Porsche Boxster 986 : FUTUR COLLECTOR !

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2 жыл бұрын

Après notre 992 GT3, nous abordons aujourd’hui un autre segment de la marque ! L’emblématique 986 Boxster, sauveuse de la Marque Porsche dans les années 90 et l’un des piliers de la gamme Porsche.
Après plusieurs mois et 6000 km depuis l’adoption au garage de celle-ci, nous vous donnons donc notre verdict sur ce véhicule polyvalent et attachant !
L’occasion aussi de mettre un coup de frais avec l’aide de notre partenaire Detailing maker (urlz.fr/iNOn).
Un vous en dit pas plus et on vous laisse redécouvrirce ce futur collector disponible à la ventre chez nous
KENAVO
#breizhmotorsport #mbzh #986 #boxster #avendre
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Пікірлер: 93

@benoitruffin9415 Жыл бұрын

super le boxster, je possède un 987 S 3.2 de 280 cv que j ai fait reprogrammer à l ethanol aucun soucis après 10000 kms, que du plaisir à rouler dans cette très sympathique porsche...continuez comme ça vos reportages j en suis fan et vous suis continuellement.....

@BreizhMotorsport56 Жыл бұрын

Merci beaucoup pour vos encouragements et merci de partager votre expérience avec le votre 😊

@filmmakerbzh 2 жыл бұрын

Une jolie 986 black pour rouler cheveux au vent sur nos côtes Bretonnes ou ailleurs 🤔 j'adhère tout de suite 👍😉

@deltafishingclub 2 жыл бұрын

J’ai une 3l2 j’ai eu le 2l7 et le 2l5 Actuellement 84000km mon 3l2 110000km avec mon 2l7 et 97000km avec mon 2l5 Aucune pannes en 300000km avec 3 boxster neuves à la base, la boîte à gants est en options 900€ a l’époque Seulement 8/100 dès boxster problème IMS 19 ans que je roule en boxster c’est ma voiture de tout les jours et en famille rs6c5 plus d’autonomie exemple à 240km/h non stop = 390km et a 130km/h 600km La boxster est une super Porsche plaisir rapide joueuse et économique dans l’ensemble général un super compromis qui va monter en côte

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Bonsoir, merci pour votre message et vos précisions.

@kolclink 2 жыл бұрын

Switch leve vitre, vase d expansion solénoïde ouvre coffre arrière et la récemment séparateur air huile. J ajoute innondation (goutiere bouchée) et donc boîtier d alarme hs. A moyen d avoir des ennuis sur les périphériques. Côté moteur ça marche du tonnerre par xontre

@Nervecox 2 жыл бұрын

Une vraie auto plaisir ce Boxster ! N'hésitez pas à trouver les grilles dans l'arceau derrière les sièges, c'est pas grand chose mais cela supprime beaucoup de mouvement d'air dans l'habitacle et c'est encore plus jouissif 😎

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

C’est une bonne idée ces grilles, je serais curieux de tester 😊

@user-sg5qy1eh7n 11 ай бұрын

Ben mon Boxster de 2003 a plus de 200 000 km, j'ai changé par précaution le roulement IMS quand j'ai fait faire l'embrayage, et absolument aucun souci. Elle roule parfaitement, et elle fera encore pas mal de KM ... De mémoire, les 986 n'ont pas de souci de cylindres rayés.

@WZK Жыл бұрын

excellente vidéo merci bcp ! très complète :)

@didierlanglace5791 2 жыл бұрын

Belle présentation. 👍🏼👍🏼 A suivre 992

@AndiceRupen Жыл бұрын

Bravo pour cette vidéo très agréable à regarder !

@j.michelmenoldo9428 2 жыл бұрын

Bonne présentation, j'ai moi même un 2.7 de 2002 , c'est un régal. Tu feras attention à la capote,a 22 minutes de ta vidéo on voit bien qu'elle sort de son guide côté passager. 😉

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Merci, effectivement c’est une auto sympa. Nous avons vu pour la capote 😉

@mikadcst7428 Жыл бұрын

Beau exemplaire, je confirme les boxster et cayman sont de super caisse encore accessible (pour le moment) Je possède un cayman 2.9, c'est un pur bonheur

@BreizhMotorsport56 Жыл бұрын

Merci 👍🏻

@ge_raud801 2 жыл бұрын

Très bel exemplaire. Excellent travail de detailing. A noter que la boîte à gant et la lunette arrière rigide sont arrivés avec la phase 2. Sur ce modèle, il convient de démonter le pc avant pour contrôler les condensateurs de clim qui ont tendance à pourrir avec l’accumulation de saletés. Une vraie belle Porsche, mais trop souvent mal entretenue ou saccagée par le tuning car accessible. Belle perle celle-ci. Svp, pas d’éthanol!

