Как научиться чувствовать габариты: Ориентиры в поворотах на перекрестках и на парковке

Рет қаралды 181,623

2 жыл бұрын

Всем привет! Второй ролик из трех по теме "Как научиться чувствовать габариты".
В сегодняшнем ролике разберемся в вопросах чувства габаритов в поворотах на перекрестках и на парковках.
Расскажу что такое "динамический габарит" что такое "точка вращения", а так же разберем на примерах, какие ориентиры можно использовать и сложные маневры.
Ну и как всегда любой вопрос мы сможем обсудить в комментариях.
Все это Вы узнаете из этого ролика.
Если вам нравится канал и есть желание поддержать его развитие.
Ниже прикрепил ссылку для финансовой поддержки канала.
pay.cloudtips.ru/p/a9b7cc0d
Всем спасибо за просмотр! Если будут вопросы пишите в комментарии!
ПОЕХАЛИ!

Пікірлер: 187

@user-du9xl9oi1w 2 жыл бұрын

Здравствуйте Александр! Расскажите, пожалуйста, как почувствовать правый передний угол бампера при повороте налево перед препятствием. Например, при парковке передним ходом между машин, когда при заезде на парковочное место нужно правым углом бампера прижаться к соседней машине. В качестве примера, можно использовать ситуацию из видео на 20:41. Если бы Вы в данной ситуации выезжали бы влево, как почувствовать правый угол переднего бампера, чтобы не задеть при повороте газель. или ситуация на 21:57. Какие габаритные метки в автомобиле можно использовать? Спасибо за ваши видео! :)

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Да вопрос архи важен и многих волнует, я знаю, мне многие писали... страюсь найти ответ на этот вопрос, но т.к. каких либо четких методик нет, приходиться формировать лично свой опыт, и проверить его на разных авто свои догадки. Пока с уверенностью не могу дать ответ на ваш вопрос, но точно знаю что 3й ролик на тему чувства габаритов сможет приблизить меня к цели. В 3 ролике планирую дать условные ориентиры которые помогут определять расстояние до автомобилей спереди и сзади.

@satfanat1976 2 жыл бұрын

Мое мнение поможет раскладная антенна от радиоприемника установленная на правом углу бампера, как бы это не было смешно. Через годик, другой можно снять. Почувствовать габарит это какое то обстрактное понятие, управлять опасным механизмом на скорости основываясь на интитивных чувствах это преступление, ибо в приоритете всегда должно быть не вижу-не еду! Мое имхо чувство габарита это проекция автомобиля на дороге вычесленная мозгом водителя при помощи неких знаний,

@user-md6vy9kv4p Жыл бұрын

@@satfanat1976 а на что можно прилепить

@veps 9 ай бұрын

@@user-md6vy9kv4p На бампер, естесственно, справа, скотчем прилепить, рекомендую dual lock.

@cheesebusiness 8 ай бұрын

Берём друга и начинаем тренировку. Друг встаёт в какое-то место, а вы пытаетесь проехать как можно ближе, не сбив его. Друг будут показывать, какое расстояние. Подходов 20, и вы начнёте чувствовать габарит. Повторить через неделю. Если друга нет, то используйте конус с воткнутой в него палкой.

@user-nq4sd8mw2j Жыл бұрын

Мне на уроках показали это, но! Не объяснили как это работает! Больше узнаю из интернета, чем от инструктора! На последнем уроке, съязвил, что я так и не научилась трогаться, на что я ответила, как научил! Видимо он такой, наглости и не ждал! Спасибо вам и таким как вы, что нам чайникам всё подробно, а главное на пальцах всё объясняете! Здоровья и благополучия вам!

@praviladorogi Жыл бұрын

Рад что ролик оказался полезным, свободного времени мало, поэтому роликов не сильно много, но они на актуальные темы.

@hastur_16 2 жыл бұрын

Спасибо за ваш труд. Представляю сколько сил уходит на запись, монтаж, графику и подобное. У вас один из лучших каналов по вождению😁

@tahaljudoedka 5 ай бұрын

Инструктор кратко сказал пол борта выехала и крути руль. А тут нюансов больше чем можно представить. Копилочка знаний пополнилась, спасибо за труд

@user-mk7hq4jz8z Жыл бұрын

Александр , спасибо за Вашу работу, очень доступно. Я начинающий водитель и мне ценны все советы, которые вы даете🙏

@praviladorogi Жыл бұрын

Рад что ролики окащались полезны для вас. И спасибо за поддержку. Увы свободного времени коайне мало, но на эту весну уже большие планы

@neuvonenaleksey6951 2 жыл бұрын

Отличное видео. Практические советы очень наглядные. Спасибо за ваш труд.

