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Tenho 40 anos de idade, 26 anos de motociclismo, já tive tantas motos que nem consigo contar, e te digo: Sua análise foi perfeita, não tenho nada à acrescentar

Colega faltou vc fala dos motor 125 da ybr, esse motor é extremamente resistente e economico.

Olá meus irmãos. Tenho uma Factor 150cc ano 19/20. Ela está com 201mil km, motor nunca foi aberto. Válvula nunca precisou ser regulada. Bateria e o regulador de voltagem duraram quatro anos. Embreagem original top. Freio traseiro é original,nunca foi trocado ( uso somente o dianteiro, o traseiro somente como auxiliar em caso de extrema necessidade). Atualmente uso o óleo Ipiranga API/SL 20W50, JASO MA. Porém já usei o Havoline API/SL 20W50 JASO MA2 e esse óleo, sem dúvidas é simplesmente magnífico. A dica sobre o óleo é dar preferência aos que são JASO MA2, observem na embalagem. Mas contudo, uma condução responsável e o zelo, realmente é o segredo. Graças a Deus nunca tive nenhum acidente de moto e nenhuma multa esses anos todos que trabalho como mototaxista, já são mais de nove anos, antes da Factor eu tinha uma Fazer 150cc, que infelizmente fui assaltado e levaram meu ganha pão, ela estava com mais de 342mil km rodados. Infelizmente nunca foi encontrada. Desejo boa sorte a todos vcs motociclistas, Deus abençoe vcs e suas famílias. Parabéns ao canal, esse vídeo foi muito top 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Grande abraço a todos.

Tenho uma fazer 250 2013 com 102.000 km e funcionando normalmente. Era o meu sonho de consumo e estou realizando.

Motor da factor é inquebrável!! Possui uma factor 125 2011 que comprei com pouco mais de 65000 km. Vendi ela com mais de 100 000 km sem nunca ter trocado siquer os discos da embreagem!!! Carburador original contando perfeitamente. Se deixar passa fica ligada até acabar a gasolina e não se apaga. Sou fã de Yamaha, até comprei uma factor 125 2024.

Tenho Fazer 250 desde 2008. Já estou na minha quarta motoca, realmente o melhor motor 250 do Brasil.

Eu tenho uma xtz125cc há 10 anos... Rodo demais todos os dias e NUNCA, eu disse NUNCA mexi no motor dela, apenas troca de óleo, e as vezes eu meio que relaxo no tempo da troca, deixando a moto rodas mais de 2 mil km pra trocar! Que motinha TANQUE DE GUERRA!

Tenho uma fazer 250 ano 2008, já rodei 122mil km e a moto está perfeita.

Tenho uma yes 2010 chegando a 300 mil kilometros sem abrir (sou o único dono )

Acertou em cheio! Já tive essas motos titan 150 mix 2009 e 125 carburada 2008 motos excepcionais da Honda.A que mais me surpreendeu até hoje e a fazer 250 mais de 13 anos com a moto e o motor parece novo. Nunca pensei que essa moto iria me surpreender tanto assim.

Minha primeira moto foi uma Suzuki/haojue Yes 2009 vermelha linda dms, eu e meu pai sempre fomos muito paranoicos com manutenção por isso a moto hoje com 55 mil rodados esta perfeita demais!!! Linda linda, oleo sempre semi sintético e 1100 ml sempre corretos e todas as manutenções de filtro fluidos e borrachas feitas antes da hora. Hoje estou com uma Titan 150 2015 preta comprei no final de 2020, a moto estava com menos de 4 mil rodados!! Sim sei que é quase inacreditável, porém ela era da irma da nossa vizinha, a mesma sofreu um acidente e não quis mais andar de moto coisa besta só um tombo chegando em casa. Comprei por 11k avista e gastei mais 3,5k pra levantar a moto e deixar praticamente zera e por alguns acessórios como protetores bons e rodas de liga com pneus Michelin. Troquei de pneu e bateria até retentor de bengala e fluidos! Hoje ela ta com 24 mil. Optei pelo motor 150 da honda ao invés do 160 que tem obsolescência de 80 mil pra baixo. Abraços aqui da Paraíba!!

Yamaha Factor 150 vive muito, que moto filé! Melhor coisa que fiz foi adquirir uma.

