Preparazione 102 Polini -"2 motori turistici"
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4 жыл бұрынLavorazione di 2 motori 102 Polini.
Configurazione e lavorazione standard per uso turistico
Con 24/72 la velocità massima è stata di quasi 100km/h e l'incremento di coppia è evidente.
@lorenzovaleri8847 4 жыл бұрын
Che ricordi. Dai 14 ai 20 anni passavo i pomeriggi a modificare motori, miei e degli amici.... Ora ne ho 45 e mi manca quel periodo.... Dacci dentro pure per me!!!!
@pieropau240 3 жыл бұрын
Io ne o cinquanta anch'io mi divertivo a modificare limare poi lavoravo in officina apprendista meccanico in tre ore aprivo e richiedevo motore vespa con la Pistoia
@claudiogiordano6008 Жыл бұрын
Bel lavoro bravo 👏👏👏
@matteofontana2975 3 жыл бұрын
Sei davvero bravo!!!
@_mattia00_33 4 жыл бұрын
Complimenti hai fatto davvero un bellissimo lavoro 💪🏻
@gmvesparestauro7337 4 жыл бұрын
Bravissimo! Come sempre fai dei bei lavori super puliti! Continua così! :)
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
Grazie
@LuigiGames800 4 жыл бұрын
Grande numero uno
@danielefelice7633 4 жыл бұрын
Bel video complimenti! Volevo chiederti cosa usi per lucidare lo scarico se usi un dremel quali punte usi
@gioelezaza249 4 жыл бұрын
Grande
@mauriziogiasan4411 4 жыл бұрын
bravo bravo
@ninob8941 2 жыл бұрын
Ciao complimenti per il video e il lavoro svolto , quanti gradi di anticipo ? puntine ? a quanto ai regolato le puntine . Grazie.
@enricospecial 4 жыл бұрын
Bellooo
@federicomarini8965 4 жыл бұрын
Il secondo motore è il mio... Veramente uno spettacolo. Il motore va che è una bomba. Palaz numero uno in assoluto. Palaz preparati perché ti vengo a rompe di nuovo fra poco😜
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
Va bene😂
@enricospecial 4 жыл бұрын
Ciao quanto ti fa? E come giri max?
@vannons14 3 жыл бұрын
Ma 115/56 sono i gradi a valvola originale?(jasil)
@VincenzoMarrobio 4 жыл бұрын
The best❤️
@afe85 Жыл бұрын
Ciao ho visto che è il 102 con la nuova testa a candela centrale. Quando ero un ragazzino non esisteva e l'avevo modificata per ospitare un inserto a cupola con cose deck 2mm, che recuperavo con spessore sotto il cilindro alzando anche i travasi. Funzionava bene! Di recente ho montato un 115 originale ad un amico e siamo un po delusi, allunga poco. Secondo te potrei adattare la nuova testa polini disponibile solo per il 102 al 115?
@francescocastrigno4451 3 жыл бұрын
Il 102 polini fatto così cammina di piu del normale?
@serenomagna655 2 жыл бұрын
CIAO! PERDONA LA DOMANDA , MA IL SENSO DELLO SMUSSARE IL CUSCINETTO?.!?
@vsprider8804 4 жыл бұрын
Ma ler cosa serve da un 102 polini???
@djrossmodenaparck8127 4 жыл бұрын
bel lavoro anche io sono un appassionato ma campana metti il pignone 25
@pietropinna554 3 жыл бұрын
Ciao complimenti per la mano!! Come ti sei trovato col polini for race c43? Ed il CP19 è facile da carburare? Che marmitta hai abbinato? Scusa per le troppe domane!! Grazie
@ilpalaz6008 3 жыл бұрын
Il cilindro ottimo. Il 19 cp non è molto preciso come carburatore ma senz'altro migliore dell'originale et3. Ho abbinato una proma. Ritengo sia la miglior marmitta per 102
@pietropinna554 3 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 Grazie. Volevo sapere dell'albero, non del cilindro. Mi interessa che non vibri molto.
