Всем привет. Это видеобзор моего Шевроле Тахо 840, 2004 года на продажу.
Пікірлер: 43
@r2d3paulo2 жыл бұрын
Правильная машина и даже музыка в конце правильная))
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
Приятно , что досмотрели видео до конца )
@user-ds5oy9hc4w2 жыл бұрын
У меня тоже Тахушка))) обожаю его 4 машина в семье !
@user-ds5oy9hc4w2 жыл бұрын
Ты так и понял , Тахо , это философия)))
@user-hm2nm7gq5k2 жыл бұрын
Отличная тачка.
@zaharitch3 жыл бұрын
Тачка: сел-поехал! Важный аспект в жару : у Тахи очень мощный кондер, спина к сиденью прилипать не будет!
@user-eg1up4ye7o3 жыл бұрын
шикарное авто.
@user-uu4es8rk4z3 жыл бұрын
Спасибо. Много сил и души вложено в него.
@BadPanda.v1.0 Жыл бұрын
Что-то я не заметил ускорения при "сейчас кикдаун" и звуке на 2 передачи ниже))) Вроде и мотор 5.3, да сарай. Но блэт, я ожидал большего)))) Пс - сравниваю со своей е38 4.4.
@user-uu4es8rk4z Жыл бұрын
Думаю сравнение здесь не корректно . Сколько весит е38 и Тахо? Много ли машин могут похвастаться моментом в 500 Ньютонов ? И совершенно верно , в таких габаритах ни скорость ни ускорение не чувствуются при том , что авто свободно выезжает из 10 секунд до 100
@user-oz1px3sy9c2 жыл бұрын
Здравствуйте, у самого такая же. Не продам не за что, менять не на что. И в грязь, и на работу, и на дачу вози что хочешь...
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
Добрый день , я тоже так думал , что не продам ни за что , но жизненные реалии диктуют свои условия .
@infinshinc2 жыл бұрын
Ха сколько можно взять сейчас в таком состоянии, и пробег ли имеет значение?
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
@@infinshinc за 500-600 можно найти . Пробег сильно значения не имеет , так как будет в любом случае 250+. Тут надо смотреть на общее состояние авто.
@infinshinc2 жыл бұрын
@@user-uu4es8rk4z спасибо, будем посмотреть, как говорится!)
@andrey56842 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите пожалуйста ликвидность продажи. Иными словами как долго машина провисела и как часто ей интересовались? Интересуюсь таким кузовом, но чемодан без ручки тоже не хочется держать.
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
Добрый день . Если машина в достойном состоянии , то ликвидность довольно высокая . Интересуются в основном люди из регионов, где есть простор для использования этой машины по назначению , а так же сниженная налоговая ставка по сравнению с Московским регионом. Конкретно моя машина провисела 1 день и уехала в Ставрополь .
@andrey56842 жыл бұрын
@@user-uu4es8rk4z Благодарю. У меня был Тахо 410. Кузов на 5+, потому что восстановленный в идеал, по салону и технике 4-. Продавал год, ушел за 300. Звонков не было вообще. Это было в 14-м.
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
@@andrey5684 Сейчас ситуация несколько поменялась. Тахи в 400-х кузовах стоят едва ли не столько же сколько и 800-е. 400-я Тахо за 300 сейчас это будут дрова. Кстати, в будущем возможно я буду рассматривать для себя именно 400-й кузов.
@user-vg8ng2gs6u2 жыл бұрын
@@user-uu4es8rk4z сейчас на старые Тахо образные Шевролеты цены стали приличные. Блейзеры к5 коротыши вообще в нормальном состоянии стоят прилично. Да и тахи тоже. Думаю нормальный 800 будет стоить от 800😅 . А я взял себе блейзер 1996 года, четырёхдверный в родной краске и без гнили всего за 300
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
@@user-vg8ng2gs6u да, цены на все выросли пропорционально. Блейзер отличная машина , у меня было 2 Блейзера с разной периодичностью , оба 1997 года . А один был Черномырдинской партии, первым владельцем которого был актер Михаил Ширвиндт , который я впоследствии продал за 240, добавил и купил Тахо . На тот момент отличный чейндж получился .
@user-lb2ge2bn3h2 жыл бұрын
классный обзор. рассматриваю данную модель к покупке. если не секрет за сколько продали, в какую сумму распологать, подобный экземпляр?
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
Евгений , спасибо . Старался рассказать все максимально информативно . Данный автомобиль был продан за 570 000 р. Смотрите аппараты в бюджете 500-600 тысяч и имейте запас 50-70 тысяч на первое ТО и всякие доделки .
@user-lb2ge2bn3h2 жыл бұрын
@@user-uu4es8rk4z я вас услышал. спасибо за совет.
@infinshinc2 жыл бұрын
Сейчас мне кажется за 600 не купить в таком состоянии.
@grvin76412 жыл бұрын
Все супер, но после слов "кик-даун"...ждал...ждал...ничего. это же Большой рамный универсал.
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
А там и весь прикол в том , что не будет такого как в легковушках, визг мотора и пинок вперёд . Здесь ощущения практически не меняются что 80 км/ч , что 150.
@user-cl3qs8iq8k2 жыл бұрын
Что купили после Тахи? С уважением.
@user-uu4es8rk4z2 жыл бұрын
Добрый день . Не поверите , езжу на Ваз 2115. Купил ее ещё во времена Тахи как подменку . Тахо продал , а пятнашка осталась . Опять же , сложно поверить , но эксплуатацией я доволен . А Тахо превратилась в большой гараж . Смотрите другие мои видео про стройку , там тоже интересно )
@user-sx7wq4iz9r2 жыл бұрын
Чек горит с салоне всё хрустит ну ну🤦♀️🤦♀️
@user-vp7jv6es7v9 ай бұрын
А сейчас , жалеешь
@user-uu4es8rk4z9 ай бұрын
Кстати нет, ни капли не жалею . Ностальгия , да. Но не жалость . Время этого автомобиля для меня прошло .
@sergio680 Жыл бұрын
Вы уже продали? Какой ценник?
@user-uu4es8rk4z Жыл бұрын
Год назад продал
@grom-ptz3 жыл бұрын
А где видео про мойку днища?) Хотел заменить.
@user-uu4es8rk4z3 жыл бұрын
По ссылке ) kzfaq.info/get/bejne/d9idgsxevri4c2w.html