Tenho a CG 150, ano 2006, sou Moto taxi, rodo 250 km por dia, troco o oleo de 2 em 2 mil km, uso o 20w50 mineral, motor ta filé !

As motos top. A cg 150 carburada dava e dá baile na 160. Honda cagou no pé. E a yamanha eu tive 125 de 2005 a 2008, era a ybr, depois tive 250 da lander que so quebra com algum problema na entrada de ar ou outro semelhante. Indestrutível. Não é por menos que depois de ter a primeira lander nunca mais quis outra moto baixa cc. Forte, bonita econômica e inquebrável. Com exceções de quem arroxa a corrente de transmissão e danifica o cubo, ou quem põe 150 kilos de cagra e sai pulando lombada e meio fio. Ela é feita pra pular lombada e meio fio sim, mas com uma pessoas só, e se o piloto for acima do peso tbm pode danificar a suspensão. É como um homem de 75 kilos, caregar 75 kilos nas costas e querer sair correndo e pulamdo, vai quebrar a coluna e as pernas. Moto pra peso é moto grande. Vestron 650 em diante.

Temho uma Tenere 250 último modelo "2018"... A moto meus Senhores... É um canhão. É impressionante como é macia e económica.. Faço em média 30km/litro na cidade e andando forte. Faz 6 anos que tenho ela... E nunca mechi no motor... A não ser para regular válvulas. Uso óleo top " motul 15w50 " Só recomendo.... É o ouro.

10:00 tratamento chama Diasil

Sem dúvidas,ja tive YES e Fazer. Exlentes motores.

Tenho uma fazer 250 ano 2006, 115 mil km rodados, que moto viu, só manutenção básica

Irmão parabéns pelo seu trabalho e pela sua humildade em compartilhar seus conhecimentos com a galera. Tenho moto desdos 15 anos de idade ja fui motoboy no rj vc só falou a verdade dessas que vc falou ja tive todas tenho 45 anos hoje eu tenho uma fazer 250 2012 meu xodó comprei tem 2 anos com 67 mil rodados. É a minha segunda fazer e estou muito satisfeito a lembrando eu mesmo que faço minhas manutenções pois só uso minha moto pa ir e voltar do trabalho e para pequenos passeios. Irmão muito sucesso que Deus abençoe vc e sua família tmj

o motor da Yamaha 125 factor dura o dobro dos da Honda digo isso porque tive todas essas

Olá amigo, tenho uma Chopper road 150 2018, completou essa semana 131 mil, única peça trocada foi a corrente de comando. Uso oleo mineral 20w50 e troco a cada 1000 km

Tenho uma T66 2012 com 183.000km. Até hj, só regulagem de válvula e junta da bomba d'água.... vibra..treme... esquenta...quebra pisca....mas de motor só alegrias.

Minha primeira moto foi uma bros 150 2014. Três meses após lançaram a bros 160. Na época fiquei triste por que achava que tinha saído no prejuízo. Era feliz e não sabia. Tinha uma moto alienígena de indestrutível. Hahahaha Hoje possuo uma XRE190 e até agora também não decepcionou.

Tenho uma factor 2011 fumando faz 1 ano pra mais, fiz a parte de cima e o mecânico não deu jeito. Porem ela tem quase 500 mil kms e mecânico se impressionou com a parte de baixo disse parecer está nova.

Tenho uma Honda fan 150 ano 2015 ultimo das tupiniquins ...com 70 mil km ....moto otima ...nao vendo não troco e nada só alegria ...a moto .

Tenho minha lander e não troco por nenhum modelo da Honda. O mecânico nunca viu a cara do motor. Se cuidar tem a moto pra toda vida

Concordo. Tenho uma Factor 150, após vários tipos e cilindradas de motos e estou muito satisfeito com ela. 500 km rodados e aguardando a revisão de 1000. Faltam 399.000 km pra fazer a primeira retífica do motor. É muito chão. 😂 Abraço a todos.

Lembrando que esses motores da Intruder 125 era a Haojue que fabricava ....

