Прочарджер! Лучшее от Турбины и Компрессора!

Рет қаралды 44,452

Жыл бұрын

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня мы поговорим снова про… наддув!
Музыка:
БэкГраунд / igorbenditkisguitarist...
Аутро inhale__ru
Бренд ОНИ:
www.faktstore.ru/collection/t...
И у турбин и у компрессоров, которые ещё называют суперчарджерами, есть ряд негативных сторон, они, хоть и добавляют мощности Вашему мотору, все равно сколько либо, но и отнимают ее.
Причём делают это по разному, и если компрессор отнимает мощность напрямую у коленчатого вала, то турбина, своим «затыком» на выхлопе, снижает объёмный КПД мотора!
ПРОЧАРДЖЕР представляет собой центробежный компрессор, появившийся ещё в конце 19 века и отлично зарекомендовавший себя в авиации! Сейчас все больше и больше набирает популярность его установки на повседневные авто, а вот почему…
Сегодня с этим и многими другими вопросами нам поможет разобраться Сергей Савинов из OWL Garage, проект которого как раз и собран на Прочарджере!
Приятного Вам просмотра!

Пікірлер: 126

@TurbofunCrew Жыл бұрын

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

@KOLHOZ_MEN Жыл бұрын

Расскажи пожалуйста про бюджетные центробежное нагнетатели на V8 до 500сил на моторы м113, магнум 5.2 5.9 , узеты всех поколений. Я думаю многим будет интересно. Пацаны поддержите лайком чтоб увидел.

@larintar Жыл бұрын

Рома, ты больше этих "покупальщиков "быстрых проектов" не показывай. Ролик получился ни о чём. Тебя интересно смотреть, когда ты рассказываешь теорию, технические тонкости. А тут чувак всё купил и просто катается. Никому не интересны его мажорные истории, интересен инжиниринг. Такие мажорики убили развитие драгрейсинга в России. Интересный драгрейсинг это Алания Моторспорт, Full Power Motors, Лукойл с десяткой Эльшана Асланова, Кивамару. Драгрейсинг это гонки инженеров а не пилотов. А все эти промоды и стрелы, это как секс с проституткой, деньги есть, ума не надо.

@greenhat7742 Жыл бұрын

Ну, для секса в принципе ума не надо. Надо другое ;)

@user-su1tb4mg2u Жыл бұрын

@@greenhat7742 ум нужен, чтобы без денег затащить её в пастель)

@arrivva1339 Жыл бұрын

Расскажи о прочарджере. Ну вот турбина, я гоньшик, вот форсунки, а, ну вот чарджер ну спасибо, вот гонки, пока) а про procharger три слова(

@greenhat7742 Жыл бұрын

Кстати, да. Про сам нагнетатель - какие-то обрыги слов.

@sobskii Жыл бұрын

Тоже ничего не понял про прочарджер. Зато форсунки на 7 литров.

@alexandrdanilov612 Жыл бұрын

Тоже нихрена не понял, условно можно такое чудо поставить на ваз 2101? Как регулируется давление? И как вообще управлять про чарджером?

@user-bd8ly9jy4s Жыл бұрын

Тема центробежников не раскрыта. Нет рассказа не про изготовление и монтаж плиты (если не болт он); не про проскальзывание ремня и как с этим бороться; не про разные "редуктора" у разных производителей. И потом, кроме прочарджера, есть и другие очень интересные центробежники. Да, и расскажите про способы компановки и регулировки давления на центробежниках. Шкивы шивами, но гейтом куда интереснее.

@Psyonic000 Жыл бұрын

Он напрямую в коленвал вставляется, там нету ремня.

@user-bd8ly9jy4s Жыл бұрын

@@Psyonic000 конкретно на этом конфиге, да, на колено. Но это исключение. Ибо дури много. Но так ещё сложнее передаточным числа менять. В целом, все суперчарджеры крутятся через ремень. Зубчатый, если очень много мощи. Но много минусов. Короче, тема центробежников раскрыта крайне скудно. Лишь, один узконаправленый на драг пример.

@ukuskota4106 Ай бұрын

@@user-bd8ly9jy4s нашел у кого тема прочарджеров раскрыта? можешь дать наводку?

@lexthepraetorian491 Жыл бұрын

а теперь пересними всё заново и расскажи сам по-человечески😁.

