PROIZVODNJA AUTOBUSA I AUTOMOBILA U JUGOSLAVIJI !PRETIS i TAZ dva vodeća GIGANTA !

Рет қаралды 80,587

3 жыл бұрын

SUBSCRIBE: skr.rs/9Te
INSTAGRAM: skr.rs/9Tw
FACEBOOK: skr.rs/9Tg
Ukoliko vam se sviđa naš rad i želite da nas podržite kroz donaciju to možete učiniti preko našega PayPal računa:
💰 Ako zelis donirati • PayPal: joutubemreza@gmail.com
Donacije se ne mogu refundirati!
Hvala svima na podršci.
- Snimanje i obrada vokala sa Rode NT-USB Mini
-------------------------------------------------------------------------
POSLOVNI KONTAKT // BUSINESS CONTACT:
✉️ E-MAIL: joutubemreza@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------
Copyright © 2020. Klik Tube - All rights reserved.

Пікірлер: 115

@kliktube 3 жыл бұрын

NAJVEĆA POMOĆ KANALU JE DA PODELITE I LAJKUJETE VIDEO! Hvala svakome ko to uradi! -Vaš Klik Tube.

@sga9368 3 жыл бұрын

Svejedno sta se u Jugi proizvodilo, sta je cije bilo a sta je uvozeno.Istina je da su ljudi imali radna mesta, zdravstveno osiguranje, penzije, skolstvo, kulturu, crveni pasos i mnogo toga i da su bili svoji na svome. Eee, to je bila Jugoslavija, nije ni cudo da je mnogima bila trn u oku.

@nikolakorbar 3 жыл бұрын

"Битно" је да је тога било а нико се није питао одакле је то долазило? Данас само Србија плаћа 63 милиона $ месечно (где су остале републике) за кредите који су тада потрошени. Да не спомињем да је држава банкротирала у време Анте Марковића. Све је то био надувани балон који је пукао

@misasavic5073 3 жыл бұрын

@@nikolakorbar СФРЈ је имала спољни дуг од 22 милијарде$.Данас је збирни дуг свих држава,некадашњих република СФРЈ,прешао 200 милијарди$.Значи од раздруживања смо се задужили 180 милијарди$.

@sga9368 3 жыл бұрын

@@nikolakorbar Sve zemlje sveta su duzne,sve jos uvek uzimaju kredite.Sta je tu novo?Razlika je u tome da Juge vise nema a jugoslovenski dug podelio na bivse republike.

@branislavpendzic9525 2 жыл бұрын

@@nikolakorbar Krediti su uzeti i dati republikama. Tito nije podelijo svojoj porodici. To znači da su kredite republike raspoređivale. Pošto je još tada bilo onih koji su radili na "promeni sistema" se nije vodilo računa kako se ulažu krediti. Direktori preduzeća (mnigih) su se ponašali kao mali "kumovi",izlazili na "momenat" i vraćali se drugi dan na radno mesto. Oni rukovodioci koji su preduzeće vodili odgoborno su i stvarali dobre dohodke sa svojim radnicima. Nije bilo idealno, ali je pravac kretanja bio ispravan. "Ljudski" faktor,kao i nivo lične odgovornosti je kriv za sve. To se uostalom vidi i danas, kada smo "konačno" samostalni.

@vasopelagic8009 Жыл бұрын

@@misasavic5073 Srbija duguje više od 400 000 000

@benjaminisakovic6844 3 жыл бұрын

Danas su najjače vijesti na "Dnevniku" da je pocela isplata penzija i naknada za porodilje. Nažalost 😢

@metalodon 3 жыл бұрын

I da je asfaltirana neka uličica. U normalnim zemljama to se ne pominje ni na poslednjoj strani dnevnih novina.

@senadmarovic3530 3 жыл бұрын

Nekad gospodarstvo a sad velika rupa

@mrtvackakola6125 3 жыл бұрын

Samo da dodam da ovaj video ne možeš ni gledati, a da ne pobudališ od muke šta imamo danas svi.

@dzenan9331 3 жыл бұрын

Moj je cale posjedovao Golfa 1 TASa (kod boje LA5B) proizveden 1985. godine. Bio je jedan od zadnjih modela ikad proizveden u TASu.

