Preparación VESPA PINASCO 235 c.c. by ONLY SCOOTER

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Onlyscooter barcelona

9 жыл бұрын

Proceso del montaje de la preparación PINASCO 235 c.c. para Vespa PX, made by ONLY SCOOTER

Пікірлер: 64

@elinterceptor 4 жыл бұрын

Muy buen vídeo! Gracias!!!

@tom_toni_t 6 жыл бұрын

Buen video y bien resumido, muchas gracias! A mi también me gustaria ver montar un cigüeñal sin martillazos pero solo he visto 1. Y dos mazazos con tacto no lo descentra.. seamos realistas...

@alms5547 3 жыл бұрын

Brutal , menudo pepino !!!!! Ahora en la ITV ..... Seguro que te ponen alguna pega .

@mickeybowmeister1944 3 жыл бұрын

You make the job look easy.

@CristianGarcia-Chori 2 жыл бұрын

Las galgas se ponen 2 para medir la luz de los engranajes de secundario, una a cada lado del eje

@paolorosselli1436 3 жыл бұрын

Complimenti per il video ben fatto siete dei professionisti 👍

@ElbowNi1 9 жыл бұрын

Never hit the crank with a hammer, pull it through from the clutch side, and if he is going for this set up he should have gone for a banded clutch at the same time.

@calasmallorca1183 7 жыл бұрын

hola, buen trabajo pero si editaseis el mismo video a modo de tutorial comentando lo que se esta haciendo y lo que hay que tener en cuenta y con que tener cuidado a la hora de hacerlo estaría de 10

@jokohariyono9755 4 жыл бұрын

Yes I❤vespa

@jesuslopez-lq7fz 8 жыл бұрын

hola amigos soy de venezuela una pregunta tengo un cilindro de moto bajhaj ¿si le monto un piston mas grande me rendira mas en las subidas? ya que donde vivo hay muchas subidas vivo en un sitio frio gracias y saludos

@ReVurbished 8 жыл бұрын

At 0:56 Pinasco Flywheel is broken. I had the same problem but it was changed for free.

@onlyscooterbarcelona1937 8 жыл бұрын

hi!yes,we saw it was damaged but we had to do the video,so we use it. After it was replaced for a new one, Pinasco sent us in guarantee

@blackwhiteghost7898 6 жыл бұрын

Like you vespa

@ricardgomez3268 6 жыл бұрын

Buenas tardes, qué precio tiene los componentes para convertirla a 235 c.c.?...gracias

@jorgelares6298 7 жыл бұрын

buenos días, ese kit completo cuanto seria el precio total en dolares, excelente vídeo. Saludos desde Venezuela...

@DJD8RR 4 жыл бұрын

Hola, y dónde están ahora situado en Barcelona ? 🙂

@harshkesharewani6394 6 жыл бұрын

how much money repair my Vespa

@alexisyepez9825 7 жыл бұрын

Amigo donde puedo comprar ese kit y como cuanto sale?

@bl4ggl 5 жыл бұрын

Cigüeñal rotativo nuevo con láminas? Que sentido tiene?

@MartinRodriguez-hw6tf 5 жыл бұрын

Hola soy Martin de Uruguay siempre me gustó la vespa no tengo una pero ando buscando una y me gustaría que sea un cuete pero aquí no hay quien traiga ese tipo de Kitts hay algún lugar donde los vendan y hagan envíos internacional

@joseantoniogarcia9106 7 жыл бұрын

Cuanto cuesta todo ese kit?

@carmelospiteri2318 3 жыл бұрын

no entiendo porque no has trabajato los carter en la emison de mescla, al montar un grupo termico mas performante necesita mas imision de mescla, en la valvula donde va el carburador y donde se conecta el cilindro al carter.

@jerejosue20 7 жыл бұрын

cuanto cuesta todo eso amigo...

