POZOR VLAK / THE TRAIN - 95. [FULL HD]

Рет қаралды 40,713

3 жыл бұрын

Facebook: pozor.vlak.azd
- Testování systémů pro autonomní provoz vlaků (AŽD)
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- Sbírka na opravu parní lokomotivy 434.2315
- LEGENDY: Motorový vůz řady 810 (ex M 152.0)
- ÚŽASNÉ NÁVRATY - Křižování na tratích D3
- ZARÁŽKA: Lidský přejezd

Пікірлер: 37

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

Přátelé, kamarádi... Nahráli jsme Pozor vlak znovu, protože byl zase opět nějaký problém. Když se na nás kouknete ještě jednou, uděláte nám radost :-) Železnici ZDAR! Jura a celý tým.

@jakubpaulas6614 3 жыл бұрын

Natočtě video o trati Tišnov Křižanov je to místo plné historie ŽELEZNICI ZDAR

@M96CLC 3 жыл бұрын

Tak já tenhle díl ještě neviděl. Nejvíce mne zaujala hned ta první reportáž s těmi autonomními vlaky. Když to bude časem bezpečné a schválené pro provoz, tak proč ne :)

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

@@jakubpaulas6614 Jednou určitě :-) Děkujeme za TIP.

@Feeetbehindmyhead 3 жыл бұрын

Dakujeme, vcera vecer som to hladal ze pozriem na dobru noc :)

@TomasPerlik 3 жыл бұрын

Díky, mrknu ještě raz.

@michalkortus6348 3 жыл бұрын

Hele, to je hustý 👍, jsem to našel dnes v TV, na sport 5😜. Náhodně 😒. TV mě na to neupozorní 🥴

@tukanova.zeleznice 3 жыл бұрын

Ach ten KZfaq... Jinak super díl! Nejlepší reportáž je s autonomnímy vlaky

@zoltansimorka91 3 жыл бұрын

The M152 seria is Bzmot in Hungary.

@jakubpaulas6614 3 жыл бұрын

Natočtě video o trati Tišnov Křižanov je to místo plné historie

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

Tam určitě někdy vyrazíme...

@loucosportrem 3 жыл бұрын

congratulations on your channel and beautiful footage and beautiful capture at that angle, today I posted on my channel another video of the locomotives of the logistical course in Araraquara s.p - Brazil, thanks,

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

Thank you :-)

@lukasvysoky 3 жыл бұрын

První, Teda vlastně druhý!

@gorila2500 3 жыл бұрын

Dokaž to

@hdkbbjdjdjsbhhdj9496 3 жыл бұрын

A k těm orchestrionům ještě přibylo 912 Přípojných vozů řady010

@mrtvykanal1234 3 жыл бұрын

like super jen mám dotaz co to bylo za bílou postavu co tancovala v kolejišti hned na začátku?

@POZORVLAK 3 жыл бұрын

To byl robot :-)

@mrtvykanal1234 3 жыл бұрын

@@POZORVLAK aha

@TomVym 5 ай бұрын

Já jsem jel 810 ze Studénky do Kopřivnice do muzea nákladních automobilů Tatra

@ondrejkotucek5587 3 жыл бұрын

Sú dve verzie relácie, či ako? Nemali ste 95. vydanie už pred pár dňami?

@daidhippie 3 жыл бұрын

Mám moc rád tento pořad a to za něj ani nemusím platit koncesionářské poplatky. Děkuji. Zdá se to pouze mně, nebo už je taková doba, že v reportáži EXPRES o soutěžích od Správy železnic jsou soutěže nastaveny podle toho co se událo v daném roce? Včetně počtu soutěží a soutěžícím? Je dobré informovat i o tomto nešvaru. Daid

@ondrejkotucek5587 3 жыл бұрын

Aha, už som prebehol komenty, tak sorry za predchádzajúcu otázku.

@marcusaurelius1511 3 жыл бұрын

Viděl jsem 2× a vůbec nevadí, právě naopak. Jen tak mimochodem, do toho vlaku bez fíry bych taky nevlezl ani náhodou. Byly zmíněné i drony, ale pokud vím tak žádný dron nepřeváží lidi.

@vitcenek8611 3 жыл бұрын

Mám z toho taky trochu pachuť, do pár let bych "za knipl" rád usednul a tohle by mě připravilo o dětský sen, pro jehož úspěšné splnění dělám všechno možné.

@marcusaurelius1511 3 жыл бұрын

@@vitcenek8611 Taky jsem chtěl být fírou, ale zrak nemám na 100%, takže smůla.

@vitcenek8611 3 жыл бұрын

@@marcusaurelius1511 Neboj se a zkus se na to zeptat u dopravce. Ten tě navede na drážního doktora, který zjistí, jak na tom jsi. Ty podmínky nejsou extrémní a je tam tolerance pár dioptrií. Já zase splňuji vše potřebné, ale znepokojuje mě takováto automatizace, která by mohla úlohu strojvedoucích začít pomalu přebírat.

@marcusaurelius1511 3 жыл бұрын

@@vitcenek8611 To se mi taky nelíbí ta automatizace. Bral bych to jako u letadel. Letadlo má sice autopilota, ale normální piloti tam musí být taky. Ten autopilot slouží hlavně k tomu, aby si piloti při delším letu bez mezipřistání odpočinuli. A takhle bych to bral i u vlaků. Vždycky na delším úseku trati bez zastávek přepnout na automat, aby si fíra trochu odpočinu.