Vídeo da Valec sobre a intregração das regiões brasileiras e o escoamento da produção nacional por meio de ferrovias
Пікірлер: 1 100
@antoniocarlosdacostamoreir41984 жыл бұрын
2020 e ainda nao esta pronta 😭😭😭 O porto em Porto Murtinho esta saindo do papel agora e graças ao novo governo
@dolydoly56793 жыл бұрын
O problema é que agora Paulo Guedes quer cortar a aposentadoria dos idosos em 1/4, né?
@WelitonD3 жыл бұрын
@@dolydoly5679tá fumando ó que? Hahaha...
@dolydoly56793 жыл бұрын
@@WelitonD Só você pesquisar e sair da sua bolha de amor gay por Bolsonaro. Ele quer voltar com a CPMF também. Acorda!
@WelitonD3 жыл бұрын
@@dolydoly5679 Bolsonaro é um péssimo presidente. Paulo Guedes quer volta com o maldito CPMF. Não precisa mentir pra acaba com corruptos! Blz? Agora mentir que sobre a reforma da previdência? Pra que? Da munição pra eles joga na cara que vc disse fake news? Pobre continua com a aposentadoria merda! Rico com o salário de 5 dígito pra mais, continua recebendo um ajudinha do Estado de até 30k. Governo não deveria paga aposentadoria pra FDP fica comprando mansão e Ferrari. Enquanto pobre morre sem dinheiro pro remédio. Passou a vida ganhando mais de 20 mil, investisse, guardasse... Homofóbico FDP.
@dolydoly56793 жыл бұрын
@@WelitonD Que? Moço, tú é que tá fumando, né? Manera no Crack pô!
@pedrolaura35194 жыл бұрын
Eu entendi bem? 8:09 Depois de finalizada em 2012? Kkkk vim avisar a ele quem vim do futuro (2020) e não está finalizada. Kkk
@levisaldanha98103 жыл бұрын
E não vai ser finalizada tão cedo kkkkkkkkk
@Rafael-tv4il3 жыл бұрын
@@levisaldanha9810 Bolsonaro ja ta finalizando, talvez em julho ja esteja pronto
@malucosmalucos32483 жыл бұрын
@@Rafael-tv4il ?
@navarrouk34872 жыл бұрын
Cada governo que entra, paralisa a obra do anterior.
@danilobissoligrim69995 жыл бұрын
Vendo este vídeo hoje em 2019, chego a conclusão que esses projetos só ficou na imaginação.
@matheuskurtt46667 жыл бұрын
procura na conta dos políticos e empresários dá Odebrecht, lá iram encontrar o dinheiro para essas obras....
@jacyabreucardosodesa13064 жыл бұрын
Bom. é
@baladas73123 жыл бұрын
Odebrecht teve corrupção? Teve, aliás teve antes mesmo de um dito "novo direitista" olavista ter nascido, mas ai vem a lava a jato e o que faz? Bloqueia as contas da empresa por causa da tal corrupção e praticamente destrói uma das maiores empresas de engenharia do mundo, sendo q o mais simples era ter processado e prendido os donos da empresa como se faz no mundo inteiro. Brasileiro é muito inteligente mesmo,né?
@baladas73123 жыл бұрын
@@alzirozarur4786 Só se for as fazendas do seus direitopatas imundos e ladroes...Tai o Queiroz para comprovar o q digo...alias o Flavinho Bol$ocheio tava viajando as custas do contribuinte...Essas são provas vivas de que SER BANDIDO DE DIREITA NO BRASIL É SER FELIZ
@baladas73123 жыл бұрын
@@alzirozarur4786 Se quiser eu tenho mais provas de que o Bolsonaro recebeu dinheiro da Odebretch tb....Olha ai: jovempan.com.br/programas/ao-explicar-r-200-mil-da-jbs-bolsonaro-admite-que-pp-recebeu-propina-qual-partido-nao-recebe.html......Agora mostra as fazendas do Lula para ser confiscada
@baladas73123 жыл бұрын
JBS, mas é tudo a mesma coisa
@uandersonrebula-trilhasave85998 жыл бұрын
Video muito bem produzido e persuasivo. Só engana brasileiro. O Brasil é muito bom em teoria.
@aguilhermecris5 жыл бұрын
Eu não pensei nisso, pode ser verdade, espero que você esteja equivocado
@sebastiaoarcarde67135 жыл бұрын
Fato! Hoje, 8 anos depois ,estamos sabendo no que deu!!!
@jonas89ce5 жыл бұрын
Só roubo e nada feito
@dismattem.f.o.85455 жыл бұрын
De Esperança também c.vive. O brasileiro . Mas o tempo é infinito praque pressa !......!......!.....
@090872414285 жыл бұрын
Bicicleteiros Selvagens , para o marketing é imbatível, mas na execução..........tem muito que aprender não só na execução como também já gestão da obra e nesse setor é que é complica!