@tadficuscactus 9 жыл бұрын

Hi, I hope you speak english. I have been trying to find information on the pinasco 235cc kit. How does this kit achieve its 235cc? does it use spacer plate under barrel or on barrel under the head? Or is the barrel itself longer to acomodate the 62mm stroke. Any info would be much appreciated. Thanks.

@mannagh01 8 жыл бұрын

+boose boose it uses a 62mm excentric crank (60mm rod with 1mm excentric crank pin)

@rocky7649 5 жыл бұрын

hola buenas tardes desde venezuela saludos tengo un problema comun en dos de mis motos tengo una vespa bajak y una vespa seletec II ambas con el mismo problemas prenden y al poco tiempo se apagan y en menos de un minitos vuelven a prenden hago de todo pero los mecanicos ninguno de con la falla si sabe de algo se lo agradezco

@MartinRodriguez-hw6tf 5 жыл бұрын

Bobinas de baja o encendido

@ivolimbo 8 жыл бұрын

Y no habéis encarado transfers ni abierto la entrada del carburador? Ya que poníais láminas, no hubiera sido mejor aprovechar y poner un cigueñal de círculo completo para más precompresion? Lo de los golpes para entrar el Cigueñal no lo veo mal, todos los que hemos abierto melones de 200 sabemos que entra con mirarlo, apenas hay que darle...

@onlyscooterbarcelona1937 8 жыл бұрын

hola!el video es ilustrativo,se hizo en una tarde sin cortes ni repeticiones,no hubiera dado tiempo de encarar transfers.. luego se volvio a montar con los carters especiales de Pinasco para esta preparacion,y el rendimiento es mejor.

@pramodvaidya7886 6 жыл бұрын

I HAVE LML VASPA NV 150 1986 NOVEMBER MAW 1695 still in renting condition but I want to renewed engine to hum contact please gaid me thanks

@elizabethlucumiarias6744 7 жыл бұрын

una pregunta donde se encuentran ubicados? yo vivo en Madrid

@Ardiansyah-ee7je 7 жыл бұрын

Elizabeth Lucumi Arias 😎

@diekzbikers2732 7 жыл бұрын

hallo sir my name is diekz i come from indonesia..i'm sorry sir how much if i restoration my vespa and where is youre garage?

@xxxxxx9816 7 жыл бұрын

come to italy...send your vespa with boat hahaha...

@diekzbikers2732 7 жыл бұрын

+xxx xxx lol😁😁😁

@canasene 5 жыл бұрын

Hay kit para cosa 125 .Gracias

@onlyscooterbarcelona1937 5 жыл бұрын

No hay kit Pinasco para COSA; lo sentimos

@soulman77wayne31 5 жыл бұрын

why put a cheap main seal in that will fail big time

@dreaman1981 3 жыл бұрын

Ti sei dimenticato solo di qualche dettaglio cioè: raccordatura travasi cilindro-carter, lavorazione porta ammissione pacco lamellare, misurazione fasi scarico-aspirazione, misurazione banda di squish, misurazione rapporto di compressione !!!!

@strom-dz4nu 5 жыл бұрын

Oleh tuku

@manuelatienza6135 8 жыл бұрын

Que uno en su casa sin útiles, meta un cigüeñal viejuno a base de cariño de martillo tiene un pase, pero que un taller dedicado a scooters monte un kit a golpe de martillo me lo pensaría un par de veces antes de dejados cualquiera de las mías para un upgrade.

