ПОСЛЕ ЭТОГО ШРУСы БУДУТ СЛУЖИТЬ НАМНОГО ДОЛЬШЕ
Рет қаралды 221,094
3 жыл бұрынТелеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
@user-fi6ol5eq2n 3 жыл бұрын
Уже даже не смотря видео ставлю Лайк потом смотрю!!! Знаю что все сказанное Толково и нужное для Авто - кругозора!!!Спасибо Вам!!!
@user-rz9ii5zd7h 3 жыл бұрын
Тоже самое
@user-zk3up2qq2v 3 жыл бұрын
Ребята, в ютубе токая фишка, если ставишь лайк в начале видео, то он не засчитывается.
@user-fi6ol5eq2n 3 жыл бұрын
@@user-zk3up2qq2v Учту. Спс!!!
@user-be9lz3zt3z 3 жыл бұрын
Да, это 😁 ты, дорогой не так то далеко и "пошёл". Подумаешь - ставит он Лайки не глядя! Во первых, если не глядя - где гарантия, что ты ставишь их любимому блогеру? Ну, промазать же можно! А во вторых 😁, слушай до чего догадался - я. Я на канал Алексей Викторовича подписал :жену, тещу, тестя и ещё и даму, к которой тесть захаживает. А что им, от этого будет вред?
@user-zk3up2qq2v 3 жыл бұрын
@@user-be9lz3zt3z а вот то, что ты сейчас тестю "хату спалил", думаю как минимум минус два подписчика. 😲👊 А если ещё и тесть старой закалки, то и тебе ближайшее время ставить лайки будет нечем. 🤕 😂😂😂
@user-pg8iz2lv1n 3 жыл бұрын
Молодец, МУЖЧИНА...!!! ВСЕ ЧЁТКО, ГРАМОТНО, ЯСНО...
@user-xp4vp8eh9x 3 жыл бұрын
Порванный пыльник, любой качественный шрус угробит!
@user-fp2os6qo6d 3 жыл бұрын
Чоловіче Ви найбільший ворог всіх автосервісів,особисто від мене велике спасибі і лайк.Маю стареньку ниву,тому ця інформація для мене дуже корисна!!!!Здоров‘я та успіхів!!!
@s_e_r_e_g_a-1991 3 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Спасибо. Всё без излишеств. 👍👍👍
@user-kk5wd9dc3n 3 жыл бұрын
Достаточно понятно и правильно, ещё не давайте нагрузки на вывороте колёс, тоже приводит к быстрому износу
@user-uf1lf1lo3q 3 жыл бұрын
Совершенно правильно. То же и ГУРу относится. И вообще, если машинку любить - взаимность гарантирована!
@user-kw2ir2sg8r Жыл бұрын
Здравствуйте, как вы думаете если пыльники смазать селиконовой смазкой они дольше прослужат?
@user-ft4mh6gc5b 3 жыл бұрын
Всё грамотно,чётко и без лишней болтовни.
@user-hf7ff2bl3s 3 жыл бұрын
Да будет свет сказал монтёр и яйца фосфором натёр!
@user-ji2fb5jt9f 3 жыл бұрын
Первый раз слышу такой прикол!
@svyaznoy8517 3 жыл бұрын
@@user-ji2fb5jt9f И я !!!
@user-mp6fj2jw1t 3 жыл бұрын
Так это отлично, после фосфора яйца блестят как у кота.
@user-ji2fb5jt9f 3 жыл бұрын
@@user-mp6fj2jw1t светятся!
@user-mp6fj2jw1t 3 жыл бұрын
@@user-ji2fb5jt9f Тоже годится.
@YULIA.SASHA.LYULKA. 3 жыл бұрын
Не перестаю удивляться,вашим знаниям.Супер.👍👍👍
@user-qk2hx2sj9l 3 жыл бұрын
Привет, Вы случайно не с Днепроджержинска??
@user-vn4vo2zj8c 3 жыл бұрын
Всегда только лайк 👍! Грамотно и познавательно, спасибо!!
