Porsche Cayenne S 4.2TDI V8 - ЕГР, Прошивка

Рет қаралды 34,189

6 жыл бұрын

Здравствуйте.
Porsche Cayenne S 4.2TDI V8
ЕГР, Вихревые заслонки, Чип Stage1 (+20% мощности).
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.

Пікірлер: 72

@user-ez3fx6qm4t 6 жыл бұрын

Красавчики !!!

@user-ny2sr2js5l 6 жыл бұрын

Спасибо Ребят, очень интересно! И за всё это , мы ещё и платим при покупке...

@shtorm4543 3 жыл бұрын

Искал именно про Cayenne 4.2 D предлагают подобный авто , но для меня дизель это что-то новое.... спасибо за обзор ...

@user-tk9kz6zr4x 6 жыл бұрын

Вопрос на будущее, какую прибавку дадут все проведенные процедуры на Туареге? Двигатель 204 лс, 400 нм. Авто пока на гарантии.

@Master12Voltzp 4 жыл бұрын

Вроде бы не плохо все,но,режет глаз,при сборке не меняется герметик и термопаста,это важно, думаю не стоит рассказывать почему? А в остальном лайк.

@user-wu5is5iv6t 6 жыл бұрын

такое ощущение, что картинка стала лучше, новая камера?

@user-in3nj1fh1x 6 жыл бұрын

во сколько обойдётся удаление катализатора и перепрошивка мозгов на хонде срв-3 с двигателем 2.4 л- 2011г.в ?

@devdevise8347 6 жыл бұрын

водостойкие блоки с упр. электроникой "пере-прошили" на пылестойкие...круть!!!!

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Зачем читать, если можно писать? Верно?

@user-sg2bg8oi2s 6 жыл бұрын

Что нельзя поибор преобрести который разгон замеряет . До и после. Тут цифры самое главное, а потенциальный клиент их не видит. Что с расходом тоже важная информация

@Voice193 6 жыл бұрын

Да хотябы приложение на смартфоне

@tupac86... Жыл бұрын

Интерестно почему по сути на одном и том же моторе(каен, туарег) на чипе разная мощность на выходе?

@user-rb2zi9er7f 4 жыл бұрын

скажите чей чип ? кто ваши партнеры

@Nevoytbn 6 жыл бұрын

Собрали блоки управления без герметика, при том что в самом начале говорили что блоки находятся под дворниками, где много влаги... Ну а в целом ребята молодцы)

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах. После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

@dmitryspb1826 6 жыл бұрын

Лайк. Есть ли проблемы локального перегрева блоков или других узлов двс после удаления егр и его системы охлаждения? Известно на некоторых япах есть такая проблема вплоть до растрескивания блоков в местахсопряжентя с системой егр

@user-ft6kq9rh3k 6 жыл бұрын

Dmitry SPb А нечего что например Арабские версии Lc200 Lc150 не имеют Egr с завода !!! И всё у них норм. Больше сказок слушайте. Растрескивания))). Надо не в гараже шить авто а у профессионалов, например как Демид

@dmitryspb1826 6 жыл бұрын

Зашейте себе пукан, вместо того чтобы умничать. Если чего то не знаете просто поищите в сети. Расчет двс по тепловому циклу никто не отменял, если есть система охлаждения в егр значит оно влияет на двигло, убираем охлаждение в егр, идет влияние на двигло. И для эмиратов свои модификации авто для севера другие. Умник мля

@user-vp6lr9po3j 5 жыл бұрын

до 500лс надуть мотор никак ??

@VictorrusEVA 6 жыл бұрын

Очень бы хотелось увидеть видео по СХ7 2,3 турбо

@user-dn6kh6lr6s 4 жыл бұрын

👍

@user-vf6gc2yx4t 6 жыл бұрын

А почему после перепрошивки блоков управления крышки не промазали герметиком?

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

@pavelb2541 6 жыл бұрын

По поводу увеличения мощности, нужно вам на слово поверить ? Где замеры до????? После????

@spartak2766 6 жыл бұрын

Диностенд нужен для этого. Это еще денег стоит. Видимо с бюджетом проблема.

@user-gl2nb5xt7z 6 жыл бұрын

Ну помоги с бюджетом тогда)))

@spartak2766 6 жыл бұрын

Сначала ты)))

@user-nn9cz3eo6t 6 жыл бұрын

Димид привет. под скажи после считывания прошивки не загружая мод версии ездить можно или она не заведется?

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Заведётся.

@7903inside 6 жыл бұрын

Я бы не стал заслонки вихревые удалять. Тем более они не заклинены, чистые. Смесеобразование на ннизких оборотах без них хуже. На слух звук работы жесче без них. Дым на низах появляется раньше.

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Желание заказчика. Как нужно - так и сделаем.

