Если то что Леша рассказал и показал не помогло тогда слухайте сюды. У меня Сенс 2005 года уже почти 10 лет и только первый год, а может два точно не помню не плавали обороты, а все остальные годы я мучился. Что я только не делал и ДПДЗ менял и Регулятор холостых оборотов менял и перепрошивал с внесением поправок в прошивку связанную с холостыми оборотами и садил массовый провод идущий на ДПДЗ на корпус и как говорится "СЗАДИ ЗАХОДИЛ И ПОД НЕЕ И НА НЕЕ ЗАЛАЗИЛ", увы скажу что мне это не помогло. И только вот недавно дня три назад попалась статейка на каком то форуме где хороший человек писал о том что под ногами пассажира переднего сидения идет куча проводов к компьютеру и в этой куче есть просто несколько скруток, даже не скруток, а просто концы проводов были зачищены, наложены друг на друга и сжаты латунной скобкой, в моем случае их оказалось две. По внешнему виду скруток не скажешь что они окислились, блестели как ..... После того как я их пропаял у меня появились идеальные холостые обороты хоть со светом хоть без света и кстати машина перестала дергаться при накате. Ребята если кого достал ХХ или дерганье при накате не поленитесь снимите пластмаску порога и загляните под ковер, там эта собака зарыта. Желаю всем удачи.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Александр ГСВГ Спасибо-учтём!
@user-ri8uy1zu1o8 жыл бұрын
+Александр ГСВГ Спасибо, попробую обязательно.
@AntoxA_kpblm7 жыл бұрын
спасибо посмотрим, тоже мучаюсь с этим дёрганиями при накате, по городу аж бесить начинает!!!!!
@igorglushchenko37517 жыл бұрын
Таже проблема была никто не мог помочь кроме одного умного человека,каторый сказал что это брак с завода на сенсах 2004-2006 года если я не ошибаюсь.Тоже пропаял уже 3 года нет проблем
@user-rn9qx1lw4h6 жыл бұрын
Блин а фотку в студию хотя бы ссылкой!!!
@user-hx5dj2bw6b4 жыл бұрын
Познавательный видосик, лайк однозначно, я обычно сам мою дроссельною заслонку на своей машине (Subaru Outback 3.0) у меня на канале это описано.
@user-gf3bf5qb4y2 жыл бұрын
Интересная газета,с фотками!)))))) 👍
@user-vt4ch7qt1f9 жыл бұрын
Спасибо-будет мануал для самостоятельной промывки.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Николай Таранец Пожалуйста!
@hazadum9 жыл бұрын
Чуть поправлю... не датчик ХХ, а Регулятор ХХ :) а так лайк конечно же!
@marislaizans36289 жыл бұрын
а второй - датчик температуры входящего воздуха
@user-hr5fz5gy5e9 жыл бұрын
Була в мене волга. На волговському карбюраторі обороти не плавали і не пропадали. В цілях економії поставив з ваз 2107 на свою волгу. Незначно втратила в потужності, але виграла в економії та кращою стала заводка. Правда деколи пропадали обороти холостого ходу взагалі тому що на не знав звідки правильно запитати ток на електромагнітний клапан на жигульовському карбюраторі. В кінці замінив клапан на просту заглушку постійно відкриту і о чудо все як в казці. В сенсі ж купа електроніки, розумних зондів і датчиків, лампочка чек енджин, яка сама то загоряється то гасне, компютор "його величність" Чому ж вони плавають з майже місяця від покупки. Поясни мені Льоша він, що той датчик сіпається постійно між відкритим і закритим положенням? Може викинути з нього ту пружинку і він постійно буде відкритим. Чи взагалі той конус обрубати. Може тоді холостий хід буде стабільним і не буде плавати. В волзі де взагалі нема електроніки "розумної" холості як "залізобетонні" . Ну може троїти , але ж холості не плавали. Льоша друг зніми відео або хоч напиши. Заправляю в 80% на окко чи шелл. МАсло і фільтра міняю , що 5000 км. Часто весь бак заправляю найдорожчим на окко бензином в якому вони стверджують, що є промивка. Льоша може вся та електроніка для того .щоб розводити нас на гроші і запчастини? Для чого придумувати кращу від тих . що були систему в якій постійно плавають обороти.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
там регулируют с помощью болтика дросельную заслонку, сам ещё не смотрел.