@desertzzz2939 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё кратко и грамотно.👍
@user-rz6sw1hg4c 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Как всегда, толковые советы! 👍
@user-rj9mj9vf9s 3 жыл бұрын
Спасибо за советы, как раз сегодня купил новый пыльник, завтра поеду, будут менять👍👍
@VitaliyRagulin 3 жыл бұрын
Лайк!!! Здоровья !!! Удачи!!!
@user-rk9ws1rs3w 3 жыл бұрын
Давно смотрю ваш канал и ловлю себя на мысли, а ведь я согласен с вами на 100%, ну может на 99% и до сих пор не подписан... Подписка и лайк. Стаж водительских 24 года , делаю в сам. Спасибо вам!!!
@user-lg1bj6yl5g 3 жыл бұрын
Всё чётко и ясно 👍👍👍👍
@user-qh9wm2zc1x 3 жыл бұрын
Именно так и делаю, себе и кто просит. Вымываю с помощью компрессора и бензина или соляркой , а иначе не как.
@Wlad47kz 3 жыл бұрын
Хм 🤔 а я разбирал протирал и собирал. Набивал новой смазкой. Правда новый шрус проходил недолго по сравнению с родными немецкими. Закусило и он вывернулся. Разобрал его после этого а собрать уже не получилось, потому что хана ему. А до этого пока был нормальный разбирал и собирал. Некачественная закалка - не немецкая 🙄
@user-qh9wm2zc1x 3 жыл бұрын
@@Wlad47kz у отца нива, я ему ставил китай ходят уже 3года и не намека на хруст, сам в шоке. ВОТ КАЧЕСТВО! А НЕ ТО ЧТО АВТОВАЗ.
@user-qh9wm2zc1x 3 жыл бұрын
@@Wlad47kz как он мог вывернуться, может сипоратор поставил наоборот?
@Wlad47kz 3 жыл бұрын
@@user-qh9wm2zc1x Если бы поставил наоборот думаю это никак не повлияло бы. А вот выщерблина на внутренней звездочке говорит о том что закалка херня. В итоге это мусор видать плоскостя пошарошил так что шарики перестали кататься. Разобрал то с помошью молотка. А вот собираться должно легко - да не тут то было. Не собирается. Три шарика из 6ти ставятся и ВСЕ. Думал смазка поможет. Хрена лысого. Коточе в утиль. А вот на немецкой тока выработка.
@Wlad47kz 3 жыл бұрын
@@user-qh9wm2zc1x ну на ниве два моста. Соответственно нагрузка делится тем более больше идет на задний мост. Заметил. С завода все машины идут с более качественными деталями. Даже простые пыльники ходят годами. Чего не скажешь про запчасти. Еще при СССР брак на запчасти пускали, а шас и подавно.
@AntonSteliuk 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Насчёт СТО беру на заметку.
@user-kt7hb3jc8l 3 жыл бұрын
Спасибо за объяснение, всё очень толково
@user-dm4zb6qt6r 3 жыл бұрын
Все по делу очень понятно рассказал
@user-pi4rr5rx3w 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@KirillMashkov 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее содержательное видео! Здоровья и всех благ!!!
@user-xp4zt4kb6l 3 жыл бұрын
Спасибо, дядь!
@user-mh9qj3lt4l 3 жыл бұрын
Как всегда -коротко но по делу...
@user-db7hz6jk5p 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@aidarmazhitov6049 3 жыл бұрын
Как всегда суппер ЛАЙК 👍👍👍🤗
@lexofox1009 3 жыл бұрын
спасибо 🤝
@user-yh6ob7os6p 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за хорошие советы!
@redanka094 3 жыл бұрын
Спасибо возьму на заметку! 😊
@SamsungJ-yl2bn 3 жыл бұрын
Я полностью согласен с вами. Лайк. Удачи.
@user-ik2gn3cy8b 3 жыл бұрын
Четко объяснил
@muhammaddadabaev1085 2 жыл бұрын
Отлично!!! Ставлю лайк. Отличный совет !!!
@mykolasemeniuk3836 3 жыл бұрын
Классический кардан (кардан Гука) не является карданом равных угловых скоростей. Но если ведущий и ведомый валы параллельны, при определённой ориентации крестовин можно получить равные угловые скорости валов, но сам карданный вал не будет вращаться равномерно и чем больше сдвиг валов, тем больше неравномерность.
