No video

POUR QUI LA FORD MUSTANG V8 450CH ??

  Рет қаралды 110,999

Essais Libres

Essais Libres

Күн бұрын

J'ai pu essayer la Ford Mustang V8 de 450ch en convertible ! Je vous propose donc un petit essai détaillé façon Essais Libres et de voir ensemble à qui s'adresse cette auto...
Si tu as aimé laisse un petit Pouce Bleu et Partage cette vidéo sur tes réseaux. N'hésites pas Abonne-toi sur Essais Libres et active la petite cloche Ami Passionné d'auto ;)
Si tu veux vivre une parole de proprio avec moi en IDF et présenter ton auto de passionné écris moi ici : essaislibres1@gmail.com
Si tu n'es pas en IDF tu peux m'écrire un article avec des photos pour le blog Essais Libres.fr, je diffuserai !
- INSTAGRAM : / essais_libres.fr
- YOU TUBE 📺 : / @essaislibres
- Le BLOG 💻🖱 : essais-libres.fr
- FACEBOOK Venez présenter votre auto 🚘 à la communauté :
/ 983561931756216
TWITTER : / essais_libres
Les T-Shirt et autres objets avec le logo Essais-Libres personnalisable c'est ici :
shop.spreadshi...
et surtout vivez votre passion 😁
#essaislibres #auto #passion

Пікірлер: 215
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
*Amis Passionnés que pensez vous de cette auto ? Vous la mettriez dans votre hangar merveilleux si vous aviez la place et l'argent ?? Pour ma part j'ai répondu à cette question dans la vidéo ;)*
@gho7557
@gho7557 5 жыл бұрын
Un de mes rêves automobiles. Ce qui serai bien c'est d'essayer les concurrentes camaro et challenger; car j'avoue ne pas connaître les différences de conduites entres les 3
@sevyacaev
@sevyacaev 5 жыл бұрын
Au oui oui !!! Mais avec une boîte méca !!😄😄
@StephaneCusumanobuinessteam
@StephaneCusumanobuinessteam 5 жыл бұрын
Évidemment Ludo 😉
@linklaterful
@linklaterful 5 жыл бұрын
Oui dans les premières !
@frenchyp7b
@frenchyp7b 5 жыл бұрын
Non, pas assez de place a l interieur et trop tape a l oeil. J’ai une dodge charger daytona avec le v8 de 5.7 stage 1 et c est une meilleure affaire. Memes performances, meme prix, 5 places et un son bien mieux travaille.
@laurentrichard7062
@laurentrichard7062 5 жыл бұрын
Je viens d en acheter une en coupe boite Manu ,50 piges ,et c est ma première voiture qui me donne la joie rien qu au démarrage
@MT-hz9me
@MT-hz9me 4 жыл бұрын
Félicitations !
@philouptitloup3078
@philouptitloup3078 Жыл бұрын
Salut je m approche des 50 piges et c aussi mon projet ! Tu as acheté le V8 5.0l ? Homologuée ? Merci
@laurentrichard7062
@laurentrichard7062 Жыл бұрын
@@philouptitloup3078 oui
@LGAA775
@LGAA775 6 ай бұрын
Bonjour, Je ne sais si vous avez toujours la voiture mais, Qu'en est il de la fiabilité ? On a finalement découvert, avec le temps, que le taux de casse moteur était plutôt important sur le V8 5.0. En bref, ce moteur n'est pas très fiable. Qu'en est il de votre côté ?
@domgigi9467
@domgigi9467 5 жыл бұрын
Ça c'est de la voiture de passionné ! 👍 5.0L quel plaisir de conduire un tel bijou 💎 ! Messieurs les constructeurs, garder ces gros moteurs, les hybrides et électriques ouais pourquoi pas mais pour ceux qui ont la passion comme moi, un vrai moteur ne sera jamais remplacé par autre chose ! J'adore les voitures à moteurs 5,6,8,10.....cylindres ! Ya un couple de ouf ! Et une sonorité qui n'a rien à voir avec un 4 cylindres.. 😉
@douade
@douade 5 жыл бұрын
Je ne dirai pas mieux, dès qu'il y a plus que 4 cylindres le bruit devient musique. Petite exception, certains 3 cylindres auto ou moto font également un jolis bruit.
@ludocattin2788
@ludocattin2788 5 жыл бұрын
J’adore cette voiture. Pour moi, c’est le symbole de la liberté. Mais, je constate malheureusement que l’on est de moins en moins libre. Les politiques veulent nous imposer ce qui est bien et ce qui est mal. Autant dire que l’on ne va pas vers le plaisir automobile... Joyeux Noël et une excellente année 2019 avec l’arrivée des nouvelles 208 et Clio.