O que acontece é que os equipamentos antigos “mas bem construídos” que os de hoje não se limita só a motores de moto, mas a máquinas, ventiladores, relógios…. A verdade é que os objetos do passado tinha melhor robustez, a marca ostentava status de durabilidade, já hoje existe um fenômeno chamado obsolescência programada, ou seja, os objetos saem de fábrica com tempo determinado de uso para apresentarem defeitos e a fabricante lucrar com peças e manutenção. Não é questão de que antes tudo era bem feito e sim a tendência do mercado que entendeu que dessa forma lucra mais, que pra eles é o que importa.

Minha factor 150 2018 com quase 170 mil km e o motor tá filé, continua econômica e pega 120 km/h tranquilo

Faltou mencionar a Bandida: Suzuki Bandit 650cc ou GSX650f carenada. tive uma por 6 anos e vendi. motor nunca deu problema nem o regulador de tensor também. esse motor eu recomendo

Tenho uma Titan 125 2001, é minha desde 2009, ando cerca de 35 kms todo dia, só fiz o motor uma vez todos esses anos

Realmente são motores excelentes. Já tive 3 Titan's 125, uma Titan 150 carburada, e atualmente estou há 10 anos com minha segunda Fazer 250, ano/mod 10/11, atualmente com 112.000 km.

Concordo plenamente tenho uma fazer 2012 o motor e uma verdadeira caixa blindado extraordinário vou até assinar no canal pra aprender mais sobre as motos

Concordo plenamente...ja tive na oficina.Fazer 250 passando de 200 mil/ kms sem fazer retifica no motor..... é surpreendente esse motorzinho.

Olá Tiago. Meu Motor é vareta, 125. 14cv. Honda. 1982. Fiz a zero, um tanque de guerra... Grande abraço

Tenho uma Fazer 250 2010 ,a última do primeiro modelo, Edição limitada.o barulho de válvula me enche o saco mas não vendo, não dou, vai ficar de herança pro meu filho,kkkkkk .

Esse já foi fora da concessionária: quando colocava bagagem na moto, ela baixava até o ponto em que o descanso tombava ela pro outro lado. Levei no mecânico e ele falou que o amortecedor de uma moto de menos de 50 mil kms já estava gasto. Troquei o original por um paralelo. Ele até me devolveu o original, mas o que eu iria fazer com uma geringonça com problemas. Deixei lá. A moto continuou com o problema e depois falaram que era porque a pré-carga da mola estava muito macia... Simplesmente não dá pra confiar. Eu era o tipo que fazia manutenção preventiva. Hoje eu faço pequenas manutenções que eu mesmo posso fazer para evitar essa gente. TRISTE VIU!

Tenho uma xtz 125 2008 ,fiz a parte de cima do motor dela com 178.000 km ,tenho ela há 16 anos ! Agora ela está com 194.000 km (16.000 km depois da retifica ),eu a mantenho toda original

Tenho uma fazer 2008 esta com 175 mil km, esta comigo ha 14 anos, embreagem original, motor nunca foi aberto troquei hj o pro link detalhe era o original tudo na minha moto esta original, detalhe trabalho com ela fazendo uber moto, realmente essa é a melhor de todas

Bom dia , não tenho moto no momento, mais tive CG e YBR e fiz mecanica de motos pra aprender mais , gosto muito de motos e to sempre querendo saber mais, sou carreteiro e pretendo comprar uma Fazer 250 pra andar de vez em quando, parabéns pelo vídeo ! Fica com Deus

Já tive várias motos da Honda com esses motores tanque de guerra mas depois que comprei uma fazer 250 2014 não tive dúvidas do quanto esse motor e resistente, vendi com 155 mil e nada pra fazer. Excelente matéria! Parabéns 🎉

Olá eu caí no seu canal de paraquedas 😂😂 Eu tenho uma YBR 125 2007 até hoje 09-06-2024 nunca fiz nada no motor seus vídeos estão certinho parabéns 👏 👏 👏 👏 👏

Titan 150 2015, quase 90 mil km rodados, tudo original, até a embreagem. Sou o quarto dono

Estou com minha fan 125 desde 2008,fora pneu câmara nova,tive que trocar o carburador, até agora o motor tá top ainda

Tive uma lander por 6 anos! e nunca mexi no motor. Esse projeto da Yamaha é durável (bota durável nisso) e super confiável!

