😀 Problema con el enrollador del Génova Selden 1ª Parte😀 Furlex 300s

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INFORNAUTIC

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Жыл бұрын

En este video os muestro un problema que me surgió con el enrollador del Génova Selden. Se explica como se me atasco y como pude solucionar el problema en plena navegación. El interés de este video pretende dar ideas para solucionar el problema del atasco del furler Selden.

Пікірлер: 32
@alfonsopelayofradejas1185
@alfonsopelayofradejas1185 Жыл бұрын
Gracias por compartir tus experiencias. Tus consejos hacen que conozca mejor mi Babaría 42. Abrazotes.
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Bueno, me alegro que te sirvan mis videos para poder solucionar uno mismo los problemas que puedan surgir. Saludos.👏👏
@juanjoluengo1391
@juanjoluengo1391 Жыл бұрын
Muy interesante...estas cosas se aprenden sobre la marcha ...por lo que eres un libro abierto...saludos
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Yo también aprendo cosas de otros videos. Mostrando las experiencias de uno, se aumenta el conocimiento general. Saludos.👏👏
@Forestaiberica
@Forestaiberica Жыл бұрын
Que simpleza y cuánto quebradero de cabezo. Agradezco que expongas estas cositas, que aparentemente podrían no ser algo importante para poner en un canal, pero que a muchos nos apañarian la vida si nos pasase esto. Muchísimas gracias por compartir. Tomamos nota
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Gracias por tu apreciación. ¡Saludos!
@antonioperezgarcia9426
@antonioperezgarcia9426 10 ай бұрын
Para los tornillos del enrollador Hay de hallen interno o hexagonal interno y los puedes comprar en distintos largos, y si fueran largos de más los cortas y sacas un poco de punta se clave en el aluminio, Utiliza grasa especial anti sulfatación
@infornautic
@infornautic 10 ай бұрын
Gracias por tus comentarios, pero he preferido poner los tornillos originales. El Loctite ya se lo puse. Un saludo.
@victorcorral9415
@victorcorral9415 Жыл бұрын
Personalmente nos orientas para cuando nos pase algo parecido, especialmente si tenemos como es mi caso el mismo enrollador. Gracias por compartir experiencias.
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Gracias a ti por verlas. Esto me anima a seguir compartiéndolas. Saludos.!!
@gusrodriguezvk
@gusrodriguezvk Жыл бұрын
Muchas gracias por compartir todas estas experiencias, son de gran utilidad y aprendemos mucho. Saludos desde Argentina 🇦🇷🙂🙌
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Un placer y gracias por vuestra atención. Vosotros me animáis a seguir haciéndolas. ¡¡Saludos!!
@raullorenzomari2857
@raullorenzomari2857 Жыл бұрын
Gracias.. muy valiosa su explicación.
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Me alegro que te sirva. Saludos
@antonioperezgarcia9426
@antonioperezgarcia9426 10 ай бұрын
Para cortar utiliza dos tuercas y sujetas, así no estropeas las roscas y de paso utilizas sellante roscas loctite azul y le echas una gota
@infornautic
@infornautic 9 ай бұрын
Al final opte por poner los tornillos originales. Saludos.
@fernandog7494
@fernandog7494 Жыл бұрын
Gracias por compartir tu conocimiento nautico y estas pequeñas averias. No sirven para aprender y tambien para saber que revisar y mantener antes de posibles averias. Saludos
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Gracias a vosotros por vuestra atención que me animan a seguir haciendo videos. Saludos!!
@curroalberola9247
@curroalberola9247 Жыл бұрын
Muchas gracias por tus videos en los que hablas de problemas y consideraciones comunes. Por si a alguien le sirve, si el enrollador se bloquea es posible enrollar o desenrollar el Génova haciendo girar el barco sobre si mismo en sucesivas vueltas. Si se a atascado recogiendo el Génova y tiene pocas vueltas lo mejor es darle unas vueltas al barco para terminar de sacarlo y así bajarlo. Si por el contrario se atasca hacia el final de la maniobra entonces habrá que dar vueltas al barco hasta enrollarlo y asegurarlo. Por supuesto hay que soltar las escotas para que pueda enrollarse dándole vueltas al barco. Saludos
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Muy buena solución. Es otra opción a tener en cuenta. ¡¡Gracias!!
@juanjoluengo1391
@juanjoluengo1391 Ай бұрын
Muchas gracias por el video ...es un fallo que no siembre sabes como solucionar.Otra que tipo de ancla llevas???Saludos
@infornautic
@infornautic 23 күн бұрын
Es una Mantus M2. Estoy encantado con ella. Antes tenia una delta y garreaba.
@ManiPascual
@ManiPascual Жыл бұрын
Compartir para aprender a tomar soluciones. Gracias
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Gracias a ti por el interés.
@joseantoniorecuenco3837
@joseantoniorecuenco3837 Жыл бұрын
Estas seguro que lleva mantenimiento con grasa? En facnor, no llevan mantenimiento.
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Estoy segurísimo. Además que Selden entrega los enrolladores con un tubo de grasa también en el manual viene un capitulo de engrase al final. 👌
@juanjoluengo1391
@juanjoluengo1391 Жыл бұрын
Ese es el problema de Facnor...no se puede llegar a los rodamientos y no se puedes limpiar,el agua y la sal entran y van poniéndose cada vez más duros
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
Desconozco como va ese enrollador, pero si lleva rodamientos a lo mejor, desmontando el tambor podrás llegar a los rodamientos.
@sailingestrellapolar
@sailingestrellapolar Жыл бұрын
Interesante , si hiciera más viento habría que arriar el Génova , y verlo todo en calma en el puerto ....
@infornautic
@infornautic Жыл бұрын
El gran problema que tuve, es que como el enrollador del Génova tenía 4 vueltas, no lo podía arriar. Hasta que no tire del stay hacia arriba, no conseguí desenrollar el Génova del todo y entonces pude arriar el Génova. Imagínate si me pasa esto con mucho viento. 😭 Saludos.!!
@sailingestrellapolar
@sailingestrellapolar Жыл бұрын
@@infornautic ufff , cierto .....no me había dado cuenta de ese dato en el video , ahora te entiendo......pues si eso con viento hubiera sido un problema gordo.....
@juanjoluengo1391
@juanjoluengo1391 22 күн бұрын
Cuando te sucede esto suele ser cuando más viento hace...casi siempre se bloque con alguna vuelta...imposible de bajar el Génova...me ocurrió hace unos días solución...viento el popa motor u con una sola escota liar lo mejor que puedas para poder entrar al puerto...saludos
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