@user-us7hd9hv5r Жыл бұрын

Не про чарджер рассказывает больше а про себя

@alexprost7505 Жыл бұрын

Про про чарджер.. А вообще про что тогда рассказывать, там же все в два предложения и 1 картинку влезло)

@ozcarraczo2800 Жыл бұрын

Про свой проект-про себя)

@user-pl1eu4gc6h Жыл бұрын

Роман, сделай, пожалуйста, по этой теме ещё один ролик. Почему? Потому, что это самый простой способ форсировки мотора. Не считая установки злых распредвалов. Если до 0.5 бар, то можно даже в сток, ведь буст будет выше оборотов вероятной детонации. Проектировкой центробежного компрессора на основе улитки от супермаза я занимался позапрошлую зиму, и нюансов там море, начиная с расчёта передаточного отношения и кончая проблемой подбора и смазки подшипников. И хотя мне удалось спроектировать простую конструкцию, смазываемую масляным туманом из двигателя, но хотелось бы услышать ещё много всякой информации. Например, по живучести подшипников.

@roman.3054 Жыл бұрын

Первый раз поставил диз. Чел рассказывал больше про себя, чемпионат и пр. Тема по факту не раскрыта. Больше не просите этого челика что-то рассказывать.

@tofu7014 Жыл бұрын

Крутой выпуск . Всегда хотел послушать о прочарджерах

@deniskulikov9847 Жыл бұрын

Отличное видео, спасибо, в видео про БМВ мотор обещал про М104 рассказать, с нетерпением жду

@genbor909 Жыл бұрын

Спасибо за новые видосы ! Ждал!!!

@jkmotors4160 Жыл бұрын

Кайфовый видос! Рома красавчег) Сергей,спасибо за топ игфу изнутри)) Хороших заездов)

@Pobeda28ru Жыл бұрын

25:09 пакистанцам надо было отправлять) Они сваркой и болгаркой такие чудеса творят)

@tormozzzful Жыл бұрын

Индийцам, они тоже хороши

@elishjabbarov Жыл бұрын

Классный у тебя контент!

@user-EVO8 Жыл бұрын

круть спасибо большое )

@user-uy3jq8jv4u Жыл бұрын

Познавательно!

@vitalvital5046 Жыл бұрын

О снова видос подкатил!!!!!

@user-fs1hd3ih7n Жыл бұрын

Очень интересный выпуск, посмотрели на гонщика,на его турбину и форсунки,то я так ничего и не узнал про:что за прочарджер,чем отличается от суперчарджер,что такое вообще суперчарджер и чем всё это отличается от обычной турбины. А так гонщик очень харизматичный чувак,для сюжета на доброе утро по телеку,то что надо))

@user-ve7nh2fi3z Жыл бұрын

А улитку эту куда подсоединять?к дроселю вместо воздухана?

@RAVER-mf8pv Жыл бұрын

Да дядя, выпуск интересный!!!

@user-tk2sq5oq5f Жыл бұрын

Спасибо за видео! По моему требуется расширенная "режиссерская " версия ) упомянуто про чаргеры с вариатором - чтож старый добрый Пакстон вернулся.. когда то это уже применялось, а теперь возродилось на новом технологическом уровне , тогда управляли гидравликой а теперь электроникой)

@Alferov-jl4fd Жыл бұрын

Всем добра. Скажите если прописывать лаунч турбина имеет значения сток или же какой-то аналог нужен? Спасибо.

@corbeend859 Жыл бұрын

Иконка в промоде сразу 50% к безопасности)) 6:21

@pitbull_patrol Жыл бұрын

как же интересно

@m777gt Жыл бұрын

Сходу лойс.)

@leshik182 Жыл бұрын

Я бы удалил этот ролик, и выпустил ролик про прочарджер. Вот про него было бы интересно.

@helloslayer666 Жыл бұрын

Чтобы болты нераскручивались, применяйте авиационный способ контрирования проволокой, можно титановой. "safety wire locking"

@petkokrushev3840 Жыл бұрын

болты разтягиваются, а не раскручиваются! "safety wire locking" здесь ничего не даст

@user-rs9cx9ml7c Жыл бұрын

Из видео не понятно совсем, в видео демпфер держится только за счет пальцев

@petkokrushev3840 Жыл бұрын

@@user-rs9cx9ml7c он буквально говорит, растягиваются, все там понятно

@RuScatt Жыл бұрын

Приводной центробежный нагнетатель не использовался в авиации в "купе" с турбонаддувом, точнее использовался, но только в некоторых дизелях. Даже у Allison 1710 был вариант или то или это.