@labreveuxpascal1037
@labreveuxpascal1037 Жыл бұрын
Je reviens du Québec et j'ai eu le plaisir d'apprécier ce V8 5L. Le beau père de ma fille en possède une. C'est génial... à condition d'être assis à l'avant bien sûr. Ma fille en a une également mais c'est la version 4 cylindres de 310 CV. Elle offre déjà de belles sensations, bien que beaucoup moins gourmande. Merci pour cette sympathique vidéo.
@escargot37
@escargot37 5 жыл бұрын
Félicitation, le seul magazine qui nous mets que très rarement des motorisations diesels sans saveur et qui pu... Vive la mustang et toutes ses voitures essence diabolisé par les V6, V8, V10, V12 essence. A la place, bientôt un 3 cylindres de 500ch!!! Continue de nous faire rêver.
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Avec plaisir !!
@Francois_du_78
@Francois_du_78 5 жыл бұрын
Merci cet essai, très complet très détaillé. Cette génération de Mustang me fait rêver. Je trouve la ligne particulièrement réussie. Le restyling de 2018 a effectué quelques légères retouches, comme quoi le design est réussi. Pour répondre à la question, oui je le mettrais d'office dans mon hangar merveilleux, en Fastback GT rouge Burgundy.
@Thierry787
@Thierry787 5 жыл бұрын
Coucou Ludo, Pour qui une mustang? pour moi, lol, je les surkiffes tellement depuis les premières en 1964. Mes préférées restant les fastback de 1967-1968, merci pour cet essai, et j'aurais tellement adoré être avec toi en tant que passager !! Le son du V8 intemporel, un frisson partout quand je l'entend, pourvu que Ford nous garde çà encore longtemps !!
@remoaron3211
@remoaron3211 5 жыл бұрын
une des rares voitures qui ne perd pas en authenticité de nos jours ! j’adore
@andrethube1868
@andrethube1868 5 жыл бұрын
je ne vais pas être objectif la Mustang est pour moi une histoire d'amour depuis sa sortie en 1964 mais la nous avons à faire à la Mustang la plus élaboré , BAH oui j'aimerai l'avoir dans mon garage et bravo pour cet essai ,dans lequel nous entendons bien les vocalises du Bon V8
@masamichi53
@masamichi53 4 жыл бұрын
Une mustang de 2019 V8 vaut à peu près le même prix qu'une alpine a110 2019 sauf que tu as 200ch de plus et un V8 sous le capot !!!! L'Alpine est très réussi mais entre un 4cyl d'1.8l et un V8 de 5L mon choix est tout de suite fait. En tout cas merci pour cet essai, on ne se lasse jamais du son d'un V8 Américain 😁
@tititaz60
@tititaz60 5 жыл бұрын
Merci pour toutes ces vidéos vraiment top, depuis que je suis abonné je ne me lasse pas de regarder toutes ces belles autos présentées, c'est un réel plaisir pour passionnés tant les véhicules sont variés, vraiment un grand BRAVO !!!!
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Merci beaucoup 😉
@franckcortembos8147
@franckcortembos8147 5 жыл бұрын
C'est sûr que si j avais un bolide comme ça, ce ne serait sûrement pas pour la laisser dans une grange, un vrais bijoux Merci à vous 😉😉jolie vidéo 😆😆
@loicperrier9113
@loicperrier9113 5 жыл бұрын
Cette voiture ce n’est que du plaisir et du bonheur avec un V8 et décapotée pour le son, la meilleure de sa catégorie
@vertyon8617
@vertyon8617 3 жыл бұрын
je l est tester cette après midi c était un réel plaisir il manque juste des capteur de proximité sur le par choc avant avec un tel capot attention en tout cas voiture géniale bruit du v8 magique
@cluzeljp
@cluzeljp 5 жыл бұрын
Tout est simple et exact dans ce bel essai d'une splendide voiture (j'ai eu une Mustang modèle 1967 de 4,8l quand j'étudiais à Chicago à la fin des années 60; le tain arrière était rigide, et la boite auto à 3 rapports; j'ai un regret éternel de ne pas l'avoir gardée et "collectionnée"). Bonne année à tous et à notre essayeur maison en particulier. Jean-Paul Cluzel
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Merci beaucoup Jean Paul
@JohnDillingerFunk
@JohnDillingerFunk 5 жыл бұрын
C'est toujours un plaisir de voir un épisode sur essai libres , merci Ludo pour ton travail de passionné
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Merci !!
