После этой находки у меня закончились остатки уважения к УАЗу. Ремонт МУС на Патриоте

Рет қаралды 7,926

Grosstractor

Жыл бұрын

Вот какая потрясающая находка ждала меня при самостоятельном ремонте модуля управления светотехникой УАЗ Патриот

Пікірлер: 42

@GrosstractorTV Жыл бұрын

Донаты кидать сюда: yoomoney.ru/...1274680307 А это Дзен: dzen.ru/grosstractor?share_to=link Тусануть в Телеге: t.me/grosstractor Заглянуть в Нельзяграм: grosstractor

@user-vs1gw3iq6b Жыл бұрын

кстати, можно купить от VW контактную группу вместе с крутилкой, стоит в пределах 1,5т. рублей. только огоньки красные. подходит один в один, видимо с неё и срисовал УАЗ. 3BD94153-это каталожный номер. замена 10 мин. поставил и забыл.

@kommunar1484 10 ай бұрын

Я и смотрю, что-то очень походит на ВАГ. У меня на Сеатке такое же.

@sergsokolov4253 6 ай бұрын

Ни кто ни у кого ни чего не срисовывает. Ни один автозавод в мире ни чего сам не делает. Всё только собирают. Это факт

@user-me8ju1nv6p 6 ай бұрын

Вот и у меня пришло ковыряться с МУСом. Дольше проездил, чем у автора - почти 4 года. Вот... А концевики я пробрызгал WD-40. Один раз пробрызгал - больше проблем не было.

@sergsokolov4253 6 ай бұрын

Не знаю как у Вас, у меня надо было снять обоивку в багажнике (извиняюсь ошибся) с левой стороны. Как раз врезал карманы. Там провода для освещения проложены без гофры и завальцовки заусенцев у каркаса кузова нет, как и снятия. За год перетерся провод. Я потом весь каркас с местом прохождения проводов обклеил рамированным скотчем. Что бы не перетирадись провода. Но где смог. После свет работал

@user-tm3zh7tu8h 8 ай бұрын

Да,кстате тоже сменил мус на фольсвагеновский,с Али заказывал,меняется легко,и подсветка красненькая лучше зеленой.

@user-zi2pi6ck7q 2 ай бұрын

Подскажи пожалуйста на Али как заказать мус фольскваг для УАЗ патриот.

@Alexey76. Жыл бұрын

Нельзя чистить такие контакты наждачной бумагой. Лучше резинкой, тряпочкой смоченной в спирте на пластине.

@glaux2131 Жыл бұрын

Безусловный лайк! Спасибо! Но я все же по гарантии поменяю этот блок, а электрика попрошу новый разобрать и пролить.

@chiter_3358 Жыл бұрын

Тема МУС уже есть в обзоре, ремонт без применения наждачки и решение. kzfaq.info/get/bejne/fKhdm8pq05_XYmw.html Но а про отломанные контакты, видать производитель загодя знал, кому достанется этот паркетник.)))

@user-hj9pd3vb2b Жыл бұрын

А я еще хотел на свою комплектацию "бомж", туманки купить и поставить))). Выходит только с заменой МУС.

@GrosstractorTV Жыл бұрын

Какой вы продуманный. Вот для того и выломаны контакты.

@o2_1 Жыл бұрын

Я ещё прикол заметил сегодня на патрах, на ментовском, кстати, не стал тебе в телеге писать, раз ты видос выложил))) ходовые не переходят в режим габарита при включении ближнего. Точнее на одной фаре ресничка яркая, а на другой тусклая. Это в добавок к тому, что несколько светодиодов уже потухли)) тачке года два от силы. Бобики у нас в городе раз в 5 лет обновляют))))

@o2_1 Жыл бұрын

Кстати! У меня на рапиде контактная группа ЗЗ была тоже не лакирована и контакты ничем не покрыты. Оригинальная з/ч с завода. Когда искал причину, почему не запускается, менял и монтажный блок под капотом. Там тоже ничего не покрыто. Не нравится мне эта тенденция, в ссангенге 2008 года платы залачены были, в пример

@GrosstractorTV Жыл бұрын

Мне очень интересно, почему на спецтранспорте для Армии и МВД нет функции отключения ДХО найух вообще. Это же демаскирующий признак. Можно было ведь кнопку сделать. Но нет - только вытаскивай предохранитель.

@o2_1 Жыл бұрын

@@GrosstractorTV и без этого много вопросов к нашей военной технике. Но если начать их озвучивать, можно нарваться на новую статью))) поэтому не будем. Уверен, что ребята там, находят нужный проводок в фишке и откусывают его)))

@GrosstractorTV Жыл бұрын

@@o2_1 да можно просто предохранитель на дхо вытащить и всё. Фары с габаритами остаются

@o2_1 Жыл бұрын

@@GrosstractorTV или так🤷🏻

@user-fo5he7tz5t 9 ай бұрын

А у меня как на ваге переключатель вытаскивается. В выключеном полжении нажимаешь на него и поворачиваешь в положение габаритов, потом тянешь на себя и все

@user-on9tq1yt2p Жыл бұрын

Может быть они вылавливают контакты чтобы при включение туманов которых нет, не произошло КЗ.???

@evgeniy4303 Жыл бұрын

Чтобы было кз, надо оголенные провода на том конце оставить, не думаю, что там на столько всем пофиг

@liebenweiss8563 Жыл бұрын

Ну во-первых, контакты не чистят наждачкой, лучше стеркой для карандашей, иначе там стирается специальное покрытие. А во-вторых, у мня на предыдущем патриоте 14 года этот блок работал нормально 5,5 лет, так и сдал в трейд-ин норм. Ну а то, что выломаны контакты, это, конечно, прикол.

@GrosstractorTV Жыл бұрын

Как эти контакты почистить стеркой? Лезвием ее нарезать что ли?

@liebenweiss8563 Жыл бұрын

@@GrosstractorTV ну да, именно так! Там фишка в том, что контакты покрывают хорошо проводящем покрытием (раньше это было золото или серебро, сейчас не знаю), оно очень тонкое, наждачкой сдирается на раз, поэтому резинка окислы стирает хорошо, не портя покрытие, а если содрать покрытие, потом контакты быстро окисляются, ну и не проводят ток. Ну как то так.

@GrosstractorTV Жыл бұрын

@@liebenweiss8563 поэтому после шкурки я залил очистителем

@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын

@@GrosstractorTVВаш очиститель это просто маркетинг или вы думаете это какое-то суперсредство,ах если бы всё было так просто,содрал серебро с контактов,побрызгал очиститель контактов,желательно от Лавр и всё хорошо,так что ли?

@GrosstractorTV Жыл бұрын

@@user-qt6vy5hk7q нет, я думаю надо с мылом просто прокипятить и все