@NN-cl8wk 3 жыл бұрын

Snimi video o FAP-u, inace svaka cast na trudu! Samo nastavi

@kliktube 3 жыл бұрын

Video o FAP-u ima vec na nasem kanalu. Jest malo stariji video ali da se odgledati :) Pozdrav

@zionsobolewski4887 3 жыл бұрын

Ove nase politicare sve treba na javno streljanje,kad se sjetim da su Japanci dolazili na obuku za elektrotehniku u Jugoslaviju dusa me zaboli,oni imaju jednu od najkvalitetnijih elektronika na svijetu,a mi samo pusta obecanja da se bolje zivi nego nekad 😒

@kliktube 3 жыл бұрын

Nema se sta dodati na ovaj komentar. Bolna istina. Lp

@mrtvackakola6125 3 жыл бұрын

Sveee! Od Slovenije pa do Makedonije!! Nema se tu šta pričati više..

@ddkk6614 3 жыл бұрын

A zvanični podatak je da je YU privreda 1972.g. bila jača od Japanske !

@karloveliki5387 3 жыл бұрын

@@ddkk6614 pa nije baš to ali je imala najveći rast BDP u šezdesetim nakon Japana. Japan je druga galaksija. Oni žive da bi radili a ostali obratno. A biti drugi iza Japana to je kao biti prvi. A danas smo drugi u EU ali odozdo! Mislim na HR.

@nenadratic6319 3 жыл бұрын

@@ddkk6614 ne lupaj gluposti Japan je imao 7 puta vise stanovnika , istina je da je tehnoloski Japan bio negde na istom nivou razvoja kao SFRJ 1960 godine . Onda su mudri i vredni Japanci ukapirali da nemaju nista ( mislim na sirovine ) osim ljudskog resursa i poceli da se obrazuju . Ulagali su velike novce u obrazovanje . Epilog je dalje poznat . A gde smo danas mi a gde Japan zaista je smesno i uporedjivati , uvreda je za zdrav razum . Inace bio sam u Japanu i zaista sam impresioniran , bio sam pre 3 godine u poseti Metropoliten Univerzitetu , inace sam obisao 5 kontinenata i preko 100 zemalja sveta , tako da ne pricam napamet . O danasnjem stanju , ali realnom ne onom kojeg serviraju na RTS dovoljno govori samo cinejnica da Srbija uvozi hranu ( a ima Vojvodinu i plodno pomoravlje i prelepu Sumadiju ) a nije je uvozila ni za vreme Hitlerove okupacije . To sve o nama govori kakvi smo i dokle nas je dovela demo(n)kratija.

@djordjedjokovic6298 3 жыл бұрын

Svi smo mi gubitnici tranzicije

@jovansneg3252 3 жыл бұрын

Zaboravio si reći da tranzicija još nije završena.

@petarpetar8874 3 жыл бұрын

Bilo svega- ne moze se nabrojati fabrike auta,kamiona,traktora kombajna,autobusa,karoserija.A sad uvozimo necija vozila koja nisu postojala u vreme proizvodnje bivse Jugoslavije

@kliktube 3 жыл бұрын

Na žalost sada nam je i Dacia dobra jer nam je kupovna moć 'očaj'. Da smo nastavili onim tempom ko zna kakva bi naša industrija sada bila. Bilo prošlo, povratka nazad nema. Lp

@sale5692 2 жыл бұрын

plakao bih najradije posle ovakvih klipova...

@nekobitan1547 3 жыл бұрын

Ne ukljucujuci Sloveniju ove ostale republike nisu u stanju ni da prefarbaju sva vozila koja su proizvedena u YU

@pavlecutura6427 Жыл бұрын

haha a tek slovenci sta su sve proizvodili i cim udjose u EU unistise sve sem gorenja koje uzgred i nije vise njihovo.

@nedeljkomrkic408 2 жыл бұрын

Jako dobar i poučan video

@vitamind2356 3 жыл бұрын

Sad smo prvi u proizvodnji metli.... 💪💪💪💪

@kliktube 3 жыл бұрын

😂😂

@gasans7865 2 жыл бұрын

Jeste....ali svi priznaju najkvalitetnijih metli.

