Прошло херова куча времени а о дорогах наш народец зомбированый так и мечтает о дорогах

@@user-wy3qu8rv1k Так возьми и измени ситуацию в РФ. Или подождёшь, когда "народ" подойдёт для поддержки ?

👍

А к автобану подъезжал бы шнекоход и забирал приземлившихся космонавтов.

@@maratsaleksejsbernatovichs5037 И полями и лесами, тайно увозил в Москву. Что бы космонавты не догадались, что там есть дороги.

40 это средняя скорость, она в городе обычно от 20 до 30км/ч

@@user-zl2us1jf7i в каком ? Я в Москве живу каждый день езжу средняя 60-80... Если даже не ездить по хордам . Бетонкам и МКАДу... Там 120

Не подбывай.🤦🏻‍♂️

никогда

Вряд-ли можно с музея просто взять и покататься. Да и где место работы этого вездехода, и где Масква? Его доставить в его стихию- уже спецоперация. )) Хотя почти нет в человеческом мире ничего невозможного. Дерзайте. 💁🏼‍♂️

@@rrus73 поэтому и надо снимать видосы на тачки на которых можно поездить

@@Zalazarovich , да почему? Во первых- каждый сам решает что ему снимать. Во вторых- мне например интересны и исторические, и утилитарные и редкие 'тачки'. Ну а в третьих- на чем можно поездить- это для всех разное. Кто-то из техно-гиков будет шерстить очередную навороченную китайскую электричку, кто-то на Рублёвке зевая и ещё не проспавшись до магаза на Ширане топнет за вискарем, кто-то на четвертом Юпитере поедет на работу, ну а кто-то прямо из бытовки прыгнет на гусеницу своего родного трелевочника. Что ты имеешь в виду? Банальные жоповозки? А зачем на них обзоры? Они ж за малым исключением обычны. Да и так их до фига. Там и так уж блогеры, как могут высасывают из них всё что можно и даже нет.

Мог бы приехал и посмотрел

Нихрена подобного! Земля это пельмень

@@Egor_Pleskach Земля впуклая. Доказано. Начинка пельменя давно уже съедена,. Из-за возросшего населения, тесто просел и слиплось.

Ага.. остальные планеты тоже плоские

Про это не знаю, а вот то, что в РФ президентом тот, кого Международный уголовный суд разыскивает, по обвинению в геноциде - факт.

@@ODNOKLASNIK пропагандон?

"Жигули" = FIAT.

Плак, плак, раньше было лучше, плак, плак

@@Worlds_Strongest_Man_LIVE , утырок- французам. сейчас это расскажи, что раньше было хуже. Смешное.

У нас в США, асфальт проложен в любом населённом пункте. Грунтовые дороги остались только на ранчо, где копытные животные по ним ходят.

@@ODNOKLASNIK , сравнивать даже не возможно. Ни по территории, ни по природным условиям, ни по количеству населения. И к кстати у нас (если брать ту цивилизацию) всякие оно не ходили по школам и расстреливали детей и преподавателей.

@@rrus73 Население США более чем в 2 раза больше, чем в РФ. Климатические зоны - схожие.

Конечно перепутал. Рычаги - привод "газа", а гидравлический там ограничитель оборотов )))

Если бы не пригодилось, её бы не делали.

@@user-pf2nc6hp8t Любопытно, что цель, ради которой создавалась "Синяя птица", (после аврийных посадок в лесу Леонова с Беляевым и на озеро Тенгиз с Зудовым и Рождественским) со временем по большому счету перестала существовать: автоматика космических кораблей стала надежнее, "прицел" спускаемых модулей точнее, и по прямому назначению "Комплекс-490" максимума своих возможностей так ни разу и не показал, в том числе не использовался шнекоход.

@@user-vg8rm3uu4y да, не спорю

Именно шнеки в реальных условиях не работали. Они опоздали на посадку Союза-23, где были бы очень нужны. В остальном - справляются колесные машины, и их актуальность с годами не меняется и остаётся высокой.

​@@user-vg8rm3uu4y прямое назначение - эвакуация спускаемых аппаратов и их экипажей. Обе задачи актуальны и сегодня. И на точность влияет банальный ветер, например...