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку. Скоро буду новые ролики ;)

@katyachizhik007 Жыл бұрын

Блин, как круто! Хочу научиться осознанно управлять автомобилем. Стаж вождения 10 лет. Спасибо, что вы есть и с каждым видео делаете нас чуточку лучше ❤

@ubivatel_hohlov 7 ай бұрын

10 лет водите неосознанно ? 😂

@Elenalekseevna 11 ай бұрын

После просмотра очередного видео надо садится в авто и упражняться (я начинающий водитель). И доводить маневры до автоматизма. Потом приходит опыт и выполнение « на глаз», как говорят опытные водители. А Александр, спасибо за Ваши уроки!

@user-kq5wz7qt6u 2 жыл бұрын

Автору лайк и видео сразу забросил к себе в библиотеку. При обучении про эти вещи ничего конкретного не говорили, на интуитивном уровне приходилось доходить. А тут все ясно, четко, понятно. Спасибо большое!

@fevralinaslovo463 2 жыл бұрын

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ! ЗА ТО, ЧТО ПОДЕЛИЛИСЬ ЗНАНИЯМИ! ЭТО МЕГА КРУТОЙ УРОК!👍👍👍💪

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Есть более ценный урок, ролик на канале "про маневрирование грузовиков" хоть и не свящан с навыками вождения. Но советую посмотреть;)

@user-bv5mc7yw5i 6 ай бұрын

Спасибо за ваши уроки!Прихожу с автошколы и учусь у вас.... 👍

@nargizaturaeva4178 Жыл бұрын

Спасибо за подробное описание и видео 👌 ваши видео монтированы с душой, всё чётко и ясно 👌

@user-og6bh8gz9r 6 ай бұрын

Спасибо огромное Александр за ваши видео уроки!очень важные практические навыки!оч.нужные..

@tishkatihon Жыл бұрын

Класс, как раз в город начинаю ездить с инструктором, полезные доступные видео, спасибо большое

@user-kn8qe7rt4z 10 ай бұрын

👍🏼👍🏼✊🏼 искренняя благодарность за Ваш Труд! Очень ценно. Пусть Ваши труды воздадутся !

@user-tw5he6rs9w Жыл бұрын

Суперпрофессиональные уроки!

@jenevayrveda 10 ай бұрын

Важная тема, бесценная инфо, благодарю! 👏

@user-nq3gk3wr7b 2 жыл бұрын

Привет, Александр. Спасибо за спокойное доступное обьяснение🙏👍😊

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо за активность на канале. Сегодня новый ролик. Про обороты двигателя. Думаю будет интересен.

@user-xv2br4gy1g 2 жыл бұрын

Автор, Молодец! Замечательные, продуманные ролики, и смотреть приятно и узнавать что-то новое!!!

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо за слова поддержки. Новые ролики тоже в работе. Не так часто выходят, но все же стараюсь держать "уровень" ))

@jaimemartin1503 Жыл бұрын

Толково, хорошим языком, понятно и доходчиво

@shannendoggirra1723 Жыл бұрын

Обожаю Ваши видео, огромнейшее спасибо!!!

@praviladorogi Жыл бұрын

Спасибо за слова поддрежки, в работе 3я часть про габариты. ;)

@user-ug3fh4vh9b Жыл бұрын

замечательный урок. Очень дельные объяснения с ориентирами.Я как раз люблю такие

@praviladorogi Жыл бұрын

Спасибо за активность на канале. Следующий ролик продолжит тему габаритов

@user-zo7eu4ki3d Ай бұрын

Александр, "мозги кипят", но хорошо что даете наглядные примеры!

@user-sm7qu4yk6v Жыл бұрын

Спасибо вам за бесценные знания и подробный разбор! Когда начинаешь водить автомобиль вокруг куча советников которые утверждают что глазомер сам по себе придёт) В итоге перепуганные глаза у начинающих водителей и аварии.

@Elenalekseevna 11 ай бұрын

Так и есть! Для себя поняла - сначала принцип маневра в теории , а потом уже ищу ориентиры на своем конкретно автомобиле.