@franciscomartins76055 жыл бұрын
Estou aqui a cinco meses e sei muito bem a realidade e dificuldades ,mas estou satisfeito com o desenvolvimento do nosso país.
@friki_edu9 жыл бұрын
O Brasil precisa urgentemente de uma rede ferroviária melhor! É fundamental o transporte ferroviário de cargas mas que melhore também a nível de passageiros!
@Sucodemaracuja31329 жыл бұрын
Tipo Canadá .
@Anky11149 жыл бұрын
Jorge Fernando Tipo qualquer grande país.....Russia, China, India, EUA
@Anky11149 жыл бұрын
Brasil precisava desde o início, mas agora o Brasil aprendeu a ficar dependente de rodovias, e rotas de mar e ar. Como que o lobby das empresas de transporte rodoviário e avião vai deixar que isso aconteça. Precisa de compreensão do público e revolução para forçar o governo a trabalhar nestes projetos de forma intensiva.
@tupinambaalfredobrito38508 жыл бұрын
+skyakutsk EUA na REVOLUÇÃO AMERICANA COMO USANDO a FERROVIA PARA PODER VENCER ?
@tupinambaalfredobrito38508 жыл бұрын
+Anky1114 BRICS
@adrianoohoollihann7 жыл бұрын
2012, 2013..... aiai... estamos em 2017 e cadê...
@filipenunes3045 жыл бұрын
@Anderson Tavares 3 novas ferrovias serão construídas, uma começa ainda em 2019 e as outras em 2020! Palavras de ministro de infraestrutura!
@obrasildaponta49875 жыл бұрын
Estava olhando um vídeo que essa ferrovia que a Dilminha fez, está comprometida pois não foi bem projetada e claro, super faturada.
@davidfreitas37135 жыл бұрын
2019
@genivaljustino72145 жыл бұрын
2019e norte sul ainda não está operando aqui no triângulo mineiro!!
@jogomes33875 жыл бұрын
Tu esperava o que! Governo de petralha.
@williamacustico8 жыл бұрын
O pessoal comentando que o PSDB não fez nada pelas Ferrovias ! Claro que fez ! Eles venderam a FEPASA de SP, e terminaram de sucatear a Frota ! Essa foi a contribuição do PSDB ! kkkkkkkk
@carlosbgi7 жыл бұрын
psdb não conseguiu nem um monotrilho em sp...inaugura um km de metro a cada 5 anos....esses não me enganam mais.
@laradiniz20626 жыл бұрын
por esse PSDB para administrar ferrovias e rodovias e tudo mais é o mesmo que por uma raposa tomando conta de um galinheiro, a merda esta feita kkkkkkkk
@rogeriocunhasereno75145 жыл бұрын
@@laradiniz2062 pois é falou tudo e o pior é q todos estas siglas Psdb e PCdo Q e outros Pdo capiroto eles roubam o dinheiro dos impostos q nós todos pagamos em produtos e tudo quanto é taxaçao e nós não vemos nunca uma melhoria em nada :(
Studio H4 primeiro: FEPASA, era apenas em São Paulo. No restante do Brasil era RFFSA, hoje VALEC. Segundo, esss projeto de expansâo é do governo federal, A epoca Lula -Dilma, ou seja PT Sendo assim o psdb nada podia fazer. Ultimo. Use a mesma medida para todos. Afinal, graças a eles nem 0,1% foi iniciado.
@papocafecoffeebike26563 жыл бұрын
Gostaria de ver a atualização disso, e como está esse "planejamento" depois de dez anos....???
@bertalimaberta20742 жыл бұрын
Estava parada antes do governo bolsonaro
@rodrigooliveira123 жыл бұрын
Tomara que de tudo certo, Brasil precisa muito disso
@jorgelemos64708 жыл бұрын
Essa obra é essencial para a integração do Brasil e da América do Sul!
@Guilhermenottar7 жыл бұрын
EU QUERO VER PRONTO... DE PROPAGANDA E PROMESSA JÁ TO CHEIO...
@laradiniz20627 жыл бұрын
esses governantes é só conversa prá boi dormir kkkk
@danilommmagalhaes82143 жыл бұрын
Muito bom este projeto. Vamos trabalhar juntos para realizar estes sonhos.
@lucianovasconcelos89248 ай бұрын
Sempre sonhei um Brasil de Ferrovias. Parabéns para o Governo Federal e a Vale por concretizar o meu sonho. Luciano Vasconcellos Escritor e TEC. em Rodovias e Ferrovias Montes Claros _Norte de Minas Gerais / Brasil.
@pedrinhocoringao12 жыл бұрын
Tenho mais de sessenta anos, já vi e ouvi tudo sobre ferrovias, se tudo oque vi nesse video se concretizar, gostaria de viver pelo mais uns vinte anos para ver. Seria fantástico.