@38playseat
@38playseat 5 жыл бұрын
Nous avons loué exactement la même 11 jours chez Sixt à Los Angeles ! Elle est vraiment top ! Par contre tu n'as que des boîtes auto à la location. Si tu cherches l'option à valve pour libérer les watts tu ne trouveras pas, mais le son à l'échappement est largement suffisant. Pour celui qui veut louer, 2 pas plus. Nous étions 4 dans la caisse et la c'est pas top pour le conducteur qui se retrouve du coup collé au volant. Par contre même en cabriolet tu as pas mal de place dans le coffre, et j'étais accompagné de 2 filles avec des bonnes grosses valises bien pleines. Sur les routes un conseil roulez plutôt cool car les flics ne rigolent pas, avec 450 ch tu ne peux t'empêcher d'appuyer et lorsque je me suis fait arrêté je peux vous dire qu'après je ne roulais plus qu'avec le limiteur de vitesse ! Aujourd'hui encore je me repasse en boucle les vidéos de notre road trip avec nos caméras embarquées à écouter ce bon gros V8, un vrai bonheur cette caisse.
@quemache878
@quemache878 5 жыл бұрын
Voilà comment bien finir la semaine et debuter le week-end. Merci Ludo pour ce partage une nouvelle fois. Passe de bonnes fêtes.🎉🍾🎉👍
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Merci toi aussi bonnes fêtes mais il y aura encore des surprises sur essais libres pour ces fêtes ;)
@jean-pierrebeneschi4354
@jean-pierrebeneschi4354 5 жыл бұрын
Superbe vidéo, une voiture comme tu dis "mythique" produite au usa, merci Ludo pour cette vidéo, tu avais la banane toute la vidéo, cela prouve que les sensations et le plaisir étais là, très bonne fêtes de fin d'année à toi et ta famille, bisous du sud
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
bizzzz l'ami bonne fete !
@linklaterful
@linklaterful 5 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo avec cette superbe Mustang cabriolet en V8. Un beau cadeau de noël ! Pour qui ? Comme tu l'as dit , pour un passionné. Et heureusement, il en reste !
@roddub2448
@roddub2448 5 жыл бұрын
450 poneys, V8 atmosphérique, propulsion, 2 portes, un cheval sur la calandre, what else 😎 ?
@ludovic9477
@ludovic9477 5 жыл бұрын
Bonsoir Ludo, Je vais répondre à ta question, pour qui cette Mustang? Et bien pour toutes et pour tous car c'est une voiture qui donne la banane à condition de l'avoir en V8. Rien qu'à regarder ton visage en train de la conduire on a tout compris, la banane 😊. Directement dans le garage merveilleux 👍
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Parfait 👌👍
@olivierizquierdo4875
@olivierizquierdo4875 5 жыл бұрын
Salut Ludo je te rassure desuite oh que oui je la mettrait dans mon garage 👍 cette puissance fenomenal du v8 avec son ronronnement 😍 .... tu nous gâte ressament la safrane bi turbo.... l alpine ...... ... ah lala 🤩🤩🤩 la consommation et dérisoire à mes yeux car comme tu dit quand on aime on compte pas ... superbe bagnole pour faire tomber notre permis et surtout les filles 😆 Bonne fin d année à toi Ludo et plein de voiture de rêve pour 2019 ...... biz Olivier
@nico-ko7gw
@nico-ko7gw 3 жыл бұрын
J adore aussi ce moteur v8 un vrai délice, le decapotage me rappelle celui de la tigra twintop de l opel
@seanmayer1522
@seanmayer1522 5 жыл бұрын
Mon avis c'est la meilleure voiture du monde niveau puissance tout aucune et égale c'est mon reve la mustang et c'est pour bientôt merci a toi pour cette video
@mick_jcw5589
@mick_jcw5589 5 жыл бұрын
Je veux bien la même, mais coupé et en manuel 😁
@VADORT
@VADORT 5 жыл бұрын
Rien ne vaut un cab, mais bien d accord pour la boite manuelle !