@victoriyatv86048 жыл бұрын
Как вариант,снимаешь клеммы с аккумулятора на пару минут,типа перезагрузки мозгов,на какое-то время помогает,ну и промывка датчика ХХ,примерно раз в месяц,мне помогает.
@vitaliydamage90705 жыл бұрын
Плавают именно на газу ! Хотел бы подметить )
@vkgarage8 жыл бұрын
Есть еще одна собака, когда обороты плавают и с очень большой амплитудой, порядка 1000 оборотов. Проявляется, когда ЦПГ на двигателе подуставшая, и двигатель душится картерными газами. Лечится методом заглушки канала подачи картерных газов в задроссельное пространство(нижнего штуцера ДУ). На конец шланга можно повесить маленький топливный фильтр от скутера. Это делается только тогда, когда у клиента тупо нет средств на капиталку двигателя, в противном случае это не рекомендуется.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
Но на жигулях также сделано, тогда почему здесь не рекомендуется?
@alexzor9714 жыл бұрын
Промывка дросселя помогает только тогда, когда внутри здоровенный слой мазута. В остальных случаях проблему нужно искать в другом месте
@user-vn8wo8hw4o25 күн бұрын
Чтобы Сенс нормально работал, надо отсоединить картерные газы от дроссельной заслонки и отправить их под мотор в свободное пространство.
@user-sx8fp9xi9c7 жыл бұрын
привет ваз2110 с утра заводиш долго крутит завелась обороты маленькие колбасит газнул все пришло в норму все помыто дхх заменен диагностика показала все в норме
@righteos9 жыл бұрын
у меня тоже Ланос 2000 года. пробег уже 250 000 км. Ни разу в гараж не ездил, делаю всё сам. сам один раз перебрал её с целью почистить от говна скопившегося за годы работы. правда у меня корейская сборка, а не украинская. машинка суперская. не променяю на современный геморрой.
@helix39289 жыл бұрын
Леша привет!!!Спасибо за видео про Ланос. Но у меня такая проблема. Обороты не сбрасываются, пока не восстановится полностью. Я пропаял провода под капотом, вроде бы пропали глюки, но сейчас опять пошли плавать обороты.Ты как то в одном видео говорил, про провод под сидением. Если не трудно подскажи как .Заслонку я вымыл полностью как на видео. Спасибо заранее за помощ.
@user-rn9qx1lw4h6 жыл бұрын
я смотрю коричневый от ржавчины расширительный охлаждения - это нормальное явление для Секасов, я думал это только у меня такая лажа.
@user-bf1jw5xr5y4 жыл бұрын
Тоже было. Дважды чистил и вымывал систему. Почти год как был красным,(не ржавым) так и остался.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
феликс, синтек пока на сегодняшний день не коричнивеет. самый дешёвый какой брал, за пару дней менял цвет.
@user-oi6xm6rc2h9 жыл бұрын
Доброго Вам дня!!! Машина Славута 1.3 2010 рік випуску мотор 3071, така ситуація в мене дуже сильно плаває ХХ, міняв ДХХ і ДПДЗ (перепробував паро штук, так як знайомий в магазині працює) нічого не помогло все те саме. На холодну машина заводиться нормально, так як обично на холодну підгазовує ХХ рівний, набирає температуру ХХ вирівнюється, но як тільки зачипаїш підаль газу відразу ХХ починає скакати і не вирівнюється. Глушу машину, знову завожу рівний ХХ, знову як тільки доторкнуся до підалі знову скаче ХХ. Чек не горить. Дякую! Завтра промию дросель побачу що буде...
@user-rn9qx1lw4h6 жыл бұрын
Подобная ситуация Сенс 2013 на холодную завожусь секунд через 30 начинает терять обороты и глохнет, приходится чутка нажать на педаль и подержать сек 30-40 и так может быть несколько раз а потом как прогреется начинает держать обороты!!! кто знает в чем дело подскажите? ДХХ менял
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
@@user-rn9qx1lw4h Пропаять провода под пассажирским сиденьем или болтиком отрегулировать дросельную заслонку, или перенести датчик атмосферного давления на впускной патрубок, крышку воздушного фильтра.
@user-is4wm2xv9r6 жыл бұрын
Леша!можно ли поставить дроссель увеличенный ,на тазы ставят,машина едет получше.
