Porsche 911, On sort le moteur!😱Une greffe est en préparation!🔥

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 152

@cedricjoubert5259 Жыл бұрын

J' ai pas de Porsche, je ne fais pas du tout de mécanique mais qu' est ce que je me régale à regarder tes vidéos! Bravo, quel boulot, tant les opérations en soit que le travail de vidéo et montage.

@sebastienqix9187 Жыл бұрын

Je suis abonné depuis septembre date de l'achat de ma 1er Porsche.987 Cayman. Elle marche parfaitement pour le moment. Je me régale à regarder tes explications claires et détaillées. Comment d'habitude vivement la suite. Merci pour le temps que tu nous dédi.

@martymcfly146 Жыл бұрын

Quel bonheur cette série de vidéos sur la 911!!! Hyper interessant, merci pour la qualité de ce projet incroyable!

@romainthouvenot2414 Жыл бұрын

Excellent travail de professionnel Evan 👍🏻 explications claires et nettes. Y’a pas à dire, avec tes tutos on ne peut que y arriver. Hâte de voir la suite de cette série.

@sergelebarbier5616 Жыл бұрын

Bonjour, Très belle vidéo comme toujours ! Pas de bla bla inutile, tout est nickel ! Du coup le temps passe trop vite ! 😜 Tout parait si simple ! Bavo à toi ! Vivement la prochaine ! Bonne soirée !

@patrickm2a937 Жыл бұрын

👏👏👏👏👏👨🏼‍🔧du beau travail docteur GLB👍👍👍allez encore plus que deux épisodes et on pourra le réanimer🤣🤣

@gullfaxi9247 Жыл бұрын

Merci beaucoup Evan pour cette vidéo! Pas si compliqué en fait le désassemblage d'un groupe moteur-boîte de Porsche 911 ou autre Boxster/Cayman! On dirait même à peu de choses près que tout a été prévu pour, utile pour déposer le moteur en cas de casse liés aux rayures de cylindres ou d'IMS Mdrrr 😆😂🤣🤣 !! Un peu taquin😁!! Hâte de voir le transfert des pièces sur le nouveau moteur, le montage de celui-ci dans l'auto et plus tard le passage au banc !! Bonne soirée Evan!!

@sebprt547 Жыл бұрын

Bon moi qui voulait descendre mon 3.4 de ma 96 voici un bon tuto… mais c’est quand même un sacré boulot! Chapeau monsieur le « roi de la vidange » 😉!

@TechDarJul Жыл бұрын

Salut Evan, bravo pour ton travail. Bravo pour ta vidéo. Vraiment tu rassure beaucoup les gens qui veulent faire de la mécanique et surtout se lancer dans l’aventure Porsche tu montres qu’une Porsche c’est assez bien conçu pour faciliter la maintenance et la réparation.

@jeanlouisbinchet4797 Жыл бұрын

Bonsoir, superbe vidéo de mécanique, bravo cela parait tellement simple avec toute cette maitrise, merci et encore bravo, vivement la suite👍😍👏

@amero2407 Жыл бұрын

Merci pour le partage, de cette grande aventure. J'adore ces vidéos tant par le contenu que pour la qualité des images.

@alexandreleboiteux3117 Жыл бұрын

Franchement un grand bravo ! J’ai découvert ta chaîne avec la série flat69 (que j’ai adoré) et maintenant démontage remontage et c’est passionnant ! J’ai hâte de voir la suite. Bonne continuation

@zepekeno294 Жыл бұрын

Ça fait deja un bon moment que je te suis , une bonne bière après le boulot je lance ta vidéo et là c’est le kiffe , super bien expliqué , passionnant même pour dire , avec toute ta minutie toujours méthodique j’adore , merci 😉

@philippesammartino7337 Жыл бұрын

Bravo Evan, j’adore ces vidéos, tu fais vraiment du bon boulot et tout est simple avec toi. Cela donne envie de faire soi même. Encore félicitations.

@germancar59 Жыл бұрын

Ça c'est de la belle mécanique comme ont l'aime bravo 👏👏👏👏

@Xav997 Жыл бұрын

Quel plaisir de regarder cette vidéo ! Je n’ai pas vu le temps passer. Très bien filmé et qualité sonore nickel 👍🏼 Méthodologie hyper intéressante et les astuces permettant de faciliter le futur remontage bienvenues. Sans oublier de penser à tous les détails qui peuvent coûter très chers au final ! (Genre bascule de la caisse). Merci pour cette vidéo… et les suivantes 🙏 Hâte de voir la suite !