@evgenievgrni7874 Жыл бұрын

!!! Было бы очень интересно про температуру масло

@Dmitry12343 Жыл бұрын

Класс

@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын

Клёпа привяу! Тханкс фор видео.

@user-ws9fc8dq1h Жыл бұрын

Когда обзор на вазовский шеснарь???

@devl547 Жыл бұрын

Тазоводы такие - да это ж РК23 обычный.

@Vasilij_Dmitrieff Жыл бұрын

Роман, здравствуй! Спасибо большое что находишь таких интересных людей для своих роликов, которые рассказывают и есть что показать. Смотрю, потому что хотя и большинство этой тематики знаю, но часто у тебя в выпусках получалось хорошо копнуть в очевидную тему и понятно это разжевать, так что по другому начинаешь смотреть на уже банальную вещь. Поэтому считаю, что здесь как то тема ну не в этих традициях освещена. Остался вопрос - ну вот тебе гибридный нагнетатель, взяли турбину и привод с колена, слепили, и почему то эта котлета задаёт трэнды... А почему же тогда не все до одного на них перешли? Пересмотрю конечно на досуге, может я с первого раза чего то упустил по своему вопросу.

@hepcat93 Жыл бұрын

Василий, Вас массовое применение именно автомобильными производителями интересует? Потому что гонки - вот, сам гонщик и говорит, что многие перешли) кто тюнингом занимается, особенно в США - тоже не робеют. Если вас интересует конкретно массовый производитель, то вот мои соображения. Если загуглить график специфического расхода двигателя по мощности, то выяснится, что самая эффективная зона работы большинства ДВС - это 2,5-3,5 тысячи. И на мой взгляд большинство производителей нужна именно турбина не чтобы человек на своей тарантайке кайфанул от мощности, а чтобы он мелкий мотор не выкручивал в звон и тем самым обеспечивал экономию. Утвердился в своей мысли после просмотра графиков стоковых моторов типа 2jz, 7m-gte, b56, 4g63. Там пик мощности достигается аккурат тысячах на 5, а дальше запас до отсетки есть, но чисто так, чтобы "пинок" на 5 тысячах не пропадал. Сразу передачу не переключать. Второе что убедило, обзор lexus rcf на канале автомобильного инженера из США (engineering explained), который пояснил, что автопроизводители экономят на интеркулерах в случае маленьких турбо моторов, и поэтому в случае высоких оборотов... мозг начинает богатить смесь, чтобы она "смачивала" (=охлаждала) цилиндры.

@YaNEO174 Жыл бұрын

Короче,все фигня-давай по новой) Присоединюсь ко всем кто сказал что ролик ,грубо говоря, ни о чем, я очень обрадовался обложке и ждал что как обычно мне сейчас Клипачевский разжуёт,я пойму и пойду пилить,но нет,воообще,вот прям вообще ничего полезного и нужного мне в гаражном самодельном тюнинге не поможет и нечего черпануть от солова совсем. Вообщем ждём часть 2,где будет уже подробно что нужно и как присрать что б поехало любое гавно,на что обратить внимание и тд,ну как обычно было,а не вот это вот. Ты точно смотришь коменты,услышь нас пожалуйста,мы самые преданные подписчики и нам важен канал,но он остаётся важным пока даёт хорошие знания! Пусть реже выпуски и пусть без подобных чемпионов или людей из сервисов,лучше как раньше,сам и наглядно с опытами!

@TsutsuYumeGunnm Жыл бұрын

Видео про чарджер от дяди фёдора было веселее. Возвращай дядю фёдора на канал!

@Wavedmind Жыл бұрын

Жаль, что лишней инфы больше, чем основной про прочарджер

@Yari40k Жыл бұрын

Будет видео про Косворс?

@JekaDog100 Жыл бұрын

Рок заставка 🤟

@unknown_stranger Жыл бұрын

23:23 а существуют турбины с горячей частью и одновремено с приводом от коленвала, через обгонную муфту?

@user-mo2ep6sq8h Жыл бұрын

Похоже на турбокомпаунд, используется на грузовиках. Позволяет энергию выхлопа превратить во вращение коленвала. Экономия топлива.

@Psyonic000 Жыл бұрын

Объясните мне, как такое возможно: по всем канонам логики, турбина должна нагревать воздух больше, чем компрессор. Почему наоборот?

@maksmild4600 Жыл бұрын

жигулиный демпфер не рассыпается ?

@HuiloPu Жыл бұрын

ВТБ спонсор не с проста, всё где крутятся бабки, то прогруто под "власть", и контролируется. Ужас.