@user-si3hk6fq4z6 жыл бұрын
алексей подскажите когда менять форсунки на сенсе и на какие 6238 или 6393 дека
@ivanosobov29959 жыл бұрын
На холостых оборотах двигатель немного подергивается (провод одной свечи немного "танцует"). Что это может быть? обороты не плавают, машина не глохнет. Свечи и бронепровода менял, датчик холостого хода чистил, сеточку бензонасоса менял.
@aaron10617 жыл бұрын
после чистки заслонки оборот стал 1,4 до чистки было 0.7 а так заслонка была вся в нагаре???
@uasamsung14925 жыл бұрын
Переверни бочонки защитной крышки и убери белый уплотнитель
@TheSava7773 жыл бұрын
После промывки дроселля начали зависать обороты . И количество шагов РХХ на прогретом двигателе упало до 21 .
@alekseylevchenko69365 жыл бұрын
Леша, подскажите пожалуйста клинит педаль газа после стоянки. В районе узла вроде клинит, сорвать только через педаль газа можно, под капотом руками не получается (сильно клинит). Что делать?
@votgersiz7 жыл бұрын
Спасибо. Видео помогло. У меня вопрос. А наконечник датчика холостого хода может быть чёрным и пластиковым?
@bosoy1496 жыл бұрын
votgersiz да
@user-yd9tb3nw2o6 жыл бұрын
Здравствуйте! Брать У меня есть Daewoo Nexia 8 Клапаны. Я перепутал какой шунур идет Датчик распредвала, фазы (А,В,С,) Мне скажите пожалуйста на какой букве какой свет провада идет? А- какой свет провада? В-какой свет провада? С-какой свет провада?
@arms7718 жыл бұрын
Лёша я помыл дроссельный узел. Грязи было много , год сам езжу и не знаю делал ли что-то прошлый хозяин . после установки несколько раз включил выключил зажигание до щелчка , и завёл , двигатель работает ровно без перебоев без скачков оборотов, обрадовался думал победил. НО при первой поездке при не больших оборотах машина начинает дёргаться , приехал домой поменял реле ХХ чуть легче но всё равно дёргается, на ходу при переключении скоростей иногда не скидывает обороты вообще. Думаю проблема в датчике положения заслонки . если кто знает отпишитесь пожалуйста.
@user-zk4bc7cp1e7 жыл бұрын
Леша, сент 2005 года 1.3 Si. Стоит сейчас ДПДЗ 29.3855 который уже выходит из строя . Хочу заменить на 39.3855, подойдет ли он на мою машину? Спасибо заранее!
@Getes1218 жыл бұрын
Лёха! твои видео выручают многих! в том числе и меня) спасибо тебе за это. По дроссельной заслонке есть один вопрос, в случае когда ДЗ с электро приводом, после чистки необходимо делать адаптацию дроссельной заслонки. Диагностического провода я не имею ( а жаль ), поэтому отсюда вопрос! Если я скину клеммы с аккумулятора и сниму ДЗ, нужно ли будет делать адаптацию?
@ALEXAVTOMASTER8 жыл бұрын
+Эрик Гайфуллин Не подскажу,с электро приводом дела не имел.
@Getes1218 жыл бұрын
Может кому мой комент поможет. У меня Шанс 1.4 АКПП двиг. F14D4. Дроссель у этого двиг. электронный. И почти у всех владельцев этого двигуна одна и таже проблема после чистки электронной ДЗ средством для очистки карбюраторов. выскакивает CHECK и диагносты говорят "дроссель под замену" (то есть 15 килорублей). Вообщем суть в том что средство для чистки (как бы это правильно обозвать) по "валу" самой заслонки попадает в "электрическую часть" ЖЗ и разъедает усики датчиков (изза чего и выскакивают ошибки P2135 . P0233 и загорается ЧЕК. Да помимо усиков средство еще и дорожки графитовые разъедает!!. Поэтому дорогие владельцы электро дросселей будте аккуратны когда чистите ДЗ такими едкими средствами, без фанатизма брызгайте только по мере необходимости а еще лучше под таким наклоном чтобы средство не стекало в электро часть Заслонки. Могу конечно в чем то ошибаться, но у многих такая проблема и я сам был владельцем чека на протяжении полугода, ездить можно, но неприятно. Лечится подгибанием усиков датчиков к графитовой дорожке (то есть возвращением на родину). Всем спасибо надеюсь сберег кому-то нервы.
@user-xz2sb4vd6y8 жыл бұрын
А снять рампу форсунок не снимая дроссельный узел можно?