@herrdaud2821 3 жыл бұрын
Спасибо за поправку, а то я уже начал нервничать
@user-zl4rm1yd1y 3 жыл бұрын
Если три вала соединить двумя карданчиками , я думаю, скорость будет равномерной (на входе и выходе) . Один карданчик , как бы , будет компенсировать неравномерность другого . Или я не прав ?
@eduardalbertov7640 3 жыл бұрын
@@user-zl4rm1yd1y всё верно. Даже один кардан является ШРУСом, просто на углах больше 10-12 градусов происходит потеря мощности крутящего момента и очень большой износ. А различная скорость вращения колёс на поворотах обеспечивается дифференциалом в КПП , но никак не ШРУСом
@user-zl4rm1yd1y 3 жыл бұрын
@@eduardalbertov7640 Нет . ШРУС --- круг . Кардан --- эллипс .
@mykolasemeniuk3836 3 жыл бұрын
@@user-zl4rm1yd1y Вы правы. Но только при правильной сборке и параллельном расположении первого и третьего валов.
@user-ol5kq9fj4n 3 жыл бұрын
Дельные советы для ЭДЭКВАТНЫХ. ВОДИЛ!!!!!!! ЛАЙК!!!!
@user-im7qy2hz6j 3 жыл бұрын
Локанично и правдиво респект
@user-gn4pt9no6b 3 жыл бұрын
РАХМАТ БРАТ
@olehteliatnyk3354 3 жыл бұрын
Сам менял, всё так как вы говорите сделал и порядок, лайк за видео обзорю
@unus.amaeve367 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший совет!
@user-yx7ps2qn7d 3 жыл бұрын
Молодец все доходчево и ясно
@SanyaSim 3 жыл бұрын
Очень интересный канал, дядька молодец!
@user-sd5uo6gx2y 3 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТ ЗА ХОРОШИЕ И КАЧЕСТВЕННУЮ СОВЕТ.💯🙏👍👍👍
@sergeismd 3 жыл бұрын
Все по делу, Спасибо
@user-ql1jm1sb8n 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@user-rk5ju7om3p 3 жыл бұрын
Лет 17 назад владел Пежо 605,V6,170 л.с.Машинка хорошая,комфортабельная . Захрустел наружний шрус.С деньгами было не очень.Поменял местами слева на право,успешно отъездил 3 года,продал.На безрыбье и рак рыба.
@aruka_lovelys777 3 жыл бұрын
Игорь ты тоже молодец.И ещё пословица понравилось.
@Suffix_1949 3 жыл бұрын
@@aruka_lovelys777 Лови ещё одну: на безптичье и жопа соловей. 😆
@darkhunter9001 3 жыл бұрын
@@Suffix_1949 В умелых руках и хуй балалайка !
@user-ql8dl9jy1b 3 жыл бұрын
Есибы пи замене ещё и смзку поменял, вообще красава
@BasterMN 2 жыл бұрын
Я так всегда делаю сразу, когда покупаю очередную б/у иномарку. Сразу разбираю шрус убираю старую смазку и закладываю фирменную новую, если пыльник порепаный меняю и его. В гараже всегда запас пыльников и смазки лёбро скн.
@user-ib5qp2vk6i 3 жыл бұрын
Лайк однозначно!!!¡!¡!!!!!
@user-td8rq4zl4z 3 жыл бұрын
Если бы можно было, я бы за этот видео обзор не 1, а 100 лайк,поставил . Спасибо.
@user-mz2rc2gr5k 3 жыл бұрын
Вступление понравилось в этот раз😂🤙
@user-ew8hm2pj2o 3 жыл бұрын
Чето ясно с удоволствием лайк 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@user-gv2tt1io6t 3 жыл бұрын
Вы молодец!!!!!!!
@user-ie6sg9lr7z 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-kp1ib8il3j 3 жыл бұрын
Моей Асконе 35 , время от времени меняю левый с правым местами . До сих пор родные стоят .
@user-kx2jr6yg4y 3 жыл бұрын
Спасибо😘💕
@Kent_b 3 жыл бұрын
На праворульной Камри , за 13 лет эксплуатации не было никаких проблем. Пыльники потрескались , поменял.
