Отличное видео, лайк! Желаю прекрасного настроения и всего наилучшего!
@edtrans2 жыл бұрын
Спасибо большое, взаимно
@user-dh2dt6bo5n Жыл бұрын
Нам надо приобретать трамваи из Питера или Москвы... качество отве'ает за цены
@user-dh2dt6bo5n Жыл бұрын
Трамваи выпущенные в Екатеринбурге очень тяжелые для рельс которые имеют наши города т.е. во Владикавказе
@edtrans Жыл бұрын
Продукция утм известна своим качеством
@kakish71076 ай бұрын
В Саратов хотят 5 таких купить
@daunixa3 ай бұрын
Уже
@TV-bo9zs2 жыл бұрын
Хорошее видео! Возможно этим летом если всё будет хорошо то получится что на недельку приеду в Санкт-Петербург! А возможно не получится приехать, так как у меня в июне месяце ещё будет практика, а в середине июня месяца я уже уеду к себе на дачу!
@edtrans2 жыл бұрын
Понятно, будет здорово если приедешь
@sh2cyyyyx2 жыл бұрын
Отлично
@edtrans2 жыл бұрын
Благодарим
@user-dh2dt6bo5n Жыл бұрын
Не знаю в каком выпуске наконец то трамваи станут легкими. Ведь при сегодняшнем весе рельсы не выдерживают их тяжести... уже во Владикавказе сходят с рельсов. А по рельсам едут и дребезжат...
@edtrans Жыл бұрын
Надо алюминиевые трамваи строить
@SpiralGalaxyNGC10 ай бұрын
Трамвайные рельсы такие не прочные? Замечаю что в Питере много рельс которые как немного волнами идут, вот на железнодорожных рельсах такого нет. Трамвайные рельсы что ли на столько слабее железнодорожных?
@edtrans10 ай бұрын
На железной дороге другие стандарты эксплуатации. А трамвайные пути( старые) лежат с 90х по факту в нетронутом состоянии
@SpiralGalaxyNGC10 ай бұрын
@@edtrans на жд тоже вроде не часто рельсы меняют, а нагрузка там намного выше, там конечно тоже бывает рельсы сильно изнашиваются, но не так, там где даже небольшие кривые участки там головку рельса сильно стирает, иногда даже чуть ли не четверть ее вырабатывает, а вот на трамвайных рельсах почему то волнистость поперек рельса частое явление. Вроде как и перекладывали их уже , а все равно есть такое, от этого трамвай трясет , а еще когда он немного разгонится его так болтает смешно иногда, ну и шумновато от этого. Наверно такое вредно для трамвая от вибрации он быстрее развалится.
@user-ie6nb9jr1w7 ай бұрын
На ж/д нет остановок каждые 100 метров
@AlexeyRailway2 жыл бұрын
Отличное видео! Кстати, забыл поздравить с 600 подписчиками! Поздравляю)
@edtrans2 жыл бұрын
Спасибо большое :)
@coolvideos-cg8tj2 жыл бұрын
Да.
@coolvideos-cg8tj2 жыл бұрын
Проект Троллейбус 🚎 Санкт-Петербурга Троллейбус 🚎 С Увеличенным Автономным Ходом Тролза-5265.02/5265.08 Мегаполис, АКСМ-32100D и ВМЗ-5298.01 «Авангард» Троллейбусное - 4 Серия.
@edtrans2 жыл бұрын
Все возможно
@user-zd7mb9yz2l2 жыл бұрын
круто!!!а лвс-86 будет?
@edtrans2 жыл бұрын
Обязательно
@user-kr5cl8cj3j2 жыл бұрын
Про бОльшую манёвренность Богатыря - полная чушь
@edtrans2 жыл бұрын
Ну, в центре, я думаю ему будет комфортнее проезжать повороты, чем витязю.