@user-pf8gr4or9x8 жыл бұрын
Побрызгал не снимая, до просмотра видео , то есть 100% свечи сейчас лучше новые покупать ? или убить эти до конца ?
@sremik41004 жыл бұрын
Привет, спасибо тебе за твои труды. У меня вопрос, есть ли на сенсах 1.3 такие же проблемы как и на ланосах, а именно с уоз. На всех ланосах они настроены на позднее, из-за этого машины тупят и т д. Можно так же бороться и на сенсах? Спасибо.
@Dymok41448 жыл бұрын
а нефрасом промывать можно?
@user-cj2nn4qh3g8 жыл бұрын
у мени запитання по сенсу. Часто глохне після запуску приходиться підгазовувати, але холостий потім нормальний, оберти не плавають. В чім може бути причина?
@toliaymakarenko97805 жыл бұрын
Здравствуй Леша.подскажи такая ситуация.у меня заз шанс.недавно был поменяна катушка зажигания,после началось что на холодную заводиться идут высокие обороты и через секунд 5 глохнет приходиться держать педаль газа около 1 мин. отпускаю и нормально работает...но после поездки на горячую долго приходится крутить стартером секунд 10-15 и после заводиться..в чем может быть причина?свечи новые провода новые и датчик хх новый поменял всерано така беда!!!((
@user-ms2il4jy7y2 жыл бұрын
Подписка,,лайк,,благодарочка!!! А в соц сетях ты есть???
@ingvar40459 жыл бұрын
скажи Алексей,у тебя с завода стоял дроссельный узел с жидкостным подогревом?у меня стояла таблетка, но она не подключена была и на морозе постоянно глох пока не поставил дроссель от ваз 2111
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
игорь мирошниченко Да это родной дроссельный узел.
@biktormen82098 ай бұрын
Кто знает подскажите. Есть разница в этих клапанах холостого хода , я имею ввиду по производителю . Ну типа один клапан сильнее приоткрывается а лругой слабее ,разница в миллиметрах а холостой тухнит . У меня сильно шипит на холостых дросель , и мотор чуть не глохнет а иногда и глохнет . Датчик стоит холостого марки FSO . Тут на видео смотрю другого производства датчик . Как они в работе , отличаются или нет хз
@user-hr5fz5gy5e9 жыл бұрын
Привіт Льоша! А чи знаєш ти чому на сенсах на приборній панелі немає тахометра? А відповідь дуже проста. Для того Льоша, щоб не було видно як плавають обороти. Напиши чи згідний ти з цим твердженням.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
іван іванов На всі 100% згідний!!!
@BanderivecN16 жыл бұрын
а на ланосах в низькій комплектації теж нема, але там інший мотор і такої проблеми нема!
@user-uo5fk6vj6m6 жыл бұрын
Sergio Velanto да ладно, не смеши блядей"
@user-hs9ml8kx3n5 жыл бұрын
На 1.3 не на одной машине нет тахома...
@vladimirsobko44623 жыл бұрын
@@user-hs9ml8kx3n на моей есть,я поставил приборку с ланоса:))) там только один проводок нужно дотянуть от разъема под ногами пассажира.
@Kh-bb8zn9 жыл бұрын
А почему не смазал резьбу внутри РХХ? Промывка карбюратора вымывает всю смазку и потом датчик может заедать. А так все понравилось!
@user-yp4ym7bx4h6 жыл бұрын
Добрый день. Сегодня сам все промывал как по виедо. Прочитал Ваш комент и только сообразил что нужно было смазать резьбу внутри РХХ
@UADios9 жыл бұрын
Леша, тоже владею сенсом. Машинка дизелит. Клапана вроде в норме. Есть подозрения на прокладку коллектора. Не плашнируешь делать видео по ее замене?
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
UADios Клиентов на такой ремонт пока нет.
@user-cn8kn1kh5n9 жыл бұрын
Добрый вечер алексей !за видео лайк)Подскажи мне с вопросом возникшим у меня машинка сенс низ радиатора холодный и сам патрубок что идёт от термостата тоже холодный это наверное виноват термостат?И как при такой работе будет отражаться работа печки на машине?Будет она хуже греть или нет с УВ Юрий)
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
юрий бобошко Уважаемый Юра,не переживай так и должно быть пока машина прогревается до рабочей температуры(86-90градусов) термостат закрыт и охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу (и через печку тоже),машина прогрелась-термостат открылся радиатор и нижний патрубок станет тёплым(горячим)
@user-mw1jn9xj7e9 жыл бұрын
да я раньше тоже парился по этому поводу, но мне сказали- летом будет полностью горячим, что собственно и произошло. А я тогда уже хотел термостат менять!
