am condus aceasta masina in urma cu 3 saptamani pe ruta Roman-Iasi si am avut parte de o super experienta la condus. Este foarte confortabila si se simte incredibil.

Pacat ca doar phev are suspensia activa cu valve electrohidraulice in amortizoare, nici opel sau Peugeot nu o primesc, doar ds si Citroen Trebuie selectat modul Confort de rulare, daca nu il are in meniu, înseamnă că sunt doar amortizoare cu dublu stop Și lexus are un sistem pasiv similar Masina sta tipla pe drum la condus dinamic, mai ales phevul. Este masina din grupa ei care are suspensii independente pe spate impreuna cu ds7 si ds9

A breath of fresh air. Imi place mult si mi se pare ca aduce un pic cu 508 RXH-ul.

Masina asta reuseste sa faca ca o oarecare inovatie de design, și sa nu arate rau deloc. Parca modelel lansate in ultimul timp cu mania de a revolutiona design-ul au cam dat-o in bara. Asta reuseste pentru mine sa arate foarte bine si sa aduca si ceva nou.

Eu tocmai am cumparat anul acesta un C5 second hand din 2017. Are suspensia hidropneumatica si pot sa confirm ca este geniala suspensia asta. Nu este doar vorba de confort care da, exista. Deseori este foarte utila posibilitatea de inaltare a masinii care ma ajuta in multe situatii unde este nevoie de o garda la sol mai inalta.

Este o masina ciudata dar in sensul bun. Multumesc pentru micul review la CarPlay 🙏👌 Am avut un gand la masina asta dar probabil la anul o sa fie DS7(poate facelift-ul) de la DS3

Felicitari pentru prezentare! Super faina masina, bravo Citroen! Ceva mai diferit, care nu seamana cu altele!

Superbă ! Dacă avea și o versiune cu tracțiune integrală ar fi fost aproape perfectă !

Eu maşină aşa silențioasă nu am auzit de când urmăresc vloguri auto. Îmi dă inpresia că sunetul e tras in studio şi nu în trafic

Am dat "like" pentru treaba ta ! C5 fara covor fermecat nu e... . Bine ca nu au bus scaune tip tamburel , ca la C4 Picasso in spate .

Foarte bine. Mâine o să mă plimb și eu fix cu mașina asta. Vreo 500 km. Merci de review. Revin și eu vineri seara cu impresii.

Mie îmi place, mi-a plăcut și C4 când a apărut. Asta mi se pare potrivită. Mie îmi place faptul că are o gardă la sol mai generoasă, fara sa aibă înălțimea per total foarte mare, este mult mai aerodinamica decât un SUV, sigur și centrul de greutate e mai bine poziționat. Nu sunt convins de farurile astea led cu reflector, in loc de proiector, dar nici nu am mers noaptea sa vad cum se vede, fata de un xenon sau led cu proiector. Poate următoarea mașină în câțiva ani va fi un C5X, până atunci poate îmi voi permite prețul, momentan m-as încadra la un C4 maxim.

Masina arata chiar bine si iese in evidenta. Mie personal imi place mult partea frontala

Frumoasa masina 🙏 Salutări din Finlanda Helsinki ❤️

Super prezentarea!❤❤❤

Defapt e un shooting brake dă teren...da e chiar mișto. Acum serios și Toyota face ceva de genul sub sigla crown ceva de genul 🤔. Dar foarte mișto și altceva..😉

Când faci un review la modele de "camper van"? Devine din ce in ce mai popular acest trend și nimeni nu se înghesuie să le prezinte.

Îmi place mult! Mi as lua o imediat ....ce stâng patrujdămii!

Judecand după garda la sol as spune că se strică drumurile. Și dacă tot sunt pe cale sa se strice, de ce nu ar face mașina cocoțată încă de pe acum!? Mișcare anticipativa

Cea mai buna si mai eleganta masina de la CITROEN in actualitate ,mai ales varianta de 180 cai

Cel mai mare minus, nu are 2.0hdi

Preferam "ceasuri" de tip analog în locul celui minuscul, măcar ca ootiune

Display-ul din bord care afiseaza viteza din 3 in 5 samd mi se pare cel putin la fel de enervant ca piano black. Vreau sa vad viteza instant nu sa sara de la 10 la 15 la 17 la 21. Am observat ca la accelerari puternice se refreshuieste mai des dar tot e enervant.