@alcidesfachinello59177 жыл бұрын
Interessante né FERROVIA DO PANTANAL; porque não utilizar a malha abandonada pela ALL em Mato Grosso do Sul??????????
@grandefreezaimperador25655 жыл бұрын
Como está essa malha? O trecho não foi invadido??
@alencarlourenco35335 жыл бұрын
Pq assim não daria p pt roubar
@eduardozago62365 жыл бұрын
@@grandefreezaimperador2565 Essa do Pantanal eu não sei, mas a Norte Sul só pega de Tocantins para a o Norte, o resto é só leréia
@Carlinhos2285 жыл бұрын
Agora a ALL vai operar a ferrovia de Colômbia no estado de São Paulo ate Panorama passando por Barretos e demais cidades e os demais linhas reativadas vimos o projeto boa noite Alcides.
@obrasildaponta49875 жыл бұрын
2019 nada foi feito e ainda o que construíram foi mal projetado e está comprometida. Graças a Deus, o Brasil tem um novo presidente e um ministro que já está a todo vapor pra que esse projeto saia do papel.
@marcosdesouza82324 жыл бұрын
Santo Deus!!! Esse país vai virar uma potência . Valeu de mais Sr JMBolsonaro.
@joaodedeuslemesdarochajoao66454 жыл бұрын
SEU PRESIDENTE NÃO CONSTRÓI NADA. ESTÁ FAZENDO MÍDIA COM AS OBRAS DO PT: kzfaq.info/get/bejne/mrihjLmJnrm4maM.html OS GOVERNOS DO PT EXECUTARAM PROJETOS ANTIGOS COMO A TRANSPOSIÇÃO DO SÃO FRANCISCO. A PONTE ANITA GARIBALDE. HIDRELÉTRICA DE BELO MONTE... ESTE VÍDEO QUE ESTAMOS VENDO É SÓ UM PROJETO. SE SEU PRESIDENTE, (QUE ALIÁS É O PIOR PRESIDENTE DO MUNDO), QUISESSE TRABALHAR, ELE ESTARIA EXECUTANDO ESSE PROJETO.
@vitor60039 жыл бұрын
Isso não é impossível, basta confiarmos e m Deus, pra que ele toque profundamente o coração dos nosso governantes. E que tudo isso saia do papel, Pare beneficio do povo Brasileiro.
@intercessoraeuripeapaula54484 жыл бұрын
Muitas obras para serem terminadas, nosso Brasil é muito rico, mas há muito em mãos erradas, pessoas egoístas que não amam seu País, ...fui em Góias eu vi a obra de Norte, Sul....
@marciabovolon32704 жыл бұрын
Onde está a reportagem atualizada ? O que foi feito, de fato ??
@oller043 жыл бұрын
Absolutamente nada. Só estatais e empreiteiras para roubar os brasileiros. Quem está fazendo agora é o presidente Bolsonaro Com o exército e empresas privadas
@jordanbrito3344 жыл бұрын
Tô vendo em 2020. É de chorar.
@luizcds13 жыл бұрын
Sempre quis ouvir isso ai fico FELIZ.
@despertaigreja23833 жыл бұрын
GLÓRIA A DEUS... ALELUIA... PREPARA-TE OH IGREJA PARA ENCONTRAR COM O TEU SENHOR.. ARREPENDEI-VOS HOJE E SANTIFICAI-VOS NELE... O ESPIRITO E A NOIVA DIZEM VEM... MARANATA. AMÉM.
@reginaldosantos58356 жыл бұрын
Sem falar que essas ferrovias trariam um ótimo retorno financeiro!!
@adrieneweber90562 жыл бұрын
Parabéns Valec
@pedroirandosanjos933 жыл бұрын
Estamos orando pelo Brasil !
@4848618995 жыл бұрын
Vídeo bonitinho tudo e estamos entrando em 2019 e NADA.... Parabéns PT
@forever788625 жыл бұрын
Agora sai
@derciosoares11134 жыл бұрын
PT nunca mais..
@vpjsilva4 жыл бұрын
Bem assim. O PT não teve capacidade nem pra asfaltar as rodovias que já existiam do norte e nordeste, mas queriam construir uma ferrovia nova, para ligar uma que não estava pronta, a um porto que iria ser construído na Bahia. Tem que ser muito ignorante pra acreditar nessas propagandas que o PT fazia pra enganar o povo.
