Primer bus a hidrógeno hecho en Latinoamérica: Marcopolo Attivi 3RH2FC

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Latinobus

Latinobus

Жыл бұрын

Conoce detalle por detalle cómo fue concebido este vehículo, fabricado en Colombia por Superpolo. Además, aprende sobre cómo se produce el hidrógeno y sus ventajas frente a los combustibles fósiles tradicionales.

Пікірлер: 82
@ricardoapontem5886
@ricardoapontem5886 Жыл бұрын
Me alegra ver cosas como esta, en Latinoamérica, y en este caso en Colombia, genial!
@johnrichardcubidesrojas8398
@johnrichardcubidesrojas8398 Жыл бұрын
Excelente proyecto materializado después de tres años de haber comenzado, muy bueno que Ecopetrol haya apoyado siempre está gran iniciativa, felicitaciones a todos los participantes
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Esse Marcopolo Attivi hidrogênio e uma novidade aqui no Brasil ele e Attivi elétrico de qualquer maneira LEGAL, Marcopolo a maior fabricante de ônibus das Américas incluindo a do Norte a TOP 3 do mundo 😊😊😊
@Cmesa35
@Cmesa35 Жыл бұрын
Que gran información. Este es el futuro de los combustibles cero emisiones. Felicitaciones por el video
@alvarojavier9995
@alvarojavier9995 5 ай бұрын
Así se hace! Felicidades a Colombia well done
@heliopaniza
@heliopaniza 4 ай бұрын
*Es hermoso, colombia innova, para cuando lo producen en masa*
@Latinobus
@Latinobus 4 ай бұрын
Cuando lo pidan en masa.
@jorgeenriquepantoja3942
@jorgeenriquepantoja3942 4 ай бұрын
Excelente proyecto futurista. También es un gran avance tecnológico para evitar el Consumo de Combustibles Fósiles. Felicitaciones!
@ricardogoro
@ricardogoro 4 ай бұрын
parece un carrito hotwheels, esta hermoso
@camilourd
@camilourd Жыл бұрын
Que belleza y ese bus, y el primero por estos lares, muy bueno
@CarlosCabrera-ju1vb
@CarlosCabrera-ju1vb Жыл бұрын
FELICITACIONES POR LA PRODUCCIÓN DE COLOMBIA Y POR LA EXCELENCIA EN PEDAGOGÍA. DESDE EL EXTERIOR ADMIRAMOS LA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN Y DESARROLLO DE PROYECTOS. ADELANTE COLOMBIA. Y OJALÁ COLOMBIA SEA EL GRAN PRODUCTOR DE HIDRÓGENO VERDE PARA EL MUNDO. COLOMBIA ES BELLA DESDE TODOS LOS PUNTOS DE VISTA SOLO QUE NO QUEREMOS MÁS VIOLENCIA, QUEREMOS PAZ.
@user-zm7pi3fs4y
@user-zm7pi3fs4y Ай бұрын
eselente
@jorgeivanariasbarrera8530
@jorgeivanariasbarrera8530 4 ай бұрын
Me encantó.
@suertudofelix
@suertudofelix Жыл бұрын
Gran noticia para Colombia.
@fernandomatallana7767
@fernandomatallana7767 Жыл бұрын
Muy bien, mis felicitaciones
@User_not_tittle1899
@User_not_tittle1899 Жыл бұрын
Gracias, que buen video, felicitaciones
@vals7126
@vals7126 Жыл бұрын
2010 a UFRJ ( universidade federal do Rio de Janeiro) começou a utilizar o seu ônibus de hidrogênio desenvolvido totalmente na universidade. Em 2015 entraram em operação 3 ônibus de hidrogênio no corredor de ônibus que liga São Paulo com o ABC (cidades da região metropolitana - Santo André, São Caetano e São Bernardo do Campo ). Esses ônibus 100% hidrogênio desenvolvidos no Brasil com tecnologia 100 % brasileira rodaram por muito tempo nessa linha atendendo ao público. Minha pergunta é como esser ai e o primeiro da América latina?????. O do Rio ganhou até prêmio internacional. Procure em português no KZfaq. Ônibus de hidrogênio em São Paulo - você verá vídeos de 2015 mostrando esses ônibus. Ônibus de hidrogênio UFRJ - vídeos de 2010 mostrando o ônibus,hoje já tem ônibus com tecnologia de segunda geração.
@heliopaniza
@heliopaniza Жыл бұрын
*Exelente, impresionante noticia, el problema es el mismo de siempre, sera q los gobiernos impulsan esto y dan recursos pa seguir adelante, ojala este gobierno le de mucha importancia*
@ricardogoro
@ricardogoro 4 ай бұрын
hay que tener en cuenta que los empresarion compraron hace muy poco flotas electricas, quiza la proxima compra incluyan una flota amplia de estos modelos
@GabrielAndresAlzate
@GabrielAndresAlzate Жыл бұрын
Que genial!!!!
@jairoalbertobellocarvajal
@jairoalbertobellocarvajal Жыл бұрын
Muy bueno 👌
@ernestocriollo7624
@ernestocriollo7624 Жыл бұрын
Es importante saber que sist4emas y metodologías se asumirán para la generación y recarga final de Hidrogeno verde, pues es lo que hace la diferencia para aprovechar y trasladar los beneficios a otros tipos de vehículos.
