Пассат В3, с мотором ABS, отслужил мне верой и правдой 10 лет и ни разу не подвел, один раз накрылся в пути генератор, уже темнело, так вот аварийка уже перестала работать а пассат хоть и дергаясь но до вёз меня. Если бы не кузов фиг бы продавать стал. А теперь даже и не знаю что на замену купить.

Одни из самых надежных двигателей...

Это не машина это золото

Лучше в мире нет и не будет автомобиля !

Какие были машины, остаётся только ПАМЯТЬ! У меня был такой с движкой2.0и Ауди 100 с 1.8карбюр

Благодарю, Ильдар! Очень полезная информация!

На моем ААМ пробег уже близиться к 600к. Без вскрытия двигла. Очень не прихотливый и надежный двигатель

Был пассат с двигателем RP, прбег на момент продажи 485000 (хотя при переоформлении и общении с хозяином узнал что перекупы скрутили около 100 000, и может перед пригоном скрутили столько же, но не факт) и того имеем пробег почти 600000 км, от замены до замены масла доливал около 1 литры, двигатель неприхотливый, тяговитый, простой, в общем классный. Проездил на нём ровно 5 лет, жалею, что сейчас таких машин не выпускают. Сейчас имею гольф 3 с двигателем ААМ, 75 л.с. непомерно мало!!! И вечная проблема данного двигателя это датчик давления масла, которых там два, и постоянный зуммер на 2200 - 2800 об/мин (но только в теплое время года, зимой не срабатывает). Рулю им уже 7-й год, а так и не нашёл причину данной проблемы. А вообще движки 1,8 классные (на авто тех лет)))

Авто Танк надежный друг, все ясно и понятно

Очень красиво и понятно всё объяснил, молодец!!! У меня б3 вагон 1993года с мотором абс1.8, катаюсь на нем с 2006 по сей день, на одометре уже 486к намотано, а он жив и здрав, и уходить не собирается. Состояние идеальное так как я второй хозяин, первым был дедок в Германии что только за хлебушком ездил, там у него и купил. Автомобиль используется как семейный - дети, велики, лыжи на крыше, а не как рабочая лошадь - цемент, песок, кирпичи в багажнике такова нет. Шестой год без ремонта ходовой части, потому как использовал запчасти "лимфёрдер" и "бельштайн" учитывая что стоят 17е диски и резина 215/45/17. Правда не давно была одна неприятность, он перестал реагировать на педаль газа: заводится но на педаль жмешь - он глохнет. После двух недель танцев с бубном проблема была решена путём замены компа, "катушки" и подкопотной касы, цена вопроса 50к тг. с запчяспями и работой. И вот мы снова вместе.

Была Jetta RP с пробегом 200тыс., продал 5 лет назад из-за проблем с моновпрыском. Эх, тогда бы это видео, хранил бы машину как ретро. Таких больше нет.

Еще датчик положения дросельной заслонкой регулируемый, он может прокручиватся на своих крепежных болтах при установке, нужно при помощи мультиметра правильно его выставить. Так же может пропадать искра из-за уголька в крышке трамблера (пару раз было на abs) САМОЕ ВАЖНОЕ (пол года мозг выносило пока не выяснил) при обслуживании системы охлаждения (замене термостата) нужно внимательно осмотреть металическую трубку, которая подает горячий антифриз ужн от расширительного бачка до термостата, если она забита, либо прижата, термостат не будет открыватся так как надо, и машина будет кипеть. Симптом забитой трубки - при откручивании крышки бачка - система тупо выплевывает весь антифриз через скидное отверстие в бачке. Мб кому поможет

Супер. Все четко и по сути. Без "бе-ме" как в большинстве видео! Спасибо за такой качественьій труд!

Очень полезное видео. Автору огромное спасибо за проделанную работу! Единственное,если возможно, расскажите подробнее об отличиях АБС и АДЗ. У меня АБС. Хочу попробовать поставить эбу от АДЗ. Так так по паспорту у АДЗ чуть меньше расход. Была проблема с ТГМ. Решить удалось заменой эбу с Б4 95 года. И кроме того, там больше возможности диагностики.

