Тот самый момент, когда подписан на Серегу и Олега. Как увидел - улыбнулся:))

На Золотых воротах перейти на Театральную и так тяжело, утром и вечером вообще жесть, толпа на половину станции. А что будет дальше с такими перспективами? Киев уже задыхается в пробках, целый день стоят мостовые переправы. Лучше бы сделали ветку на Троещину и доделали мост. А вообще ребята, крупнейшие европейские мегаполисы идут по пути ДЕавтомобилизации, вся ставка на трамваи, метро, велосипеды и пешеходные улицы. Так что пора что-то делать из киевским транспортным сообщением

Давка в метро в часы пик будет еще сильнее. Это к вопросу о том, что выберут жители - метро или машину. Пока сидишь в машине в пробке, тебя хотя бы физически не жмут. А вообще, как по мне, печально это все. Затыкивают высотками все, что только могут, с единственной целью - срубить бабла и побольше. А дальше свалить забугор и не париться. А париться будут жители этих муравейников - машину оставить негде, транспорт переполненный, коммуникации перегружены...

Сука, многоэтажки. 🤣 Кто знает тот поймет.

Больше видео про метро и не только киевское!) Огонь🔥🔥🔥

По поводу застройки. Лучше застраивать "маленькими" домиками максимально 6 этажей и сооружать квартальным способом. А высотки по 20 этажей пусть останутся для офисов.

О, Сергей! Был рад такой коллаборации! Смотрю оба ваших канала с удовольствием!

Дякуємо за відео, і Сергія приємно було побачити дивлюся і його канал.

I really enjoyed your video I wish you success my friend God bless you.

-"Я действительно выступаю в качестве эксперта, потому, что я сам и не являюсь экспертом..." - профессионально!

Читаю кометы и понимаю, нашему народу хер угодишь. Нет метро! Почему нет? Строят метро. Зачем? Теперь в метро будет давка! Кому не нравится - езжайте на великолепной комфортабельной маршрутки.

Вырвиглаз... Как же убого смотряться наши города(( А их еще больше уродуют строя убогие муравейники

Нужно больше многоэтажек, у нас мало районов, которые в перспективе, гетто

Місто ніби з 90-х. Сірість, бруд, жодної розмітки, брудні обочини, сміття на газонах, собаки бігають... Жах!

Чувак мне нравиться твой формат видео) с каждым новым видел все круче и круче)

дякую за відео)) завжди чекаю нові випуски)))👍👍👍

Был очень приятно удивлён появлением Сергея в видео! Люблю оба ваших канала!

Лучше б они за эти деньги разгрузили пересадки -- сделали вторые переходы, либо добавили ветку. Вечером половина станции просто заполнена толпой. Мне реально страшно, если вдруг в такой толпе произойдёт чп

Олег, вот так совпадение, смотрю Ваш канал, как познавательный, а у Сергея на канале тоже ищу качественное жильё в Киеве, а тут вовсе совместный выпуск!:) Надо же. Спасибо!

4:38 😥 дорога возле нового жк в плачевном состоянии

Спасибо за видео! Сейчас буду смотреть)

Эх...когда-то Виноградарь был тихим и уютным массивом

Спасибо за информацию про метро на Троещину. В планах уже съехать оттуда далеко и надолго. После этого ролика займусь рассмотрением Виноградаря. Пока метро нет, и дешёвые цены, нужно брать. Но как бы не вышло обмена шила на мыло. Перед выборами активно говорят о метро на Виноградарь, посмотрим что будет через месяц. За видео как всегда спасибо. Смотреть было интересно.

Метро строят не на Виноградарь, а в район будущих новостроек. Не для того чтобы обеспечить уже построенный массив Виноградарь транспортным сообщением, а чтобы подороже продать будущие новострои, а виноградарьцам надо будет доезжать в новый микрорайон чтобы сесть на метро

Когда в Украине перестанут строить микрорайоны? Микрорайон- Это путь в никуда. Безликие муравейники

Очень познавательное видео, спасибо!!!!

Недвижимость возле станций стоит дороже среднериночной но куда идут деньги з разницы? Явно в не обновления оборудования метрополитена.

Очень интересно!! Спасибо.

В Москве с 11 по 18 год открыли 41 станцию. СОРОК ОДНУ.

Спасибо автору канала! за прекрасный обзор.

Да, метро - это хорошая штука, когда жил в Киеве, в семье было 2 машины, но все равно частенько ездил на метро, особенно в центр города или если нужно на левый берег катнуть. Но например если вам с Теремков на Академ Городок нужно? Это придется болтаться под землей полтора часа с пересадкой, когда вам по-прямой чик и все... а из наземного транспорта - только маршрутка 56к, в которую невозможно влезть а вечером их вообще нет... С Виноградарем проще, в хорошую погоду я к брату на велосипеде всегда ездил. В Киеве с транспортом полная ЖОРА

Было интересно. Спасибо

Изначально нужно было строить пересадочный контур Вокзальная-Лукьяновская-Тараса Шевченка, затем депо для СПЛ, а потом уже продлевать линию на Виноградарь. Желательно сделать вторые переходы Театральня-ЗВорота, Льва Толстого-Дворец Спорта. Но мы получаем увеличение количества пассажиров и еще большей загруженности на существующих станциях, в т.ч. на пересадках. "Правильным" путем идут товарищи.