concordo plenamente com o top 1 esse motor é muito indestrutivel, e tratamento que possui na camisa e pistão dele é que são galvanizados na camisa se não me engano com tungstênio ou titânio, o que aumenta e muito a vida util dele na parte de força e pra ajudar ainda tem filtro de oleo e radiador de oleo coisas que prolongam a vida util ainda mais, ja vi fazer com mais de 300 mil original sem fumar.... eu mesmo tive uma e vendi com 140 mil o motor estava em excelente estado, fui trocar a embreagem com 130 mil km. a yamaha acertou muito nesse motor. Pelo que vi nesses anos arrumando moto, os motores 125 de ybr e xtz são mais duráveis que os de 150 colocaria eles no lugar, só tem aquele problema clássico do balanceiro que n impede em nada o funcionamento mas é um barulho bem desagradável.

Tenho uma Ténéré 250 2011, fez 343.000!!! Nunca tive problema! Tirando a ferrugem dos aros! Kkkkk

Eu tenho uma Honda CG 150 Fan 2012 ESDI com 92.000 km rodados começou a baixar óleo de motor simplesmente não faço troca de óleo do motor só completo aí está tudo certo 😂😂😂😂 e está rodando muito no meu trabalho 😅😅😅

Valeu professor, muito bom o ranking apenas achei falta do motor da Twitter 250cc, também é muito forte. Tenho um Titan 150 injetada desde zero já está com 205.000 km e agora que começa uma queima de leve no óleo a cada 1000km está baixando 300ml. Forte abraço.

Rapaz gostei muito do seu vídeo, sou e sempre fui entusiasta apaixonado por Yamaha, tenho uma Factor 125cc ano 2009, carburador da Honda 150cc trabalho com entregas de Água e Gás, é pau viola diariamente. Já não faço revisões a alguns anos. A minha queixa pelo menos aqui em Mutuípe interior da Bahia onde moro, seria os autos custos e falta de peças e acessórios, além da falta de mão de obra qualificada

Tenho um yamaha factor 125 estou a 3 anos com ela sou o terreiro dono e até agora so tive problema no carbrurador o motor top exuto

Tenho uma honda 150 2005 é muito boa.. comprei usada.. só fiz o motor agora em 2023.

Tenho uma factor 2008 comprei zero tá com 70 mil km nunca foi aberto o motor só óleo e realação e pneu ... essa vai ficar d relíquia pros meus filhos 😂

O motor da cb 500 carburada é um tanque também, a minha é do ano 2000 e nunca foi aberto o motor , nunca fez nem pastilhamento de valvula , vou abrir a primeira vez esse ano para trocar a embreagem .

Cara, eu não entendo nada de motos e motores. Recentemente comprei uma Fan 125 i 2018 com 32 mil kms, fiquei feliz em saber que ainda é dos motores bons!

O nome do tratamento que a Yamaha faz na camisa do motor 250 da Fazer/Lander é "Nickasil", que é um banho de Níquel-Cromo na camisa do pistão para aliviar o atrito, aumentar a durabilidade e economia.

Intruder e Yes 125 estão sempre na lista de motores duráveis de mecânicos e especialistas. Estou na minha segunda Intruder e assino embaixo. Um tanque de guerra.

Tenho uma Bros 125cc 2003, motor vareta. Freio disco, partida elétrica e não troco ela por nada. Moto realmente inquebrável!

minha fan 125 2013 está funcionando perfeitamente até hj, nunca foi aberto o motor, ele não fuma nem nada, só foi trocado a embreagem ano passado

Muito bom seu vídeo. A minha moto não está no rol, é da CBX 200 Strada 2001, está com 54.000 km, rara quilometragem para o ano, nunca me deu problema. Eu tenho um amigo que tem uma Suzuki GSR, estava com 120.000 km, motor nunca aberto, repassou para o filho, e ele usava todos os dias.

Tenho uma Yes 2008, sou segundo dono, nunca me deixou na mão nem deu dor de cabeça. Sou de João Pessoa e gosto de viajar com ela. Já fui até Arapiraca com ela. 100% confiável.

Boa noite a todos... Ténéré 600 xt 600 são motores inacreditáveis...

Eu sou mecânico na parte diesel e ressente descontei parte de cima da minha XT 660 com 114.000 km só pra tirar vazamento de óleo na junção do cilindro com bloco do motor obs cilindro está zero ainda camisa sem desgaste nem acreditei porém pouco de desgaste punindo pistão mas insignificante camisa fabricada com liga de niquel e alumínio Dando nicasil é fantástico durabilidade.

