ПРОФЕССИЯ МАШИНИСТ МЕТРО : Люди Х ( Харьков 2020)

Рет қаралды 30,251

3 жыл бұрын

ЛЮДИ Х - ЛЮДИ ХАРЬКОВА
В этом выпуске Вы узнаете : Где ночуют машинисты ? Как определяют ,кто работает в Новогоднюю ночь, Когда появится метро будущего ? И многое другое ...Первый герой программы "Люди Х" - машинист электропоезда Харьковского метрополитена Александр Волошин.
Автор и ведущий проекта : Чечельницкий Андрей
/ chechelnytsky
/ chechelnytskyi
Руководитель проекта : Маренич Виктория
Проект "Люди Х" в социальных сетях
/ xpeople_tv
/ %d0%9b%d1%8e. .
Предложить героя для выпуска : peoplexa@gmail.com
Музыка из выпуска:
Харьковчанин ? - Подпишись на наш канал
Люди Харькова - это KZfaq канал, основная задача которого - разгадать тайнственный "код Харьковчанина и раскрыть личности тех людей ,которые делают Харьков особенным" .

Пікірлер: 109

@dariahomeniuk2871 3 жыл бұрын

Всегда было интересно узнать о людях , которые перевозят нас в метро , большое спасибо за выпуск !

@VanilinKh 8 ай бұрын

Ура!!! Наше любимое метро!!! ❤❤❤🎉🎉🎉 🥰 Машинист чистый позитив! ❤

@akimakim3700 3 жыл бұрын

Класс, архипозитивный дядька!))

@bober_kurwa_ua 3 жыл бұрын

Спасибо за выпуск! Было очень интересно!

@vbzub8563 Жыл бұрын

очень крутое видео. про любимый город, любимый метрополитен:) и вообще розвивайте себя и свой канал!

@larisanka7077 3 жыл бұрын

Отличный выпуск! Занимательно! Спасибо.👍👍👍

@romanganzha1921 Жыл бұрын

пойду проедусь в метро! спасибо за ролик!

@dimadimitriev 2 жыл бұрын

Сам бы хотел поработать на такой работе, очень нравится метро, жаль что сейчас даже не поездишь на нем

@yuliashilova2202 3 жыл бұрын

Крутой проект запустили! Очень интересно было посмотреть) Успехов вам в развитии канала!)))

@knifehit5703 3 жыл бұрын

Видео топовое особенно модернизированный состав

@MaxutaLuki 8 ай бұрын

Название КВР

@DmytroOliinyk 3 жыл бұрын

Вы указываете время 04-40 когда приходите к машинисту в комнату отдыха, потом заходите в учебный класс где над дверьми уже время показывает 9-06 , и самое забавное когда вы начинаете ехать уже в поезде то указываете время 06-33 и в 11-15 он уже отработал))) Забавно на такое смотреть )))хахах

@user-mh6zg1fj5k 3 жыл бұрын

Часы могут не правильно показывать

@Ptaho 7 ай бұрын

та тут полное видео божественного монтажа😅

@tetianadmytrenko2303 2 жыл бұрын

Спасибо! Было очень интересно!!

@MaxutaLuki 8 ай бұрын

Мама дежурная на дежпроме, папа машинист на салтовской Линии 😎😎😎

@VanilinKh 8 ай бұрын

А ты кем? 😁

@flyshow7791 2 жыл бұрын

Я Александра видел в метро)))

@owerdwdjob5712 3 жыл бұрын

Спасибо! Было интересно!

@bober_kurwa_ua 3 жыл бұрын

Я бы ещё позалипал на таймлапс полного круга в подземке...

@rzma2285 3 жыл бұрын

Автор, тема интересная, жду другие познавательные видео о Харькове!!

@user-uo7os3ml1t 3 жыл бұрын

Странно. Машинист в видео сказал,что работает в дневную смену,почему она начинается у него с комнаты отдыха? Так начинается рабочий день после ночной смены.

@liptonkh3 3 жыл бұрын

Нет, они приезжают в час ночи и спят до 4-5 утра

@oleksii_chernyshev 3 жыл бұрын

В видео нарушена хронология)

@Ptaho 7 ай бұрын

в видео с хронологией бедося, съёмка явно смены с ночи. с ночи график примерно 4 часа на линии и домой, это он ещё поздно закончил

@maximkurilchenko5879 3 жыл бұрын

Интересное видео, спасибо ) .