@user-tj6gq3kv3i 3 жыл бұрын
на леворульном fiat doblo, за 17 лет эксплуатации никаких проблем, пыльники даже не потрескались не менял...
@CsGo-ic7mj 3 жыл бұрын
@@user-tj6gq3kv3i на праворульном москвиче езжу 30 лет, вообще ничего не менял, всё заводское
@Kent_b 3 жыл бұрын
@@CsGo-ic7mj Но сварку возишь ведь в багажнике , колись ..)
@user-tj6gq3kv3i 3 жыл бұрын
@@CsGo-ic7mj Москвичи - это вещь!
@imlove8931 3 жыл бұрын
@@CsGo-ic7mj может на заднерульном?
@user-gf3mp6nf8v 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-be9lz3zt3z 3 жыл бұрын
Да, Викторович!... Как, по мне, Вы одновременно :и Архимед, и Ньютон, и Менделеев, и Сеченов, и Павлов! Ой! Подождите. Два последних-это 😁 вроде бы, уже что-то про собак. Да, какая разница? Всеравно же, ну- умные были мужики!...
@oleg971 3 жыл бұрын
уважуха!!! я конечно не пальцом деланый!! но твои ролики класс короткие и инфармотированные молодец!!!!! кое что я для себя конечно что забыл то вспомнил!!!!!!!!!! и многое для меня было новое!!!!
@aruka_lovelys777 3 жыл бұрын
Спасибо, Вы толково и быстро обьясняете.И главное без русского мата.Дай аллах Вам здоровья.Казах.
@user-be9lz3zt3z 3 жыл бұрын
Хороший ты, смотрю, мужик! Да, казахи, все хорошие. Но, твоё пожелание здоровья Алексею Викторовичу,может и не исполнится. Ну, он же (этот блогер) хрестьянин.Вот, где он возьмёт Аллаха? Это 😁 во - первых. А во вторых - что ж это ты, слово Аллах - пишешь с маленькой буквы. Так нельзя! Аллах обидеться может. Эстонец.
@user-hn5mv2zg1v 3 жыл бұрын
@@user-be9lz3zt3zХристиан 😄
@user-be9lz3zt3z 3 жыл бұрын
@@user-hn5mv2zg1v В том плане, что Андерсен? - Тоненько подошли. Тогда и к Вам вопросик: А, Вы, - не родственник тому Беляеву? Писателю - фантасту.
@user-wm3nc9qq5v 3 жыл бұрын
Аллах это бог,а бог един!Так что большой ошибки в этом не вижу.
@user-ot2pm4co8s 3 жыл бұрын
Оч полезно для понимания авто
@user-kp1uk2fg1x 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за толковые видео, коротко и ясно. Не то что видео у других сопли жуют.
@user-sc7wy7hz8e 2 жыл бұрын
Лайк и спасибо!
@user-ok2li6jb1q 3 жыл бұрын
Молодец четко всегда о головном по теме иникаких там : типа, вродь таво,и т.п.
@shoxruxochilov4800 3 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста о правильной замены ступичного подшипника
@user-nw9vl7cu1v 3 жыл бұрын
Спасибо.
@redphlox2036 3 жыл бұрын
Пойду посмотрю на пыльники.
@ailintime9592 Жыл бұрын
Всегда качество и понятно, люблю смотреть видео на этом канале. Спасибо за труды. У меня Пассат Б3 и оригинала в запчастях уже нет и приходится брать практически кота в мешке среди китайских аналогов. Автору всего хорошего и скорейшего мира и процветания
@user-uc7qv1pd6k 3 жыл бұрын
С Благодарностью!!! Какой качественной марки шрусы на внедорлжники можете посоветовать из опыта? Всего самого Хорошего! 👍
@user-kp7yf3vg2h 3 жыл бұрын
Всё верно озвучил.
@user-cn1nd8jo5y 3 жыл бұрын
Спасибо.... Важно...
@erkinrozmetov545 3 жыл бұрын
100%верно , просто супер
@cometa833 3 жыл бұрын
Все по делу ничего лишнего только лайк. Если можно сделайте обзор как правильно выгнать воздушную пробку из системы авто,желательно иномарки
@AleksejX 3 жыл бұрын
ок.