@scoazecjean-pierre3612 Жыл бұрын

Les condensateurs de clim ça n'existent pas 😀(on parle de condenseurs)

@ge_raud801 Жыл бұрын

@@scoazecjean-pierre3612 merci pour la correction ;)

@scoazecjean-pierre3612 Жыл бұрын

Au fait,l'éthanol,tu n'en veux pas parce que ça fait"cheap" ou pour une autre raison?(simplement pour mon info😀)

@ge_raud801 Жыл бұрын

@@scoazecjean-pierre3612 pour une autre raison, mais je ne vais pas en parler ici car c’est une partie de l’activité de Breizh Motorsport. Je vais respecter l’auteur de la vidéo.

@scoazecjean-pierre3612 Жыл бұрын

@@ge_raud801 ????

@lucas_george_ Жыл бұрын

Vidéo parfaite

@kolclink 2 жыл бұрын

La 986 est une auto très sympa. Ça coûte un poil en entretien et au bout de 20 ans il y a des remplacements ineluctables Mais quel pied y compris en track day (même si on passe pour un clodo on s amuse bien). Fermé sans clim ça tourne à 8.5 l sur autoroute sinon 9,X avec clim et XX ouvert selon l appétit du conducteur. Nota ça prend +De 240 à l aise et ça monte très vite à 180/200 attention aux pts... J ai un 2.7 depuis 9 ans

@MrMax91210 2 жыл бұрын

Ça se conduit bien sur circuit donc ;) et pourquoi un clodo ahah

@kolclink 2 жыл бұрын

@@MrMax91210 y avait une carrera gt 3 Ferrari une mclaren équipée piste (jantes en carbone etc) des 911 de partout et des f type. Bref j étais le touriste de la bande. Mais c'était plaisant de faire 2 séries de 5 tours au Paul Ricard (pas plus pour la chauffe... une f type avait d ailleurs fondu son v8...). Mais prendre 200/210 avant le virage de Signes.. je recommande (Ça passe à 160 en entrée même si ça bouge un poil)

@dessolivier3954 2 жыл бұрын

top tout ca super capsule intéressante sympa la config avec un ptit pot inox us fabspeed et des ampoules leds le top

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Merci, il a déjà une modification d’échappement lui permettant de faire un son sympa. Pour autant un système complet avec collecteur devrait apporter pas mal de gains je pense 🙂

@RayMeeeee Жыл бұрын

Merci pour ce partage de passion ,présentation super bien faites de la voiture, vous êtes allez vers ou en road trip parce que c'est vraiment un bel endroit, Porsche for Life❤

@BreizhMotorsport56 Жыл бұрын

Andalucía, merci 😊

@scoazecjean-pierre3612 Жыл бұрын

Et bien bravo pour cette vidéo;vous avez prêché chez un convaicu;j'adore mon Boxster 2.5 de 99.😀. Kenavo!

@BreizhMotorsport56 Жыл бұрын

Merci ☺️

@Brun-O-Testi 4 ай бұрын

Met un petit inox tu vas gagner un peu.....et le 2.7 frêne bien comme tu le dis c'est Porche mais j' ai fait mettre des plaquettes compèt et c'est bien mieux..... mais je roule trop vite....😢

@VincePorschesportsetmontagnes 2 жыл бұрын

Belle objectivité en dehors des préjugés 👍

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Merci 😊

@Julian-yw3wt Жыл бұрын

8/100 seulement sont touchés par le problème IMS ! Arrêtez avec ça en plus pour le remplacer c’est seulement 1300€. La boîte à gants est disponible en option environ 1200€ à l’époque. Un peu moins de 600km par plein. Prix neuf en 1997 = 52500€ sans options Bonne vidéo bravo J’ai une 3l2 de 2000 super auto 840000km sans aucun problème !

