Очень хороший обзор про хорошую машину, сидели всей семьёй смотрели, всем понравилось, добрый человек 👍💥

Красавчег! Всё грамотно разложил! 👍 Учитесь блогеры...

Спасибо за ваш труд, все интересно, посмотрел одним вдохом

Спасибо за детальный обзор, хорошо получилось. Благодарю.

Жаксы видео Бауырым 👍👍👍

Спасибо за обзор! Жаль Ваших родственников. Здоровья Вам.

Простой,хороший обзор без пафоса,за хор.машину...Лайк и подписка Бишкеку...🤝👍👍👍👍

Спасибо за хороший и информативный обзор и привет из Новосибирска!

Очень крутой обзор, спасибо что поделились своим опытом!

Ай красава, прям просто и доступно, наглядно!!! 🤝🏻

Спасибо за хороший обзор !!! никакой ваты , максимум полезной информации . Машинка действительно хорошая и в обслуживании не дорогая . Ну а природа в Киргизии обалденная ... Я служил в Пржевальском отряде . Красотища !!!

Отличный обзор,спасибо.

Спасибо за обзор 🙋🏼 Зачётно обозрел😁

Салам алейкум жигит ,баары жакшы и сонун айтылган,рахмат.

Отличный обзор !!! Спасибо большое!!! Хочу такой же только с мотором 2.7

Спасибо брат за обзор! Всё чётко и понятно! Ак жол !!! Подписался!

Класс все рассказал показал молодца!

Спасибо за обзор, у самого такой же 😏

👍👍👍 Раньше делали вещи! Сейчас маркетологи все мутят!

Хороший Конь у меня машин было много ,больше года не держал.На этом уже 5 лет катаюсь и менять не собираюсь.Потому что не на что в плане цена- качество.

Отличный обзор, друг - всего тебе наилучшего

Хороший обзор, спасибо!!

У меня 2008 года серебристый беж , кореец, 2.0 бензин, МКПП, передний привод - пробег 200 000 км - мотор шепчет - компрессия - 14, 5 атмосфер во всех цилиндрах - 5 человек в машине - 170км/час - легко. Брал под свои 1м 88 см роста и 115 кг веса - полностью устраивает - пересел с Киа-Спектра 2007 года - надоели пузотёрки . Полный привод не нужен . На переднем - меньше расход и заморочек с муфтой -мостом - задними приводами. К 200 000 км начали перегорать релюшки в блоке под капотом(реле сигнала, дворников, фар, противотуманок, бензонасоса) - подходят от Лада-ВАЗ ; заменил все тормозные диски по кругу и передние опоры стоек - брал от Хендай-Санта-Фе - они дешевле - не знаю почему - встали как родные; перепаял все переломанные провода , идущие в заднюю дверь (особенно красный толстый- обогрев заднего стекла); отремонтировал закисший дворник заднего стекла; заменил один тросик ручника; заделал дырку(технологическое отверстие) в под левым крылом куском транспортёрной ленты и автогермесила , и прочистил все позеленевшие контакты в блоке предохранителей под капотом и всё залил силиконовой смазкой из болончика; поменял два сальника - передний коленвала и распредвала ; задний сальник коленвала протекает - есть маслоподтёки ; сцепление родное ; в двигатель никто не лазил даже регулировать клапана; дросельная заслонка не вскрывалась - всё работает. Рейка рулевая отпотела маслом - текут сальники. Компрессор кондиционера гремит поршнями, но работает - я им не пользуюсь - вытащил предохранитель - на ход не влияет. Пролил все пороги пушсалом - совет - не проливайте лонжерон справа , где проходит глушитель - от тепла - всё будет плавиться - не очень приято будет - я этот момент упустил - два года выливались излишки пушсала. Пока всё!) Меня устраивает. Удачи на дороге!)

Жакшы.мыкты.супер.ийгилик

Базар жок, красавчик!

Молодец.хороший обзор.ничего лишнего.

Все думал брать,не брать, теперь однозначно буду рассматривать, спасибо

Мыктысыз. Жонокой жеткиликтуу кылып тартуулайсыз. Бар болунуз Медер байке.

Спасибо, доступно изложил.

Отлично, однозначно!