@FrenchBusTransit
@FrenchBusTransit 5 жыл бұрын
Pourquoi boite manuelle, c'est bien un truc de français ça, même chez Shelby ils sont passés à la boite auto 7 rapports sur le dernier modèle, la boite auto c'est le must, passer les vitesses à la main c'est le moyen age LOL
@100offroad4x4
@100offroad4x4 5 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit une mustang c'est en boîte manuel. On parle pas d'une shelby de 800ch là
@vab120
@vab120 5 жыл бұрын
Déménage, t’économiseras 25 mille balles
@zkalashi5530
@zkalashi5530 4 жыл бұрын
Les vrais diront manuelle les plus agés ou ceux qui habitent en ville opterons sur la bôite auto . Pour ma part aucune hésitation manuelle ! le plaisir de s'amuser avec une mustang
@philouptitloup3078
@philouptitloup3078 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo car j hésitais à louer la même et tu m as confirmé de ne pas hésiter pour vivre ma passion à chaque accélération du mythique V8 ! ❤🎉
@lioneljeanne3272
@lioneljeanne3272 5 жыл бұрын
On nous em.... avec les moteurs thermiques pour nous faire acheter des trucs sans bruits à l électricité. Superbe bagnole mythique. 👍👍👍
@thierrydelage1681
@thierrydelage1681 5 жыл бұрын
C'est clair ! Le futur de l'automobile tel qu'il nous est présenté actuellement est d'une tristesse sans nom :=( Sans bruit, sans boîte, sans frein à main manuel et tout automatisé : les phares, les retros, les essuie-glaces... sans parler de l'auto-pilot.... Bref, le conducteur n'a plus grand chose à faire, à part pioncer, du coup, où est le plaisir et l'interactivité ? :=)
@streetrider1958
@streetrider1958 5 жыл бұрын
Sympa la Mustang , en coupé on retrouve plus les vrais ligne, en cab c'est plus sympa pour le bruit quand il fait beau.
@MrGreenTortex
@MrGreenTortex 5 жыл бұрын
Un v8 de 5.0 litres... tellement décalé dans le paysage automobile actuel mais tellement bon. Espérons que l'on puisse encore profiter du bruit rauque d'un v8 dans les années à venir...
@FreddySpr
@FreddySpr 5 жыл бұрын
Sympa de te retrouver seul ! Le début "direct" est très bon je trouve . Bel essai, belle vidéo ! Auto très fun , depuis 64 !! Effectivement ça risque de devenir de plus en plus rare et c'est bien dommage ... V
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
merci
@metallestat5972
@metallestat5972 3 жыл бұрын
toujours bon d'entendre un bon V8 et pour ma part heureux propriétaire d'une gt California Spécial de 2013 je l'ai je la garde et je la bichonne (Precious)!!!
@simonfrancazio5533
@simonfrancazio5533 5 жыл бұрын
Superbe essai ! Voiture vraiment génial cela donne vraiment envie de craquer le PEL ^^
@Jo.RSH67
@Jo.RSH67 5 жыл бұрын
Le bruit magique du V8!!! Whaaoouuuu!! C'est ça la voiture plaisir!!! Elle a pleins de défauts, mais on l'aime parce qu'elle donne la banane avec sa grande magnifique gueule. Une Mustang ne devrait qu'exister en V8
@philouptitloup3078
@philouptitloup3078 Жыл бұрын
Et merci pour toutes tes vidéos toujours sympa, naturelles et intéressantes pour tous les passionnés que nous sommes !😊
@jeanmazerin8370
@jeanmazerin8370 Жыл бұрын
La Mustang fut plusieurs fois star au cinéma dès ses débuts, bien entendu dans les inévitables Bullitt et Le marginal, mais le premier film AU MONDE où elle apparut en 1964 fut bien de chez nous, Le gendarme de St-Tropez !
@candelaresifabien2466
@candelaresifabien2466 5 жыл бұрын
si on achete une mustang c'est avec le v8 sinon rien ^^ !!! superbe auto avec sont son si particulier :) perso ma préférer reste la Shelby gt 350 un vrais monstre !!! au top ta vidéo comme d'habitude j'adore :)
@fabricegallien5793
@fabricegallien5793 5 жыл бұрын
Trop belle la mustang
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Merci !
@candelaresifabien2466
@candelaresifabien2466 5 жыл бұрын
Si tu as l'occasion un jour de tester la dodge challenger srt hellcat demon v8 6.2l compresseur 840 ch un dragster !!!! Cette voiture est encore pire que la shelby
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 5 жыл бұрын
Candelaresi Fabien en ligne droite oui.... et avec de l’octane 😂 mais les 2 ont des gueules folles ! Un bon muscle car tout de même c’est chouette 👍🏻
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 5 жыл бұрын
Salut Ludo c est super 👍👍👍👍👍belle voiture mais j'ai pas vu la jauge à essence Merci un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍
@thephdiogene4718
@thephdiogene4718 5 жыл бұрын
Je pleure tellement c'est beau ! Mustang : un vieux rêve !