@rayerscarpensael2300 Жыл бұрын

840.000? 😂

@patricelaus8376 Ай бұрын

Bonjour 1300 euros pour changer le roulement ims dans quel garage dans quelle région ici c est le double à nice

@Julian-yw3wt Ай бұрын

@@patricelaus8376 a Castellon en Espagne chez Motorwerke spécialiste Porsche

@Julian-yw3wt Ай бұрын

C’est à 430km de Perpignan

@ToyTomTeo 2 жыл бұрын

Pour avoir un Boxster S (3.2L) de 2001 depuis 1 an et demi, et l'avoir reprogrammé flexfuel en octobre dernier, je confirme qu'elle raffole de l'E85! Avec ma conduite et les 500cc supplémentaires en cylindrée (+ la surconsommation liée à l'E85), je peux tout de même faire 400km avec un plein, sans faire du tout attention à ma conso et en ayant le pied lourd! (donc au régul il y aurait moyen d'en faire bien plus)

@UNIONSTEVEMUSIC Жыл бұрын

Nice Video!

@BreizhMotorsport56 Жыл бұрын

Thanks

@frederic3541 2 жыл бұрын

Très belle présentation de ce modèle un peu boudé, c est tout a fait ce que je ressens je suis moi aussi propriétaire d un modèle 3.2 s de 2003 et la partie éthanol m intéresse, avez-vous fait une modification pour la conversion ou directement éthanol ?

@francoisiii6055 2 жыл бұрын

Excellente question !

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Bonjour et merci ! Grace à notre reprogrammation moteur ce genre de moteur roule parfaitement à l’E85 en flexfuel.

@clemenceau3613 2 жыл бұрын

Magnifique. Le Boxster 986 dans la légende ! XD la plaque j'étais déjà entrain de chercher pour l'installer 🤣

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Merci 😇

@elieyari2346 2 жыл бұрын

J AI AUSSI UNE ENTREPRISE DE DETAILING , DONC FORCE A DETAILING MAKER , MOI J AURAI JUSTE INVERSE LE LAVAGE ET JE L AURAI FAIS AU RETOUR DU ROAD TRIP , MAIS BON CA LE FAIS AUSSI

@mikecalado6180 2 жыл бұрын

Belle présentation pour un beau boxster 👌 Peut on avoir une estimation du prix de vente ?

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Merci, elle est sur leboncoin.

@syl2079 2 жыл бұрын

Chouette vidéo mais dommage de ne pas avoir détaillé le travail et notamment le procédé de traitement de la carrosserie que je ne connais pas.

@syl2079 2 жыл бұрын

J’ai trouvé la vidéo dédiée de detaillingmaker sur la préparation du Boxster. Du coup c’est juste dommage de ne pas avoir précisé que cette partie avait été traitée sur sa chaîne.

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

@@syl2079 C’est vrai, c’est un oubli de notre part 😉

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Je corrige, c’était bien noté dans la description de la vidéo 😊

@Brun-O-Testi 4 ай бұрын

Yes 😂

@didierlanglace5791 2 жыл бұрын

Merci !

@bernardhuther5275 2 жыл бұрын

Je suis très intéressé par cette Boxter

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

N’hésitez pas à nous contacter dans ce cas 🙂

@yayouzouma5714 2 жыл бұрын

Bonjour combien une restauration de ce type svp ?

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Bonjour, c’est variable mais comptez 1500€ environ.

@bernardhuther5275 Жыл бұрын

You porsche Boxter for my 986 now modèle

@philippepasquier810 Жыл бұрын

Ce n’est pas une phase 2 …elle est de 2000 , c’est une phase 1

@sylvaincerise4617 7 ай бұрын

Phase 1 avec optiques de phase 2

@mlley7264 4 ай бұрын

Vous pensez quoi de la cayman 987 en terme de collector ?

@BreizhMotorsport56 4 ай бұрын

Une valeur sur, abordable.