Коплю информацию по разным каналам на счёт Туксона. Хотя сам езжу на 20том Камри. Но хочется кросовер и по дешевле по качеству конечно. И для меня преглянулся именно Туксон 2004/2010 годов. Буырса возму новерное.

красавчик, все отлично рассказал

Очень интересная видео , хотел спросить как думаешь дизель ни можно ли покупать

Хороший обзор.

взял хундай 2005го паркетника после жигулей доволен как слон. в наших южных регионах с кондишэном просто супер расход по трассе 8.6 по городу 9.6

В нашем регионе говорят либо "Бегемотик" либо "Тушканчик) Тоже себе планирую на следующей неделе взять.

Спасибо за обзор,выбираю между бензином и дизелем,что Вы подскажите? В чем преимущества?

отличный,честный обзор,сейчас ищу такую же,только на передке,спасибо!

Брат, ты вообще нормально обзориш 🤪

У меня такая же, но только на V6! И расход меньше показывает - 12-12,5

Батя у меня взял такую в идеале , Машина 10 лет стаяла в Гараже ) доволен как слон

Хороший автомобиль, бабло во всех карманах

у меня такой же, 8-го года. правда, присутствует электро складывание зеркал и esp (курсовая устойчивость). брал его сознательно, а не бессознательно, катаю по сей день и менять не собираюсь, так как достойной альтернативы даже не вижу. полностью одобряю сей восхищённый опус. провальных косяков практически нет. у всех вылетает актуатор переключения потоков воздуха - летит шестерня, её даже продают отдельно, не только пластик, так же латунь, но по моему опыту всё это как мёртвому припарки - лучше поменять на новый, который стоит порядка $14. по кузову всё в оригинале, вот только провалились задние поддомкратники из за того, что в нижней части арки скапливается мокрая грязь, которая делает дыру и в порог проникает вода... переварил и сделал полную антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей. в общем то и всё. никаких глобальных ремонтов никогда не было. помутнели фары, но я их чухнул наждачкой 240-800 с шагом 100 и вальнул под лак - стали чистые, как слеза! так что единственный вопрос это объём багажника, хотя мне его хватает, а для дальних поездок используется бокс на крышу, который всё решает. да, это вещь. без преувеличения. з.ы. да, зашил его самостоятельно прошивкой от челябы, под евро2 (ибо газ и катализатор выбит) - лошадей добавилось и отзыв на педаль стал чётче. но, быстро привык. :)

У меня вопрос, на 3000 оборотах сколько км едеть по трассе

хотел тушканчика) а пришлось брать сантапуза)))

Хонда и тоета по комфортнее будут конечно, но туксон и в правду неплохой, а самое главное Доступный по финансам вариант. Сам на таком катаюсь 2.0 автомат 2006 года...

Когда сложил задние сидушки, ну думаю сейчас ещё и переднюю сложит и наконец то увижу что там можно спать. А вообще если вдвоём там отдыхать, водительское как пассажирское складывается, или руль мешает ?

Действительно ! Зачем нам новые машины,если 20 ти летние гораздо лучше !!!! Не надо ничего менять - только расходники ! Вечная машина ! СКАЗКА !!!