@Basso-dmitrofundo 2 жыл бұрын

Еж-3 и Ем508т.

@user-fg2jv9dc4j 3 жыл бұрын

И случайно ему выдали новый)))

@user-vv6ml5lp7x 2 жыл бұрын

А в конце старый

@CommonHuman_ 3 жыл бұрын

Спасибо ведущему, я недавно искал нормальное интервью машиниста метро, и не нашёл, а тут вот нормальное вышло!) Правда график работы я так и не понял как они работают)))

@Maxim325 3 жыл бұрын

Скользящий график. Сегодня могут заступить рано утром, завтра чуть по-позже, послезавтра в день и т. д.

@raspad_rosii 3 жыл бұрын

На ютюбах 100500 сюжетов про машинистов где они показывают журналистам комнату отдыха, как подули в трубочку, дали понажимать кнопочек проверить состав, и пару историй что в тунелях нет крыс, и про любовь к людям с рюкзаками у дверях.

@CommonHuman_ 3 жыл бұрын

@@raspad_rosii для меня это самое нормальное интервью, для вас может быть другое нормальным, Не судите всех по себе, а что, правда 100500??? Доказательства есть? Думаю, что цифра взята с потолка, и что реальная - меньше

@raspad_rosii 3 жыл бұрын

@@CommonHuman_ 100500 это фигура речи, если Вы не поняли, постарайтесь понять. Наверно журналистов специально учат как брать интервью, ибо они все похожи и сделаны по одному шаблону, при том что в метро работает много разных специальностей. Для разнообразия что-ли вот это посмотрите: kzfaq.info/get/bejne/h85lf7adt7ORimw.html

@CommonHuman_ 3 жыл бұрын

@@raspad_rosii Я смотрел много роликов и мне понравился этот, что вам неясно? Что вас смущает? Что вам не нравится? Я не просил Вашего мнения и мне оно неинтересно, сложно понять это?

@Enot2001... 3 жыл бұрын

Крутое видео, привет из Киева.

@SuperCastl 2 жыл бұрын

Харьков,кузница кадров метрополитена,раньше все машинисты будущие учились там..

@user-ou8fe5pw7q 2 жыл бұрын

Александр а когда расскажут непосредственно л тех кто производит выпуск составов ,это очень интересно

@user-vf9cs8iu2j 3 жыл бұрын

Какие предметы надо сдавать?

@simonminecraft2212 3 жыл бұрын

Снимите депо метро и детская железная доррга

@ChromiumMetro 3 жыл бұрын

Машик хороший. А чего же вы Номера не показали? Там, Ежи. Стыдно народу ржавые составы показывать?

@Ptaho 7 ай бұрын

на этой линии большинство еж3 и их квр версии, номерных пару составов

@user-ti7ho5eh6l 3 жыл бұрын

Зачем машинисты дверьми хлопают когда выходят из кабины?

@Maxim325 3 жыл бұрын

На каком моменте вы за заметили хлопание дверьми?

@user-ti7ho5eh6l 3 жыл бұрын

@@Maxim325 12:02 минут

@Maxim325 3 жыл бұрын

@@user-ti7ho5eh6l Разве машинист хлопнул дверью? Он просто закрыл её без хлопков.

@user-ti7ho5eh6l 3 жыл бұрын

@@Maxim325 Это он закрыл её без хлопков в модернизированном составе. А в старых составов они хлопают дверью.

@Maxim325 3 жыл бұрын

@@user-ti7ho5eh6l Хлопать или нет это уже дело машиниста а не состава. Странно почему на оригинальных составах машинисты хлопают дверью а на модернизирлванных нет. Другое дело, что дверь может самопроизвольно открытся в тоннеле и тогда машинист захлопывает её. Такое я встречал на модернизирлванных 717(.5) Тбилисского метро.

@user-vn4fi3li4c 3 жыл бұрын

Дети.подземелья

@user-nj9yd4kg6u 3 жыл бұрын

Заказной ролик Волошин давно не машинист

@dj_daniilka7275 3 жыл бұрын

Да-да

@GravityAlexBoy 3 жыл бұрын

А откуда такая информация, и что с ним сейчас?

