POZOR VLAK / THE TRAIN - 91. [FULL HD]

Рет қаралды 78,784

3 жыл бұрын

Facebook: pozor.vlak.azd
- Nejštíhlejší výhybka v zemi
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- Modelové objekty
- LEGENDY: Motorový vůz řady M 131.1 - Hurvínek
- ÚŽASNÉ NÁVRATY: Jízdy s následných vlaků bez vlakové čety na tratích s automatickým blokem
- ZARÁŽKA: Jak udělat z vlaku kabriolet

Пікірлер: 57

@Adamremixed 3 жыл бұрын

Jedno slovo, kterým můžu popsat tento pořad: *originální*

@vsadelentimo 3 жыл бұрын

Fakt sa teším. Milujem Pozor Vlak.

@Jakub-MHD_a_vlaky 3 жыл бұрын

Pozor vlaky je nejlepší

@romandvoracek9704 3 жыл бұрын

DOBRÝ VEČER DEKUJI ZA TENTO DIL VŠEM KDO SE PODILEL NA JEHO VÝROBĚ. HEZKÝ VEČER A NEDĚLI ROMAN OSTRAVA. 👍👍👍

@JonasKerous 3 жыл бұрын

Pořad POZOR VLAK je jedním z nejlepších železničních pořadů co znám!! Jen tak dál a díky za reportáže :)).

@votanowak8532 3 жыл бұрын

Ono jich je o železnici v Česku víc?

@JonasKerous 3 жыл бұрын

@@votanowak8532 Ano, třeba iDNES, nebo na ČT něco dávají atd....

@jura001jk 3 жыл бұрын

jééé zas premiéra pozor vlak,miluju pozor vlak

@MultiCaptain1802 3 жыл бұрын

Legendy, Rosťa, takže Kroměřížská dráha z.s., Hurvínek, Kroměříž, Kojetín a Tovačovka. Paráda!

@peter3633 3 жыл бұрын

Velmi ma tesi ze existuje tato relacia o vlakoch modeloch informaciach na zeleznici .len tak dalej.vlakom zdar🚂🚃🚃🚃

@adordorath3823 3 жыл бұрын

Tá reportáž o vysokorýchlostnej štíhlej výhybke bola pre mňa veľmi zaujímavá. Díky. A potešila i spomienka na Ostro sledované vlaky.

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

Děkujeme :-)

@vlakarmatej3679 3 жыл бұрын

uš sa teším na celí diel hlavne na Expres a Legendy

@richardkovarik9490 3 жыл бұрын

papírové modely do kolejiště byly dostupné i před 40 lety třeba v časopise ABC mladých přírodovědců a techniků od R Vyškovského a dalších do kolejiště velikosti N (1:160) nebo TT (1:120) domečky , hrady, výtopnami nebo nádražím. je to jako včera když sem stavěl drážní budovu Ostravského nádraží

@StudioAgent008chanell 3 жыл бұрын

Opět super už jsem se moc těšil na další díl

3 жыл бұрын

parádní díl, samé zajímavé reportáže

@miroslavstibr4226 3 жыл бұрын

No krása jako vždy a like

@thomassstransport 3 жыл бұрын

Super modelová reportáž bylo by dobré další 👍

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

TOMSIGAMER CZ Určitě natočíme další. Respektive, už se chystá.

@thomassstransport 3 жыл бұрын

Dobře už se těším

@thomassstransport 3 жыл бұрын

A kdy asi výhledově vyjde?

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

TOMSIGAMER CZ To fakt nevíme. Točíme dosti dopředu některé reportáže. I rok.

@M96CLC 3 жыл бұрын

No ten přeřek na konci... 😂😂😂

@rogerdavid2295 3 жыл бұрын

Prosenice

@marcusaurelius1511 3 жыл бұрын

Fakt špičkový pořad. Jinak jednoho Hurvajze máme i u nás v Chomutově, patří společnosti Loko-Motiv.

@matousekjelenek1893 3 жыл бұрын

Dejte příště do legend m 120

@kwestak 3 жыл бұрын

Stavebnice Merkur byla kopie anglicke stavebnice Meccano, ktera se vyrabela uz od roku 1901 (tedy uz 19 let pred vznikem Merkuru). Hlavni rozdil je, ze Merkur je v metrickych jednotkach.

@ivetafiserova8220 3 жыл бұрын

Jsem chtěl jednou jet do do království železnic

@user-yr2sq9cc7r 3 жыл бұрын

V legandách bude hruvínek?! Tak na legendy se mega těším

@aleskorinek5975 3 жыл бұрын

Fajne video!:)

@Lebenspiel 3 жыл бұрын

Česká železnice zeštíhluje hlavně na platech...

@votanowak8532 3 жыл бұрын

Svatá pravda

@Vlakovy_nadsenec 3 жыл бұрын

prosím mohli byste někdy navštívit klub modelářů karviná?

@zoltansimorka91 3 жыл бұрын

Why don't we have this?

@josefzamecnik1451 3 жыл бұрын

Rád bych viděl 3D tisk kasle bardotka a i pojezd virobu kompletní

@ottdmaps8378 3 жыл бұрын

18:36 přejezd bliká a motorka jede

@robertchutney 3 жыл бұрын

Autori videa, neuvazujete o zmene anglicke soucasti nazvu na "Watch out Train!"? Jinak diky za hezky porad:-)

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

Robert Chutney Hezký den. Neuvažujeme.

@skautikhorticnata1175 3 жыл бұрын

Ahojky holky

@martintyczka8654 3 жыл бұрын

Ty kabrio vozy jsou americké vozy na přepravu automobilů tzv. autorack.

@vlf9672 3 жыл бұрын

Škoda, že jste u té nejštíhlejší výhybky v ČR neukázali nic a nic neřekli o té výhybce z DT Prostějov. Myslím tu s tím hydraulickým pohonem, to je teprv rarita v ČR.

@Matej_o 3 жыл бұрын

Mám pocit alebo prvá reportáž už bola v POZOR VLAK v minulosti?

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

MATEJO Zdravíme. Nebyla.

@Matej_o 3 жыл бұрын

@@POZORVLAK Ani nič podobné?

@CitrusVanVannila 3 жыл бұрын

Já bych řekl že byla

@Matej_o 3 жыл бұрын

@@CitrusVanVannila Vidím, že nie som sám 😀

@a.f2615 3 жыл бұрын

*hmhm*

@lpgsk 3 жыл бұрын

To je jak v Tatrach, slovo Cesky a lisk, Slovensky vlak ta zroluje xD

@votanowak8532 3 жыл бұрын

Nevím proč ale tenhle díl mě vůbec nezaujal.

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

vota nowak Tak snad příště :-)

@Mox53 3 жыл бұрын

První 😂

@1967bras 3 жыл бұрын

Z vašeho pořadu asi dobrá legenda nebude. Z Hurvínka jste překočiil na M 152 a vynechali tak zhruba celých 20 let a opoměli legendární ponorky M 262 a další M 240, M 286, M 296. www.atlaslokomotiv.net/list-mv.html

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

ŠŤOVÍČEK P Hezký den. Ale my nejedeme chronologicky :-)

@1967bras 3 жыл бұрын

@@POZORVLAK Výmluva - bo jinak je hrubě nevlakofilní nezmínit takovou motorákovou legendu jako M 262 - za to je posmrtný zákaz vstupu do železničářské Valhally.

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

ŠŤOVÍČEK P :-)