Смотрел много разных каналов на тему автоэлектрики, самый лучший, простой и интересный, а также понятный канал, просмотрел все ролики, смотрю новые, конечно с такой лёгкостью не сделаю,но начинаю понимать что и зачем, учитывая что работаю водителем очень полезный опыт, а самое главное что Андрей рассказывает как определить и устранить проблему не только специалисту, но и простому любителю это очень хорошо, с удовольствием смотрю канал внимательно слушаю объяснения, огромное спасибо Андрей за ролики

Нашёл обрыв провода - "ПОВЕЗЛО". Везёт новичкам, дуракам и пъяницам, а Вы - МАСТЕР. Все у Вас получается как бы играючись, но ясно, что Вы профи. Удачи. Спасибо за ролик. 😁

4:54 "И моторчик зажужжал"👍 Лайк Андрею за работу 👍🤝✊

И вам огромное спасибо что снимаете для нас ... сейчас остались только настоящие блогеры которые болеют за свое дело... всегда лайк перед просмотром

красавец! Мастер с Большой буквы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

👍👍👍👍за усердие и качественный подход!!! В Ярославле владелец, неизбежно попал бы на снятие мотора, нет у нас в городе настолько щепетильных мастеров🤷‍♂️

выкручивай болты подрамника и заворачивай шпильки и на шпильках приспускаешь подрамник вместе с дижком!!!

Отличная работа. Андрей спасибо за хороший обзор. Бустер вещь.

Посмотрел с удовольствием. Вот ты какой немецкий автопром. Такие ошибки - нигде не подлезть просто так и ещё место где провод питания перетереться. Потом коротнёт и нет машины. Хорошо что мастер есть толковый.

Пришёл увидел победил,ура моторчик то зажжужал 💯👍🏻💪🏻

Большлое спасибо, Андрей. Доходчиво, и без выпендрежа. Приятно смотреть и слушать.

Молодец! Скромно, приятно и со вкусом. Четко и по существу. Нет пустой болтовни. Успехов и продвижению канала. Жирный Лайк!!!

Это вам Андрей спасибо что нам рассказываете!!!! Смотрю каждое ваше видео!!!

Андрей молодец, жму руку, я на прошлой неделе на таком же мерсе менял этот провод вместе с питающим целиком от АКБ до стартера по причине того,что провод основного плюса сгнил вместе с клеммой, вот это было нормально есть что вспомнить.

Реле стартера не на всех автомобилях было, на некоторых модификациях устанавливалось реле стартера с встроенным электронным управлением. И вообще А-класс проектировали какие-то извращенцы :)

Да, место для восстановления провода охренеть какое удобное! Лайк! А тому , кто пробил провод возле разъёма нужно пробить руки! 🤬

Блин,я так рад когда в сложных ситуациях у людей все получается.успехов вам и процветания👍👍👍

Земляк это чудо мэрс.168.Собирал его я в г.Раштатт с 1997 по 2003. наследник 169. Я 14 лет ездил на 168 и всё хорошо.

После таких автомобилей начинаешь любить российский автопром особенно ВАЗ 8 или 9 модель с карбюратором

Андрей ты один из лучших автоэлектриков на ютубе. Лайк однозначно 😀 👍 😀 👍

Спасибо за видео,очень приятная подача материала,душевно и спокойно,хочется смотреть еще и еще.

Приятно смотреть как человек делает работу качественно!

Андрей спасибо за ролик. Как всегда отличная работа. Отдельное спасибо за АЗУ. Заказал себе, жду доставку.

Все как всегда на высоте, есть одно но где фраза "моторчик зажужал"....

Отличная работа. Как мне знакомые механики сказали, что эти мерсики дают ремонтировать проштрафившимся механикам. Уж очень там всё неудобно сделано. Никуда не подлезть. Зато Мерседес!

Спасибо Андрей . Порадовал очередной раз. Удачных ремонтов.

Зачёт, что добрался до того проводка... Это инженерная ошибка а не авто

У супруги уже вторая такая машинка, пепелац классный, кататься приятно, но я сам его обслуживаю, это что то!!! Менял стартер, опускал двигатель. Куча приспособлений для обслуживания, тк никуда легко не добраться. Давно подписан на канал, успехов и удачи!

Здравствуйте,как всегда машинка зажужжала.))). Вы единственный блогер который не смотря на тяжёлый период всегда радуете новыми видосами спасибо вам за ваш труд. Всегда вас смотрю и жду с нетерпением ваши труды. Желаю вам так же плодотворно работать. С меня как всегда лайк.удачи....