Gresit platforma este de la 508 si ds9 eu am cumpărato de 2 luni te respect

I'm sorry, Dan, dar tu nu ai zis mai nimic despre masina asta. Ai deschis capota ca sa imi zici ca are motor de 1.6 de x cai si x nm. Ai mai mentionat ca nu are suspensie hidraulica si cam atat. N-ai zis nimic despre ce este cu adevarat in capota, ce fel de distributie are, ce fel de injectie etc. Nici macar nu ai mentionat ca singura transmisie disponibila pe model este cea automata de 8 trepte. Ai zis doar ca are cutie cu 8 rapoarte si atat. Trebuia sa spui ca nu exista manuala. Ca sa nu mai zic, automata de care? Cu dublu ambreiaj (umed/uscat?)? Cu converizor? Nu zic, prezentarea a fost decenta, mai ales la partea de condus, dar in rest nimic in plus. Incercati sa nu va mai rezumati la detalii din astea de tipul "apa e uda, soarele e fierbinte", ca le gasete lumea si in configurator. Cand prezinti o masina, trebuie sa vorbesti si despre ea cum e facuta. Piano black sau margini mari la tableta vad si eu ca are in poze, nu e relevant pentru masina in sine, astea sunt detalii minuscule, nu trebuie insistat pe ele.

Foarte frumos vlog

Arată bine pe mâna iWatch ultra pe mâna. Nu pare mare , fața de seriile normale care se încadrează la categoria șampon la plic

Bebelușul de Neumarkt 😅

Cum de le iese design-ul francezilor? Ca la asiatici nu prea. Ah...pai in Europa e leagănul artelor. 🤦‍♂️ Imi place cum arată.

Am condus tot ce ține de gama DS inclusiv c5x c6 c8 toate modelele c4 și dețin c5 cu suspensie hydractiv și un c5 fără această suspensie care îmi fac vacanța cu familia cam lasa de dorit dar merge🙃🙃🙃🙃

E sedan? E coupe? E....? Ce contează ce e?

nenea vorbeste mai rar si mai calm asa !!!

Bănuiesc ca e de la start stop, am urmărit mai multe citronel în trafic, la semafor, și la opriri complete mașina coboară 3-4 cm. La plecare se ridică iar, ca un rățoi înfuriat, dar supraponderal și leneș. Eu folosesc start-stopul cu toate dezavantajele de rigoare, dar de ce m-aș supune la... jump.... jump?

tre sa vin eu acolo la probat ... la cei 2 m ai mei , nu va mai fi spatioasa :))

E un combi inaltat, ce e asa complicat? Ca un Subaru Outback sau Audi A6 Allroad. Imi place masina, mi-ar placea sa o si conduc. Bine, poate ca dupa 2 Citroenuri nu ma mai surprinde nimic :)

deci 40.000 euro pentru un motor de 1,6 benzină turbo și niște tablete...o ofertă excelentă!

E drăguța.

Ce? "Marșalier"!!! 🤣😂🤣😂🤣😂 Am crezut că nu am auzit bine!

prea multa vrajeala pt ce?

Eleroanele au 100% ceva efect asupra coeficientului aerodinamic.

"Dar Tesla cand mai testezi!?"

Trebuia șters lentila camerei se vede cu perdea de ceata .

Fără supărare dar nu văd unde este așa accesibilă la 34-36 mii de euro. 🤔

"Citroén ... gastronomie pour tous les jours" ... ciudata rau la forma exterioara. Zici ca e "surpriza" la guma TURBO :))

Oo la la, vu parle tre bien franse mesio...se tre bon le voatur frans, me pa pur le rumen, parsche sa comons avec "f" 🤣🤣🤣🤣🤣

Este 90% la exterior aceeași masina cu audi A6 allroad si garda la sol si spatele plonjat si capacitate portbagaj , etc. Doar o motorisca economica la mijloc, economica doar in ceea ce priveste impozitul ca in rest!

Dacă vii după Honda civic hibrid, parca e o gluma ardeleneasca acest Citroen! Sa na scuzați, dar e departe de japoneza!

✌

Hidoasa.

.

Scumpa și...franțuzească 😒

Nu vreau sa va spulber entuziasmul, dar nu e tocmai premiera nationala...unu inalt, poreclit Minciunescu, Plopu, Acordeonistu, etc si etc, v-a luat-o inainte!

E o Toyota CHR mai drăguță 😂

Primu :)

dupa gustul meu ,mi se pare f urata...nici cal nici magar...sincer nu exista grad de comparatie intre mercedes bmw audi si nici chiar vw... ce sa zic dezastru total...macar de era ev...isi spala din pacate...dar asa ...