@denispchellin55569 жыл бұрын
Лёха, привет! ZAZ SENS 1.3 2009 г/в. ,как заменить лямда зонд номер два ,который дополнительный ? И какой подходит ???????
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Denis Pchellin Привет!На твой вопрос ничего не подскажу данную операцию ещё не делал.
@shepel.e42327 жыл бұрын
можете подсказать у меня сенс когда работает на бензине чуть трогаю педаль газа глохнет чуть сильнее нормально на газу такого нету, работает двигатель четко вот только когда газнеш провал заметен
@wintersoldier9062 жыл бұрын
Было такое жал педаль газа и она глохла Прошло после того как форсунки на стенде промыли
@vladi_mirv51602 жыл бұрын
А датчик дроселя почему не снимал?
@user-uh7ub8mq9n8 жыл бұрын
а я знаю ставь дросельную заслонку от ваз 2112 на 46 или 56мм и алеелуя.
@like_moments9 жыл бұрын
Привет! подскажи пожалуйста в чемможет быть причина? машина ВАЗ 2107 карб., плавают обороты резко скачут с 800 до 200 и обратно и потом глохнет... это как раз происходит именно в мороз -20 и ниже, а когда потеплее -5 -10, работает ровно без провалов 800 об\мин. может быть лёд образуется в бензонасосе....
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Женька Агафонов Привет!Открути крышку карбюратора и посмотри если уровень топлива в норме то дело не в бензонасосе,мне кажется дело в жиклёре холостого хода-продуй,почисть.
@user-fy6fw5ys5m8 жыл бұрын
все говорят говорят а ни кто не сказал на состояние пятака
@user-hz9yd6es8q Жыл бұрын
Куда идёт верхняя трубочка на дроселе.
@user-wg8ps3ft6u7 жыл бұрын
какие свечи посоветуешь 4 контакта или 1. помыл дроссель обороты стали 1000 включаю свет итд падают до 900 .рхх шаг регулировал в 0 . без изменений. что может быть?
@BanderivecN15 жыл бұрын
это норма. ничего делать не нужно
@user-sb6oe8zk1o9 жыл бұрын
Привет Леша! Подскажи пожалуйста.какие причины того,что на Ланосе 1.4 когда переходишь с низшей передачи на более высокую,при разгоне автомобиля .происходят провалы и машина дергается.Дерганье происходит практически при переходе работы двигателя с холостого хода на более высокие,а на оборотах работает хорошо.Я брал машину с рук и вероятно старый хозяин пытался устранить данную причину прошивкой мозгов,но провалы были слышны все равно,а поле того как мне установили заводские прошивки,дерганье только усилилось .Ставил ЭБУ с другого Ланоса никакого толку.Заранее благодарю за ответ.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Александр Григорьевич Привет Александр!Была похожая проблема на сенсе,помогла замена датчика дроссельной заслонки.
@user-bz2yj8ev5y9 жыл бұрын
Значительно увеличился расход топлива, мастер сказал что надо заменить лямдазонд и датчик холостого хода и что интересно - надо брать именно такой же как и стоит от завода (сенс 1.3) с маркировкой в конце 01. Вопрос - а действительно нельзя с другой маркировкой?
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Александр З По поводу другой маркировки не подскажу,поскольку менял старые на новые но с такой-же маркировкой.
@user-bz2yj8ev5y9 жыл бұрын
а можно как то "вычислить" работает лямдазонд или не работает? и в нём ли причина повышенного расхода топлива (до 15 литров на 100 км)
@user-bz2yj8ev5y9 жыл бұрын
1
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
@@user-bz2yj8ev5y или потенциометр? его регульруют с помощью прибора, который вставляется в выхлопную для измерения смеси.
@user-uo5fk6vj6m6 жыл бұрын
Плавающий холостой ход это пробема шумногоиглушитеь Ля
@MaximGalan9 жыл бұрын
Алексей здраствуй! можно ли делать промывку не средством для чистки карбюраторов а, WD 40, например. Заранее спасибо
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
максим галан Привет Макс!Нет ведешка нагар не отмоет,можно растворителем 646 или ацетоном.