@NotiTraxOficial17
@NotiTraxOficial17 Жыл бұрын
Buen vídeo! 👌
@helberrincon
@helberrincon Жыл бұрын
La verdad no se si la plabara para calificar este avance sea excelente o esperanzador, gracias que interesante.
@Ivo-gn4oo
@Ivo-gn4oo 7 ай бұрын
En Brasil ya much tiempo tenemos, una empresa que hiema metra! Construí autos bases electro en Brasil!¡
@blitzsigma
@blitzsigma 5 ай бұрын
Es una tecnologia diferente pues no se usa corriente eléctrica sino el hidrógeno como combustible.
@ssemr14
@ssemr14 Жыл бұрын
Marcopolo é uma das tantas empresas brasileiras que dão orgulho ao Brasil e aos Hermanos latino-americanos.
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc 9 ай бұрын
Muy bien por la tecnologia colombiNa hidrogeno o eldctrico esta muy bien porque no contamina...
@Carlos-hb4gu
@Carlos-hb4gu Жыл бұрын
Muy buen desarrollo, lo último en tecnología de movilidad que son las celdas de combustible (Hidrógeno); ojalá se popularice a pesar del costo de producción que debe ser bien alto pero que al producirlo masivamente puede bajar sustancialmente. Si es posible detallar un poco más cual es el costo total de proyecto y la información del proveedor de la celda de combustible y tecnología asociada al motor eléctrico y baterías de almacenamiento de energía.
@joseconstantinoricaurterin8546
@joseconstantinoricaurterin8546 Жыл бұрын
Buenas tardes Una explicación muy completa del sistema operativo. 🚍🚌🚍🚌 Que produzcan los necesarios para así ir acabando con los motores de combustión Fósil. 🇦🇲🇦🇲🇦🇲
@elvisrojas6195
@elvisrojas6195 Жыл бұрын
Me parece bien latinos, tiene que ver mas empresas de tecnología ese es el futuro.
@nerygar4132
@nerygar4132 4 ай бұрын
Lo que no me gusta , es la puerta trasera asi, aqui en Guadalajara hay camiones traidos de Colombia asi y son super incomodos y se queja la gente de ese diseño.
@mauroacevedo9108
@mauroacevedo9108 Жыл бұрын
Colombia potencia mumdial de la vida
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
Si, gracias a la empresa privada y a Ecopetrol.
@henrybarbosa367
@henrybarbosa367 Жыл бұрын
@@Latinobus No, gracias al ingenio colombiano en los sectores público y privado.
@SahrScorp
@SahrScorp Жыл бұрын
aquí su Petro no tiene nada que ver.
@henrybarbosa367
@henrybarbosa367 Жыл бұрын
@@SahrScorp La transformación de Ecopetrol en una empresa de energías limpias es una apuesta del Gobierno del Cambio. Por supuesto hay que admitir que esta iniciativa viene desde antes, pero estoy seguro de que ahora tomará mucha fuerza.
@SahrScorp
@SahrScorp Жыл бұрын
@@henrybarbosa367 lo dudo el gobierno del "cambio" es pura labia y poca acción.
@johansuarez978
@johansuarez978 Жыл бұрын
❤😮
@sjulistov
@sjulistov Жыл бұрын
Así se fabrican en Japón los buses y carros a hidrógeno: kzfaq.info/get/bejne/aNR2pNWZrqu9ZaM.html
@terrymunoz6143
@terrymunoz6143 Жыл бұрын
👍
@josem5251
@josem5251 Жыл бұрын
En cuanto a rentabilidad, mantenimiento y peso total , se mejora rendimiento? O la la larga es mas costoso?
@LuisAlejandro1968
@LuisAlejandro1968 3 ай бұрын
LatinoBus quisiera saber si le han hecho seguimiento a este proyecto?
@giovannysuarez3325
@giovannysuarez3325 10 ай бұрын
Gracias, cuanto es costo comercial de Este vehiculo ?
@HectorRiascos-ul6pu
@HectorRiascos-ul6pu Жыл бұрын
Preocupante el tema de la presión de este gas en los tanques. Cualquier anomalía es fatal. Simplemente no es viable.
@autocamping
@autocamping Жыл бұрын
Interesante ,y sobre seguridad?que tal? saludos desde España
@rafaelquintero5984
@rafaelquintero5984 Жыл бұрын
Que problema causaría con el tiempo , Al ser consumidor de hidrógeno, Y consecuencias traería a la acmofera y por consiguiente a los seres humanos
@josalemoreb1534
@josalemoreb1534 2 ай бұрын
Próximamente: Flota de SITP cero emisiones impulsado por hidrógeno
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Superpolo e uma joint venture com Marcopolo?
@jesusangulo8754
@jesusangulo8754 Жыл бұрын
Excelente solo que no escuche sobre capacidad de recorrido y tiempo.
@lionparra7179
@lionparra7179 8 ай бұрын
Y el precio d l bus?
@andresbogota1
@andresbogota1 Жыл бұрын