@user-qm4rb2ps2b Жыл бұрын

Спасибо за ваш труд и дельные и очень грамотные объяснения! Часто смотрю ваши ролики, но просмотр затягивается из-за того, что внимание отвлекают жесты руками. Они у вас красивые, и вольно-невольно следишь за движениями, отвлекаясь от того, что говорите. 😂

@arua7732 Жыл бұрын

Спасибо большое,очень нужная информация❤

@harrubogdanov6666 2 жыл бұрын

очень хорошее и наглядное изложение материала . Если подходить вдумчиво, то должно получатся у любого и с первого раза!

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо за активность на канале. На самом деле всему о чем говорят "придет с опытом" можно научится достаточно быстро, важно знать на что обращать внимание. ;)

@anna_viktorya Жыл бұрын

Спасибо огромное, очень понятно объясняете.

@praviladorogi Жыл бұрын

Рад что ролик оказался полезным и спасибо за активность на канале, это помогает его развитию. В работе 3я часть ролика про габариты, будет интересным 100% ))

@borisabdullin5326 2 жыл бұрын

Александр, потрясающее видео, как всегда очень доходчиво и самое главное - нужное! У меня многолетний стаж вождения, но купив однажды новый авто (еще плохо знал его габариты) при повороте на лево близко к бордюру, получил небольшую вмятину в нижней части по цетру автомобиля. Если бы в то время увидел Ваше видео - мог бы избежать неприятности. Спасибо за Ваш Труд, надеемся если отключат You Tube, увидеть «правила дороги» и подписаться на Ваш канал в Yandex Dzen.

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Борис спасибо за активность на канале. Рад что нашли полезную инфо для себя. Пока ютуб не заблокирован буду сюда загружать ролики. Как резерв, группа вконтаке и дзен. Тем для обсуждения масса

@user-qq4cg4kn4w 5 ай бұрын

в смысле ты надеешься,что отключат ютуб?Ватник?Сам в этот Дзен помойный иди,нас туда звать не надо.

@user-sl3ok3qe9p Жыл бұрын

Спасибо, Александр!

@user-sd1mz6di8g 7 ай бұрын

Блин ты чувак классный❤ приятный симпатию вызываешь. Мечтаю чтоб муж у меня автоинструктор был😊

@user-el5ku2fj2h 3 ай бұрын

Вы суперпреподаватель

@Dmitrii-Zhinzhilov 2 жыл бұрын

Благодарю! Отличная подача, отличная прорисовка, отличные объяснения. Подписка+1, лайк, колокол - всё на месте! 🤝💪👍

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Супер, спасибо ))) в работе новые ролики.

@user-ur9ww5uz4c 2 жыл бұрын

Отличное видео👍

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо за активность на канале ;) в работе еще интересные ролики. За отпуск написал много "сценариев" буду загружать на канал по готовности

@Vodolei-Gidra Жыл бұрын

Наконец то я нашла ответы на мой вопрос!

@praviladorogi Жыл бұрын

Рад что ролик оказался полезным, будут еще вопросы - пишите.

@user-eh6rg3vo1h Жыл бұрын

Однозначно подписка!

@timashak8835 Жыл бұрын

Да вы мастер

@evoxUA Жыл бұрын

У вас очень качественные видео

@praviladorogi Жыл бұрын

Спасибо за активность на канале и слова поддержки. Стараюсь делать лучше и лучше ))

@n.romanenko5555 2 жыл бұрын

Благодарю 👍🏻

@toxatoxa8196 Жыл бұрын

спасибо вам!

@user-ts4pb8xv6q Жыл бұрын

Живу на Кавказе, в горах. Лично я в сложных ситуациях (во дворе или на парковке) опускаю максимально вниз боковое зеркало (с той стороны, где узкий поворот), тем самым контролируя траекторию движения задних колес и соответственно габариты самого авто. С электро зеркалами процесс максимально быстрый и не отнимает внимания. Может кому поможет.

@planru 2 жыл бұрын

За год привык габаритам к своей зафире 😊 А так спасибо за видео

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Знаете как было обидно искать пару новых зимних липучек от TOYO редкой размерности, не передать... когда мой стаж вождения перевалил отметку в 8 лет, был у меня авто с достоточно редкой размерностью колес. Прошлый владелец в момент покупки отдал зиму, очень дорогую... и я с непривычки зимой усадил правое заднее колесо, шишка была здоровенной. Пришлось искать/покупать. Я к чему всегда полезно в копилочку знаний кинуть монетку. Я так думаю )) спасибо за комментарий в поддержку канала ;)

@lowei1722 Жыл бұрын

Спасибо!