@user-mm2in1kh1u7 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР, Добрий день! У мене відломався фіксатор дросельної заслонки.Це пласмосовий півмісяць з металевим фіксатором де кріпиться трос газу. Неможу окремо купити не в зборі з дросельною заслонкою. Може порадите де придбати, може у Вас є непотрібна дросельна? Я б купив цей півмісяць, На шроті теж окремо немає.
@avto-daewoo2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@larse40803 жыл бұрын
Я охлаждающую жидкость не сливал, когда снимал дроссельный узел и все нормально.
@user-dt5ow6bp6v3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3) По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@user-ew8rn7gf4p6 жыл бұрын
Привет Лёша. Я твой недавний подписчик и у меня появилась одна проблемка. У меня шевролет ланос. Сначала пропала тяга на бензине, потом даже на холостых стало туго набирать обороты. А на газу сильно дергается и тоже плохо набирает обороты. Ланос 1.5. Если можешь, посоветуй как мне выйти из этой ситуации. Заранее благодарен. Спасибо.
@ramzan_933 жыл бұрын
что тебе помогло?
@user-zk4bc7cp1e6 жыл бұрын
Леша, сенс 2005 года 1.3 Si. Стоит сейчас ДПДЗ 29.3855 который уже выходит из строя . Хочу заменить на 39.3855, подойдет ли он на мою машину? Спасибо заранее!
@kefan20054 жыл бұрын
Какой поставил?
@AleksandrCondor7 жыл бұрын
Лёша скажи пожалуйста тросик газа должен идти на ролике или под роликом возле дросельной заслонки?Спасибо
@ALEXAVTOMASTER7 жыл бұрын
Под роликом.
@AleksandrCondor7 жыл бұрын
СПАСИБО!!!!
@dimon38689 жыл бұрын
Здорова Леха подскажи пожалуйста у меня сенс двигатель 1.5 после промывки гидрокомпенцаторов надо их заправлять маслом если заправить не зажмет клапана
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
дмитрий куприянов Привет!На ланосе данной операции я не проводил-не подскажу.Менял гидрокомпенсаторы на волге 16-кл. старые снял новые поставил они были заправленные.
@dimon38689 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР Спасибо попробую разобратся сам
@hohelychen8 жыл бұрын
Частенько прочищаю РХХ .Но вчера решил снять дроссельный узел и промыть его . . Машинюшка прошла всего 22 тыс. ,но все таки я залез и не жалею. Срачь конечно был и по месту соприкосновения заслонки с корпусом даже закоксование..Скажем так что обороты и не плавали критично,но мягко и плавно стало при переходе на другие передачи и нет каких либо рывков .. Эта чистка не утомительная и доступная и главное только польза от нее.
@user-ww5ks9kq7b9 жыл бұрын
Леша! Привет. Может не по теме ну все-же... Какие твои взгляды на альтернативное топливо (пропан), особенно на ГБО 2 поколения на Ланос. Что посаветуеш? Очень важное твоё мнение. Зарание спасибо с УВ.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Антон Поваляев kzfaq.info/get/bejne/nqqgo8yq0JiUlWg.html
@dimon38689 жыл бұрын
Привет Леха подскажи,пожалуйста,у меня машина ЗАЗ Сенс,двигатель 1,5.пробег 44000,заметил,что в районе соединения двигателя с коробкой накапливается капелька масла,почитал в Интернете,что это износился сальник коленвала.Поменял сальник самостоятельно,завёл машину ненадолго,посмотрел-вроде бы всё в порядке.На следующий день завёл,прогрел как следует,погазовал до включения вентилятора,затем ещё через день заглянул под машину-опять висит капля масла.Что это может быть?Сальник поставил ровно,всё проверил.Заранее спасибо!
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
дмитрий куприянов Привет Димон!1.А ты сальник смазывал маслом где он обхватывает коленвал?2.Новая запчасть не означает что она без брака-много раз с таким сталкивался.
@dimon38689 жыл бұрын
Смазывал еще думал вентиляция картера плохая вроде все в порядке значит сальник брак.Спасибо,что ответил.
@user-mb6vq8ov9w9 жыл бұрын
через сколько км желательно промывать дросель? и от куда этот нагар?
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
10-20-30 тыс.км. смотря какой износ двигателя и насколько сильно дымит сапун.Нагар из вентиляции картерных газов.