@pascalgault6515 Жыл бұрын

Explication claire comme l'eau de roche. Bonnes prises de vue. Nickel!

@sergeleboulbash7193 Жыл бұрын

Très intéressant et très ludique. Hâte de voir le transfert des pièces nécessaires sur le nouveau moteur et le remontage. 👍 Vraiment c'est kiffant ! Merci

@jeanlucdesnoyer3136 Жыл бұрын

Bonjour bravo pour cette superbe vidéo. On voit bien que tu connais ton sujet sur le bout des doigts .(et pas que les vidange).un vrai amoureux de la belle mécanique. On attend avec impatience la suite.

@matios4449 Жыл бұрын

Pouce bleu ça change des autres vidéo je trouve une bonne santé pour titine et le moteur repart à zéro comme neuf bon boulot

@theneryalexis9372 Жыл бұрын

Salut Evan, franchement bon bouleau, toujours un régal de regarder tes vidéos. J'adore.

@pascalplanchon7315 Жыл бұрын

Bravo Evan ,trés beau boulot quel plaisir de regarder tes vidéos.

@lau0769 Жыл бұрын

Bonsoir Evan, merci pour cette vidéo très intéressante sur le démontage d'un groupe motopropulseur de Porsche, vivement la prochaine vidéo 👍😉

@Davidelporte21 Жыл бұрын

Magnifique vidéo encore une fois ! Merci

@Pascalou-27 Жыл бұрын

Tip top ce tuto, merci bien, ca parait si facile sur l'écran quand même, vivement la suite ;)

@regispierrot9918 Жыл бұрын

Bravo l'artiste superbe travail vivement la suite. Salutations 👍

@franckpascal3238 Жыл бұрын

Je suis mécanicien, beau travail très intéressant flat 69 merci

@pepeleputois2602 Жыл бұрын

Hâte de voir la suite 👍🏼

@poupartstephane851 Жыл бұрын

Bravo pour cette vidéo super didactique 👍🏻

@claudefontaine8472 Жыл бұрын

Bravo, c’est super, j’ai tout compris, j’habite trop loin pour te donner un coup de main, ça me plairait beaucoup, tu es super pédagogue. Merci.

@layepeugeot810 Жыл бұрын

Bravo c'est magnifique vidéo 🛠🔧🛠❤👍

@DL-ls5sy Жыл бұрын

Dans la prochaine vidéo, il sera possible de faire un plan rapproché du fameux échangeur eau/huile ? Je pense à l'hypothèse du point chaud émise par Flat 69. merci !

@ericpottier1168 Жыл бұрын

Belle vidéo merci !

@patrick9570 Жыл бұрын

Salut Evan belle video comme tjrs sacré boulot mais tu es bien équipé donc ça se fait bien Bonne continuation bonjour à toute la team et surtout restez tous comme vous êtes c est un plaisir de vous suivre👍👍🥂

@LTOBens Жыл бұрын

Et un moteur de Porsche, un ! Le magicien a encore frappé 😎 Par contre, attention à l' alliance car si elle est abimé, c'est Madame qui ne sera pas très contente 😂😉Trêve de plaisanterie, tu gères, t'es au top, le grand Evan aux mains d'argent est dans la place 😜👍

@dominiquelaharanne1154 Жыл бұрын

Une question : La vidange huile moteur et liquide de refroidissement se fait apparemment dans le même fût de réception. Y a t'il un séparateur à l'intérieur ou bien les deux fluides sont-ils mélangés ? Je m'interroge par rapport au recyclage de l'huile.. Sinon bravo pour la sécurisation avec le vérin de fosse. Garagiste à la retraite j'apprécie vos vidéos qui me rappellent des bons et "mauvais" souvenirs ...J'ai bien aimé la série chez FLAT 69. Bonne continuation

@arturbo57 Жыл бұрын

Top ! Beau travail

@denisb5833 Жыл бұрын

Super Vidéo , c'est un travail de dingue .