@user-ov4bt6ls6z Жыл бұрын

Спасибо за видео

@praviladorogi Жыл бұрын

Рад что ролик оказался полезным. В работе ролики интересные ролики про парковку и движение задним ходом.

@cheesebusiness 8 ай бұрын

При поворотах направо я просто беру побольше интервал справа при заходе в поворот

@user-zc3dh5ff8n 2 жыл бұрын

Снимите,пожалуйста, видео с разворотом задним ходом с использованием прилегающей территории😊

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Идею закинул в "копилку" наверное будут в формате short's такие ролики. Спасибо за активность на канале ;)

@Krushard Жыл бұрын

Давай, говорит, с левой стороны тоже покажу. Развернулся на 180 и снова справа показал :). А так, спасибо за полезное видео.

@user-es5cl1rf7f Жыл бұрын

🚘 Браво , спасибо❗

@praviladorogi Жыл бұрын

Рад что ролик оказался полезен. Спссибо за активность на канале!

@user-xn8om8ft5l 2 жыл бұрын

Очень нужный и своевременной ролик, спасибо большое. Ранее нигде пока не встречал столь доходчивое и наглядное объяснение. У меня ещё другая постоянная боязнь, при разьезде во дворах столкнуться зеркалами. Возможно ли сделать такой ролик по габаритам? Спасибо

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Михаил, спасибо активность на канале и за подписку в группе VK. Быстрый совет из своего опыта - если я уверен что по ширине прохожу, то ориентируюсь по левому зеркалу, стараясь проехать максимально близко к объекту слева. В такой ситуации в большинстве случаев правую сторону можно контролировать беглым взглядом и запас там достаточный 10-20 см и более. Движение по дворам современных городов требует в целом мастерства выше чем вождение по городским дорогам. вопрос очень сложный и состоит из многих нюансов, и этот вопрос обязательно будет раскрыт он есть в планах на этот сезон.

@dcl505 Ай бұрын

7:28 плачу с порше... вспоминаю как также раскорячил ф250, боль.

@user-xi3hp3dj3k 6 ай бұрын

Спасибо

@user-pc4kt5zp3w 2 жыл бұрын

Сразу лайк

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо, поймал ;)

@user-xw1kq7ru8z Ай бұрын

Добрый день! А вы случайно не в Москве ? Взяла бы у вас курс вождения с большим удовольствие , сразу видно грамотного человека. Учусь, учусь, а толку нет…

@praviladorogi Ай бұрын

Добрый, увы не помогу в вашем вопросе. Я не автоинструктор.

@Lenca22 Жыл бұрын

Спасибо,в 96 году училась вождению на автодроме,но ничего подобного и близко не преподавали,приходилось всё познавать интуитивно,поворот направо задним левым колесом,из за бордюров (причем всяких разных видов) до сих пор хромает,посмотрела ваше видео,вроде плнятно,но надо раза 2 ещё пересмотреть😂🤝

@sea_deep 11 ай бұрын

Спасибо за ваш труд!!!!Риторический вопрос к инструкторам,почему этому не учат в автошколе....

@praviladorogi 11 ай бұрын

Потому что в автошколах не учат вождению. Там учат сдать экзамен в гибдд (в лучшем случае). Это система, увы ее не переделать.

@user-bn9xv9to7z Жыл бұрын

интересно

@VideoAlexVideo 2 жыл бұрын

21:15 - точно! Ещё бы знак учебной машины поставить на крышу. Тогда точно все владельцы авто сбегутся вас выгонять. :)

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Это да.. в такой ситуации водитель белой бмв, наверное еще при въезде во двор, распаковал бы стратегический запас валидола ))

@n.romanenko5555 Жыл бұрын

Помню свой первый правый поворот с инструктором . Конечно , заехала задним колесом на бордюр . 😅 надо же было вписаться и не выехать на встречную полосу 🤷‍♀️

@praviladorogi Жыл бұрын

У меня та же история, я учился на газели, скакал по бордюрам постоянно

@denisserbin4905 7 ай бұрын

Для новичков очень полезно. Спасибо за труд! Вопрос - на что ориентироваться если при выезде из парковки спереди нет места (припаркованы вдоль машины) то есть на ориентир плеча или стойки не хватает спереди места?