@ericlampin8523
@ericlampin8523 4 жыл бұрын
Comme d’habitude un vrai plaisir de suivre tes essais, originale cette mustang mais une finition très très loin de celle des allemandes surtout à plus de 70000 euros avec le malus qu’il faut bien prendre en compte, au plaisir de te revoir Ludo.
@r.fantobasse3648
@r.fantobasse3648 2 жыл бұрын
Bonjour une allemande équivalente sera entre 120000 et 140000€ malus compris... on peut accepter le manque de finition à 2 fois moins cher... 😉
@jpaa123
@jpaa123 5 жыл бұрын
Merci pour ce bel essai comme d habitude ludo the first youtuber
@dagostinoification
@dagostinoification 2 жыл бұрын
Bonne analyse à la fin , c'est une voiture de passionnés qui aime le plaisir de conduire , moi j'adore ! bel essais très sympa ! mes amitiés !
@essaislibres
@essaislibres 2 жыл бұрын
Merci bien ! 😉
@quasistoner
@quasistoner 2 жыл бұрын
Mon Ludo j'en profite pour te glisser une demande particulière : si tu arrives à trouver un proprio de Cadillac CTS-V, et si possible dans sa version Wagon, pour une parole de proprio... Ca serait le rêve ! Mon Sleeper préféré, tout en étant un de mes muscles cars préférés. (Avec les Dodge Hellcat et Demon). Bon, une CTS c'est déjà rare... En V, ça l'est encore +... Et en Wagon j'ose pas imaginer... Mais c'est LA voiture que je voudrais posséder !
@claudius4961
@claudius4961 5 жыл бұрын
Bonjour et félicitations pour cet essai (et les autres aussi). J'espère que malgré la progression des nouveaux "véhicules" aseptisés qui se fait de plus en plus pressante, certains constructeurs auront quand même à cœur de produire des bijoux tels que celui que tu a le bonheur de tester aujourd'hui. Amitiés. Claude.
@StephaneCusumanobuinessteam
@StephaneCusumanobuinessteam 5 жыл бұрын
Une très belle bête cette Mustang 😎🤗 du bonheur a l'état pur avec son V8. ..Apres pour a peu près le même tarif tu a le news SRT8 DODGE Charger avec + 700 CH et la c'est encore un upgrade et plaisir de ouf 🤗😎
@barlou6217
@barlou6217 5 жыл бұрын
Une de mes voiture de rêve 😍. et le hummer que je kiff
@choupachups08
@choupachups08 5 жыл бұрын
Merci Ludo (encore une fois) pour cette super vidéo d'une superbe auto ;)
@nonochebruno5579
@nonochebruno5579 5 жыл бұрын
Muscle-car for ever , j'adore .
@squale27
@squale27 5 жыл бұрын
une caisse sublime ! merci ludo
@hich00000
@hich00000 5 жыл бұрын
Une belle voitures un méchant bruit ça pousse vraiment au top
@ingridclaiser8652
@ingridclaiser8652 3 жыл бұрын
Magnifique voiture. Là il y en a sous le capot Super vidéo comme d’habitude
@dagostinoification
@dagostinoification 5 жыл бұрын
Quel kiffe ! merci pour l'essais ! de cette merveille ! pour un batteur comme moi c'est l'ideal !
@MrStockholm51
@MrStockholm51 3 жыл бұрын
Je vis au Québec (mais je suis français), Mustang GT 2021 neuve TTC 48 000$ (j'en fait acquisition en Juin) soit 32 000€.. VIVE LA FRANCE ;)
@alainch8494
@alainch8494 5 жыл бұрын
Hello, magnifique reportage, par contre la Mustang a une concurrente "la Camaro". J'aimerais bien la voir ds un de tes reportages. @+
@quasistoner
@quasistoner 5 жыл бұрын
Magnifique son les gros big blocks en V8... Et c'est vrai qu'on s'y sent bien sur ta chaine Ludo :)
@nihatyuce2185
@nihatyuce2185 5 жыл бұрын
Directement effectivement J'adore la mustang v8
@Amine59Dk
@Amine59Dk 5 жыл бұрын
Magnifique ! Et pas si chère, au bout du compte.
@alfaautomobile5893
@alfaautomobile5893 5 жыл бұрын
Salut ludo enfin ma préférée la Ford mustang 💪💪💪
@yenoteck
@yenoteck 5 жыл бұрын
Très belle auto :o , merci pour la découverte ;)
@DOUBLEPLATINE
@DOUBLEPLATINE 5 жыл бұрын
Super voiture. Gagne t on des chevaux en changeant l échappement? Mais Ludo a quand un reportage sur de vraies anciennes d avant guerre? Ça changerait des modernes et yougtimers! Bonnes fêtes a toi!