@michelpodavini6325 Жыл бұрын

Merci belle vidéo je me suis régalé 👍👍👍

@claudert7515 Жыл бұрын

très bon travail bravo Evan

@DL-ls5sy Жыл бұрын

Beau travail, très méthodique. de la belle ouvrage. je n'ai pas de Porsche mais j'apprécie néanmoins. j'aime ces carters nervurés, ces pièces bien pensées. Pour l'anecdote , tu devrais porter une lampe frontale. il en existe de très puissantes. je pense que ce serait un plus mais il faut tenir compte que c'est filmé... Sinon, j'aime bien la circulation des chiens (vers 5 mn), c'est marrant. Des fois, ça fait plus chenil que garage.

@jfautopassion Жыл бұрын

Très belle opération Evan bravo 👏

@michel-tf2si Жыл бұрын

Super, bon boulot...

@jj-a1109 Жыл бұрын

super vidéo, je n'ai pas de pont et mon moteur est neuf alors je passe mon tour mais même avec un bon tuto, c'est un sacré boulot , au moins un journée de taf si on est déjà un peu aguerri

@30alain13 Жыл бұрын

Bravo Evan super boulot

@devil-150 Жыл бұрын

Respect a toi ! Mois je bosse dans une usine Ford au montage de la voiture rien et prévu pour l'entretien ou les réparations ! Force a toi tes un chef

@patate2779 Жыл бұрын

Très bonne vidéo evan à plus bon courage

@douyskyful Жыл бұрын

Bien joué Evan la coupure au montage au moment de la vidange avec l'huile partout sur la main 🤣 ça qu'en ça arrive... 😅

@hocinetamaro9798 Жыл бұрын

Tu est impressionnant mec 🎉

@francktabard3291 Жыл бұрын

Superbe vidéo, un travail digne d'un professionnel BRAVO Evan.👌👍

@thierry5618 Жыл бұрын

Beau boulot c propre 👍🙂

@Jim-rm5vy Жыл бұрын

Bien détaillé et filmé 👍

@ManuManu-th3hs Жыл бұрын

C'est quand même sacrément bien conçu chez Porsche.

@xtofeur5497 Жыл бұрын

Que dire, bravo l artiste. Vivement la suite.

@michelferrer4821 Жыл бұрын

bien super toutes les vidéos j'adore

@gabrielbellamy3470 Жыл бұрын

Salut EVAN est bien quel aventure le démontage de ce moteur beau travail ci tu continus comme sa flat 69 va t' embaucher , ce moteur il est énorme , maintenant démontage de tout les éléments est accessoires . Petit nettoyage je suppose ? pour remonter dans le propre bravo superbe video excellent a bientôt .....

@ep227 4 ай бұрын

Merci, c'était top ! Je m'abonne

@Thzinou Жыл бұрын

Génial 👍

@mateoherzet9393 Жыл бұрын

Magnifique!

@nicolasguis2400 Жыл бұрын

J'adore 👍. C'est vrai que depuis la R5 alpine , je t'avais plus vue faire de la grosse méca . C'est bien continue 👍.

@vincentvarenne7132 Жыл бұрын

Quand on te regarde ça a l’air si simple mais on voit quand même le savoir d’Evan

@jean-pierrevouriot4162 Жыл бұрын

Bonjour Evan et Marion merci pour cette vidéo technique et ces belles images et coucou à Fabienne qu on a aperçu vite fait beau travail ce démontage ça a l air tellement facile à te voir faire combien tu a passé réellement merci 👍✌👏😜💪

@GLB- Жыл бұрын

5h de travail pour sortir le moteur proprement

@BenoitCastelnau Жыл бұрын

Top GLB ❤

@homer915able Жыл бұрын

Hello, dit voir que pense tu du "nettoyage" à l hydrogène des moteur ? Via de l eau stérilisée qui entre 8 et 10 amper ce transforme pour un decalaminage ?