@praviladorogi 7 ай бұрын

Чтобы была возмодность начать поворачивать раньше, нужно увеличить боковой интервал. Рассмотрим этот нюанс в одном из видео.

@user-yj9wq9hs8r 2 жыл бұрын

Спасибо огромное.Как подписаться на Телеграмм на Ваш канал?

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Пока никак. Телеграм канала нет. Есть дзен и ВК. лучше в вк т.к. ьам есть плэйлисты и легче искать ролики по тематике. Это как хобби, если есть свободное время делаю ролики. Правда свободного времени маловато... но всеравно, новые ролики будут!

@egamakok860 Жыл бұрын

как-то раз отец сказал мне,что ориентироваться в повороте можно но половине корпуса автомобиля если надо заехать куда-то,то отмеряем пол корпуса и поворачиваем как будто всё ваше видео сводится к этому совету,но я не водитель и могу ошибаться пользуясь случаем благодарю вас за такой познавательный и качественный контент,пойду через неделю в автошколу и надеюсь на то,что инструктор будет хотя бы чуть-чуть похож на вас!:)

@user-qt6qb1ss2f Жыл бұрын

Спасибо.Но очень разумно,начинающему водителю Вас сложно понять,искала именно эту тему,но Увы😢 это не новичков...

@user-qt6qb1ss2f Жыл бұрын

Извините ,Заумно😂

@praviladorogi Жыл бұрын

@@user-qt6qb1ss2f всему свое время. Когда придет ваше, вы знаете где найти нужную информацию ;)

@dn1415 Жыл бұрын

У меня уже был удар задним колесом о бордюр со всеми вытекающими, при повороте направо

@user-vh1it5fh3w 2 жыл бұрын

Александр, здравствуйте! Скажите, а зачем Вам парктроник в машине?:)) Посмотрела несколько видео и не перестала удивляться, Вы же так хорошо чувствуете машинку

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Ну как бы.... эти системы часто входят в базовую комплектацию )) с ними удобнее. НО камеры и парктроники это только помощники, а не основной инструмент водителя... они бывает сбоят, и как правило это происходит в самый не удобный момент. Тема интересная... даже уже готов материал по ним. (Пишу больше чем успеваю снимать и монтажить) Обязательно будет ролик на эту тему.

@user-eu6jy5ds1h Жыл бұрын

Дякую

@Dixyfo 2 жыл бұрын

Я уже столько роликов пересмотрела 😁 меня напрягает только то что надо крутить зеркала, но я так понимаю это все для начала, пока я не привыкну к габаритам свой машины?

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Да, как освоитесь, появиться интуитивное чувство габаритов. Нужно на практике применять, зная ориентиры и принципы маневрирования, этот процесс идет существенно быстрее. И зеркала не придется постоянно поправлять. Только при маневрировани в действительно ограниченом пространстве.

@yuliya-vlg Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо за доступные разъяснения. Хорошо было бы под видео размещать ссылки на предыдущие видео, о которых идёт речь в этом ролике.

@user-nw2hp9of2m 10 күн бұрын

Можно ли добавить к правому зеркалу дополнительный сегмент для контроля положения правого переднего угла автомобиля?

@praviladorogi 10 күн бұрын

На грузовиках такое решение есть, сферические зеркала - конвексы. Но там зеркало расположено практически над углом. Для легковых авто такие зеркала тоже есть но они совсем крошечные, возможно что то и можно в них разглядеть... я не использовал. В любом случае использовать их можно только при движении на очень низкой скорости.

@GPT_Chat_ Жыл бұрын

а зачем прижиматься к точке обьезда если можно использовать ширину дороги и поворачивать по внешнему радиусу? расскажите как выехать с парковочного места если спереди ограничено место? когда начинать руль крутить и снова сдавать назад надо возможно

@user-nv7nb8wq9r Жыл бұрын

Здравствуйте. Покажите пожалуйста парковку передом и выезд отуда. Боюсь до ужаса задеть соседнюю машину правым углом своей машины. Надеюсь нормально объяснила 😁

@praviladorogi Жыл бұрын

Добрый день, объяснили понятно ))) на канале есть ролик о "правом угле" правда там про выезд задним ходом не было, по возможности сделаю короткий ролик дополнение. Будут вопросы, напишите комментарий под тем роликом

@user-nv7nb8wq9r Жыл бұрын

@@praviladorogi спасибо,посмотрю обязательно

@AnKl_Sam 2 жыл бұрын

Супер!