Me parece curiosa la diferencia de altura entre los dos ejes.
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
La suspensión neumática está descalibrada. Una vez esté encendido y el compresor funcionando, la altura se iguala.
@jorgediazmendez5711
@jorgediazmendez5711 4 ай бұрын
Faltó que lo prendieran y lo manejarán
@haroldmolina-rq9jh
@haroldmolina-rq9jh 4 ай бұрын
Ese bus es echo en Colombia
@yeissontulande4880
@yeissontulande4880 Жыл бұрын
Buen video pero hay una impresión el hidrógeno no está libre en la naturaleza, está combinado con otro elementos químicos.
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Se pudesse falar MAIS devagar seu espanhol seria entendido MUITO bem aqui na Vila Remo zona sul de São Paulo pertinho do jardim Ângela periferia ou colocar legendas em português 😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊 brincadeirinha 🎉🎉🎉🎉🎉
@joseurielgomezmarin3563
@joseurielgomezmarin3563 Жыл бұрын
Buenicimo
@jorgediazmendez5711
@jorgediazmendez5711 4 ай бұрын
Es una buseta
@felipecoba929
@felipecoba929 Ай бұрын
TENGO VARIAS DUDAS......... ¿¿ COMO SE PAGA EL PASAJE?? QR? TARJETAS?? TARJETAS DEBITI, CRÉDITO??
@Latinobus
@Latinobus Ай бұрын
Son vehículos diseñados para operar en sistemas BRT organizados. El pago se hace con tarjeta prepagada.
@felipecoba929
@felipecoba929 Ай бұрын
@@Latinobus GRACIAS. CON ÉSAS TARJETAS ¿¿ SE INCREMENTO EL PRECIO DEL TRANSPORTE...??? COMPARADO CON EL PRECIO DE LOS AUTOBUSES DE ÉSA MISMA RUTA ???? Ó BAJÓ EL PRECIO DEL TRANSPORTE...???
@jairoduran9544
@jairoduran9544 9 ай бұрын
Petro presidente lanza su programa de energías alternativas la cual presenta el hidrógeno como sustituto de la gasolina y del A.C.P.m. para vehículo con motor de combustión.
@Latinobus
@Latinobus 9 ай бұрын
Petro presidente no lanzó absolutamente nada. Este proyecto fue desarrollado durante el gobierno anterior y es una iniciativa PRIVADA.
@fabioparra119
@fabioparra119 Жыл бұрын
En tres años ya otros países an construido y an acaparado el mercado. Como siempre Colombia inicia un proyecto y por demoras, de pruebas, de documentación, de burocracia etc, termina en nada.
@rockwellwmg
@rockwellwmg Жыл бұрын
¿De qué habla?
@SahrScorp
@SahrScorp Жыл бұрын
que no oye que es el primero en el continente?
@isai960409
@isai960409 Жыл бұрын
Es hidrógeno o energía solar
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
¿Vio el video completo?
@juanarenas-tw6mg
@juanarenas-tw6mg 2 ай бұрын
La energia para mover el bus proviene de una celda de combustible; la energia electrica se genera de la reaccion del hidrogeno con el oxigeno; la bateria se utiliza para almacenar los excedentes de energia originados en la celda o pila de combustible; el hidrogeno es producido a traves del uso de la energia solar o eolica para generar el proceso de separacion u obtencion del hidrogeno verde; este proceso de separacion es llamado electrolisis
@ivanromero1969
@ivanromero1969 Ай бұрын
Ese bus no se puede me Ter ni en fontibpn para hacer las rutas, es muy mal diseñado para las calles de bogota.
@Latinobus
@Latinobus Ай бұрын
Explícanos por qué. ¿Cuàl es el problema de diseño?¿ya lo probaron allá?
@mickychan2918
@mickychan2918 Жыл бұрын
Ya quiere igualar a la MODASA peruana
@Latinobus
@Latinobus Жыл бұрын
¿Modasa tiene buses a hidrógeno?
@robertohidalgo5944
@robertohidalgo5944 Жыл бұрын
Están Mal informados Frankling Chang Días Científico y Astronauta de Costa Rica creo en el 2018 un Autobús de idrogeno ! Hace 5 años ! Así que este no es el 1ro
@scarpetta032
@scarpetta032 9 ай бұрын
Lastima que lo haya carrosado marco polo , mala pesima calidad no mas hay que ver los buses cascados electricos de fontibon
@juanarenas-tw6mg
@juanarenas-tw6mg 2 ай бұрын
El desgaste de la carroceria esta basado en el estado de las vias, el exceso de peso
@jorgegarces656
@jorgegarces656 Жыл бұрын
Eso es una maravilla ahora VAMOS A EMPEZAR EL CONTEO HABER CUANTO TARDA EN DESTAPARSE LA CORRUPCION RESPECTO A ESTOS Vehículos PORQUE COMO TODOS SABEMOS EN COLOMBIA NO HAY NADA QUE NO TENGA CORRUPTOS Y LADRONES OJO
@user-ml2nu5zt4e
@user-ml2nu5zt4e 7 ай бұрын
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