@ilpalaz6008 3 жыл бұрын
@@pietropinna554 l'albero dovrebbe essere bilanciato di fabbrica
@bobius77 4 жыл бұрын
Sei fenomenale coi motori un po' meno con l'italiano, non mi scrivere "intensione" con la esse sennò devo darti 100 punti di meno al massimo voto che ti darei come meccanico ;))
@antonioprontera355 2 жыл бұрын
Quanto è lo squish?
@vespino85 4 жыл бұрын
Mi è piaciuto il video. Complimenti. Il secondo motore penso vada un pelo di più.. o no?
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
Esatto
@laquica04 4 жыл бұрын
Un bel 24phbl e vola😉
@jacopo0123- 4 жыл бұрын
Fai più video sul si/bravo!
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
In futuro uscirà il 65 doppio carburatore😉
@lorisporchia2471 3 жыл бұрын
Come hai rimosso le incrostazioni e come hai lucidato la testa di preciso ?
@ilpalaz6008 3 жыл бұрын
Carta vetrata a dremel e a mano
@francescocastrigno4451 3 жыл бұрын
Poi un altra cosa aprire il 3 travaso è importante farlo? O no si vedono i miglioramenti?
@ilpalaz6008 3 жыл бұрын
Sono lavorazioni che prese singolarmente non comportano differenze percettibili alla guida
@enricospecial 4 жыл бұрын
Ciao io devo fare un 102 polini (vecchio tipo ma ancora nuovo) Con 24 72 24 phbl A valvola albero originale lavorato con valvola lavorata e travasi lavorati e raccordati poi scarico allargato e lucidato Accensione hp 1.4 Frizione classica 4 dischi 1 molla rinf. Che ne pensi? Puoi darmi qualche consiglio per i lavori.. ecc
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
Penso che sia ottimo. Fai una fasatura di 120/60 di aspirazione all'incirca e monta una proma
@enricospecial 4 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 Per ora ho una siluro in caso passo alla giannelli a banana 👍 120 60 è spinta? A quanto posso arrivare? Considera che il motore che ho ora 102 dr 19 shbc rapporti corti siluro ecc ho visto che ha valvola lavorata e albero pure quindi speriamo che riesco a arrivare a 120 60 non so quanto sono stati fatti
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
@@enricospecial 120/60 è spinto il giusto per la configurazione che vuoi fare. La siluro per questo polini non va bene. Una giannelli o una proma vanno molto meglio
@enricospecial 4 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 👍 grazie
@ercolecaraffini2214 Ай бұрын
Ma il 3 travaso fa veraramente qualcosa, ad orecchio non si nota differenza
@ThePero3067 Жыл бұрын
bravo per i lavori fatti tranne che per la molatura dei cuscinetti. Secondo me é una gran caz.......
@salvatoremangani9272 2 жыл бұрын
Sei stato bravissimo ciao io sono siculo e abito a Genova e tu hai forse la mia età io ho 53 anni
@ilpalaz6008 2 жыл бұрын
Mooolti meno anni😂
@francescocastrigno4451 3 жыл бұрын
Il fatto delle fasi non so proprio come fare come faccio ad imparare bene?
@pieropau240 3 жыл бұрын
Buscate un campo magnetico a puntine di special o di apetta e registri tutto tre quarti in senso antiorario puntine a cinquanta e vedi poi risultato
@TamharTama5737 2 жыл бұрын
Keren
@biancolupo73 Жыл бұрын
Davvero hai smussato il cuscinetto?😅
@ilpalaz6008 Жыл бұрын
Per misurare le fasature e fare falsi montaggi sempre.. non ha senso montare dei cuscinetti con sedi buone
@manfri6069 4 жыл бұрын
perchè hai smussato i cuscinetti e l'albero?
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
Non l'albero! Ho smussato 1 cuscinetto usato sull'interno ed esterno per facilitare il montaggio durante la misurazione delle fasi
@ksmhrmotori1287 4 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 se c'è lo smusso e per un motivo non va levato
@danielefantini835 3 жыл бұрын
@@ksmhrmotori1287 era solo per misurare le fasi, non ha montato il cuscinetto limato quando ha ricomposto il blocco....
@davidinsky9949 4 жыл бұрын
Mi sai dire le fasi originali del 102 polini?