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо за активнсть на канале. Новые ролики уже в работе :)

@dimahereliuk7424 11 ай бұрын

привет ! хорошие твои уроки но все они где много места , а как парковать где мало места ? например, машины припаркованы справа и слева а сам проезд ровно для легковой машины и то если у припаркованных закрыты зеркала иначе их цепляешь .

@praviladorogi 11 ай бұрын

Ролики про парковку в работе, будет много частей и в ограниченном пространстве тоже. Буду загружать по готовности

@MsMarinakr Жыл бұрын

Покажите, пожалуйста, парковку передом. Спасибо

@praviladorogi Жыл бұрын

Вы имете ввиду, передом вдоль бордюра?

@MsMarinakr Жыл бұрын

@@praviladorogi нет, на парковке между машинами или столбами. Недавно перед машины сильно помяла, когда пыталась запарковаться передом между машиной и столбом. В этом месте парковка только передом почему-то. Спасибо

@praviladorogi Жыл бұрын

@@MsMarinakr kzfaq.info/get/bejne/rMCDdrKDvszQZYk.html вот

@vv2610 2 ай бұрын

В данном случае точка вращения - это заднее колесо? Уточните пожалуйста.

@praviladorogi 2 ай бұрын

Если говорить очень упрощенно то да

@WhiteSnowings 7 ай бұрын

а как понять, не зацепляю ли я передним бампером что-то или кого-то если возьму траекторию по точке вращения?

@praviladorogi 7 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/rMCDdrKDvszQZYk.htmlsi=fiWAaB2EpwLamxAR

@Diana-vo4wd Жыл бұрын

На машину в автошколе вряд-ли что то приклеешь, а можно взять за ориентир начало левого дворника? Спасибо

@praviladorogi Жыл бұрын

Лучше за ориентир взять центр панели (середина авто) в таком случае у вас будет справа интервал 50-30см в зависимости от вашего роста и положения за рулем.

@Diana-vo4wd Жыл бұрын

@@praviladorogi спасибо

@elenademidova2776 8 ай бұрын

Здравствуйте! А что такое "точка вращения"? Заднее колесо?

@praviladorogi 8 ай бұрын

Добрый день, если говорить совсем просто - то да. Заднее колесо это точка вращения вокруг которой поворачивает автомобиль.

@NadiyaShlyahtich 8 ай бұрын

@@praviladorogi а как найти ваше видео, где вы более подробно объясняете про точку вращения?

@praviladorogi 8 ай бұрын

@@NadiyaShlyahtich пока никак, оно еще в процессе создания, но скоро будет. Можете посмотреть ролики про задний ход, там этот момент тоже затронут

@user-iu3sk4ki8x 9 ай бұрын

А есть видео как задом выезжать с гаража?) Ну так же с парковки, чтобы потом передом не задеть авто

@praviladorogi 9 ай бұрын

Пока нет, но будет со временем

@user-iu3sk4ki8x 9 ай бұрын

@@praviladorogi Очень жду)

@user-uu3lo8kb1r 18 күн бұрын

Добрый день обучаете по Москве и МО области ?

@praviladorogi 18 күн бұрын

Добрый день, я не автоинструктор. Возможно когда нибудь в будущем ))

@user-uu3lo8kb1r 18 күн бұрын

@@praviladorogi очень жаль , может попробуйте , а то очень ищу толкового инструктора 🥹

@praviladorogi 18 күн бұрын

Чтобы заниматся на качественном уровне нужны довольно большие вложения. Это как минимум оборудованное/зарегистрированное авто в идеале 2шт (акпп/мкпп). + нужно быть в штате автошколы или сотрудничать по договору как ип. Это если не в/у у ученика. И еще много чего по мелочи. Конусы, рулевой тренажер, рации для парного вождения, и само собой асфальтированная площадка. Пока ресурсов на все это нет )) просто делюсь опытом в формате видео.

@zarinagonezyk1673 Жыл бұрын

Здравствуйте. У меня проблема с стоп линией. То не доезжаю, то наезжаю. Помоги, как с ней подружиться.

@praviladorogi Жыл бұрын

Добрый день, вы еще на этапе обучения или уже сами ездите?