@lebiblemy8401
@lebiblemy8401 5 жыл бұрын
Bon ! Ludo ton garage !!
@globecointrotter3739
@globecointrotter3739 2 ай бұрын
Merci pour la vidéo
@essaislibres
@essaislibres 2 ай бұрын
Avec plaisir !
@polofrans
@polofrans 5 жыл бұрын
C'est bien de faire des choses positives pour la planète mais le malus c'est nul,c'est comme si on nous disait "si t'es riche tu peux polluer,si tu es pauvre tu peux pas" ,car pour quelqu'un de blindé mettre 10000e en + pour acheter une Ferrari par exemple c'est rien .Super cette mustang,Ford fait vraiment des efforts niveau présentation et finition.
@Pas_Cal_
@Pas_Cal_ 5 жыл бұрын
Encore un bel essai ! Tu as troqué ta 207 contre celle ci ? ;)
@bricegehl1457
@bricegehl1457 5 жыл бұрын
Ya pas mon Ludo t'es l meilleur !! 😉
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Merci mon Brice !! 😁
@bloodyrushbienvenue
@bloodyrushbienvenue 11 ай бұрын
Ça me fait hésiter entre le cabriolet ou la version « classique » 😂
@lapassionautomobile88
@lapassionautomobile88 5 жыл бұрын
j'adore cette voiture
@thierrygilles3963
@thierrygilles3963 5 жыл бұрын
Merci Ludo pour cet essai live, tu me la preteras ?
@gegesosso2265
@gegesosso2265 5 жыл бұрын
Quelle beaux bruit ce v8
@lerenartlesoublies5238
@lerenartlesoublies5238 5 жыл бұрын
Belle auto mais les demis places arrières sont abusés mais beau bruit et belle gueule franchement un peut plus de soin intérieur pourrait faire la diff sinon j'aime l'ergonomie c'est simple et pas du tout style Peugeot faucement moderne la y'a une âme
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 5 жыл бұрын
Les américains font quand même des caisses de caractère. 👍🏻 impatient de voir k nouvelle Shelby GT500
@avedissianarthur
@avedissianarthur 5 жыл бұрын
Déjà vu en vidéo assez radical et flippante 🤤🤤
@thomasbataillard8736
@thomasbataillard8736 5 жыл бұрын
Jen veux une 😉👍💙
@sebastienleriveaux7961
@sebastienleriveaux7961 5 жыл бұрын
10000 € de malus ???!! Wahou ce raquet !! Sinon super vidéo. Ça aurait été intéressant de tester la version 4 pattes ecoboost histoire de rigoler 😁. Bonne continuation
@golgottjo7096
@golgottjo7096 5 жыл бұрын
Beau petit gamonstre !
@NorthernUtahDashcam
@NorthernUtahDashcam 5 жыл бұрын
J’ai une Shelby GT350 de 2017, manuel et motorisation 5.2L V8 a 533ch sans turbo ou charger. Une vrai classique moderne.
@vaihlor
@vaihlor 5 жыл бұрын
Même si la question est drôle car un peut hors de propos, 12 litres en conduite cool c'est pas mal du tout, c'est quand même un 5 litres ...
@shezonezo6473
@shezonezo6473 Жыл бұрын
T es o Top mec 🤘 belle video 😎
@jerome6263
@jerome6263 5 жыл бұрын
Superbe essai mon Ludo 👍🏻 je t’avoue que la version bullit m’a fait de l’œil récemment 👹 heureusement à 82 exemplaires elles ont déjà été toute vendues. Cette version cabriolet est vraiment superbe! Tu me l’as fait à combien ? 🤑
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Merci l'ami ! C'est plus de 70K€ même pour toi malheureusement ;)
@jerome6263
@jerome6263 5 жыл бұрын
Essais Libres OH MYYYY.... DEAR GOD! 🤭
@lucarnetrange
@lucarnetrange 5 жыл бұрын
L'espace disponible pour les jambes des passagers à l'arrière est tellement inexistant qu'on se demande à quoi servent ces places. Je me demande si une Mustang strictement limitée à 2 places, avec un moteur V6, qui pourrait donc être réduite en longueur de quelques décimètres, qui serait donc aussi plus légère, ne serait finalement pas une meilleure voiture que l'actuelle Mustang V8 qui se ramasse le plus gros malus, qui a une consommation élevée et dont la longueur est assez décourageante surtout quand on voit l'habitabilité...
@shoesman60
@shoesman60 4 жыл бұрын
Super essai , super voiture
@essaislibres
@essaislibres 4 жыл бұрын
Merci bien !