@davidgregoire57 Жыл бұрын

Ca parait presque facile en vidéo ! En vrai ça doit quand même être un peu de stress sur une voiture de ce genre...Le seul que j'ai sorti c'était une 330D en tant méthodique ça va bien mais là les erreurs coutent vite plus cher. En tout cas belle vidéo

@jeremysueur8117 Жыл бұрын

Superbe vidéo

@lolocoke2925 Жыл бұрын

Travail de titan bravo force à toi

@capitainrex Жыл бұрын

Bravo pour ta nouvelle video ! la meme que la 912 a quelques accessoires prêt 🤣

@hugolanglois7814 Жыл бұрын

Pardon Evans mais c’est illégal de pcchité le gaz de clim dans la nature au même titre que de decata ou de passer une megane rs en stage 3 c’est un raisonnement un peu bizarre... mais sinon très belle vidéo

@35ruehoche Жыл бұрын

Même en fantasme, je n'oserai démonter un moteur de 911 . Pour un autodidacte, chapeau. 👍

@Pat84270 Жыл бұрын

Supers vidéos très instructives. Serait-il possible de numéroter les vidéos qui ont une suite afin de ne pas avoir à les chercher dans KZfaq ? Merci.

@chrismamail2965 Жыл бұрын

Au top Un régal 🍭 !

@achraf1006 Жыл бұрын

Super vidéo

@clauderibreau7353 Жыл бұрын

bonjour, c'est toujours un régale, hâte de voir la suit , merci de tout ton travail , vidéo compris . 👋👋👋👋👋🖕

@philipperiviere5429 Жыл бұрын

Bien joué

@cocainecowboy30 Жыл бұрын

j'adore !!!!

@micropat3883 Жыл бұрын

Vidéo sympa et bonne méthodologie et très bien expliquée. 👍👍Par contre comment se fait il que tu n'utilise pas la pince à colliers élastiques qui est beaucoup plus pratique qu'un pince multiprise et plus sécurisante.

@huguesnegroni147 Жыл бұрын

une merveille ce moteur ! tout Porsche avec ce moteur à plat qui a brillé en compétition ! merci pour cette vidéo

@saabarch8951 Жыл бұрын

Non pas celui-la justement....Vous parlez surement des Mezger avant cette génération à refroidissement liquide...Cette génération 996, 997 et boxster à quand même de serieux problèmes de fiabilité...

@DL-ls5sy Жыл бұрын

@@saabarch8951 le problème des moteurs refroidis par eau

@carolyvonfaula1622 Жыл бұрын

vidéo impeccable ! peut-être devrais-tu faire ou trouver une table roulante pouvant supporter une tonne comme @cars and méca qui lui aussi fait du trés bon boulot dans l'éthique du métier ! ce n'est qu'une suggestion car une telle table on n'en a pas besoin tous les jours mais elle sait se montrer indispensable aussi pour d'autres utilisations . A bientôt !

@litalienlitalien7943 Жыл бұрын

beau travail j aime te voir travailler sur tes belle voitures moi j ai une sandero stepway pas prestige mais dans mais moyen 👋👍👍

@benoitchagneau7748 Жыл бұрын

Merci pour ta vidéo j’ai enlever mon moteur en un temps record grâce à toi 😉

@xnsretroplan Жыл бұрын

Félicitations Evan, tu grappille de l'expérience, franchement je sais pas si j'ai les couilles de tomber un moteur boîte d'une Porsche

@lilou.c193 Жыл бұрын

Mon Evan te fait clic clac Kodak en te démontant tranquillou un moteur de Porsche comme un simple legos !!!!! Tu es monstrueux MR GLB.❤❤❤❤

@GLB- Жыл бұрын

Les vidanges sa forme 🤣

@filipe3858 Жыл бұрын

Terrible!!

@guyclairiot7491 11 ай бұрын

Sympa le garage-chenil ! 😂😂

@ayadidriss6497 Жыл бұрын

Salut moi j’avais une question part rapport au dalle que tu as mis au sol, pas trop galère avec le liquide (huile,LDR,) comment tu fait pour nettoyer dans les rainures? Merci a toi

@morganedenis2852 Жыл бұрын

Bonjour, t’es vidéos sont bien foutues ! La visite chez flat 69 t as redonné encore plus de crédibilité. Continue…… Hervé, garagiste passionné en activité PS : retire l alliance la prochaine fois 😂

@olivierdradin8142 Жыл бұрын

Toujours top à regarder vivement la suivante 🙂

@olivierdradin8142 Жыл бұрын

Vous n'avez jamais pensé à vous orienter vers la formation ? Si oui, je reprendrais bien des études 😁