@AbsReeF4 жыл бұрын
ATE HOJE ESPERO O TREM BALA RIO-SÃO PAULO QUE A DILMA DISSE QUE ESTARIA PRONTO ANTES DA COPA DO MUNDO, NUNCA COMEÇARAM 1 CENTIMETRO DE TRILHO
@i.a.14754 жыл бұрын
No vídeo fala FIOL em 2013. 2020 e ainda nem chegou 50%
@jeovabarbozadeliracavalcan38028 жыл бұрын
Quando se fala em construção ou reestruturação de ferrovias, expressa-se apenas sobre transporte de cargas (grãos, minérios, combustíveis, veículos, máquinas, etc), mas não se houve uma só palavra sobre o transporte de passageiros, por que? Quem produz essas riquezas são pessoas, gente que precisa se locomover, trabalhadores que trabalham numa empresa mas residem em distâncias consideráveis. Todas as malhas ferroviárias, mas todas mesmo na visão de que deseja construir e de quem projeta o transporte de cargas é a "menina dos olhos", esquecendo-se de que tudo isso produzido com o concurso do braço humano, muito embora o uso das máquinas. Vamos repensar na utilidade desse meio de transporte: transportem cargas mas conduzam também pessoas, com seus sonhos e realidades. Vamos valorizar a pessoa humana e oferecer-lhe um transporte de qualidade a longa e curta distância!!! Jeová Barboza - Timbaúba (PE)
@eduardoalexon25956 жыл бұрын
Jeová Barboza de Lira Cavalcanti ,achei bastante importante seu comentário,preocupar-se com o ser humano e seu transporte é tarefa meritória e necessaria ,todavia é importante ponderar a dificuldade que é lidar com essa "carga"viva,e cada vez mais viva no sentido negativo do termo, no caso brasileiro,onde quase tudo vira motivo de reclamações e desentendimento causando dificuldades ,mts vezes excessivas ,inviabilizando MTS negócios.Vejo que a Índia é citada como exemplo de país em desenvolvimento com malha ferroviária extensa,executando o transporte massiso de passageiros, porém em imagens,vemos trens abarrotados até o teto de gente,sem entrar MT no mérito,diria que são tolerantes e cooperativos,superando suas dificuldades de forma diversa do ocidental.Por aqui,reclama-se fácil de barriga cheia,ou é 8ou 80,falta-nos ponderação,senso de superação coletiva, compreensão da realidade histórica,afinal somos um país singular,temos que conhecer nossas raízes e sermos fortes.Muitos são os que tentam diminuir nossa grandeza natural e humana,por pura preguiça intelectual e conhecimento de nossas realidades de fato.saudacoes
@eudenovomlk5 жыл бұрын
Agora vai, em 2019 🚂🚂🇧🇷
@pedroirandosanjos933 жыл бұрын
Avante Brasil !
@nilsonrodrigues40377 жыл бұрын
Se fosse no tempo do governo militar essas obras já estariam prontas fazia tempo...
@baudoarau47887 жыл бұрын
Guilherme Braga Exatamente. Os militares simplesmente continuaram os programa de Juscelino Kubitschek que fez um acordo com os EUA para estimular a compra de carros e caminhões impulsionou a construção de rodovias e acabou por sucatear as ferrovias. TODOS os governos posteriores continuaram com essa política, principalmente devido aos acordos de superfaturamento com construtoras tipo Odebrecht e outras, o Governo Militar não só continuou como aumentou esse tipo de investimento. Aliás grande parte da malha rodoviária foi feita no governo militar bem como o sucateamento das ferrovias. É por isso que só tem rodovias esburacadas, rodovia não foi feito para grandes cargas, grandes cargas é para navio, trem e avião. O regime militar teve 21 anos para investir em ferrovias e não o fez, simplesmente graças a corrupção. É que nem usinas, usinas nucleares são imensamente mais produtivas do que hidrelétricas ou termoelétricas, mesmo assim os governos corruptos preferiram investir em hidrelétricas, pelo superfaturamento.
@brazilonline81547 жыл бұрын
Precisamos de um novo Juscelino,no Brasil
@bideport53326 жыл бұрын
MUITO BEM LEMBRADO
@emanoel4116 жыл бұрын
Estilo a rodovia transamazônica, super terminada
@andersonlucas44816 жыл бұрын
Igual a trans amazônica? Nunca foi entregue e o trecho que foi feito, foi feito de merda.
@Dubisam9 жыл бұрын
Estamos em dezembro de 2014...o vídeos é de três anos atrás apenas. O que ficou pronto disso tudo aí? De concreto, apenas notícias de desvio de dinheiro público. Mas a intenção é bonita, e o Brasil é o país do futuro que nunca chega.
@tupinambaalfredobrito38508 жыл бұрын
+Vilmar Dubiella É de fato O METRÔ o aero trem merenda ESCOLAR RIO TIETE, dragarão o dinheiro P>S>D>B>
@fernandoholtzventura67226 жыл бұрын
Estamos em 2017 indo para 2018 e ainda estou ansioso pelo incio kkkk
@elianadefatimatibiricasilv99052 жыл бұрын
Otimo e muito bom para o Brasil.
@divinoeterno29894 жыл бұрын
Tomara que esse sonho se torne realidade o mais rápido possível!