@api_e_moto_tuningapi_e_mot6625 4 жыл бұрын
Penso 110 50
@gabrielebarreca2111 4 жыл бұрын
@@api_e_moto_tuningapi_e_mot6625 No quelle sono dell'albero
@antonius3301 4 жыл бұрын
Ma come ti regoli Co le fasi e per l'anticipo??? Tra poco farò un 102 dr con 24 72 carburatore 10 marmitta giannelli ma su le fasi e l'anticipo non so nemmeno come iniziare.....
@djrossmodenaparck8127 4 жыл бұрын
il dr si puo lavorare anche se ha 4 unghiate io o un motore malossi e tutti il restopolini ma mi hanno regalato un 102 olimpia che e come il tuo e un 102 dr vecchio stampo a 8 travasi
@antonius3301 4 жыл бұрын
@@djrossmodenaparck8127 è per l'anticipo come potrei fare? Sto a diventa pazzo per capire i gradi che poi dovrei fare 😖😖
@laquica04 3 жыл бұрын
@@djrossmodenaparck8127 102 dr vecchio stampo 8travasi? Quello sarà un rarissimo 102 dr GRINTA
@djrossmodenaparck8127 3 жыл бұрын
@@antonius3301 a 16 la devi mettere oppureusa il pms stacchila testataarrivi afilo dei travasi con il pistoneattacchi la testa con il ferma pistone chelo avviti dove va la candella e stringi a un kg mezzo la testa e puoi metterla in moto
@djrossmodenaparck8127 3 жыл бұрын
@@laquica04 ancheio ne ho uno rarissimo 102 dr 8 travasi e 2 scarichi ma modifechero una testapolini di nuova generazione foglio provarlo
@francescocastrigno4451 3 жыл бұрын
So fare un po di tutto al motore ape 50 che quasi simile alla Vespa
@pierpaoloantonini7461 4 жыл бұрын
Che trapano e punte hai usato??
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
Quello è una sottomarca. Attualmente uso un flessibile della dremel con motore parkside. Punte anch'esse della dremel per alluminio e rotolini di cartavetrata
@antonius3301 4 жыл бұрын
Ma il parkside ti fa rumore tipo se all'interno gratta con qualcosa??
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
@@antonius3301 dopo un po' ha iniziato si...il rotore si disallinea con lo statore e fa scintille. Devi spessore il cuscinetto
@antonius3301 4 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 io ho risolto mettendo 2 fascette da fuori in modo da stringerlo tra spazzole e punta rotante sembra va bene
@czdracing 4 жыл бұрын
Come va il jasil?
@ilpalaz6008 4 жыл бұрын
Per quello che costa va bene
@anonimo-gt7tr 2 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 meglio jasil o mazzucchelli (anticipato corsa 43 per tutti e due)
@ilpalaz6008 2 жыл бұрын
@@anonimo-gt7tr forse il jasil ha il cono più resistente. I mazzucchelli sono soggetti a spezzarsi se monti accensioni pesanti
@anonimo-gt7tr 2 жыл бұрын
@@ilpalaz6008 come fase di aspirazione sai chi è meglio?
@fanticmotor7934 4 жыл бұрын
Non x Critica ma lavorando i cuscinetti albero motore internamente nn è il Massimo in quanto alla lunga porta consumo anomalo ad albero e cuscinetti e di conseguenza nemmeno il paraolio lavora bene , sono fatti appositamente in questo modo proprio x questo motivo.. Ripeto nn è una "Critica"... Il resto TT fatto Bene
@LuigiGames800 4 жыл бұрын
Vedi che ha smussato il cuscinetto per facilitare il montaggio nella sede per la misurazione delle fasi, era un cuscinetto usato.
@fanticmotor7934 4 жыл бұрын
@@LuigiGames800 Ah Allora Va bene .. Perché dal video nn si capiva proprio questo Concetto.. Specie x chi nn è Esperto magari guardando questo video si confonde un po' le idee .. E magari va a lavorare il cuscinetto k poi dovrà montare .. Perciò ho voluto fare questa precisazione.. Tutto qui'
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