@mlley7264 4 ай бұрын

Merci 🎉 achat en cours ❤

@mohes2137 Жыл бұрын

Merci pour la vidéo, par contre faut dosé avec la pub car ça devient presque gênant, on est plutôt là à ce demander combien ils paye pour autant de pub, à la 16eme minute j’ai plus entendu parler d’eux que de la Porsche

@BreizhMotorsport56 Жыл бұрын

Merci, nous devions être hyper engagé sur la rémunération KZfaq à ce moment-là 😇 J’espère que les vidéos suivantes vous ennuierons moins avec ces pub !

@bernardhuther5275 2 жыл бұрын

J ai une voiture de 20 ans mais je suis intéressé par la Boxter veuillez me contacter merci cordialement

@davidmartel7562 2 жыл бұрын

Ca côte combien une voiture comme çà aujourd'hui? Bonne vidéo sinon.

@kolclink 2 жыл бұрын

Imaginons au autour de 120mk +/- 17K. État "bon" Et suivi régulier, notamment la régularité des vidanges. Les moteurs Porsche ont bcp d huile (9l Sûr le box) perso c est une fois par an quel que soit le kilométrage. Y a plein de petits trucs à vérifier et à savoir outre l ims

@davidmartel7562 2 жыл бұрын

@@kolclink Ok, merci pour la réponse 👍

@mohammedsadi2365 2 жыл бұрын

Je l'ai mdr

@mathiasb.2878 2 жыл бұрын

C'est une phase 1 et non une phase 2... elle aurait une boite à gant sinon

@olivierscorpion13 5 ай бұрын

Non mais pas de l’éthanol sur une voiture plaisir 😮je ne comprends pas…

@jluclacour47 7 ай бұрын

25 mn de pub pour Detail Maker... Ouf !!

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

J’espère qu’ils s’en rendent comptent 😅

@hbuschard 2 жыл бұрын

C'est une phase I pas une phase II, désolé...

@BreizhMotorsport56 2 жыл бұрын

Ne soyez pas désolé 😊

@hbuschard 2 жыл бұрын

@@BreizhMotorsport56 bah oui parce que vous commencez par dire ça. Du coup faudrait tout refaire depuis le début... 😁

@patricklievre9112 Жыл бұрын

autre signe que c'est une phase 1 : la lunette arrière souple vu la forme de la capote . si c'est le cas attention ,quand on ferme la capote il faut donner une forme arrondie au pli de cette lunette souple .il faut s'arrêter a mi fermeture , descendre de l auto et vérifier l absence de pli sinon a terme on peut faire des marques voir déchirer .enfin moi je fais comme cela sur le mien

@scoazecjean-pierre3612 Жыл бұрын

@@patricklievre9112 Si il fait froid ,oui pour aider la lunette à bien se placer sinon pas la peine.

@user-qp9pb5cu5j Ай бұрын

Viel zu viel mit Händen und Füßen versucht zu erklären. Schade 😢 Germany

@jack7358 Жыл бұрын

Très long comme explication au lieu de dire on va on va...montre directement de plus on n'entend même pas le bruit moteur....que de la musique horrible...

@BreizhMotorsport56 Жыл бұрын

Bonjour, il est toujours étonnant de lire ce genre de commentaire négatif après des dizaines d'autres plutôt positifs.

@Lunacki1 2 жыл бұрын

N’achetez surtout pas ces trucs (boxter, 996,997 phase1,Cayenne) moteur M96 : à fuir sans hésiter ces moteurs sont mal conçus.

@alainpower2547 2 жыл бұрын

😀😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃

@Lunacki1 2 жыл бұрын

@@alainpower2547 renseigne-toi bien. Je parle d’expérience en ce qui me concerne. Je ne parle jamais dans le vide

@martimgean 2 жыл бұрын

Tu en as une , moi je suis ravi de la mienne , tu ne serais un troll par hazard ?

@Lunacki1 2 жыл бұрын

@@martimgean je ne suis pas un « troll » comme tu dis. Oui j’en ai eu une.

@sphinctermusical5624 2 жыл бұрын

@@martimgean un cas (le tien ) ne fait pas la généralité , ce qu'il faut voir c'est la globalité du marché , et GS a raison , c'est pas la folie au niveau fiabilité IMS, cylindres rayés , tendeur de chaîne , joint RMS..... alors biensûr c'est pas chaque voiture , mais la note peut faire très mal , le 987 est bien + fiable