@user-ed7yu8ns1g 3 жыл бұрын
Красавчик брат
@user-ix8yb2uh4v 2 жыл бұрын
Какой пильник шруса лучше термопластик или полиуретан?
@user-on5wz6zm8o 3 жыл бұрын
Все правильно.Только одно уточнение -кардан не является ШРУСом там момент передается не равномерно.
@user-kh3gw7fo7d 3 жыл бұрын
Поднимался на небольшом снежном подьеме буксуя по снегу на оборотах, боясь не выехать, в конце подьема одним колесом, каким не знаю, зацепило часть проглянувшегося асфальта, вся нагрузка на правый передний шрус, моментально одномоментно появилась вибрация на руле, хруст гранаты, граната сорвана, вибрация ушла, хруст на поворотах не проходит. Только замена. От порваных пыльников хрустеть гранаты будут через неделю-две обычной езды несмотря на остатки смазки внутри. Пихать свинец в гранату - безполезная затея, пробовал. А если по прямой едешь и вибрацию на кузов очушаешь при увеличении скорости то внутренний кривошип приказал долго жить, был такой опыт...) Субару.
@user-ys9lh8zf9m 3 жыл бұрын
Алексей рассказал всё правильно. Но меня был дефект на новом шрусе. Наружная граната срезались пополам. Причина межкристалическая корозия металла при литье. Продают все что сделано без дефектации.В России все купят.
@user-io9js3hy2k 3 жыл бұрын
Вы как всегда правы, снимаю шляпу 👍🇰🇿
@Oldkaper Жыл бұрын
Как правило при исправных пыльниках и своевременной замене смазки, шрусы ходят достаточно долго. Обязательной замене подлежат шрусы, которые хрустят при прямоленейном движении. Так как сами шрусы и работа по их замене не дешёвое удовольствие, если шрус хрустит только при максимально вывернутом руле, поездить ещё некоторое время можно, поменяв их местами. То есть с правой стороны на левую и наоборот. Так как выработка всегда с одной стороны и поменяв шрусы местами, шрус работает по чистому месту. Но с автором конечно соглашусь, что всего лучше заменить.
@user-vj3gl1wx3h 3 жыл бұрын
Спасибо, класс! 7-й
@user-gp6py2bm2o 3 жыл бұрын
Да. Как только один раз прокораулил пыльник - кранты шрусу. Надо обязательно разобрать, промыть просушить, смазать и собрать. И тогда ещё может походит. А если не разбирать и полностью не промывать полностью, то не будет ходить даже с новым пыл ников - 100%. Стараюсь менять пыльники как только появились самые первые трещинки и не жду когда порвется.
@sergiiieromenko7804 3 жыл бұрын
😂😂😂. Вот это правильно. Не занимайтесь самолечением.
@user-cm4xv6hh1p 3 жыл бұрын
А при разгоне вибрация это внутренний на акппп?
@001strannik4 3 жыл бұрын
Молодец. Очень полная исчерпывающая информация. Полезно тем кто еще, не сталкивался. Мне это, уже ни к чему. Гипоидные шрама почти вечные. При повороте и в горку идёт максимальная нагрузка, старайтесь плавно ускоряться, для медленного износа.
@user-dg1ue4yz4z 3 жыл бұрын
молодец
@user-ju4cf9ms3d 2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала.
@alfafire774 3 жыл бұрын
Согласен на все 100!
@ivanpopadyn8206 3 жыл бұрын
Карданний вал не є приводом рівних кутових швидкостей ( він є привід нерівних кутових швидкостей)
@AleksejX 3 жыл бұрын
Ок. Согласен))
@roshen1795 3 жыл бұрын
Если двойная крестовина как на некоторых передних мостах, то получается равномерная передача крутящего момента😉
@ivanpopadyn8206 3 жыл бұрын
@@roshen1795 так і є
@evildill1123 3 жыл бұрын
Хруст при движении присильном повороте руля?
@user-by5pk6gf8r 3 жыл бұрын
Про смазку надо было рассказать, разборку и сборку поточней.
@user-pb9pu9gg6m 3 жыл бұрын
Интересно можноли определить качество шруса на взгляд хорошая запчасть или нет
@user-im7qc8eh5g 3 жыл бұрын
А вообще, замена смазки в ШРУС производится, и как часто, не в случае повреждения пыльника?