@zarinagonezyk1673 Жыл бұрын

@@praviladorogi обучения. Но я не понимаю, объяснения инструктора.

@praviladorogi Жыл бұрын

@@zarinagonezyk1673 kzfaq.info/get/bejne/qa15rcR0sq2ol4E.html лучще посмотреть с начала, ваш вопрос на 9:15

@zarinagonezyk1673 Жыл бұрын

@@praviladorogi спасибо

@praviladorogi Жыл бұрын

@@zarinagonezyk1673 незачто, если нужны пояснения пишите.

@VideoAlexVideo 2 жыл бұрын

Как они умудряются правой стороной что-то цеплять? Стороны хорошо видны в зеркала. Это надо не смотреть в зеркала при заезде в узкие места.

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Свое мнение выскажу на этот вопрос. Чтобы иметь возможность в правом повороте оценить расстояние до бордюра - его необходимо видеть в зеркале, тоесть или подъехать достаточно близко или иметь большие зеркала. Второе Акцент внимания будет в первую очередь на других машинах/пешеходах/ а выбор момента. И если у водителя еще и "внутренне чувство вины" что он "всех задерживает" то времени на оценку ситуации в правом зеркале нет. НО думаю что основная проблема в том что вместо того чтобы научить курсанта определять габариты, инструктор говорит "это с опытом придет само" это в лучшем случае. Не учат.

@user-qu7ws8kl7l Жыл бұрын

Хорошее видео. Но это дело практики Я уже 2 зеркала сбмл))

@praviladorogi Жыл бұрын

Конечно нужны "тренировки". Но разница в том насколько быстро можно приобрести навык интуитивного чувства габаритов. Если знать принципы маневрирования и ориентиры процесс идет гораздо быстрее и легче

@abzik4824 Жыл бұрын

Поможет ли мне на узкой дороге? Из-за этого я завалил экзамен

@praviladorogi Жыл бұрын

На узкой дороге выполнить поворот поможет, есши вопрос был о встречном разъезде то советую псмотреть первую часть ролика.

@c.4234 Жыл бұрын

Что такое точка вращения? Где она ?Как ее определить?

@praviladorogi Жыл бұрын

Точка вращения это центр окружности которую описывают задние колеса автомобиля. Точно можно рассчитать можно только при максимальном вывороте передних колес. Т.к разный угол поворота передних колес даст разную окружность. Но точное значение где находится точка вращения на практике вам ничего не даст. Важно понимать что чем меньше интервал от автомобиля до препятствия , тем дальше должны проехать задние колеса при маневре. 3:34

@praviladorogi Жыл бұрын

Еще пример для наглядности. Если передние колеса авто повернуть на 90гр. То точка вращения будет точно по центру пятна контакта задних колес. Получится как циркуль, передние колеса опишут окружность, а задние останутся на месте

@c.4234 Жыл бұрын

@@praviladorogi понятно, спасибо.

@c.4234 Жыл бұрын

@@praviladorogi А, так! Спасибо, интересно! Буду экспериментировать на свободных площадках.

@user-df9vu1my2h Жыл бұрын

насколько я догадалась ручка передней дверцы ?

@slava740 Жыл бұрын

Examples first are usefully but lasting is uselesse

@AIDOSER Жыл бұрын

Я просто смотрю в зеркало, там видно сколько до препятствия осталось. В случае с бордюром в узком пространстве придётся опустить его, но способ рабочий. Меня больше беспокоит передний бампер, самый частый для меня случай - когда мне на перекрёстке нужно налево, а встречная полоса переполнена и люди стоят прямо посреди перекрёстка, оставляя не очень много места, если вообще оставляют

@praviladorogi Жыл бұрын

Касательно описанной вами ситуации. Вы имеете ввиду расстояние между авто чтобы проехав между ними завершить левый поворот?