@KDTU1 Жыл бұрын

Как же он будет себя вести в повседневной жизни. Подшипники менять каждую неделю наверное нужно будет?

@user-fc6sh4ts1i Жыл бұрын

Почитай отзывы про пк-23

@stif9061 Жыл бұрын

красавчик

@MrDrugmetall Жыл бұрын

очень интересно слушат полчаса исповедь, так можна ю тюб в церковь превратить

@nikitaden87 Жыл бұрын

когда дизельные турбины будут? Обещали давно уже...

@odeontlt Жыл бұрын

Народ а дайте ссылку где про компрессоры рассказывали!

@greenhat7742 Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/rN-hbK2lrLLbcmw.html

@Jarost167 Жыл бұрын

Короче, для тех кто не понял: прочарджер - это турбина, где крыльчатку вращает не выхлопной газ, а коленвал, как на компрессоре

@TonyJustSavkin Жыл бұрын

Жаль не услышал ничего про зацеп, но наверно в таких классах он уже не играет сильную роль, но слышал что часто про чарджеры ставят вместо турбин и из-за избытка мощности при старте

@bibki Жыл бұрын

Он вроде раньше говорил про это в старом ролике про супер и турбочарджеры

@Anton2268 Жыл бұрын

👍👍👍

@hanswei5746 Жыл бұрын

альпина ставил такие на е60-63-65 на n62.

@subarov1864 Жыл бұрын

Узнал Юрия из Челябинска с Кивамару, шил недавно у него машину

@andriiwitrenko2867 Жыл бұрын

Запили відео как рассчитать жорсткость пружини учитывая подйом, вес подвесомых мас клапан, толкатель, тарелка пружини чтобы не било разрива кибениматики

@user-on2zu1db1p Жыл бұрын

Смешное наречие. "Жорсткость" - от слова"жор"? А кто это "кибениматика"? К эбени мати-это понятно. Был шанс загнать под шконку галицийский свинарник и хрюкву-мойву, и жить нормально, но упущено.

@ruslan_swd Жыл бұрын

Ахуенно! Спасибо большое за материалы! Вы красавцы! 👍🏻👌🏻💪🏻

@vitalvital5046 Жыл бұрын

Фасоль и горох тоже хороший нагнетатель.

@helloslayer666 Жыл бұрын

Только когда вы не умеете их готовить

@LEGENDA0315 3 ай бұрын

Сделай, пожалуйста, ремейк видео, только на этот раз сам разберись в теме и нам поведай нормальную теорию. Этот "умный" человек про прочарджер ни слова почти не сказал. А мне интересно, могу ли я поставить на хонду с B18c такое, как выбрать, какие технические решения применить, чтобы все корректно работало? Или лучше поставить Лисхольм или Руттс, или вообще турбину. Ремейк нужен многим, почитай комменты

@user-su6vd5yk2g Жыл бұрын

Вааай

@NILY_00900 Жыл бұрын

чел правильно в общем то сказал, все что зависит от пилота в драге, это то сколько и кому ты отдал денег)

@ppannddaa Жыл бұрын

На е63 4.4 какой компрессор подойдёт?

@accountdeleted8619 Жыл бұрын

От холодильника бро летает!

@ppannddaa Жыл бұрын

@@accountdeleted8619 не понял

@gaz2449 Жыл бұрын

Кто знает мужики нужно ли снижать степень сжатия для установки компрессора sc14 на двс 1uz fe vvti ?

@diminastranizza Жыл бұрын

sc14 маленький для uz

@gaz2449 Жыл бұрын

@@diminastranizza а что надо ставить ?

@diminastranizza Жыл бұрын

На этом канале был целый видос про тюнинг uz. Но проще говоря, с любого мотора похожего объёма. Ибо sc14 ставился на 1g, а это 2 литра

@user-bd8ly9jy4s Жыл бұрын

Нет, не нужно. Много всё равно не надуешь

@timur6289 Жыл бұрын

Технологии с авиации и оборонки в гражданское производство

@Hi-ny7ex Жыл бұрын

Чет не то, где видос про трехсекционный ротор?)

@Ramchyk Жыл бұрын

Что изображено на вашей одежде?и что это обозначает?

@tiax Жыл бұрын

Логотип фирмы "ОНИ", выпускающей одежду. То ли крыса, то ли собака, хз. Просто нарисовали )

@user-uf3mn2jr8c Жыл бұрын

Что за Юра с Челябинска?

@romeohelp7006 Жыл бұрын

Технически более правильно будет сказать "мультипликатор", а не "редуктор".