@user-hp3ey6be1n 3 жыл бұрын
👍👍👍
@pasedim6272 3 жыл бұрын
Да будет свет! - Сказал монтёр и на полу развел костёр.
@user-zu4xo6de7c 3 жыл бұрын
Можно шрусы поменять местами, правый на левый и можно ещё ехать.
@user-zr7sc7bn7d 3 жыл бұрын
Да, подтверждаю когда-то только начал один подхрустывать на крутых поворотах - поменял местами (пыльник менял, поэтому и начал подхрустывать) и он тихонько еще наездил тысяч 10, пока хреновый неудачный пыльник опять не порвался, я вовремя не заметил и тогда уже менял ШРУСа. А не провтыкал бы пыльника порванного - еще может и больше наездил бы.
@001strannik4 3 жыл бұрын
Можнл. Один из вариантов. Но работу все равно надо производить. Но это, всё равно, не как на новых.
@user-tu5it7yr5r 3 жыл бұрын
@@001strannik4 Новые запчасти сейчас это матершинное слово.
@001strannik4 3 жыл бұрын
@@user-tu5it7yr5r По рекомендациям, найдите проверенного продавца и закупайтесь, только у него и по его рекомендациям. Если ремонтируетесь, то пусть и запчасти покупают сами, спросите где они покупают и дают ли они гарантиию.
@yuryzanemansky1162 3 жыл бұрын
Можно, только если гайка на гранате стопорится. А если нет, то через 20 км можно потерять колесо.
@user-pw1wj1hk6m 3 жыл бұрын
Лайк, коментарий для поддержки и развития канала 👍🌈
@shaxzodamugamedova9070 3 жыл бұрын
Спасибо большое... Узбекистан
@user-tc1sy4ju5c 3 жыл бұрын
Салам
@lihachevnikolay9653 3 жыл бұрын
А мне вот пыльник поменяли и похоже не мыли шрус захрустел что делать понятно что менять а за чей счёт?!?
@user-yh7vs2ik6u 3 жыл бұрын
Оставьте комментарий о внутренних шрусах. Которые от коробки.
@user-tv5tk9tk5h 3 жыл бұрын
Домкрать одну сторону заводи машину первую или д разгоняй руль ровно притормаживай , если услышишь шелчки внут ..надо менять
@user-ys9lh8zf9m 3 жыл бұрын
Как правило летят наружные гранаты. На внутренних ездил по 10-12 лет. Меняй пыльники одновременно.
@13MercedesBenz 2 жыл бұрын
Полностью согласен с автором, обслуживание ШРУСов только с полным разбором и промывкой.
@user-nr7uk4fo9n 3 жыл бұрын
Дядя ты прав!все верно и без обмана,а ребятам в сервисе по... они просто зарабатывают деньги.так что лучше ездить к одному и желательно знакомому слесарю.
@user-mz9rh3os2t 3 жыл бұрын
Все хорошо, но хочу заметить обыкновенный кардан не является карданом равных угловых скоростей.
@user-sl4oe5ui9t 3 жыл бұрын
Знакомые и провереные со временем тоже начинают наёбывать,проверено ,20 лет стажа.
@anatoliyxz 3 жыл бұрын
зарабатывать , вернее лошарить клиента это удел недалеких кривожопов. Полюбому клиент поедет к другому в след. раз. Контроль нужен однозначно, но они не любят этого, придумывают отмазки.
@anatoliyxz 3 жыл бұрын
@@user-sl4oe5ui9t уже привычка просто, тоже заметил и сказать - обидится
@user-hr4wn1pk9i 3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли залить в спортивный мотоцикл масло синтетику если по коталогу пишут полусинтетика?
@user-fi5qk2uy1n 3 жыл бұрын
Кашу маслом не испортить мне кажется.
Победа на СТТ 2024!Премия Синергия года!Юбилей Простройтех!Впереди Локализация, Легальные АБН от ПСТ
Константин ПРО
Рет қаралды 27 М.
Один День в Гараже / One Day in Garage DMS
Рет қаралды 1,2 МЛН
Авто Гараж 23
Рет қаралды 17 МЛН
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 8 МЛН