@7903inside 6 жыл бұрын

ChipDiag.ru Вас не осуждаю ни в коем случае. У каждого заказчика свои тараканы. Видел недавно Туарег с удаленной дроссельной(!) заслонкой. Тарахтит как трактор беларус, а при глушении двигателя всю машину прилично потряхивает. Но владелец не жалуется, привык говорит.

@ggonify 5 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, можно на данном двигателе просто удалить сажевый и путем прошивки отключить егр? Дело в том что так сделал на X5 е70 рест 30d.

@ChipDiagru 5 жыл бұрын

Нет гарантий, что ЕГР герметичен, нет гарантий, что нет и не будет протечек теплообменника. Увы.

@stas3441 6 жыл бұрын

Прошили мне мой w205 250 bluetec и через 20 дней сажевый забился на 245%,пришлось откатывать на сток прошивку и рекуперировать фильтр у од.Вообщем в месте с чипом я попал на 600 евро.

@Afinogen_Afinogenovich 6 жыл бұрын

Тебе прошили с отключением сажевого фильтра, а фильтр не удалили!! Все вопросы к "чиповщикам". Олени!

@user-ft6kq9rh3k 6 жыл бұрын

Тут два варианта либо шиночиповщики (прошили с dpf off а физ.не удалили) либо хозяин решил сэкономить на физ.удалении или забил просто болт)))

@Voice193 6 жыл бұрын

так сажевый надо было удалять есесно

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Добавьте, где "прошили", и какой программой.

@user-vw6ld3pn7p 6 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите коробку тоже шить надо после данных процедур???

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Желательно, но не всегда возможно, увы.

@MrZaporko 6 жыл бұрын

Опачки, костромские номера. Это кто у нас тут такой богатенький?

@user-zu5kd3kp6k 6 жыл бұрын

Сергей К. Ты лошара завистливая, сиди дальше перед монитором. На этом говне уже в деревнях народ ездит, и не только в Костромской области.

@user-hx2ru9kf3o 6 жыл бұрын

Я чет не понял! По этому туарегу видос уже был! Что опять показывать будешь?

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Туарег раньше смонтировали просто )))

@user-du4kw8vh3q 3 жыл бұрын

Ездил я на дизельном с чипом и без пуляет знатно что с чипом что без

@user-gx6jg8rh4w 4 жыл бұрын

Какая цена чиповки каена 4.2 ?

@ChipDiagru 4 жыл бұрын

Звоните.

@AlexPo228 6 жыл бұрын

А что покажет газоанализатор,если где нибудь менты тормознут и проверят? У нас например в Челеке придумали такой прикол власти,пока только коммерческий транспорт дрессируют. Но в перспективе обещают и легковушки проверять. Чтоб народ не жаловался на выбросы заводов,всем рот заткнуть подобной акцией на выбросы. И казну заодно пополнить.

@evgent809 6 жыл бұрын

в германии за такое наверное расстреливают))

@vitaliyrus4048 6 жыл бұрын

Нет, сначала электрический стул а потом уже расстрел с двумя контрольными в голову)

@grek8662 6 жыл бұрын

Красавчики , Немцы если бы увидели как вы прошиваете ихние машины они бы вздёрнулись

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Если бы они ещё наше топливо видели... :)))

@grek8662 6 жыл бұрын

ну это само собой

@TheChair06 6 жыл бұрын

кто у вас танки смотрит? Работа отличная.

@ChipDiagru 6 жыл бұрын

Танки? Есть у нас фанат )))

@ChipDiagru 4 жыл бұрын

Был. 😁

@user-ns4uu3ju1b 3 жыл бұрын

Мотор имеет объём не 4.2, а 4.1 (4134 см.куб.). Автор мог бы это озвучить.

@alex94646 6 жыл бұрын

Что за лэйба на тауреге? Китаец что-ли

@vitaliyrus4048 6 жыл бұрын

Для многих эмблема W западло, или выдирают совсем или меняют на тюненые решётки. В Германии частенько от них тоже избавляются, стесняются ездить на "народных автомобилях")))

@tobytoby9418 4 жыл бұрын

Надёжность двигателя страдает наверное

@ale999kx7 6 жыл бұрын

Сток ненужной приблуды ставит завод это трэш...

@AndreyPapulin 6 жыл бұрын

это все экология, евро-5, евро-6 ((

@dimasa7215 4 жыл бұрын

Не вижу разницы. Вообще

@ChipDiagru 4 жыл бұрын

Попробуйте посмотреть ещё раз. 😉

@user-nt3ij4tj4x 3 жыл бұрын

Спасибо что убили русские Иваны нормальный немецкий мотор 🤮

@ChipDiagru 3 жыл бұрын

Вот подобные высказывания - как под копирку, обычно без конкретики, только мнение. И часто от владельцев приор и солярисов... 🤷‍♂️ Тем не менее - уточните, как именно сделанная работа, по вашему мнению, должна негативно сказаться на работе ДВС?