Очень рад очередному выпуску! Спасибо!

Да с А классом плилипнул в свое время,любые дела надо подрамник с двигателем снимать

Работа супер, как всегда. Всегда дополнительно что то доделываешь, мастер одним словом 👍

Ну повезло с проводом))))

Надо один в один реинкарнация голоса тележурналиста путешественника и телеведущего Клуба путешественников Юрия Сенкевича....Чудеса да и только!!!

Достойно и спокойно! Без истерик и прочей чернухи, уважаю!

Спасибо вам за полезную информацию!

Меняли стартер на подобной машине 2го поколения, снимали все навесное и вытягивали стартер со стороны капота, геморное дело было... но оно того стоило. Автору не завидую, но красава.

Спасибо за то, что делитесь знаниями.

А класс это жутко не удобная машина в ремонте,у меня 4 штуки ездили на ремонт и обслуживание

эх, Андрей, ты, конечно, Ильдара не смотришь, а они там чтобы снять стартер на Бентли, снимали двигатель и турбину😊

Гараж автоэлектрика ,Ильдар автоподбор и автоэлектрика вч мастера своего дела и просто хорошие люди

И тебе всего самого доброго. И успехов в ремонтах.

Андрей привет из Челябы! Как всегда красавчик! Моторчик жужит! Опыт не пропьешь!

Как обычно на высоте подача материала

Всё чётко, а девайс сколько, цена и когда купили так как цены вчера и сегодня это небо и земля. Однозначно лайк и просмотр. Здоровья вам и вашим близким.

Спасибо за науку!

Написание на тему "какой автомобиль не покупать" 😂 Спасибо вам. Очень интересно...

Была у нас в семье такая)))) жена гонзала))) в 2014 году я за капиталку ДВС отдал 200 тысяч, . Ощущения после владения двоякое, есть как и плюсы так и минусы. Если в хорошем состоянии найти то для города самое то! Тёплый, экономичный, компактный, вместительный автомобильчик.

Класс молодец хороший результат и для нас подписчиков полезный ролик сколько смотрю вас очень много то контакт окислялся то контакт пропал из за не полного прилегания штекеров ну и фиксаторы имеют способность ломаться пластик такой и вибрация делает своё дело

Бустер хорошая штука,но если нет такого могу посоветовать свой вариант! Я зимой пользуюсь аккумулятором от шуруповерта,литий ионный, легковые автомобили хватит одного,а вот газельку в мороз подключаю сразу два, паралельно 👍

Андрей тебе тоже удачи. И как всегда очень хорошее видео.

Всё хорошо и по делу.Лайк однозначно.

Спасибо , хорошая работа .Чтобы добраться до стартера нужно подрамник на 10 см опустить ,закручиваешь по 2 удлиненных болта с каждой стороны , вместо родных и двигатель висит .А реле стартера у них нет ,стартер управляется через блок управлением двигателя , если память не изменяет

Не так страшен чёрт ,как его малюют! Малыш ломается очень редко.чинится с трудом но чинится! Дело техники!

Много лет назад у меня был такой Мерседес. Так в книге по его ремонту для замены любого агрегата, не важно помпа, стартер, генератор и так далее , первым делом было написано, снимите двигатель🤦🏻‍♂️

Спасибо Вам мил человек здоровья и всего самого хорошего

Андрей!!!!!!!!!!ВЫЗДОРАВЛИВАЙ СКОРЕЕ!!!!!ПОСЛЕ ОПЕРАЦИИ((((((В КАРСЕТЕ трудно снимать видео(((( зНаючи!!!!!!!!!!!!!где искать!!!!!!!только ТЫ,МОЖЕШЬ!!!!!!!!

Привет Андрей! У моего друга сто. И к нему приезжала такая тачка. Что стартер снять надо пол движка разобрать.....

Классная работа, молодец👍👍👍

Просто приятно смотреть ваши ролики. Главное позновательно.

Удачи и здоровья!

Была у меня такая... Был доволен... Пока она ездила. Первые подозрения закрались, когда надо было поменять лампочку. Оказалось для этого нужно поднять машину на подъёмнике, чтобы передние колёса опустились и открылся доступ к люку фары. Обо всём остальном я вообще молчу! А так - да. Ездит прикольно. Но второй раз я бы такое не купил.