@jeremyv4252
@jeremyv4252 2 жыл бұрын
J’ai la mienne vendredi :)
@essaislibres
@essaislibres 2 жыл бұрын
Tu vas savourer LE plaisir automobile ! Profites bien et vive la passion auto
@zenoxx1045
@zenoxx1045 Жыл бұрын
Est-ce que le fait que ce soit une toile pour le toit ça peut gener sur l'autoroute ? en terme de bruit je veux dire
@clementlimbertie2487
@clementlimbertie2487 4 жыл бұрын
Mon reve 😍😍😍😍
@kanekiKen-qk9qg
@kanekiKen-qk9qg 4 жыл бұрын
Sa c'est une vraie voiture
@midrouilletjeanclaude6381
@midrouilletjeanclaude6381 Жыл бұрын
C’est formidable comme voiture rien que pour le V8
@airacomet
@airacomet 5 жыл бұрын
Ben alors ? On s'est fait plaisir pour Noël 😉 ?
@grasierolivier8528
@grasierolivier8528 2 жыл бұрын
6000km de roadtrip aux usa avec ce modèle 2018 et tenez vous bien même pas 10 litres aux 100 de moyenne...! Et pourtant le pied a été lourd parfois lol . San Francisco, Las Vegas, grand Canyon le tout en plein été, cool la climatisation dans les sièges. Positif : moteur look bruit sono boîte auto éclairage portière cheval cabré au sol. Compteur digital paramétrable Négatif : finition intérieure et extérieure, alignement carrosserie !! , calandre plastique cheap. A l'attaque sur Big Sur route sinueuse, la caisse se vrille , le derrière se ballade, ce n'est pas une sportive son châssis vous le rappelle . Oubliez les cols et autres côtes à l'attaque ce n'est que du dragster. Est-ce que on a aimé ? Et oui !! Mais je garde mon z4 35i pour sa ligne, sa finition et son intérieur et son moteur mais j y grefferais bien le V8 lol Bonne route et merci pour cette vidéo bien réussi 😎✌
@philippegendre9074
@philippegendre9074 5 жыл бұрын
Pour qui ? Si la question est "à quoi ça sert d'avoir un gros V8 qui tient moins bien le pavé qu'une Megane RS?", la réponse, c'est à rien, ça sert à rien. Avec une Mustang, on abandonne toute rationalité, c'est une voiture trop clivante, c'est soit on adore juste la ligne et le bruit du V8, soit on va lui trouver mille défauts et mille voitures plus efficaces. Juste deux remarques sur ton essai : tu parles de "coupé" (convertible, c'est pour cabriolet, m'sieur Ludo... ;-)) et je trouve que tu ne développes pas assez le comportement routier qui, s'il est loin d'égaler celui d'une Porsche, est tout de même en net progrès par rapport à la version 2005 par exemple. Par contre, cette couleur, quelle fadeur... Punaise mais une Mustang de 450CV, ça doit être rouge, jaune, bleue, avec des bandes racing, un truc qui pête, mince ! Mais merci pour cet essai "non éco-responsable" !
@essaislibres
@essaislibres 5 жыл бұрын
Je le savais pour le convertible M'sieur Philippe 😁 Appellation du cabriolet... Certainement une erreur de langage pendant la vidéo, je ne suis qu'un humain avec des failles possibles ☺
@philippegendre9074
@philippegendre9074 5 жыл бұрын
Non mais j'imagine bien, c'était pour jouer mon insolent... Allez, je retire. Tu es susceptible, petit, tu me plais! Mais même pour le comportement routier, je retire, je suppose que quand on te prête ce genre d'engin, on te demande de ne pas la violenter, on est pas sur Top Gear. Sans rancune !
@TheJamestonb002
@TheJamestonb002 5 жыл бұрын
J'avais une leon cupra 290 et j'ai maintenant cette mustang (en fastback en revanche). Ce sont des vehicules tres differents. La cupra est plus agressive, tient tres bien la route, est legere. Mais avec la mustang vous conduisez une legende, confortable et puissante. Elle n'est pas faite pour faire du chrono. Pour cela vous avez effectivement les Megane RS et les Porsche. En revanche vous avez le V8 le moins cher du marché. Je peux aussi vous dire que la mustang a des suspensions arrieres independentes, un differentiel a glissement limité et des suspensions adaptives en option. Chaussée avec les Michelin Pilot sport 4S (elle est livrée avec), sa tenue de route est vraiment tres bonne.