@aaron10617 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР ответьте пажалуйста на вопрос,после чистки заслонки оборот стал 1,4 до этого было 0.7 мотор 1 g-fe vvti beams 2 Марк 2 110
@alexzi80174 жыл бұрын
Добрый день! Имею сенсик, неделю назад ехал и при включении нейтральной передачи автомобиль начал реветь, обороты огромные. Кое как доехал домой, приехал спец. крутнул болтик под дроссельной заслонкой обороты стали нормальные, я так понял это винт упора дроссельной заслонки, взял 50 грн и уехал. Через неделю, то есть сегодня, опять двадцать пять, проехал километров сто На нейтральной передачи обороты примерно 3000 - 4000, двигатель ревет. Подскажите это он, ну то есть винт и почему он откручивается? Может его отрегулировать и посадить на герметик? РХХ и ДПДЗ заменил, не помогает. Ответьте плиз?
@kefan20054 жыл бұрын
Это проблема всех сенсов, сам мучаюсь, а толком ответа не нашёл!
@user-nx8fq8le8v3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3) По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
@@kefan2005 Пропаять провода под пассажирским сиденьем или болтиком отрегулировать дросельную заслонку, или перенести датчик атмосферного давления на впускной патрубок, крышку воздушного фильтра.
@user-cf6rj4zp9r9 жыл бұрын
Лямбда-зонд (датчик кислородный) Сенс ти незнаєш можна його якісь почистити чи треба новий ставити
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
віталій козолуп По поводу лямбда-зонд ничего не подскажу,но скажу прежде чем его менять нужно убедиться что он не исправен при помощи диагностики авто через ноутбук.
@user-cf6rj4zp9r9 жыл бұрын
кинь програму діагностіки
@user-cf6rj4zp9r9 жыл бұрын
а де кабель взяти
@user-fy6fw5ys5m8 жыл бұрын
и вакуум
@zhachev9 жыл бұрын
леха) не шарю, скажи че будет если в системе охлаждения был тосол, маленько вытекло, залил тупо воды, литра полтора, а может два, не помню, и оно не перемешалось все с тосолом толком, уехал на всю зиму в другой город, а тачка в гараже капитальном осталась, но не топлю его, приеду по весне только обратно, морозы до минус 30 бывают, не придет ли пизда за зиму двигателю, тачка ваз 21099 1995 года 8-ми клапанная карбюратор, подскажи ты или кто в этом во всем шарит) плиз, спасибо заранее)
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
zhachev Лучше слить то что намешал,думаю последствий не будет но лучше не рисковать.
@zhachev9 жыл бұрын
ок)
@levtv34366 жыл бұрын
Привет. Появилась проблема. Обороты стали повышенные, почистил дросель, заменил датчик холостого хода, заменил воздушный фильтр,.. и проблема не прошла. В чем ещё может быть проблема?
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
Maks Leo подсос воздуха
@levtv34366 жыл бұрын
ЛЁША форсунки могут на это влиять?
@user-tp3eo2tp9e5 жыл бұрын
Попробуй проверить датчик распредвала, ещё его называют датчик фаз
@vitaminb12775 жыл бұрын
и посмотри помпу могла подклинить...
@user-tx4su8en6u4 жыл бұрын
Что делать когда машина нагретая и почти на холостом ходу типа как глохнет
@user-zy6er3ri9b3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3) По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите )
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста из-за чего может быть, при трогании то нормально едет, то есть просто отпускаю сцепление без газа и она прёт как танк, а то почти глохнет газом еле вытягиваю, подобное явление происходит через раз. Холостые ровные, на верхах нормально, проблема только на низах. Давление топлива в норме, дмрв новый исправный, дпдз исправный, дд новый.
я его проверял по мануалу, вроде все соответствует. Думаешь лучше заменить на новый?
@user-lr7wn3so5d8 жыл бұрын
Какая разница закрыта клапана или открыты - фигню несешь - а если даже и закрыты что из впускного коллектора не попадет в камеры... они что потом не откроються в следующий такт матора.... Сначала ролик надо обдумать - четко определить план ролика / монолога - а уж после записывать... Технический уровень ... дно... ТЫ обясняешь что машина не должна глохнуть на хх так это и ежу ясно... Если бы ты разобрался от и до в проблеме плавающих оборотов на этой мадели ты бы просто по пунктам перечислил возможные причины и не лил бы столько воды... Какие тебе лайки ? Разберись с машиной прежде чем лайки клянчить.... Люди задают конкретный вопрос - из за чего плавают обороты - ты столько всего наговорил и ничего конкретного... ДИСЛАЙК - делай качественный контент видео
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
может датчик подачи топлива на рампе.