Автор всех роликов делает все профессионально. Умничек, и голос дикторский, лайк

Всего 2 станции до 2021 года ?, В Москве 17 станций и проложили около 33 километров новых линий , за 2018 !

Приезжай в Днепр сделай репортаж про метро, турецкая фирма Limak уже начала активную фазу строительства. Новых станций не много, но говорят, что в Днепре они будут самыми красивыми в Украине ;) Проектом самих станций будет заниматься британское архитекторное бюро Zaha Hadid

Спасибо тебе за твои ролики, каждый из которых интереснее предыдущего. Кстати, я живу в этом районе, изначально(~в 2010 году) планировали построить метро возле моего дома(на месте нынешнего ТЦ "Орнамент"). Теперь его планируют построить на квартал дальше, но я думаю, что это будет так же удобно...

Як тебе не любити,Києве мій!

Ух ты. И Серега тут. Вот это кроссовер)

Буду хоть в курсе, что в любимом Киеве происходит)

По-моєму, метро на Троєщину важливіше. Хоча б тому, що Виноградар з центром розташовані на одному березі. Темпи будівництва дуже повільні. Якщо на Виноградар будуть так довго будувати, то на Троєщину - тим паче.

Круто!

Класный формат, мне зашло!) Больше мотро...)

Дуже цікавий канал)

Живу на Куренеаке. Это метро вовсе не решает проблему его отсутствия в этих районах. Скорее кто-то нагреет неплохо руким на продаже жилья, как Вы верно заметили. Помимо того, что на проспекте правда лолжно быть несколько станций, они еще должны пересекаться с Оболонской веткой (давно уже нужна кольцевая ветка), и вообще немало ветвиться, ибо Веник огромен. А петровка уже давно не справляется с окресностями. В общем - пиар проект это. Увы...

Киев все больше начинает напоминать столицу Южной Кореи (Сеул) и другие китайские мегаполисы, там тоже любят коробками застраивать город и выглядят почти как наши

По обновлению подвижного состава какая либо информация есть? Бесконечно капиталить "номерные" не получится...

От вроде коренной киевлянин в 3-м поколении, увидел новостройки на Виноградаря - вообще не понял где именно на Виноградаре.. Как сильно меняется местность из-за новостроек. И \то мой родной Киев...

Так метро на Троещину строят же полным ходом. Через Подольско-Воскресенский мост.

Харьков. Идет строительство ТЧ-3 Алексеевское и подготовительные работы на участке от Метростроителей до Одесской. Потом планируют строить 4-ю ветку с Масельского(красная ветка) на Героев Труда (синяя ветка)

А! Сергей Нагорный))

Спасибо, интересно! Большие микрорайоны- беда постсоветского пространства. В Европе возраждают трамваи, причем, они там длинные, умело организуют движение, убирают из центра машины и не строят гигантские муравейники на окраинах.

Классное видео!

На виноградарь метро строят уже не меньше 15 лет (после сырца зеленый заборчик с буквой "М" в нескольких местах вдоль дороги стоит с моего детства). Ну а в последние год-полтора появились новые котлованы (то есть процесс и правда идёт)

Тоннели в два уровня и сразу подумалось о том как проседали тоннели в Петербургском метро. Да пусть геология Киева и Санкт-Петербурга разная, но все же проседание тоннелей возможно особенно с динамикой поездов

Возле будущей "Мостицкой" есть большой завод Квазар (который большую часть своей территории сдает под телевизионные студии)

МОЛОДЦЫ :)

Давно говорят о метро на Виноградарь. Но, увы, в данный момент это такая же утопия как метро на Троещину. Кстати, изначально на Виноградарь должны были тянуть синюю ветку после Контрактовой (это нарисовано на старых картах).

В 1992г газета "Киевские ведомости" опубликовала план тогдашней горадминистрации провести к 2000ым метро на Воскресенку и Троещину. Как мы можем наблюдать, метро там нет до сих пор. Ждём гиперлуп к 2100г...

Эх, жаль что там не было метро 20 лет назад, когда я там жил)

круто це все, але популізмом або хабарем забудовників відганяє дуже (згадайте про тендер на ремонт нафіг нікому не потрібної вул.глибочицької за 500! млн грн). замість супердорогого метро - можна існуючу трамвайну лінію відремонтувати і зробити відгалудження в бік віника - в рази дешевше вийшло б

Я сам живу на Виноградаре,тут уже давно говорят об метро

странное ощущение чувствую,когда понимаю,что поверни автор камеру налево и будет виден мой дом(видеоролик крайне интересный)

У Мостицкой можно сделать выход и возле домов выше,там же недалеко.

👍

Поява Нагорного здивувала!

как там метро?