Estou na terceira yes e rodo mais de 250000km até a primeira manutenção.... Ando super de tranquilo, troco o óleo a cada 3500km, motul 6100, troco o filtro de óleo em toda troca e troco de moto depois de 300.000km rodados... Atualmente tenho um yes 2016 comprada com 12000km rodados atualmente com 170.000km rodados e até agora sem novidades.

Tive intruder 125cc e hoje tenho uma Yes 125cc ano 2011. Nunca mexi no motor, nunca abaixou óleo.

Concordo plenamente, sobre a yes 125, pois possuo uma. Estava baixando óleo com 100.000 km rodados; troquei cilindro, pistão, anéis, válvulas, retentores e corrente de comando, ficou top! Depois disso, já rodei 13.000 km. Última troca de óleo, ela rodou 2.000 km sem baixar o óleo, nem precisei ficar completando o óleo. O motor dela é top, mesmo. Também considero os motores Yamaha superiores aos da Honda. Já tive uma Faser 250.

Vou falar de um motor que pouca gente conhece, mas é bom demais!!! Comprei essa moto 0 km em 2012, e hj ela está com143 mil km, e troquei apenas os retentores de valvulas, que estavam ressecados. É uma traxx joto 135, não é 125, nem 150, é 135!! Um tanque de guerra, não quebra, nunca me deixou na mão!!

Thiago, parabéns pelo seu trabalho esta clasificação dos motores eu concordo plenamente com você são motores da velha guarda, mas são motores muito resistente , que não dão manutenção

Tive uma Fã 125 2007, que moto incrível! Botava 120 brincando, que saudades, nunca quebrou, hoje tenho uma Titan Mix 150cc que dá 90 se esticar muito.

Tenho uma comet 250 2011 com 80milkm perfeita . Ainda não troquei a bateria dela, então é a original. Nunca queimou estator e nem retificafor que é o que todos reclamam nela .

O bom dos motores 150 da Yamaha é que o kit cilindro original é relativamente barato, não é caro como o da Fazer 250

Temos uma tecnologia super avançada nos dias de hoje mesmo assim tem produtos eletrônicos eletrodomésticos e móveis que não superam os das antigas .

Rapaz ,tive uma fazer 150, realmente vc sabe o que está falando o motor dessa moto é incrível. Agora estou vom minha segunda Lander, também tem um motor bastante resistente,.mas eu acho que o motor 150 é mais durável. Obs: nunca faço revisões nas minhas motos, a primeira lander traoquei com 145 mil , motor stand, e a fazer vendi com 115 mil , faz 4 anos e ainda está rodando com o motor funcionando perfeitamente.

Tenho uma biz 125 2019 tá com mas de 53 mil quilômetros e troco o óleo certinho motor excelente nunca nem válvula bateu

Moro em cidade pequena e aqui só vi 4 intruders ,Gostei por a minha intrudinha 125 na lista ,uma honra ,

Eu tenho uma fazer 250 2016 , meu pai tem uma 2012 e meu irmão uma 2015 , não posso reclamar a moto e muito boa tendo os cuidados com óleo é filtros,tem motor para um bom tempo, só uma coisa não adianta usar peça paralela em alguns casos filtro de óleo e um deles.

Eita, amigo! Vc esqueceu da ybr 125, a minha parei esse ano, a cada 1000 km está consumindo 200 ml de óleo, porém ela bateu 350 mil km e nunca foi aberto, nunca troquei a embreagem, o escapamento está colado, vou precisar dá esquento pra retirar... A minha é uma ybr 2008, moto excelente, só me deixou na mão uma unica vez por pneu dianteiro baixa, isso em 15 anos rodando diariamente. Não irei vender...

Gostei da sua lista, mas o motor 125ohv Honda é indiscutivelmente mais resistente que os 150ohc; o suprassumo da indestrutibilidade é a Titan 96, todo mecânico experiente é unânime em afirmar que essas motos eram indestrutíveis. Faltou também vc incluir o motor carburado da antiga Pop 100: eu tenho uma que passou dos 100.000 kms e jamais troco o óleo, só completo...