Да ладно. А какой год разработки? И чего сразу не предложить гидро-пневмо подвеску как на Ситроен? Ну, чтоб эвакуируемых космонавтов не трясло. Где объективность? Тут неготорые пишут- дураки и дороги, при этом обсирая электрокитайчат. Да как? Живу в Вологодской области, по территории сравнимой со всей Францией, а по населению меньше чем в каком-нибудь их Провансе и в силу природных условий- вовсе не благоприятных для дорог. Безумные скорости по лесу зачем? Чтоб свою личную сосну найти? Скорость кстати и так излишняя даже. Если ты можешь так разогнаться- значит это открытый участок. А там и вертолет может сесть для эвакуации. И всё- проблем нет!. Ремонтопригодность опять же. Это же не ситуация когда АкадемеГ ставит на гусянку Бентли и Порш Кайен. Ты хоть видел, как забирают экипажи космонавтов со степей Казахстана? Видео же сотни. Вертушки просто висят и наблюдают как приземляется посадочный модуль на парашютной системе. Время эвакуации- минуты! А вот если ты хрястнешся где нибудь в тайге. То вот это и нужно. Система отработана. Самолёт уже в воздухе. На борту- та же 'Синяя птица', которая и так- довольно проходима. Нужно понимать- этот шнекоход- это крайний случай, когда лес и болотина например. Вертолёту не сесть, это часто бывает- просто потому, что один раз ты лопастью задень за дерево- разнесет инерцией всю машину. Просто десантировать спасателей? Ну и? На носилках потащат через болота? Десятки километров минимум? Да ты чё? )) Другие, в том числе и автор начинают разглагольствования о том что проблема в неимении дорог. Серьезно? Дороги в никуда строить? Первые и заверещат- а нафига деньги в лес закапывать? Дорога то нужна была? И куда ведёт? Я фигею с комментаторов, которые жопу из-за МКАД не выносили, на край- с федеральных трасс на юг. Плотность населения в РФ видели? Но всем срать. Эта машина, часть системы спасения экипажей космических кораблей. Продуманной в реалиях, а не в сказках c 'x3' )) Вездеходы 'Витязь' тоже не для подрифтовать в месиве были придуманы, а потому, что иначе бывает никак. Условия зачастую ставит природа, а не люди. И там где МТ-ЛБ сел бы на брюхо или зарылся по верхний люк- как не крути- эта штука бы вывезла. Правда и задачи разные, хоть и похожие.

@@rrus73 фига тебя штырит! больше не кури такую траву - отсутствие юмора она не лечит.

@@LT-LT-LT , да я сигареты то почти не курю. Юмор у вас в чем? Просто ляпнуть? Канал юмористический? И начинается. Да какая трава? Почему я должен быть на юморе в серьезном обзоре, на серьезном канале? И начинается от клоунов- отсыпь, расскажи что за дурь? Ребята, это вы не путаете каналы?

@@rrus73 тебя не отпустило еще. пиши больше, может выдохнешься и успокоишься. а с юмором у тебя действительно не айс. "серьезный" канал Привет Тачка ? Даже петросянить у тебя не получается.

@@LT-LT-LT , да ты чудак где хоть юморнул то, Петросян недоделанный? Отпустить, ну это тебя видимо должно, ты ведь как понимаю в этом дипломированный специалист.

Он не великий инженер.

@@Niki_Santoro зайди , блин , на википедию , и почитай , кто такой Грачёв . А то все блин такие умные , а в споре даже аргумент привести не могут .

@@user-ry5hc5jt6v Я ведь пишу что он не великий инженер не просто так. Все разработанные им автомобили это прототипы американских, английских и германских аналогов. Во всех странах автомобили делают разными не похожими друг на друга как и самолёты. Но только в СССР они поразительно похожи на зарубежные аналоги. Вот один из вариантов: Газ-64 помните ? создан в 40 году. Это прототип Американского Джипа созданного ещё в 30-х годах. На любую технику СССР есть прототип за границей. А инженером в СССР мог стать любой техник слесарь, по тому что интеллигенцию выгнали или посадили. Разбери и собери одни автомобиль всего один раз (а это то что требуется когда копируешь авторскую идею), ты уже мог получить звание инженера. Вот и Грачёв получил сталинскую премию. В чём отличие допустим Нобелевской премии от сталинской? Сталинскую премию можно вручить просто подписав приказ одним внезависимости от интеллекта человеком. Тоталитаризм не предполагает никакой конкуренции, по этому у власти всегла был один дебил с единоличным решением на всё. А Нобелевская премия оценивается интеллектуальная работа множеством учёных всего Мира, чтобы получить её нужен выдающийся открытие.

Имя у тебя,ёмкое такое,как у суперкара Pagani Huayra

РФ не способна даже газ подать в каждый дом. Какие уж тут дороги.

Мб из за погодных условий..

В метель на вертолете летал? Или в туман

В болото верталет не сядет,в лес тоже

@@michailgolovin4273 В метель или туман, ты на этом шнекоходе устанешь искать спускаемый аппарат.

@@ODNOKLASNIK А на вертушке не полетишь.

В сильный ветер, метель и дождь они не могут работать, а шнекоходу все равно на погоду.

особенно если нужно сесть в болото

@@LTifjlitn точняк

Этот шнекоход изобретение американских инженеров. И интересно то что в США не только хорошие дороги но и хорошие вездеходы. А в России не только дерьмовые дороги но и дерьмовые вездеходы. По этому делают по чертежам американских инженеров.

Танк придумали англичане, а довели до ума это изобретение - русские. Так и тут, мало ли кто на заре автомобилестроения придумал шнекоход, электромобиль и прочее, до ума это довели сейчас. Так что твой комментарий откровенно глупый 🤷‍♂️

@@Ilya_K вы говорите об инновациях и модернизации. Нет такого чтобы в одной стране делали технику а в другой стране доводили до ума. Всё делается в каждой стране по своему с инновациями и каждая страна доводит до ума. Вот только в ссср вся техника копируется с аналогов из других стран. По этому нет смысла в модернизации если проще скопировать.