@DPF_BB Жыл бұрын

пойду протру свою GTB2260VK

@maksgarage Жыл бұрын

Размер уже приближен к гтд 350 с ми 2

@alexprost7505 Жыл бұрын

Интересное замечание

@badass2270 Жыл бұрын

Мажорик лечит про свои приключения половину времени, и про то как ему отлично за границей люди собрали тачку а он такой молодец педальку жмёт и побеждает где-то там. Ну хоть как блоуофф работает знает. Объясните ещё в каком месте прочаржер не отбирает КПД ? И чем же он таким принципиально отличается от обычного нагнетателя. Ролик - реклама прочаржера

@kamikaze829 Жыл бұрын

Отбирает КПД. В начале видео сказали что это вариант центробежника. Отличие только в том что привод не ременной а непосредственно с коленвала

@bonkers0001 Жыл бұрын

ага лучшее. он у меня и 5к не отходил и вклинил. про масло и обслуживание можете не спрашивать

@user-fi6rh4jv2d Жыл бұрын

Мультипликатор, а не редуктор

@leoned1797 Жыл бұрын

пк-23 входит в чат

@user-qt4fk6uw2v Жыл бұрын

Привет пострижися 😂😂.

@WalkerS50 Жыл бұрын

Выпуск о чем вообще? И при чем тут форсунки к прочарджеру? Такие же форсунки стояли у Кравы на промоде когда он ещё турбо был.

@user-zj5mk7bu8q Жыл бұрын

Где любители маслосрача )))) Спросите какое масло лучше ? ))))))

@Youtube_Creww Жыл бұрын

Не знал што такое есть. Спасибо за інформацію. Видео топ🔥🔥

@user-hh5yi9wk6w Жыл бұрын

Первый раз за все время поставил диз. И стыдно вроде, и в то же время лайк ставить не хочется. Гость, который должен был вроде нам всем рассказать о том, каково использовать Прочарджер относительно турбин, обычных центробежников, суперов, и тд. А рассказал про какие то кривые форсы, два блоуоффа и то как он офигенно покупает промоды в штатах, и борется за чемпионство России. В классе где всего две машины. Я с Огромным уважением отношусь к данному каналу, но ДИЗ(((( Рассказывай про все сам, у тебя офигенно получается!

@danmsi2834 Жыл бұрын

Я первый

@mikymantarh5615 6 ай бұрын

Ндааа, ролик получился так себе, из-за этого чувака страдающего нарциссизмом.

@Yan_N3m0 Жыл бұрын

Ролик хрень!

@karlsonmalish Жыл бұрын

Этот пилот даже названия на английском не может произнести правильно. Рома, это худший выпуск. Вернее первый неудачный

@kassstaneda Жыл бұрын

Вот не плохой канал, много полезной информации, все четко и по факту! НО, один факт сводит на нет все старания талантливых людей! Что россия сделала свое, ну хоть что нибудь? Такой выпендрежь и столько пафоса, а все либо Германия, либо Америка, но все вокруг плохие! Что вы там курите или едите??? Россия, проснись уже!!!!!!

@badass2270 Жыл бұрын

А что Венесуэла сделала для автогонок ? Или Украина, Беларусь может быть ? Узбекистан, Бразилия , Аргентина , Испания ? Можно бесконечно продолжать . Ты что , придурок , таблетки выпить забыл ? Есть страны которые конкретно шарят в автоспорт, а есть которым не дано вот совсем.

@user-fj5vw2km7l Жыл бұрын

В России двигатель шлифануть и расточить не кому . Кроме Богдановых А вы про свое да свое . Ни персонала ни нормального оборудовая под ставку рефинансирования. Сказочник

@leoned1797 Жыл бұрын

@@user-fj5vw2km7l на самом деле вы не совсем правы. Недавно растачивал свой движок у дядьки в гаражах, по итогу отклонение от заданного мной размера всего 0.5 сотки! в гараже, пол сотки! За три тыщи рублев.

@user-fj5vw2km7l Жыл бұрын

@@leoned1797 чем извините Вы 0.5 поменяли . Дайте пожалуйста хоть название. Посмотрите пожалуйста канал Богдановых хотяб с 10 серий которые касаются именно расточки и измерения Потом все в голове встанет на свои места. Без обид

@kassstaneda Жыл бұрын

@@badass2270 Придурок ты, если не понял о чем я написал) Имеется ввиду, что россия своего вообще ничего не сделала, максимум украла и присвоила!!!