@user-wu2rw7gi4p 3 жыл бұрын

Він випадково не працює зарез в вч1

@user-mh6zg1fj5k 3 жыл бұрын

А кто он тогда?

@trainsinminecraft3251 3 жыл бұрын

В Харькове одни номерные и ежи

@user-vv6ml5lp7x 2 жыл бұрын

Ну хоть где-то эта модификация ежа ещё осталась

@user-ey4ww6bg6i 2 жыл бұрын

Так есть же какой-то на Салтовской,вроде не номерной и не Еж. Если сказал неверно,то подправьте

@Ptaho 7 ай бұрын

есть один крюковского вагоностроительного но так да, старый хлам

@TrikseI Жыл бұрын

Я из Украины Харькова

@user-vn4fi3li4c 3 жыл бұрын

Дэпо."московское"

@banderalog 3 жыл бұрын

где маска???

@2likiy194 3 жыл бұрын

В аптеке купи

@SamSasch 3 жыл бұрын

Ваня

@bongstern3891 2 жыл бұрын

Ну хочу сказать,круто.Но он не совсем машинист,он на конечный разворачивает состав и выгоняет или загоняет состав в депо.

@ivannikitkin2659 2 жыл бұрын

Те кто оборачивает на конечных поезда самые настоящие машинисы. А у данного товарища 3 звезды , это как минимум машинист 1 класса , а скорее всего машинист-инструктор. Просто я не знаю сколько звёзд на погонах у машиниста-инструктора в Харькове.

@Ptaho 7 ай бұрын

составы оборачивают ровно те самые машинисты, отдельной категории нет. а это наверняка машинист-инструктор специально поставленный для местного ТВ попозировать

@TrikseI Жыл бұрын

Странно в Харькове ходет Ёж3

@Basso-dmitrofundo Жыл бұрын

Вагонов типа Ё нет и не было. Есть Е. Е-Ж. Еж3.

@TrikseI Жыл бұрын

@@Basso-dmitrofundo и что

@user-fs5rz5ch9y 3 жыл бұрын

В этой конечной стране люди водителю маршрутки не скажут спасибо,не говоря за машиниста

@user-wg4xr8yv4l 3 жыл бұрын

А я стараюсь говорить.Рф Мск

@user-ti7ho5eh6l 3 жыл бұрын

Согласен.

@user-ey4ww6bg6i 2 жыл бұрын

Так а зачем водителям маршрутки говорить спасибо? Они же ведут себя как гады, которых все бесит

@vbzub8563 Жыл бұрын

чемодан, вокзал, расея

@user-qm1yx1su8l 2 жыл бұрын

ОТДЫХ ПОРТУГАЛИЙ В долени рёки Дору приключения Бывшей Бухгартёшей работаёт гидом с русского говоряшёми туристоми заявки принимают контакты свётлана сомилье

@DanonKondra Жыл бұрын

харьков не столица

@protuvogas 2 жыл бұрын

@zloy_troll 11 ай бұрын

Какое же все убитое!

@ya_protiv_putlera 3 жыл бұрын

Без машиністів вже їздять потяги навіть в небагатій сусідці Угорщині і Болгарії, а не тільки в високо технологічних Японіях.

@ivannikitkin2659 2 жыл бұрын

Нет , не ездят.

@serhiifariha2801 3 жыл бұрын

Забыл, рассказать как там пресуют за всю херню,и какое кумовство там процветает,херня полная, труба-трубой!!!

@Rain-5503 3 жыл бұрын

Это именно в Харькове так?

@raspad_rosii 3 жыл бұрын

@@Rain-5503 у людей с ж/д образованием особо большого выбора куда пойти работать нет, вот и приходится писать объяснительные за каждый пчих, да и на коммунальных предприятиях еще много совковых укладов, и токсического менеджмента.

@Ptaho 7 ай бұрын

плюсую, непролазный совок и не лечатся, заипут за любую мелочь, весь коллектив в страхе зашуганый, об этом даже говорила психолог из диспансера где мы проходили медосмотр, там только сталина директором незватает. от сюжетамзаказухой несёт по полной)