Muito bom video! Obrigado pela partilha e alerta.

Excelente video. O que aqui descreve foi o que me aconteceu com uma transit connect de Abril de 2022. Com apenas 12000km já tinha óleo e não era pouco, a sair pela junta da cabeça (acho que é assim que se chama) e no meu caso não era da condução, tinha um consumo de 4,7 aos 100 (faço muita auto estrada). Com o mesmo problema conheço mais 3 casos, duas também de 2022 e uma de 2021. Depois fui encontrando mais umas Peugeot Partner, Opel Combo, Toyota Proace City... Foi quando descobri a origem deste motor. A juntar a isto também sofria da tal perda de potência... e no espaço de um ano já foi muito. Felizmente estava na garantia e a marca assumiu tudo mas porque lá fui apresentar o problema, se não tivesse ido acredito que não me chamavam. Ainda assim esteve lá 2 semanas... Como este fabricante não me inspira confiança e não gosto de andar com o coração nas mãos troquei por uma VW Caddy 2.0 TDi. Que até é uma marca com a qual não simpatizo mas que neste momento será a que apresenta mais qualidade neste tipo de furgões. Já passou quase um ano e até agora não estou arrependido, muito pelo contrário.

Ainda bem que a minha Focus é de 2016 com o motor 1.5tcdi 8v , para já estou muito satisfeito com o motor , econômico , anda relativamente bem e para já ainda só levou revisões , atualmente com 125 mil Km

Bom vídeo amigo obg pelos vídeos grandes com grandes explicações, não estou a dizer q os vídeos pequenos do começo eram mais atenção! Eram bastante bons, mas mto pequenos e surgiam algumas dúvidas que não eram explicadas pela falta d tempo 😂 Continua assim com vídeos grandes q a malta agradece e tá aqui pa aprender CTG e não cair em erros desnecessários obg pelo teu trabalho..

Excelente video, muito obrigado pela informação. Já agora, sabe se os seguintes códigos de motor DV5RD e DV5RC continuam a ter os problemas de motor descritos no video? Obrigado!

Isso e reparação para que valor, tenho um 508 de 2019 e ando com medo que me faça essa situacao. Onde e aconselhável fazer essa situacao?

Descobri esse problema da pior maneira… partiu 😅

Boas amigo. Obrigado pelo video. Tenho um ds7 de 2018 usado que comprei no verão (ainda tenho garantia do stand de usados). Quanto poderá custar por alto o kit mais a mao de obra para trabalho de prevenção? Obrigado.

Bom regresso!

Tenho uma Combo 2020 com 96k partiu o tensor da árvore de cames e consequentemente partiu o motor todo de cima a baixo. 3500k concerto Hoje com 150k está a consumir 5 litros de óleo a cada 1k kms, um cancro... Vou para a Caddy 2.0

Boas tardes, o que acha do motor da Ford Mondeo finais de 2017 o 1.5 tdci ?! O que recomenda manutenção preventiva?! Na Ford com a matrícula disseram-me que não era preciso mudar a árvore de cames...

Na compra do meu 208 em janeiro de 2018 fiquei um pouco aborrecido por passados poucos meses terem saido já com o motor 1.5 HDI e o meu ser o velho 1.6, mas com o decorrer destes anos acho que ainda bem que a minha unidade teem o 1.6 e nao o 1.5

Boas. Tem feedback dos veículos que fez a alteração para o kit de 8mm, tudo ok? Ou tem havido problemas?

Olá a todos , é possível saber se a corrente já foi trocada?

Obrigado pelo video e informacão, 5 estrelas Estas a par de algum tipo de problemas nos motores 1.6d de 99cv nas Opel combos? ja me disseram que um amigo com uma "'carrinha igual'' teve de fazer esse trabalho. obrigado

Bom dia, esse servico de troca de componentes na cabeca e corrente ronda que valores com o material?

Olá o que você acha do motor honda civic 1.6 i-dtec 120cv?

Video muito fixe.....mas fiquei com uma duvida....com a aliança Ford PSA terminou a quando da compra da Opel pela PSA ...o desenvolvimento do 1.5 não foi diferente? Pensava que era diferentes e só os PSA tinha esta crise....penso que os PSA surgiram no final de 2018....

Este problema também existe no 1.5 bluehdi de 100cv 8v ? Ou é só nos de 130cv?

Poderia me mandar os códigos para saber se a minha 2022 já foi mudada corrente

Hi, can you please help me. I have 1.5 bluehdi I have been getting problems and with whistle noise at 2k rpm Also many oil leaks around the engine. I believe excessive crankcase pressure. And I believe I have pcv problem. Could you tell me if I am correct on this…. The vacuum hose that comes from vacuum pump and connects to black box on the rocker cover I understand this vacuum is sucking so should this suck the pcv membrane down during idle to close and open during acceleration? Is that correct? As my pcv valve membrane stays open at all times. I think the black box the vacuum hose goes to is broke inside for some reason I can not suck if I attach a hose on to it. I have looked for any intake leak and I don’t seem to find 1. But as mentioned I get a whistle noise at around 2k and if feels like it’s back of the engine. Also same whistle noise on idle and rpm around 3k

Estou com duvida se devo comprar Peugeot 308 2019 bluehdi 1.5 diesel ou Mazda cx.3 2015 diesel. Alguem me quer dar uns feedbacks? faço sensivelmente 60km por dia neste momento mas estou a pensar em começar a trabalhar em casa, ou seja, poderá começar a ficar mais parado.

