м и был для американского рынка. Получается это один из первых кроссоверов-купе/лифтбеков, а после Эклипс Кросс он вообще его дед получается. Киа/ММС тоже входили в GM. 8:50 на CLK 2004 года и Civic хетч 2007 года такие же стекла были, нереально сложно было их найти. У новичка в 2015м был Aztek бело-коричневый, многое от Киа/Хендай подходило, значит и вполне возможно эти марки погубили Понтиак, тупо своими копиями. 14:00 Инсайт очень напоминает мотоСААБ, 96 вроде бы. В 2005м такой был у знакомых и это идеальная машина по расходу/разгону, но самый минус в этих арках, там вся дрянь скапливалась, мыть приходилось с ямы или на подъемнике, хотя их снять можно было, но клипсы ломались. Если бы не промывка мозгов, может и ездили бы 1 поколения сейчас, но 2 удачное, вижу минимум 2 машины больше 10 лет на учете и они на вид как с завода, хотя это убитое дремучее б/у аукционное.

Понтиак: габариты сверху (ДХО), фары занижены и в бампере. Так это все современные кроссоверы.

Наверное, Понтиак опередил своё время. А ещё некрашеные бамперы и накладки того времени всё портят.

дело не красоте а в качестве люди сами покупают красивую машину а потом сами жалуются почему машина ломается под красивой оболочкой может скрываться не исправный автомобиль

Современные мерседесы и БМВ - такие же уродливые, как и Pontiac Aztek. Да большиство современных машин столь же некрасивы, как и Honda Insight Видео - абсолютно бессмысленное, обсуждать вкусы - путая трата времени