Tenho uma YBR 125/ 2005 com 180 mil KM. So troquei o óleo no tempo certo até os 70, 80 mil KM, depois disso, troco de quando em quando e até hoje a motinha não da nem um sinal de fumaça.

Boa noite concordo com vc eu comprei uma moto fan 150 2012 zero km tenho ela até hoje nunca deu problema nunca fiz o motor dela rodo até hoje não vendo por nada faz 12 anos que eu tenho ela

Tenho uma Titan 2002 carburada... Vareta... 2 vez que fiz o motor... 400.000 km

Comprei uma MT 03 no início de fevereiro de 24, vou esperar um pouco pra falarem do motor dela, mas mesmo assim, estou muito satisfeito com a compra. Tive outras motos, que na minha opinião, tinham ótimos motores. Bem cuidados, é claro. YAMAHA RX 75 (MINHA PRIMEIRA MOTO), >> depois, HONDA XLX 250 R- >> DAFRA KANSAS 150, >> HONDA CB 500, >> e hoje MT 03. Ótimos os seus vídeos. Deixei o meu like.

Eu tive uma CG ano 1983 azul com motor varetado com 11 cv ela vazava óleo pra caramba por causa da junta desgastada , realmente ela andava quase sem óleo era inquebrável.

Por esse simples motivo comprei minha lander zero em 2023.

A última. Honda que tive foi uma cg 150 2008 muito boa mas depois que fui pra Yamaha não volto mais pra Honda motores muito mais duráveis , hoje estou com uma crosser com 25.500 km e uma Ténéré com 26,500 km rodados creio que tenho motor pra vários anos .

Tenho uma crosser 14/15 está com 200 mil e nem óleo queima, continua com um torck incrível, tudo bem q uso muito em estradas mas mantenho 7000 giros 104 km/h

Eu tenho uma factor 125 2009 só na minha mão tem 6 anos nunca deu nem folga nas válvulas mas também sou muito rigoroso com óleo nunca deixei o óleo ficar preto sempre uso o melhor possível Tenho também uma bomba d'água da branco 4 anos de uso que uso muito e também não vacilo com a troca do óleo então segredo tá qualidade do óleo que tá no seu motor

150 caburada 2008 esd.moto que sekpre tive vendia e comprei denovo.agr nao vo vender ta dificil achar.e reliquias

Gostei da sua avaliação,tenho um fazer 250 está quase 100000 nunca mexi em nada e continua novo o motor,troca de óleo e filtro sempre em dia

Eu tenho uma fan 2011 já tá com 73.000 km nunca fiz o motor e está ótimo ainda

Tenho uma YBR 125 K desde 2014 com 86 mil km. Só troco óleo, lonas, rolamentos de rodas. Só não anda tão bem, mas é bem econômica.

minha fazer 2012 esta com 135.000 nada mexido ,hoje mesmo dei uma volta com uma guria na garupa de 390 km sem descer de cima ,eu não sou mecânico mas as manutenções eu mesmo faço, hoje em dia quem conserta são muitos malandros ,não confio em nenhum na região onde moro, basta o dono não for preguiçoso ele evita desperdiçar uma baita grana e consegue sanar qualquer problema numa moto...

eu tenho uma fã 2007 e uma Titan 2002 essas motos são f.... aguentam ralo mesmo.ja mais vou trocar por essas modernagens.as novas são boas mas duvido que aguenta o ralo que as titãs aguenta. uma moto muito boa também é a YBR 125 as primeiras.eram muito boas.

Parabéns pelo ótimo canal meu amigo!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Comprei uma trudinha em Sandro André e fui até Francisco Morato (sp) andando com a moto, no outro dia quando fui fazer uma revisão a moto tinha no máximo 200 ml de óleo, moto andou pra poha sem olho e não estragou o motor

Concordo plenamente com você. Meu amigo. Desde da era da dt 180cc. Esta fabricante respeita e zela por seus clientes e consumidores .

Tenho uma Factor 150... Confiança total nesse motor. Espero não me decepcionar 😅

Os tempos MUDARAM.TECNOGIA E AVANÇO ESTÃO PRODUZINDO MOTORES BONS.. MOTOR BOM É MOTOR QUE RECEBE MANUTENÇÃO em DIA...sem óleo motor nenhum aguenta..Pode crê..✌️