О всемогущий RP это шедевр . Было 2 2ых гольфа оба на RP. На последнем отъездил 60000км общий пробег был 370000км. Замена родного сцепления была на пробеге 340000км.

Классное, очень полезное видео. Большое спасибо автору.

Самые тёплые чувства остались у меня от универсала b3. Просто обнял бы эту машину как родного человека.

Гольф 3 аам просто огонь. Дополнил газом и вообще все проблемы с моником отпали

Моя любимая марка фольксваген!!!!

от души братишка ) всё настолько чётко рассказал что я всё понял что у меня не так ! спасибо!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))

Хороший,нужный канал!👍

Отличное видео. Был гольф 2 с рп, движок не убиваемый. Сейчас Пассат б 4 абс пока проблем нет

Спасибо большое автору данного видео. Вопрос по поводу гольфа 3 1,8 АБС: на газу и на бензине должны ли быть разные обороты?

Ильдар молодец!!! Всё четко и ясно излагаешь, ждём новых видео.

У меня ауди 2л моно впрыск 1992года,пробег больше 3000000км,без капремонта,давление на горячую 3,масло от замены до замены 0,5л.Надежнее двигателя не видел.

Спасибо. Доходчиво, а главное доброжелательно и культурно.

В видео допустил одну ошибку, о которой узнаете в комментариях. Поделитесь роликом с теми кому информация будет полезна, и, спасибо за просмотр.

Автор молодец,хорошую инфу собрал. плюс ещё у них показания температуры и бензина на приборке показывают не правильно,тоже лечится легко.

Машина любит ласку,очистку, и смазку.Сам катаюсь на ВЕНТО 1992г.и мыслей нет менять.Эльдар благодарю за информацию,удачи во всём.

Самый лучший двигатель ABS 11 лет катался без проблем Golf3 GT.

мой второй авто после гольфа аж слезу пустил )))))

Давно искал такой видос, держи райк,палец верх

Пассат Б3 - легендарное авто

Молодец мужик смотрел твой видос так как интересно хоть у меня нет пассата думаю нам кз тоже нужно развивать ютуб контент

У меня двигатель RP ,стоит 73 карбюратор,всё настроено,расзод маленький,пробег за 500.000 без капиталки,масло синтетика 5w40 ,замена через 5.6 тысяч)

Честно говоря, видео идеальное !

Красава прям в окурате! Дохуя полезной йнформации. Видно чел шарит РЕСПЕКТ.

За пять лет владения AAM столкнулся почти со всеми болячками, пробег 332 тысячи. Самой критичной стала проблема с давлением масла, после 2200 об/мин начинала мигать лампочка давления масла, и пищать зуммер, решилась проблема заменой масляного насоса, и попутно заменили вкладыши. За последний год сменил две катушки и два рхх, брак стал чаще появляться.

Эти моторы крепче танков)

Спасибо братан я новичок в этом деле и немог толком определиться что покупать инжектор или моноврыск и ты помог с выбором ещё раз спасибо лайк от меня и подписка👏👏👏👍👍👍👍👍

Можно такое же видео но про субару там то же годами ничего толком не менялось и этих табуреток в стране километр

У меня на абс 620 пробег,немного поджирает масло и иногда поддымливает при трогании в горку,а ну и гидрики брякают на холодную.а так буду ездить пока не выпаду вниз,люблю эту машину!

Ильдар здравствуйте! Зделайте пожалуйста полный видеообзор на тему моновпрыска! Спасибо большое!

Благодарю тебя земляк! Очень полезная информация. У меня такой же двс только 1.6 чем он отличается?

Спасибо!!! Смотрю в 2019 году)))

Простой как велосипед.👍

У меня пассат б 3 88год двигатель стоит оригинал и ездит

Спасибо очень хорошее видео.сохраню.вопрос .звенят пальцы даже когда позднее зажигание.выставляют по сторобоскопу вообще звон.плохое давление или сетка форсунки?