@edsoncosta63475 жыл бұрын
Imaginem se isto estivesse funcionando a todo vapor ? Quanto o Brasil não teria crescido. Os produtores estariam economizando no frete e investindo mais nas suas plantações. Os exportadores brasileiros estariam gastando muito menos para por nossos produtos no mundo e assim seriam muito mais competitivos . Quantas vidas de caminhoneiros teriam sido poupadas nestas estradas que mais se assemelham a roletas russas. Quanto estaríamos pagando a menos nos produtos nas prateleiras dos supermercados ?? Quantas vezes o pib brasileiro teria aumentado ? Más se Deus quiser viverei para ver tudo isto e muito mais em pleno funcionamento. Vi o trecho quê liga o Norte ao sul ser leiloado por 2,7 bilhões Com ágio de mais de 100 por cento. Depois de 33 anos de gastos sem nunca ter visto um único vagão de trem. E o ministro Tarcísio avisou que vem muito mais por aí. GOVERNO BOLSONARO 40 ANOS EM 4. Avante Brasil.
@montagneredemar18902 жыл бұрын
Eu confesso está nessecidade desde 1976 afirmo sem medo de errar . A população , o Brasil o Mundo ganha e os caminhoneiros precisarão abastecer e descarregar os terminais e o Brasil crescerá em todos os setores oitenta a cem anos em oito ...DEUS é grande e a nossa vez ...abraco
@albertosoares92498 жыл бұрын
Da gosto de se ver tudo isso mais hoje ano de 2016 como estão essas obras? lamentável como o transporte ferroviário foi sucateado no Brasil.
@Urrsr8 жыл бұрын
Valec é Caixa 2 do PT, não se iluda
@albertosoares92498 жыл бұрын
Lamentável
@Slovenskwolk8 жыл бұрын
É sim! O presidente é um cabide de emprego chamado Josias Cavalcanti Jr., médico...
@jniltonpereiraspereira98726 жыл бұрын
Vale a pena lembrar que o Brasil na época da RFFSA (Rede Ferroviária Federal) possuía cerca de 36.000 Km de malha ferroviária. Com a privatização tucana de FHC/PSDB essa malha despencou para em média 15.000 km priorizando apenas o transporte de cargas em detrimento do transporte de passageiros que por ser um transporte barato à época era utilizado por pessoas de menor poder aquisitivo. Hoje existem 2 linhas de transportes de passageiros de longa distância e essas foram concedidas na era Lula que garantiu em contrato a exigência de que o transporte de passageiros deveria ser mantido ao contrário do governo anterior que ignorou tais usuários. Vale lembrar que essas duas linhas: Vitória(ES)XMinas(MG) e São Luis(MA)XParauapebas(PA) pertencem a antiga estatal Vale do Rio doce que por sinal também foi privatizada por FHC/PSDB. A partir disso podemos concluir qual o responsável por todo o desmonte do sistema ferroviário nacional e tirar nossas conclusões.
@antonionascimento47673 жыл бұрын
Lá em Porto Murtinho(MS) tá em obras a Rodovia que vai ligar o Brasil ao Porto Chileno na Costa do Pacífico,passando por dentro do Paraguay e da Argentina,indo por aí diminuirá em até 8 mil KM a distância até a China...
@willen_madrid2 жыл бұрын
1 de outubro de 2021 retomada das ferroviárias no Brasil!! Que continue assim!!
@jorgelemos64708 жыл бұрын
Não foram, devido aos desvios, mas representa um "divisor de águas", e porque que não fizeram antes! Mas acho lastimável que se utilizem de uma obra importantíssima como esta, para desviar recursos públicos, no entanto, é um marco no desenvolvimento!
@renatosampaio1546 жыл бұрын
isso foi em 2011,sera q em 2018 alguma foi inaugurada ?
@arybarreiros4275 жыл бұрын
Já pensaram se tudo isso fosse verdade nosso Brasil seria melhor se desemprego e menos caminhões em atoleiro no norte deste país quanto dinheiro gasto pra mentir para o povo. Será quanto levaram.? Aí lava jato que tal verificar as construções de ferrovia e propaganda inganosa
@lucianoxx92104 жыл бұрын
Vocês estão enganados, o PT fez muitas obras nesses 16 anos de governo. 1) Porto de Mariel - Cuba 2) Hidrelétrica de São Francisco - Equador 3) Hidrelétricas Manduriacu - Equador 4) Hidroelétrica de Chaglla - Peru 5) Metro - Cidade do Panamá 6)Autopista Madden - Colón, Panamá 7) Aqueduco de chacon - Argentina 8) Soterramento ferro carril - Argentina 9) Metro, linhas 3 e 4 - Caracas, Venezuela 10) Segunda ponte sobre o rio Orinoco - Venezuela 11) Barragem Moamba Major - Moçambique 12) Aeroporto de Nacala - Moçambique 13) BRT de Maputo - Moçambique 14) Hidrelétrica de Tumarín - Nicaragua 15) Projeto Hacia el Norte - Bolivia 16) Projeto Bayovar - Peru 17) Rede de gasodutos - Montevidéu, Uruguai 18) Refinaria de Petróleo - Bolívia Etc, etc e etc. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@lLamar197711 жыл бұрын
...ótimo progresso, que venha!!