@AIDOSER Жыл бұрын

@@praviladorogi да. Если быть точнее, между передним бампером и авто, которое было бы помехой справа без светофора

@praviladorogi Жыл бұрын

@@AIDOSER я надеюсь что на этих выходных доделаю 3ю часть ролика по ориентирам там будет про расстояние до объектов (машин) спереди и ориентиры правого переднего угла. Словами очень тяжело описывать)) лучше показать на практике

@AIDOSER Жыл бұрын

@@praviladorogi понял, жду, спасибо

@logistictime7846 2 жыл бұрын

В конце немного тягомотно, растянуто.. Наверно это приходит с бОльшим опытом чем у начинающих водителей..., про внутреннюю точку вращения конечно надо помнить всегда! Если справа расстояние мало и угол поворота большой, то легче понимать ширину дороги ДО поворота, и входить по бОльшей дуге, то есть стараться в правом повороте ехать ближе к препятствию передней левой частью, тогда с права в узком месте вам места хватит ВСЕГДА, естественно когда места много и ОСОБЕННО когда места мало. С единственной только разницей что на широкой дороге вы вообще не будите смотреть на внутренний угол, и на узком месте вы автоматом пойдёте уже по максимально! правильной траектории. Ну собственно так на грузовиках и поворачивают, с единственной разницей что из-за длинного ЗАДНЕГО свеса, там возможно обратный эффект - зацепить левой задней наружной точкой об препятствие... Короче - берите всегда максимально широкий угол поворота. ориентируясь по внешнему радиусу.

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Касательно растянуто, я то понял о чем речь идет, но иногда приходится разбирать вопрос до нюасов чтобы исключить неверное/искаженное понимание.

@user-gz5gl6st3z 4 ай бұрын

Я одна ничего не поняла? Где находится эта точка вращения?

@praviladorogi 4 ай бұрын

Если очень упрощенно то точка вращения это заднее колесо. для поворота налево левое, для поворота направо правое. Именно поэтому в поворотах ключевое значение имеет траектория задних колес, а не передних

@user-gz5gl6st3z 4 ай бұрын

@@praviladorogi спасибо!

@vladtrew8322 Жыл бұрын

В Инете много смотрел роликов по габаритам. На мой взгляд, лучшие - у Вас (без подхалимажа -:)) и у украинки-автоинструктора: "Габарити твого АВТО, зрозуміти чи відчувати?" kzfaq.info/get/bejne/ar2ekpxel6qbZoE.html

@svetlanavieru2982 2 жыл бұрын

Сложновато для новичка...

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Да не просто... но если было бы все просто, новичков бы и не было.. все сразу были матерыми. Поэтому шаг за шагом, от простого к сложному и все получится.

@user-np7xv5uk9i Жыл бұрын

Болтовни много, оринтира нет,

@praviladorogi Жыл бұрын

Странно, его не заметили только вы. У остальных вопросов не возникло

@Annnndrey Жыл бұрын

твоя проблема в том что ты сам себе напридумывал терминов типа "точка вращения" и не поясняешь что это такое, ну говори ты что точка вращения то есть заднее колесо что тебе сложно чтоли .. в итоге полчаса и нихера не понятно

@praviladorogi Жыл бұрын

Твоя проблема в том что ты и не пытаешся понимать. О том что такое точка вращения и где она проходит, я рассказал в самом начале ролика.

@brahisnohrona 2 жыл бұрын

Привет из Украины. Все жду вашего мнения по поводу нападения на мою страну и бомбежки рускоязычных городов типа Харькова, Сумм, Волновахи, тк считаю вас адекватным человеком

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Канал никак не связан с политикой, если вам действительно интересно мое мнение напишите мне на почту praviladorogi@yandex.ru

@user-wj3gf8tl4r Жыл бұрын

А мы ждали от вас мнения о бомбежках в 8 лет на Донецк и Луганск

@user-tk3do3fp2o Жыл бұрын

@@user-wj3gf8tl4r когда россия устроила бойню, начиная с захвата Крыма? А потом такие себе граждане России типа Гиркина захватывали Донецкую область Украины….

@elenayil86 Жыл бұрын

А ты Путину напиши, он тебе всё подробно объяснит, подробно мнение аргументирует.

@user-cz8oe8lp4j Жыл бұрын

@@user-wj3gf8tl4r Соловьев рассказал??? Сравните Донецк и Мариуполь, Лисичанск, ЧЕРНИГОВ, Бучу, Северодонецк... Донецк - Украина! Чем постить бред- как сравняли Грозньій ? 320000чел убили, из них- 42000детей!

@user-im8fx4kp1p 2 жыл бұрын

Переходите лучше на PeerTube.

@hastur_16 2 жыл бұрын

@praviladorogi 2 жыл бұрын

Спасибо за активность на канале, рад что заметили приложенные усилия. На самом деле да, дел хватает и времени надо много! Но это своего рода хобби, мне нравится этим заниматься ))