здарова Андрюха, как всегда топ оживление, Жека мелькнул в кадре на патрике своем. Лайк

При создании этого автомобиля, никто не думал, что его будут ремонтировать 🤣🤣🤣

Снимается впуск, ож,и меняется стартер без проблем,не однократно ковыряюсь в этой машине.Выучил все нюансы

Мастерски разобрался с проблемой лайк

Доброе время суток. Молодчик по больше видео вам.

Таких мастеров ещё поискать нужно, у нас в Пятигорске я не нашёл. Может это а может то, все датчики поменял а причину не нашёл😞

Здравствуйте.. что сказать!! мастер на все 100))

Для ремонта А-класса эволюция должна дать человеку ещё пару "шарниров" на каждую руку.

Лайк, приятно было смотреть, всё грамотно так

Привет из Кыргызстана. С удовольствием смотрю и жду новых видео

Андрей как всегда на высоте. Никакой политики, не в пример Жени Еремии

Правду говорят, дело мастера боится.

Ну ты Красава .. Как всегда -браво!!!!

Как всегда хорошая работа.

Акб под полом?! Это ж какой толщины пол должен быть! И просвета дорожного нет...

Хорошая работа!!!!

Как всегда супер и человека лишний раз на бабки не посадили .А мог бы какой нибудь электрик сказать - в чём проблема меняй стартер.

Доброе слово в поддержку канала. Приятно смотреть на работу профессионала.

Хороший мастер, лучше по подаче материала только Евген Иеремия. Но у того и ремонты на порядок сложнее.

И Мерс починил и повербанк порекомендовал)))👍👍👍

Тачка норм нравится, хотя нюансы по ремонту доступности есть. Владею 9 лет и рад этому, хотя с витой не сравнить, в той хоть где можно ползать

Как всегда респект!!!

Андрей, ты - профессионал!

Коммент в поддержку канала. РЕСПЕКТ.

Вот это мастер! 👍

Смотреть и делать это не одно и то же. Смотришь и приятно, всё чётко и быстро, а когда сам, приходится и погуглить и голову поломать. Приехал в субботу домой на ситроёшки ц четвертёшьки своей. При выезде загорелась ошибка depolution system failure. Ну думаю забилась дырочка мех обманки катализатора. Катализатора там нет уже лет 7. Доехал норм, видимо повезло, даже в паре магазинов по пути остановился. В понедельник ехать, а стартер крутит, но даже не схватывает. Диагностика показывает замыкание на массу всех форсунок и клапана обсорбера. По итогу подкапотный блок дурить начал. Подгорели контакты реле бензонасоса, а само реле в блоке замуровано. Пришлось ему хирургическую операцию делать, паять, вскрывать реле и чистить контакты. Часа так на 4 работы вышло. Так что смотреть просто, а делать не очень, а тем более диагностировать.

Красавчик. Смотрим в 🇰🇿

"Повезло, нашёл обрыв"?! Как говорил А.В.Суворов --«Раз везение, два везение, помилуй Бог, надобно и умение!»

Друг, после отключения питания после заводки, нужно руль влево и вправо покрутить до отказа пару раз. Если абс и датчики поворота руля исправны то все потухнет. У меня такая же только дизель 1.7

Это какой ток ваша контролька может комутировать? И где можно её заказать?

Машина проехала гарантию. Дальше производителя проблемы владельцев не интересуют. Это уже выбор новых хозяев авто.

Я снимал. Отпустить мотор подушек . Завиксировать руль. И открутить от метки карданчик снять термостат впускной коллектор открутить выхоп расслабить хомут на турбине . Снять правое колесо и подкрылок просверлить отверстие на 12 выше лонжерона сделать удлинитель в метр длинои и можно отпустить 2 винта держащие страртер развернуть стартер и открутить клиники от стартера потоп отжать мотор от шита и доставать на верх сборка в обратном порядке . Вся инфа взято с немецкого саита. И мне реально помогла.

Интересная машинка, жаль что ее ни кто не хочет ремонтировать на СТО! Еще очень низкая в районе двигателя, "лежит на пузе"ниже еще не видел!

Ай да мастер, ай да классный специалист 👍

Это талант!

Так при прокруте двигателя слышно было неравномерность, компрессия в одном цилиндре снижена.

я видел как в салоне вырезали пол чтобы снять стартер .на таком авто .

Моторчик-то зажужжал 😀