На rp при выставлении угла зажигания вакуумный шланг снимать не надо.По стробоскопу выставляешь уоз по метке на маховике.

Автор Вы с Караганды? Как с Вами связаться? Ведь эти машины у нас действительно народное авто. Мне нужна ваша помощь

Красавa!

Огромная благодарность автору,очень многое узнал для себя.Вопрос, как узнать какой двиг или где прочитать индекс двиги?

Был гольф с аам. Норм движок. Но опелевский с18nz, тоже моновпрыск,проще и не менее надёжный двигатель.

У меня в семье пассат прожил 17 лет, приехал из Германии с пробегом 300, продал год назад с пробегом 850. Жизнь у него была хорошая, Германия, хмао, Новосибирск и на пенсию уехал в Киргизию греть косточки. 😊

Красный датчик, идёт на управление подогрева так называемого ежа во выпускном коллекторе, включается по температуре от +5 и ниже, выключается при достижении температуры двигателя +45° - 55°.

Можно расказать о ауди 80 2,3 литра

Был у меня сеат Толедо 1.8 ABS. Ездил из Бреста на Москву, Питер много раз. В год наезжал по 30000 км. Купил с пробегом 360000. За 4,5 года менял кроме расхдников радиатор, радиатор печки, стартер, генератор, приборку, датчик температуры, правый шрус, шаровые,наконечники и выхлопную в сборе. Только хорошие впечатления. Автору спасибо и лайк.

А можно поподробнее про металлическую пластину под Моник для тгм ?

Красава! Спасибо

Здравствуйте. Нужно заменить двс RP вместо АBS. Будут какие-то не состыковки трудности ?

Подскажите пожалуйста,сейчас установлен двигатель АМ 75 сил,был перегрет и в общем пришел в негодность коленчатый вал,вместо покупки вала,хочу установить контрактный двигатель на 90 сил ,какой лучше брать из этой серии что бы не было проблем??? И какие переделки, потребуются?

Ильдар молочек , вы не из Экибаса?

Под скажите пожалуйста какое сопротивление должно быть на брони проводах? Двигатель ААМ. Заранее спасибо.

Вот за сеат от души благодарю. Редко где найдёшь именно про сеат. Смотришь всегда гольф/пассат

Про ТГМ...! Лечится добавлением дополнительным клапаном, таким же как на адсорбер. Ставить нужно в разрыв шланга идущего к заслонке "зима-лето" и подключить нужно: минус к корпусу, а плюс к толстому красному проводу включения "ежа". И будет счастье 💯 %!!! Проверено! Можно временно взять датчик с адсорбера и проверить не покупая другого))

Здравствуйте , можно поточнее о металлической приставке , чем хуже штатная . И если можно озвучить принцип работы добавочного электро клапана за питанного от ежа , можно же для проверки заклинить заслонку корпуса фильтра. АВС мотор как температура опускается ниже нуля , двигатель при прогреве глохнет ,на прогретом моторе пропадают холостые обороты . Как только температура выше нуля на улице все в норме . Расход, запуск , мощность в норме, датчики в норме , заслонка в корпусе фильтра работает.

молодец уважуха

У этого RP вообще похоже ресурс не ограничен) сосед на таком намотал 800 тыс км. (правда пробег в основном по трассе на дальняк), при этом иногда затягивая замену масла до 20 тыс.км.-мотор не открывался ниразу. Да и кузов не устал. продал он его просто потому, что подвернулась покупка какого-то форда дизельного-жрал по трассе меньше.

Достойный видос.

очень полезное видео даже 2021 году. многое узнал и полезного не меньше, большинство проблем с которыми я сталкиваюсь описаны здесь. спасибо тебе большое за видео

Начальный угол опережения зажигания 6° . В видео говориться 8°

Спасибо за вводный курс! Стою перед выбором покупать 1.8 75 л.с. с моновпрыском это МТ как Вы говорили помоему. или Ауди 80, что ремонтропригодней и лучше - не подскажите??