@miguelpeixoto55594 жыл бұрын
ESTE BRASIL SERÁ UMA DAS MARAVILHAS DO MUNDO.
@zartanialima89565 жыл бұрын
AI AÍ!JA ESTAMOS EM 2019!!JÁ ESYA PROTA!ENTÃO MUDA O.FILME MEU AMIGO.😂🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙇♀️🙏🏽
@iurylauns10 жыл бұрын
Projeto muito bonito, mais como estamos no Brasil, nada disso esta funcionando.
@pedroirandosanjos933 жыл бұрын
Parabéns !
@cleusateixeira23953 жыл бұрын
Parece um sonho !!!! 👏👏👏👏👏🇧🇷😎🇧🇷😎🇧🇷😎🇧🇷
@Slovenskwolk8 жыл бұрын
Vai dar pra roubar pra caramba nessas concessões hein!
@pedroirandosanjos933 жыл бұрын
O Brasil em boas mãos !
@nazarenopedrosa98712 жыл бұрын
Parabéns pela sua divulgação população agradece 👏👏👏👏 sucesso sempre VALEC
@giulianobarbosa36663 жыл бұрын
Vídeo da Era do faz de conta. Só agora tudo isto se torna plausível e real. Sem roubalheira, propinas e desvios de verba. Avante Brasil!
@josephdantas28675 жыл бұрын
2019...o governo bolsonaro tá tocando as obras inacabadas exemplo: ferrogrão,leste-oeste,norte-sul,trasnordestina...
@Adamosalles3 жыл бұрын
E esta ficando muito bom. Obra de anos inacabadas e só desvios de recursos públicos. Mais o novo governo esta paracendo ser sério
@Lucas-lz1mt11 ай бұрын
2023, ainda não terminaram, nem o Eixo norte do SF
@Mariosouza-sp2cr8 жыл бұрын
só espero que não vire madeira Mamoré,
@gilbertoluizferreiralins13776 жыл бұрын
Mario souza virou. kkk
@carlos850175 жыл бұрын
2019 nada concretizado e estamos na desgraça parabéns ao envolvidos
@ximira4089 Жыл бұрын
como é bonito ver isso tudo atrasado, não feito, em obras... AI BRASIIIIIIL
@pauloantoniolustosadealenc92675 жыл бұрын
o ministro tarcisio no governo bolsonaro ta fazendo agora em 2019
@RogerioDuarte6 жыл бұрын
essas obras triplicaram de preço de tanta corrupção.
@rubensgcruz4 жыл бұрын
Agora vai Brasil!
@lindomargarcia84194 жыл бұрын
Muito bom vidio bem explicado
@LeandroTheory4 жыл бұрын
Kkkk 2019 e cadê? Acredito que agora com a iniciativa privada o negócio vai pra frente.
@mulambo3306 жыл бұрын
DEUS ME LIVRE DE EMPRESA GERENCIADA POR POLITICOS... Chega de estatais e empresas publicas....chega de cabides de emprego!! esta ferrovia norte sul esta em contrução há pelo menos 20 anos.... sinonimo de incompetencia e falta de gestão....
@mulambo3306 жыл бұрын
e se Deus quiser vou ver esta porcaria da petrobras vendida por qualquer dinheiro a gente que tenha competencia...
@douglasneves3775 жыл бұрын
começou a sair às consecoes ai agora as ferrovias saem
@a.oli.22203 жыл бұрын
Vim do futuro 2021, um " Mito " vai fazer tudo .
@maxtrailer36133 жыл бұрын
Nosso país crescendo sem corrupção
@robsonprestes8627 жыл бұрын
Video de 2011 e até hj 2017 nada saiu do papel, é bem a cara do governo lixo que nós temos
@bertoniandre4 жыл бұрын
É o gado do PT ainda os defendem. PQP
@valdimironogueiradasilva77884 жыл бұрын
Estamos em 2020 agora creio que vai sair
@tretaoo8 жыл бұрын
Como ta essa construção??? ja terminou ????
@tupinambaalfredobrito38508 жыл бұрын
+Diego Adriano projetos das ferrovias novas BRASILEIRA - VAL LINDA e APROVEITA E VE SOBRE A FABRICAÇÃO dos NAVIOS QUE ESTAMOS EM QUARTO LUGAR NO MUNDO SÃO 82 LULA E DILMA .