Итак я владелец 2008 г.в., полный привод, механика, 2.0 на 141 л.с. Пробег 190 тыс. (50/50 город/трасса). Дороги в основном нормальные на твердую 4, город - Харьков, трасса в основном Харьков-Киев. Каждую осень - заправка фриона, утечки постоянно появляются даже при выявлении и их ликвидации, т.к. все резинки и патрубки рассыхаются!. Почти каждую осень (8 из 10) - печка не работает, необходимо чистить радиатор отопителя, он забивается даже если менять антифриз каждые 15 тыс. Переключения обдува могут клинить и зависать на одном положении. Ходовка от легковушки (одна платформа с сид, соната, элантра) слабая для тяжелого кроссовера, ходят слабо задние сайлентблоки (и аналоги, и оригиналы) - все в круг меняются в 20-30 тыс. пробега (их всего 10 по-моему продольных и поперечных), втулки стабилизаторов и их стойки - расходники тоже, не более 20 тыс. Шаровые - 40-50 тыс. Амортизаторы не более 100 тыс., один раз - 8 тыс. прошли передние. Диски не ходят более 10 лет - облазят, только перекрас, желательно порошковой краской, иначе будет травить из под резины. Двигатель не едет, поможет вырезать катализатор с заменой на пламегаситель и чип под евро-2, тогда будет 160 вместо 140 л.с., это хоть что-то. Масло в двигателе нужно менять через 300 моточасов при хорошей синтетике, это около 8 тыс. пробега. Свечи не ходят больше 20 тыс. Так же в этот период нужно чистить форсунки и дроссель, они реально дольше не держат чистоту, забиваются конкретно. Каждые 70 тыс. регулировка клапанов - уходят в зажим выпускные в основном. Расход для города велик (13 бензин, 15 газ). Задний стеклоочиститель закисает - если не смазывать его изнутри - каждую осень он глючит. Нить обогрева в заднем стекле тоже часто выходит из строя, помогло полностью перебрать сзади проводку - она вся засохла. Лямбды менять будете постоянно если не вырезали катализаторы (дешевле их не менять, а прошивка под евро-2). Рулевая рейка - 150 тыс. ходит, затем начинает стучать и сопливить, как и передние подушки подрамника, они высыхают. После рулевой рейки может начать подклинивать рулевой вал от старости (под замену)! Подушки двигателя так же 150 тыс. не более - особенно передняя. Кузов если целый - будет без особых проблем, если ремонтировался - беда. По кузову смотреть переднюю часть крыши и капота (там жучки и вспучивания), короба, под арками (обязательно снимать подкрылки), пороги, заднюю дверь полностью (изнутри смотреть тоже - там пластик снимается легко), остальное более-менее. Заводской антикор нужно понимать что держит не боле 7 лет, потом каждые 3 года надо повторять, не просто днище - нужно делать внутрянку по дверям, порогам, а главное - под защитой арок, если их не делать - там сгнивает все в фольгу до дыр! Коробка может к 8-10 годам начать выть, это подшипник первичного вала, читайте форумы, такое часто у корейцев (у китайцев, отечественный автопром и любой прочий дешман). Если не напрягает гул - ездите, как большинство, но знайте что подшипник без смазки уже, ее (смазку) берет из масла коробки когда она прогревается и гул немного уходит. Но на морозе гул при запуске изначально будет хрустом. Замена такого подшипника (по своему опыту) помогает на 30-40 тыс., дальше все снова, а стоят такие работы - очень дорого!!! Поэтому лезть каждый раз в коробку нет смысла, туда надо вникать при замене сцепления. Сцепление ходит кстати 120 тыс. без проблем. Итог - при должном уходе я в год вкидываю в ТО (плановые по регламенту и внеплановые) около 1100 у.е. Если не вкидывать - рассыплется! Такие ньюансы как расход топлива и особенно коробка передач с ее гулом - с ними свыкаешься жить, иначе на ТО придется добавлять еще больше. Если нет возможности купить авто с салона, любой кто хочет купить 12 летний туксон должен понимать все вышеизложенное на свой страх и риск! А то в интернете и ютубе все хвалят эту модель до сих пор! И кстати 90% таких продающихся авто - убитый и отработанный хлам, в который никто никогда ничего не вкладывал, и если купить такое авто - горе печальное, вы будете плакать горькими слезами!!! Вот такая интересная машинка!

Класс. Какая длина багажного отсека при сложенных задних сиденьях?

Кому не надо полный привод, есть передок, едет намного бодрее из 10 сек выезжает. И максималка 180.А вд овый намного хуже едет, он и тяжелее. По цене на вторичке что передний что полный ценник почти одинаковый.

👍👍👍🇰🇿🇰🇿

Как стобой свяжемся номер оставь брат

Класный обзор👍 Какой расход бензина в городе?

Тигуан мотор чо брат стук не нашол

как надежность АКПП?

антисептик в дверях

Коробка тупая, подвеска долго не ходит, мягкое ЛКП

Спасибо за ОБЗОР !!!! Очень ВСЁ понятно и хорошо показано ! Понравилось про Коллектор -малеторр ))))... Без обид мой друг азиат ...всё ОТЛИЧНО !!!! Сам собрался брать такой автомобиль... Всё устраивает в нём ... Хороших тебе дорог!!!!

Отличный обзор , спасибо .

Отличный обзор ! Спасибо