@onlyscooterbarcelona1937 8 жыл бұрын

el mecanico que lo hace habra hecho miles de motores en su vida..maza de nylon y dos golpecitos ya me diras que daño hace,pero seguramente tu sabras mas que el...sabemos lo que hacemos,pero gracias por el consejo,

@manuelatienza6135 8 жыл бұрын

+Onlyscooter barcelona , hombre hace daño a los ojos y a los pobres trabajadores de pinasco Las cosas o se hacen bien o no. No pongo, ni he puesto en duda el conocimiento de tu "mecánico", pero ya que te gastas la pasta en hacer un video para colgarlo en youtube y enseñar al mundo como gastarse más de 1500€ en recambio pinasco/malossi ; demostrar que sois un taller de calidad y no uno de los del montón. Tienes un soporte de motor para trabajar, útiles adecuados para poner los rodamientos pero vas y me pones a base de cariño de nylon la pieza fundamental de ese kit. Esto es como sentarse en una cafetería y pedir un expresso que te lo traigan en su taza o en un vaso, muchas veces las formas es lo que marca la diferencia.

@manuelatienza6135 8 жыл бұрын

+Onlyscooter barcelona, te lo voy a poner más claro. esto es tu escaparate de cara al "mundo", es tu negocio y tu marca. Si tu decides que esas son las formas correctas de montar ese kit, tu mismo te estas catalogando. Por cierto no soy el único que os esta diciendo de no darle cariño con el martillo. No voy a seguir intentado que entendáis algo que por el echo de que se lleve haciendo de siempre, conlleve que este bien hecho. Os deseo lo mejor de corazón.

@onlyscooterbarcelona1937 8 жыл бұрын

gracias por el comentario,de todas formas,como bien responden mas abajo,esos dos golpecitos con maza de nylon (no con martillo) para nada dañan el cigüeñal. La del video es una de mis motos y el cigüeñal vale su dinero,soy el primero que no querria que se dañase... Tal y como dices, este video es un escaparate para nosotros,creo que esta bastante bien y la moto 1 año despues,funciona a las mil maravillas..

@punkepunke 5 жыл бұрын

This video is: "how not to assemble px engine"...

@onlyscooterbarcelona1937 5 жыл бұрын

For sure you do it better. I think we need nobody to teach us, we do engines each week and work perfectly. Thanks

@dreaman1981 4 жыл бұрын

esatto!!! Non hanno raccordato i carter col cilindro, nessuna misurazione della compressione, dello squish !!! niente di niente....così anche mia figlia di 8 anni lo sa montare!!!

@hafizabbas181 6 жыл бұрын

Dimaz btx

@dreaman1981 4 жыл бұрын

Scusa ma non avete raccordato il cilindro con il carter !!!!????? Non avete misurato lo squish??!? avete montato solo tutto di scatola?!?!?! mah!

@priyoochannel2188 5 жыл бұрын

Bagus tp terlalu cepat dan tidak detail.

@mikelbilbaocarbajo7405 6 жыл бұрын

Me he quedado horrorizado con los golpes de maza en el cigüeñal....

@jordee7069 5 жыл бұрын

Son toques no golpes

@MrLucianoPaoletti 6 жыл бұрын

Ma come si fa a montare un albero motore con il martello??E' da barbari...poi ci si lamenta che i motori rompono...E poi quel pacco lamellare,che ha una finestra rettangolare,che non è stata nemmeno raccordata con il foro del carter....Ma come si fa a preparare un motore in questo modo???mah......

@fabioa.s.r.7911 5 жыл бұрын

Condivido con te il fatto del pacco lamellare... Ma x il martello. . . è in plastica, io lo uso spesso e non reca alcun danno!

@dreaman1981 5 жыл бұрын

raga manco lo squish ha misurato!!!!!!! Raccordare travasi e finestra d'immissione?????? questo ha montato tutto di scatola lo fa anche mia figlia di 7 anni così!!!!! La carburazione??? @@fabioa.s.r.7911

@fabioa.s.r.7911 5 жыл бұрын

Ma si che l ha misurato lo squish... Non l abbiamo visto noi, sicuramente ha accorciato molti passaggi, e comunque non mi sembra uno che s improvvisa cosi a caso... Si vede che è uno che sa il fatto suo....

@claudiogiordano6008 3 жыл бұрын

Infatti và la metà