@Urrsr8 жыл бұрын
Passaram a Transnordestina pra CSN concluir, mas com a crise a CSN, que é uma empresa privada já avisou que v não vai concluir antes de 2020 kkkk. Ah, o Ciro Gomes foi contratado pra coordenar esse trabalho kkkk
@Urrsr8 жыл бұрын
Só pra avisar. O ex presidente da Valec foi preso na Lava Jato kkkkkk
@terezabastos26524 жыл бұрын
Ferrovias integração e crescimento, gerando riquezas e desenvolvimento!
@josericardocamargosdemoura97794 жыл бұрын
Nossa desde 1987 nunca mais ouvi falar da valec,achei que tinha sido vendida nós lotes de desestatização da gestão FHC, pessoal creio se tratar de projeto de longo prazo da valec, então paciência assim como das quinze novas linhas do metrô de São Paulo apenas três foram concluídas.
@geizonpaulino56865 жыл бұрын
Quem estar em 2019 e estar esperando ficar pronta, dá um like🤭👍
@canaldoben-hur42595 жыл бұрын
Quem assiste até acredita!!! Transoceânica até 2012 :):):):)!!!
@pedroirandosanjos933 жыл бұрын
Avancemos sem temor ! Posto que , o nosso Deus é o Senhor !
@mikemonteiro15093 жыл бұрын
Terminou em 2021! Brasil acima de tudo Deus acima de todos 🇧🇷 B2022
@jotape11510 жыл бұрын
E os passageiros??
@Sucodemaracuja31329 жыл бұрын
Pois é , e dai....
@eliabepinheiro69315 жыл бұрын
A gora com Bolsonaro vai sair do papel...💪🇧🇷🙏
@edgarmatos85735 жыл бұрын
Já saiu! Graças a Deus!
@ivonebuhler815 жыл бұрын
eliabe Pinheiro pode esperar sentada, pois ele está mais preocupado em mandar o filhote 03 para fritar hamburger de filet mignon para a familia Trump na embaixada do brasil, e de encobrir do imposto os 102 funcionarios fantasma da familia.
@cfrefrigeracao73205 жыл бұрын
@@ivonebuhler81 deixa de ser babaca. A BR 163 tá no papel a mais de 40 anos até o final do ano tá pronta.
@derciosoares11134 жыл бұрын
A BR-230 está a todo vapor...asfaltamento avançando..PT 14 anos e não fez porra nenhuma...
@Vinicius-nh5pn4 жыл бұрын
Achava que o Bolsonaro seria melhor, porém convenhamos que é melhor que o PT.
@paulosaf19554 жыл бұрын
E demoro muito fazer essas ferrovias,pois o Brasil e um país continental,tomara que construam mais ferrovias neste País
@pedrofilho68534 жыл бұрын
Graças a deus que esse projeto esta saindo do papel com um presidente honesto e uma equipe capacitada..".Deus abençoe"
@osentinela14353 жыл бұрын
Só em 2020 no governo Bolsonaro essas ferrovias estão sendo construídas!
@guilhermobra3 жыл бұрын
É verdade, impressionante o prejuízo que o PT causou.
@tinnitin10paca6 жыл бұрын
kkkkkkkk achei que era verdade, mas e uma pegadinha ...coitado do BraZil
@lucianocezarrs68553 жыл бұрын
Sera maravilhoso se isso se realizar.
@eliascelular90893 жыл бұрын
Ai sim Faso vale a minha opinião E do FÉ ou se já a minha palavra e dó FE Isso é que DEUS almeja Eu também Amém
@LAJIX434 жыл бұрын
Notícia esquentada. Nessa altura do tempo, (2019), oito anos atrás. Seria ótimo se não fosse falsa...(?).
@ectorbsb5 жыл бұрын
2019 e nada kkkkkkkk pura ilusao
@jcfphn5 жыл бұрын
Eu quero morar nesses videos lindos.... Porque a realidade tá difícil
@sapereirac.a.99185 жыл бұрын
Trabalhei na busca de materiais para lastro da Norte Sul em Goiás em 1987. Até agora não ficou completamente contra.
@flaviooliveira47848 жыл бұрын
Puts! Que mentira!
@mestremarcaoartesaodacapoe76105 жыл бұрын
2019 só o bolsonaro pra realizar esse sonho
@gersonmoraes57304 жыл бұрын
Mais não com dinheiro público. Porque o PT roubou tudo. Com dinheiro privado.
@ricardofaria67383 жыл бұрын
Tem se q fazer ferrovias p o povo em turismo tbm... não apenas cargas.. Norte a Sul... passando pelas capitais litorâneas..
@geroni210012 жыл бұрын
As ferrovias serão o futuro do Brasil tantono no transporte de cargas e de passageiros.
@dicsonazevedo639510 жыл бұрын
Esse é o governo da diferença, e a história fará justiça!!!!