Infelizmente, na generalidade das marcas, a fiabilidade aparenta estar a diminuir bastante! Os motores 1.0 TCe do grupo Renault também têm um problema crónico no funcionamento do turbo, não tão grave como este, mas carece de resolução definitiva da parte da Renault!

Da li 1.6hdi ima problem sa lancem kao 1.5hdi?

Qual a morada da oficina e o contacto?!

Bem, isto vem em boa hora. Ainda não decidi se opto pela versão gasolina ou diesel (Peug 5008), embora já tenha uma série de contras para a versão diesel. Sei que os motores 1.2, tambem tem os seus problemas, com aquelas correias banhadas a oleo, pelo que pondero se não será melhor ir para o 1.6 THP. Que tens a dizer sobre as motorizações a gasolina que equipam esse modelo?

As árvores de cams foram alteradas no tamanho dos dentes, ou seja não é possível colocar a corrente de 8mm na cams que usa a de 7mm. E foi alterado também o software do motor tanto para esta modernização como para os problemas de antipoluição 😉 fora esses problemas o motor é bom

Olá, uma questão que lhe queria colocar, por prevenção se eu quiser substituir a corrente e tensor, terei que substituir a tampa também? visto ser diferente da anterior.

da para montar la o tensor dos motores antigos com mesma sistema arvore cames? aquele parece muito mais forte e nunca dava problemas mesmo se meter no google 1.5 hdi tensor aparece logo o dos motores antigos Looool

Mesmo a tempo este vídeo. Andava com ideias de comprar 1 Como posso saber quais motores tem 8 valvulas ou 16?

Здравствуйте, сейчас нигде не найти оригинальную цепь и натяжитель PSA 7mm, какой заменитель посоветуете hepu, motive,frecia,bga????

A malta gosta dos arados franceses

Havia roturas mesmo com kit refercado parece o tensor tem defeito esses carros ja nao sao fiaveis so dao problemas

So não percebo o porquê de 16V no diesel. Mas isto sou eu a pensar.

Boa tarde. Tenho um problema com o meu Peugeot 508 2019 1.5hdi 😑😑 Ele estava com este barulho igual ao deste vídeo kzfaq.info60ye7m-8Fr4?si=p0JxXmIKEEVFa-iC E então pensei que fosse da bomba de água ou algum rolamento da distribuição. Fiz a mudança e não resolveu. Levei o carro á Peugeot e eles mudaram me o kit completo novamente, disseram que tinha d elevar uma peça específica (já não sei qual) o que é certo é que o barulho realmente desapareceu. acontece que passado uns 500/1000km ouço o barulho com cerca de 20/30% da intensidade que era antes. Mas agora não é sempre... Será a tal corrente presente da árvore de cames? Consigo verificar se foi feito o "upgrade" para a de 8mm sem estar a abrir a cabeça? Quanto me custaria essa mudança?😓 Desde já obrigado. Conheci agora e achei muito top👌

bom video, mas melhora o audio. parece estares debaixo de agua, muitos graves.

Não há nada como os 1.6jtdm da Fiat só dão problemas nos periféricos agora de motor zero problemas. 😅

Resolve de vez??

Temos uma Peugeot carrinha comercial e gasta óleo até dizer basta.. 1000 KMS. E deita um Fumito branco pelo escape ... A carrinha comercial é nova!

Tenho um motor desses com 15Mkm, aconselhava a fazer a substituição do kit com que kilometragem?

Essa antena que tens na cabeça é para te ligares ao cosmos? :D

Foram por exemplo trocar o 1.6 CDTI por este 1.5, o CDTI também tem a fama de fazer barulho na corrente, na verdade não é fama é verdade, tenho um.😂 mas faz barulho quando lhe apetece no arranque e depois cala-se, o meu em 8 anos e 200k, só levou um sensor de pressão do turbo, tem sido muito fiável, aliás não existem queixas sobre falta de fiabilidade nos 1.6cdti, conheço uns quantos com mais de 400k nos tvde ainda com a corrente de origem, mas por exemplo a grossura da corrente é 2x mais que a dos n47 por exemplo. Mas resumindo, carros e motores cada vez mais caros e mais descartáveis.

E a fiat

"eram maus atenção!"

E os problemas na corrente dos 1.6cdti 110cv e primos

1.500 8 válvulas não prestam para nada. Árvore de cames muito frágil

Só vi até aos 5 min conclusão esses motores são uma mer&@