@pcelovodstvo325 Жыл бұрын

Nismo ni tu. U CG se ni metle ne proizvode

@LuckyLux272 3 жыл бұрын

Početkom devedesetih je nastao Eurobus koji je proizvodio najmodernije autobuse. Sjećam se, bili su puno ljepši od Neoplana, Mercedesa... Ali Glumina banka ga uništila kamatama. Danas imamo Crobus ali Eurobus je bio kralj autobusa.

@albinalbin9916 3 жыл бұрын

U vreme Juge rastle fabrike ko gljive a danas sama bjeda i sramota

@kliktube 3 жыл бұрын

Baš tako. Na našu žalost :(

@danielsantek189 3 жыл бұрын

Ne treba biti nesto pametan da shvatits zasto su nas razdvojili.

@stanislavilic3113 3 жыл бұрын

Ovde svakakvi komentara a cinjenica da se radilo, lepo zivelo gradilo. Na jadran smo isli na more, radnicki hotela je bilo puno. Putovali smo ficama i bili zadovoljni. A STA JE DANAS??? Proizvodili i sklapali od brodova podmornica lokomotiva i svega ostalog sto bi bilo jako tesko nabrojati. E da su ta sretna vremena i da Yuga jos postoi.

@kliktube 3 жыл бұрын

Problem i jest sto nikada necemo razumjeti sta smo imali. Naravno da taj sistem nije bio savrsen i da je bio partijski mrak ali si imao neki socijalni mir. Sada je i pored interneta i svih medija jos vec partijski mrak. A socijalnoga zivota vise nema. Borba za goli zivot. Pozdrav za vas i svako dobro. Lp

@lacabb 3 жыл бұрын

sada smo svi prokleti jer smo sve ovo razj**ali...

@cripton200 3 жыл бұрын

Nekad bilo ☝️, a sad na KZfaq na vidilo

@markh5748 3 жыл бұрын

Ma nemoj kazati Bosančica, bolji Bosanac nego Švabo original :)

@ivcagrga 3 жыл бұрын

Može li idući video o propasti tvornice Torpedo- Rijeka?.

@aleksandardamjanovic7003 3 жыл бұрын

I ja bih to voleo

@kliktube 3 жыл бұрын

Biće u skorije vrijeme. Hvala na prijedlogu. Svako dobro. 👍

@aleksandardamjanovic7003 3 жыл бұрын

@@kliktube Hvala puno

@molnarriki4876 3 жыл бұрын

Sve se razvijalo enormnom brzinom a vidi nas sad.jad i beda

@user-lx6ou3bl6b Ай бұрын

Postojali su i Ikarus u Beogradu (pre rata pravio avione, pa autobuse a kasnije podeljen i deo preimenovan u Ikarbus) i Neobus u Novom Sadu.

@zdravkojuric5013 3 жыл бұрын

Nije nam valjalo sad imamo demokratimu i nemamo sta jest

@ivanmarekovic5125 3 жыл бұрын

Sto god je valjalo doslo od svabe,sto god je bilo kvalitetno i ponos,opet doslo od svabe,zakljucak donesite sami...

@nijazalivuk9897 3 жыл бұрын

Nemoze da Svabama niko

@zexelM 3 жыл бұрын

Ivan Marekovic Nemoj tako, pa vidiš da autor videopriloga kaže da je sarajevski golf bio bolji od njemačkog. Ha..ha...

@jovansneg3252 3 жыл бұрын

Neka je došlo od Švabe,ali je zadovoljavalo DIN norme.JUS standardi su bili rigidniji nego danas ISO.Znači svi segmenti kvaliteta su bili ispoštovani.Probajte danas da od delova iz cele bivše juge sastavite Q5'.

@ivanmarekovic5125 3 жыл бұрын

@@jovansneg3252 i JUS je prepisan od svabe,nekazem da je bilo lose,samo kazem da nista bez svabe...