@copanecopane6463 4 ай бұрын

Bonjour, tout d'abord bravo et merci pour vos magnifiques reportage sur cette 996, dont j'ai commencé par le Test à 166 000 km puis à la presentation de Flat69, et au remontage. Avez vous fini le rodage à 5 000 km pour voir si , le changement moteur etait necessaire ou pas en terme de puissance. J'ai bien compris qu'elle a moins d'à coups au passage de vitesse. Mais je n'ai pas vu la video de test moteur. Peut etre qu'elle n'a pas encore 5000 km?? Bien à vous Merci

@Matmouss62 Жыл бұрын

Ça paraît si simple quand c'est toi qui le fait ^^ Sur le papier je saurais le faire je pense mais en vrai, même si j'avais matos je tenterais pas 🤣 Tjrs plus simple à démonter que remonter 😅

@djvestyle2900 Жыл бұрын

Bonsoir Evan, tu n'as pas peur de perdre beaucoup sur ce véhicule. Il ne sera plus matching number. Beau travail tout de même. Félicitations !!!

@sebprt547 Жыл бұрын

Bsr, Evan a explique plusieurs fois qu’il préfère fiabiliser que un matching number qui comporte un risque. (Voir les videos chez Flat69.) Il est vrai que je suis un adepte de l’origine mais l’important c’est de rouler sans souci… donc j’avoue que je comprends l’argumentation et je soutien cela.

@DL-ls5sy Жыл бұрын

@@sebprt547 oui et un moteur fiabilisé chez Flat 69 est un bon argument de vente.

@frotemmanuel8764 Жыл бұрын

Le rêve de ceux qui bricolent sur leur voitures: un pont élévateur !! 🎅Petit papa Noël…🎅 🤞🤞 Bravo, vraiment top la série sur la Porsche 👍

@spoclair Жыл бұрын

Excellent boulot Evan ! Aurais-tu un conseil pour déposer le moteur sans pont élévateur ?

@GLB- Жыл бұрын

Déjà fait sur des chandelles de PL

@aurelienverhelst211 Жыл бұрын

Salut Evan, beau boulot comme tjr. Pour le Rois de la Vidange 😁😁👍. Lol.. Je me demandais, du coup vue que c'est un autre moteur. Elle est plus matching numbers? Ou c'est juste la base du bloc qui compte ? Bonne continuation hâte de voir la suite comme tjr. Et tu ferai quoi pour le redémarrage d'une super 5 gt turbo sa fait 10 12ans quelle est sous un arbre. Le moteur est pas bloqué mais je voudrais la remettre en route avant d'attaquer la carrosserie. 😁👍

@DL-ls5sy Жыл бұрын

je pense qu'elle n'est plus matching number. le marquage doit être sur le carter moteur à mon avis.

@tomatwork5224 Жыл бұрын

J'adore les moteurs a plat ! 😉

@GLB- Жыл бұрын

Pareil, architecture moteur fascinante

@patrice6294 Жыл бұрын

Bonjour, J’ai du louper quelque chose ! Pourquoi changer ce moteur ?

@alban7455 Жыл бұрын

Et ben voila, cela va faire fermer le clapet aux mauvaises langues. Quand certains sur les Forum l'appelle le roi de la vidange et de la mécanique de 1er niveau : freins, disque, plaquettes, triangle, ect. On m'a même murmuré qu'il se faisait assister hors caméra par une autre personne pour le projet Renault 5 Alpine. Le roi de la vidange est passé au niveau 2 de la mécanique. C'est quand même pas mal de travail et heureusement que tu as le pont et de bons équipements. Finalement, je trouve la dépose plus simple que bons nombres de voitures classiques. Bon, il est vrai que pour de nombreuses opérations, il faut tomber le moteur. Une vidéo où je me suis régalé. J'avoue que depuis quelques temps, je kiffe les vidéos sur les deux projets Renault Mégane et 911. Encore bravo !

@ericguillet-vallat3071 Жыл бұрын

Voila une bonne chose de faite sans encombre ! 👍Combien pèsent moteur + boite accolée ?

@GLB- Жыл бұрын

280/300kg je pense

@s.oldschool622 Жыл бұрын

Mieux que chez Porsche 😊

@jeremyharmahti4512 Жыл бұрын

Salut dit j ai hérité une porsche 911 de 73 je voudrais la restaurer mais je connais pas les moteurs porsche je pourrais avoir de tes conseils stp elle est magnifique vraiment et elle a 30000 kilomètres