Гольф 3 дв ААМ. 75 л.с. Пробег 440 000км (без ремонта) Расход: Трасса 6-6,5 город 9-10. Масло в уровне.

Моновпрыск вынес мне мозг. Поставил карб солекс 073 и машина поехала. Расход 10 литров, хз но на монике жрала 12-13 и не ехала. Если честно 1.8 для пасика мало, 2е двигатель для него самое то

Здраствуйте можете еще раз отправить схему управляющего клапона и воздушного систему фото или картинку а то там на видео не видно было

RP был движек на пассате, 10 лет без хлопот вообще! Масло ликви моль 10w40. Полезный видос, рахмет за него автору

Чуть не забыл,спасибо тебе братишка за твою работу, очень хорошо и доходчиво,хоть и знал почти всё,но кое чего и не знал!

скорость 100 а обороты 3000+- это нормально для абс автомата? машина гольф 3

Ильдар, спасибо что просвящаешь народ! Вопрос такой, двиг абс 1.8, скоро ему конец, как говорится жизнь боль когда компрессии ноль. Собственно вопрос, капиталка или контракт? И можно совет кому куда адреса телефоны в Караганде. Спасибо

Добрый вечер у меня пассат б4 1.8 моно расход бензина 10литров на 75 км раньше было 10 на 100 датчик температуры заменил лямда тоже новая один минус лютит трамблер но и раньше так было но расход не уменьщается

Красный датчик подогрев впускного

Какой должен быть расход по городу у меня 11-12 примерно

Так сколько угол опережения зажигания должен все таки стоять 6 или 8 градусов? Все по разному говорят. У меня, кстати двигатель был RP, после замены стал ADZ, а трамблер с вакуумом опережения зажигвния остался

Ассаламалейким Ильдар про Nissan primera sr 20 моновпрыске видос не снимите

Очень хорошее видео. Спасибо

Ждём VR6 об. 2.8 ААА Пассат В4

Про двигатель 9А сможеш зделать видео.

Красавчик, говорит мотор абс, а показывает рп

А вот у меня на ABS в дождь или туман на холодную еле заводится и сильно троит, прогреется и нормально. Заменил крышку и бегунок не помогло. На катушке трещин нет. Что делать ХЗ

У меня пассат б3 на RP на бензине жрёт конечно. Стоит газ вообще не знаю проблем. Завожу на бензине прогреваю около мин и перевожу на газ. Зимой где-то 5 мин только прогреваю. 😁 На бензине вообще не езжу. А то бензин дорогой до ужаса,что моя зарплата не позволяет ездить на бензине.

подскажите пожалуйста есть ли разница в моторах с ремнями на генератор с узким и широким ремнём???

Добрый день хотелось бы узнать на низком ходу движения падает давление на две три секунду как будто отдышаться потом давление нормально становится и есть ещё одно проблема на большом ходу 100 км час шум в салон как будто мотор около тебя вроде обесшумка слабая

ЕЗЖУ ПАССАТ b41.8 90 /авс пробег 445000😊😊😊

Где найти хороший кузов на Пассат (((

Может подскажешь, почему на этом моторе, когда включается большой круг охлаждения начинает расти давление в системе охлаждения, крышка стравливает вместе с антифризом, гбц отпадает, ни один симптом пробитой прокладки не подтверждается

Здравствуйте у меня гольф 3 1.8 моник утром чёрный дым и нет оборотов и ещё тройт минут 5 и потом норм. И на низких скоростях иногда дёргает как будто на ручник потянул,

Дааа моник это вещь, горючку мало употребляет. Бал у меня гольф трояк на монике.

У меня АВS Я , ДОВОЛЕН НА ВСЕ 💯

красавчик брат рахмат

Всё верно. Чётко,ясно,понятно.у нас досихпор ездят эти маш и не собираютя раставатся. Хорошее видео получился.спосибо.с наступившим 2020.