@slobodanzoric9519 5 ай бұрын

Zemlja koja je sve imala. JUGOSLAVIJA

@adembejzak700 3 жыл бұрын

A sta se sada proizvodi u danasnim formiranim Republikam ,St znaci proizvodi VELIGU NARODNE GLADI

@vitamind2356 3 жыл бұрын

Cak smo proizvodili podmornice imali licencu za Lewis Adidas I ko zna sta, a sad corak....

@jovansneg3252 3 жыл бұрын

Pita me sin?Koje ste patike nosili?Originale.Kako?Ja počnem.Slovenijašport-adidas,Borovo-puma,Astra-converse,...Kronos...Sluša I ne veruje.Lee Cooper-Beko,Lewi's-Varteks,Wrangler-22decembar...Jebo te,imali ste sve.

@vitamind2356 3 жыл бұрын

@@jovansneg3252 Bravo I to krajem sedamdesetih godina Adidas sam nosio made in Jugoslavija..... Sve bilo po Jusu.....

@emirrakovic8386 Жыл бұрын

Žalostno sto su nas sjeba... u nulu i zavadili zauvjek

@3OPAH62 3 жыл бұрын

Neznam zasto ste stavili slike od i od SANOS a vasa tema je Dubrava???

@alenpiric6210 3 жыл бұрын

Comments

@andrijacosic621 3 жыл бұрын

Bilo je jos vise industrije Automobila i Masina kao Maribor i Kopar i Famos,,,

@pavlecutura6427 Жыл бұрын

jos jedna ispravka. mercedes o302 i o303 je licencu prodao makedonskom sanosu koji je bio daleko kvalitetnija i veca fabrika autobuskih karoserija od zagrebackog TAZa. motore je radio FAP FAMOS Sarajevo

@leondergado6050 2 жыл бұрын

Dobar klip, al ova sto prica ide mi na K

@viktormne8398 3 жыл бұрын

Tas I slika golf 3 hahaha

@kompjuterikompjuterizacija2814 3 жыл бұрын

6 trojki je napravljeno u Sarajevu i polako se pripremala traka za serijsku proizvodnju, onda dodjose neljudi da nam objasne ko smo i u koji tor pripadamo pa i od produkcije istog nebi ništa.

@ruda8444 2 жыл бұрын

Nije ha,ha,ha,nego pred sam rat, se stvarno proizvelo nekoliko desetina golfa3, više se nije stiglo.

@ruda8444 2 жыл бұрын

Nije loše, ali zašto snimke NSU, buba, itd modeli kakvi se nikad nisu proizvodili u YU tvornicama, zato ne izgleda sve kako je stvarno bilo.

@bjovan87 3 жыл бұрын

Koliko mi je poznato SFRJ je proizvodila samo licencne tipove vozila koji su se prestali proizvoditi u izvornim zemljama.Dakle,isključivo ono što je milostivi, truli zapad poklonio,baš ništa izvorno svoje.Da je potrajalo sada bi TAS proizvodio modificirani golf pete generacije a CZ preinačeni ritmo.Hvala Bogu na slobodnom tržištu jer bi se i danas truckao u zastarjelom zastavinom vozilu zbog visokih nameta na uvezeno,samo da bi "domaće" preživljavalo.

@jovansneg3252 3 жыл бұрын

Da,ali bi ti cela.porodica radila za pristojnu platu.Mala je to cena za truckanje.Sad se ne truckaš zato što nemaš para da kupiš gorivo da bi se vozao.Nije za pohvalu.Bolesne snobovske balkanske budale su menjale gotovo za veresiju.I trt.Pušiona.Sad,kud koji mili moji.Proklete pare.

@BojHo1 3 жыл бұрын

Eee, pa nije istia! Golf 1 se u nemackoj radio do 85 godine, a i u Tas-u. Dvojka izasla u njemackoj 84, a kod nas pocela 85. Cimos iz Kopra. Radio je Citroen AX kada se radio i u francuskoj. A isto citroen DS.. U IMV radile su se R16, R 18ice u isto vreme kada su se radile i u francuskoj A i kombi DKW i Austin...a i neki isti autobisi radili su se za nas trg i zapadni u isto vreme.