@leo_auburtin
@leo_auburtin Жыл бұрын
Je compte m'acheter une sportive du genre côté Mustang, juste ayant que 21ans c'est encore tôt pour claquer autant de sous pour une voiture même si je gagne de quoi me la payer c'est pas le but, j'espère pouvoir encore faire grossir ma situation pour me prendre une GT500 ou une Shelby
@max190183
@max190183 Жыл бұрын
❤ Ford mustang GT modèle 2024 toujours un V8 disponibles WoW 🤩 avec boite Manuel 6 vitesse
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Un jour viendra...
@tpr780
@tpr780 5 жыл бұрын
Pas mal en boîte auto mais perso sur ce genre de joujoux je mettrai une bonne boîte manuelle a 6 rapports ,avec le v8 bien sur pour l'authenticité :)
@aboutportant57
@aboutportant57 5 жыл бұрын
Canopus Abso boite auto c est pratique
@PhilouCerise
@PhilouCerise 2 жыл бұрын
Bonjour, ah la mustang. Un mythe. Deux petites remarques. Je ne comprends pas trop le faite de dire que la finition est Américaine. Une peugeot ou une renault c’est tout pareil au même. Du plastique tout autant et pas forcément parfaitement ajusté même si sur notre Amérique on a rien vu de choquant. Pour ce qui est du « pour qui » Je dirais que ma même si ma femme est à l’opposé de Michel Mouton, elle adore sa Mustang GT 2018 boîte manuelle. Une voiture très facile à conduire et en boîte manuelle car on est pas dans la voiture de oui oui. :) Là en effet je dirais que la version auto c’est l’Amérique !!! Un bon vieux passage de vitesse rien de meilleur. Pour ma part, je dirais qu’il faudrait juste lui enlever 1 tonne. :) Il est vrai que le capot doit bien faire 100 kg :D Merci pour la vidéo.
@ucpt8234
@ucpt8234 4 жыл бұрын
Top
@duncanfloyd8170
@duncanfloyd8170 2 жыл бұрын
Je suis fou de mustang 😍😍😍😍
@NISA-bz9pr
@NISA-bz9pr 3 жыл бұрын
Sans concurrence? Et la camaro?
@DanMoon66
@DanMoon66 4 жыл бұрын
Bonsoir Ludo" Ce passe de commentaires"😈🙄 Notre deuxième Femme sans les enmerdes elle gueule seulement quand t'ont a envie quelle gueule☝️😁👌 et là: que du bonheur🤗 💓💓. 😉✊✊" Cordialement a Toi". DanMoon66"
@razaacsupremacy7688
@razaacsupremacy7688 5 жыл бұрын
Tu veux pas essayer une Corvette C6 please :)
@alvinlaureille5134
@alvinlaureille5134 4 жыл бұрын
OK pour convertible mais avec un filet anti-remous ! Existe-t-il ?
@iben6234
@iben6234 10 ай бұрын
Quel pied cette voiture !
J'ai fait un tête-à-queue avec sa Mustang V8 ⎜Ford Mustang GT
17:04
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН
managed to catch #tiktok
00:16
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 48 МЛН
MUSTANG GT 421CH - V8 AMÉRICAIN 5.0 ! #CARVLOG
26:05
MrRatSuper Life
Рет қаралды 23 М.
Ce V8 me rend FOU!!! Mustang V8 Cab dans la Neige!
15:26
The Gloved Driver
Рет қаралды 43 М.
2020 Ford Mustang GT 5.0 450HP NIGHT POV DRIVE Onboard (60FPS)
7:17
Marcus mit Autos
Рет қаралды 867 М.
FORD MUSTANG 2018 V8 : On lâche les chevaux ?
15:00
Petites Observations Automobiles
Рет қаралды 113 М.
LE V8 DE L'ENFER 😈
23:05
AKRAMJUNIOR DAILY
Рет қаралды 155 М.
TEST FORD MUSTANG ECOBOOST 317ch - UNE VRAIE AMÉRICAINE ?🇺🇸🤯
13:07
La Capsule Automobile
Рет қаралды 62 М.
Je prépare ma Mustang V8 = Plus de 450 CHEVAUX !!!
21:23
Le Vendeur Automobiles
Рет қаралды 116 М.
Essai . FORD MUSTANG V8 5l GT 2018 plus MODE DRAG !!
18:09
JOHN CARTESTER
Рет қаралды 44 М.
WTT CONTENDER LIMA 23/08 TABLE 1 SESSION 1
3:50:51
RMCSport
Рет қаралды 8 М.
ESSAI FORD MUSTANG BULLITT | Une affaire de V8...
18:55
Le Billet Auto (LBA TV)
Рет қаралды 46 М.
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44