Жил на Трое и мне, нам, обещали метро, не вышло. Переехал на веник, так жизнь сложилась, и теперь обещают туда метро. У меня ощущение что это обещание меня преследует. Уеду жить в Бровары ;)

А так удлинение ветки ещё более плачевно скажется на загруженность пересадочных станций (на которые сейчас в час пик лучше вообще не ходить). Нужно дополнительно строить пересадочные узлы. А вообще лучше поощрять людей работать/учиться возле дома (или просто дома) - а то, будто, ещё чуть-чуть и будет вообще коллапс.

К 40 году может построят пару станции

В районе будущих станций метро как всегда много чего строят)А будущих станций метро по прежнему так и нет)

О, Серега!)

Видео крутой, но хочу сказать что качественный транспорт можно сделать и без строительства метрополитена. Именно в Киеве наземный транспорт самая главная проблема

👍👍👍👍👍

Нагорному респект✌️

Страничка "Метро на Виноградарь" в Фейсбуке: m.facebook.com/profile.php?id=394646341266458&ref=content_filter

О, я там недавно был, прошёл от конечной 5 троллейбуса до проспекта правды

4 просмотра 4 лайка!

О, Серега, привет!)

По мне так скоростной трамвай вполне хорошее решение, в условиях ограниченности бюджета. В Берлине жил далеко от метро, но под боком всегда была ветка трамвая, очень комфортно и быстро добирался до центра. А жил я на пересечении Симон-Боливар и Лансберге алле. Но нужно уходить от микрорайонов к квартальной застройке, открывать бизнес на окраинах в этих же кварталах.

Метро на Виноградар: facebook.com/Метро-на-Виноградар-метронаВиноградар-394646341266458/

Прикро що повернули в бік пустирів на навобудов а не продовжували як раніше у бік густонаселених Виноградаря та Вітряних Гір..Нагадало коли Червоний Хутір за бюджетний кошт побудували в лісі , під майбутні житлові комплекси..

Як вибори так обіцяне метро

"До 2021 года должна появиться метро Мостицкая." Ну-ну... (смотрю в декабре 2020-го).

К площади Шевченка не планируют подливать?!

Живу прям рядом с этими стройками. Как они заеб-ли эти застройщики , дорогу разбили (показанная картинка дороги в ролике - это чуть засыпали, а так разбили в хлам бетономешалками, после того как перекрыли им дорогу так они начали хоть что-то делать), чуть территорию облагородили, но срач очень от них конкретный. Специально покупал квартиру в тихом месте в 2013 году, теперь это писец, домов понастроили, за транспорт, школы и даже магазины совсем забыли. А что сказать о парковках - за них тоже забыли, сделали непонятные клумбы, просто огромные с травой. У нас в доме хотят реально поставить забор от новосельцев, мало того что они паркуют машины у нас под домами, так им еще и лень мусор выбросить себе под дом в контейнер они его несут к нам. Метро Мостицкая вообще в лесу строят, там промзона, а до желых домов еще чапать минут 10. Метро пр-т Правды в нынешнем проекте, по-мойму- это вообще отмывание крупных денежных средств. Представьте как открытым путем выкопать отрезок тонеля по единственной дороге к новостроям, еще и отключить эти навострои от воды и канализации, потому как вдоль дороги уложены эти коммуникации, плюс отключить старые дома от теплотрассы. Я думаю когда строители сего "чуда-метра" увидят несколько тысяч человек они поймут все сразу. Мои родители жили возле метро Минская и видели как копают метро открытым путем, 5 лет был огромный котлован. А проектировщики метро Пр-т Правды вообще никакого отношение к метро не имеют и делали проект то ли сильно пьяные то ли под наркотой. Как можно строить метро в в густо заселенном районе от дома до дома в 20-30 метров, плюс убрать деревья, коммуникации, единственную дорогу к новостроям с одной стороны и к старым домам с другой стороны.... Да да зрители, где вы видели ямы под этой дорогой будет метро пр-т Правды, если машина припаркована, то две машины разъехаться не могут , а тут целое метро всадить!!!

насколько мне известно, от станции сразу за ответвлением отказались, так как она получается слишком близко к другой.

Киив это мёртвый город....многоэтажки и без рекламы....Автору это нравится!)))

Троещина, масив милионник ......и нам дуют по ушам 40 лет,что метро тянуть дорого....

как только на Виноградаре появится метро там будет срач как на Лисовой, Святошине, Шулявке, Позняках

Будет ли дешевли сделать как иногда делают в Европе и проложить метро по верху? Например между с. Сырец и с. Мостицкая через лес

Так уже строится метро или как?

УРААА МЕТРО НА БЕЛИЦКУЮ) теперь не придется на кольцевой ездить каждое утро)

Мой домик)))) 2:36

Почему такое покупают?

3:32 показалось, что с тобой Пауль Ландерс

Скажите пожалуйста что за котлован на метро лісова вирили и ничего не строят?

Круто було б, якщо все таки збудували метро з Троєщини до Солом'янського району

Там метро обещают с 2000 года

Музыка из TheoTown 😎