@andersonlucas44816 жыл бұрын
Dicson Azevedo kkkkkk
@Urrsr9 жыл бұрын
Podiam falar dos trilhos chineses de baixa qualidade e dos quilômetros de ferrovia sem pátio de movimentação para os trens. Essa Valec deve ser pior que a Petrobrás
@tupinambaalfredobrito38508 жыл бұрын
+Jimmy Black SOBRE EDUCAÇÃO A CHINA ESTA EM PRIMEIRO LUGAR O BRASIL ESTÁ SEXAGÉSIMO LUGAR ISSO É DEPOIS QUE O P>T ENTROU E MELHOROU FACULDADE PARA TODOS COM MESMO DIREITO SEM MAIS ?
@Urrsr8 жыл бұрын
+Tupinamba alfredo brito Brasil é a 60º economia? kkkk não ô. Brasil é 8º, qse 9º kkkkk
@Urrsr8 жыл бұрын
Tupinamba alfredo brito kkkkk sei. Teve foi subsídio do governo pra faculdades. Até o Tiririca faria esses mamão com açúcar. Isso a ex URSS soviética fez e quebrou. Brasil Já tem uma dívida pública de 67% do PIB. Impagável, lá vem Moratória. Fora PT, irresponsáveis
@joaoinacio56735 жыл бұрын
Que Belo desenvolvimento
@DavidsonL1005 жыл бұрын
Trabalho na ferrovia desde 2005 e estamos em 2018, e as obras do vídeo? Sem comentários.
@leandrolopeskonzen59315 жыл бұрын
Agosto de 2019 e Nada... politica é politica.. só promete e nada...
@donmaikurosawa15004 жыл бұрын
O problema está no início do vídeo: "empresa estatal".
@franciscomartins76055 жыл бұрын
Muito importante saber disso atualmente trabalho na ferrovia oeste/leste.
@estermerencio4831 Жыл бұрын
Vídeo bem explicado
@RafaelOliveira-gl8jd8 жыл бұрын
precisamos de industrialização igual ocorrido no regime militar onde foi chamado de milagre econômico e crescimentos de media de 14% ao ano prefiro economia de militares assim nos seremos potencia. Uma pena tanta repressão e terrorismo na época.
@JuniorNunesOficial8 жыл бұрын
+Rafael Oliveira Certo, por causa disso, hoje temos uma dívida externa gigantesca, que só os juros consomem mas da metade do PIB.
@mitsuomatsuyama24158 жыл бұрын
+Como Empreender Mania feia dos anti-militares atribuir as dívidas ao periodo militar. Lembrando que de 1985 ao periodo atual milhares de dolares foram jogado no lixo pelas administrações civis.
@RafaelOliveira-gl8jd8 жыл бұрын
A dívida externa só aumentou após o regime militar está dívida já poderia iu deveria ter sido paga mas falta patriotismo Os político só fazem oque geram lucro e apoio de campanha pagar dívidas investimentos na saúde e educação não gera lucros para os políticos assim se observamos somente nossa presidenta aumentou a dívida externa mosntruosamente e ainda colocou muito muito dinheiro em muitos países Assim nunca pagaremos pois falta vontade e compromisso
@andersonlucas44816 жыл бұрын
Bicho... Vi isso não. Mano tu estudou melhor isso? 14% só ilusão.
@marcosribeiro93916 жыл бұрын
VERDADE é que todo conforto que temos hoje é graças aos MILITARES. Dezenas de hidroeletricas, portos, aeroportos, rodovias,ponte Rio Niteroi, Metrôs RJ SP, Itaipu,Transamazonica, Embraer, Embrapa...Obra ao iniciar tinha data da inauguração.Respeito com cidadão. Governo sério e honesto.SAUDADE!
@aspresiooliveira99 жыл бұрын
De fato muito bonito na maquete, e na real ja estao prontas estas grandes obras faraonicas? Que eu saiba, a norte-sul fizeram uns trechos aqui e acola es tudo, o dinheiro foi e o projeto estatizado. Assim e o governo Petista investem em obras sem retorno como e o caso do porto de Cuba, Paraguai, Africa e o que promete no pais fica para outro governo fazer, parabens para o "PT grande empreendedor".
@sahlaydcraven8 жыл бұрын
+Aspresio Oliveira paa uma longa caminha tem-se que da o primeiro passo parabens ao PT que esta dando este passo. nada e 100% compreendido veja juscelino,...mas Brasilia esta ai. gostem ou não
@tupinambaalfredobrito38508 жыл бұрын
+Aspresio Oliveira É de FATO A FERROVIA 855 K.M LULA E DILMA e o ALKIME em 20 ANOS DE P.S.D.B NÃO FIZERAM 30 km DE METRO ;
@joaoinacio56733 жыл бұрын
In frente Brasil rumo ao desenvolvimento digital Internacional
@antoninofranciscoluchesi31434 жыл бұрын
E a remodelaçào retificaçào e inovaçào da antiga Companhia Paulista de Estrada de Ferro PANORAMA-SANTOS ja estamos quadro em 2020