@kanalkotoriykanaet Жыл бұрын
@@Anatoliu.Bowie. Регулятор давления вы имеете в виду?
@aIIeJIbCuHoO7 жыл бұрын
Лёш у меня такой вопрос к тебе,не по теме видео конечно,ну все же... У меня моргает чек,моргает он в основном на холостом и на газу(на газу прошивка)и машину чуть подергивает(на холостом)хотя не троит она ничего,говорят что где-то подсос воздуха,так ли это?ошибок никаких не показывает ...может подскажешь в чем проблема может быть еще...
@wintersoldier9062 жыл бұрын
Такая же петрушка ((((
@aIIeJIbCuHoO2 жыл бұрын
@@wintersoldier906 проблема была в модуле
@wintersoldier9062 жыл бұрын
@@aIIeJIbCuHoO катушка ?
@aIIeJIbCuHoO2 жыл бұрын
@@wintersoldier906 да,именно она)
@wintersoldier9062 жыл бұрын
@@aIIeJIbCuHoO понял буду пробовать
@st1mst1mov38 жыл бұрын
А чего на ланосе 1.4 мемз нет канала охлаждающей жидкости???
@user-bf1jw5xr5y4 жыл бұрын
Электро обогрев.
@vanya60507 жыл бұрын
брат большой росход топлива і горіт лампочка шнжек шо делать
@user-ln4tf8ot3g4 жыл бұрын
Купи обд2. Подключаешь к разьему прошивки и устанавливаешна смартфон программу опендиаг, и все ппоблемы как на ладони.
@Qualifie7 жыл бұрын
На этой чудотехнике антифриз к дросселю подходит что ли? О_О
@Sem-oy4mb11 ай бұрын
дроссель чистить до лампады, ищи где подсос воздуха и будет тебе счастье
@mityakotenko83288 жыл бұрын
глохнет когда на нейнтралку кидаю....=((((
@timavalentinov6 жыл бұрын
О том как я решил проблему с холостым ходом kzfaq.info/get/bejne/mbSbm5qY35iWZXU.html ОСТОРОЖНО НЕ НОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА
@user-gp2ph7gj8u4 жыл бұрын
Нужно менять дроссель на СЕНС 1.3 2006 ГОД.Номер заводского 21121148010-32!!!!,может есть аналог или что ставить,так как етот выше с продажи????Помогите)
@user-dt5ow6bp6v2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@user-jz7fz5gy8d5 жыл бұрын
Здравствуйте! На сколько я знаю сенс, у них всех проблемы с оборотами рано или поздно начинаются. Был у меня такой случай, выбирал я себе машину и попал на сенс у которого датчик температуры входящего воздуха находился не на коллекторе, а на патрубке воздушного фильтра. Хозяин этого сенса сказал что это заводская недоработка и объяснил это тем что когда коллектор нагревается то этот датчик считывает не правильную температуру. Как Вы считаете могут из-за этого плавать обороты???
@avto-daewoo2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
Это может не причина, а как следствие. Пробовали так сделать? Причина - это две обмотки, про которые писали выше возле пассажирского сиденья видимо, которые нужно пропаять. В результате чего плохие холостые из-за возможного датчика атмосферного давления. Также ещё можно болтиком увеличить впуск воздуха.
@alexleo14776 жыл бұрын
Лёша. Оставь свои контакты в ВК.
@user-dp6dd9ws8s Жыл бұрын
Два питання. Скільки авто ти відремонтував для ЗСУ, і чи отримував повістку з воєнкомату. І тои во, запам"ятай нарешті, датчика холостого ходу не існує, є РЕГУЛЯТОР
@lampafox823 жыл бұрын
Регулятор холостого хода, а не датчик
@Ivan-Mo6 жыл бұрын
Начало видео неутешительно прозвучало
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
мне показалось или дроссель у тебя от ваз 2112
@user-wy3yv5eq8j7 жыл бұрын
ну и что почистил помогло что ли
@user-cf6rj4zp9r9 жыл бұрын
шо може бути шо глохне машина сібається часто глохне сенс 1.3
@ramer315 ай бұрын
промывка эта до жопы дверца и ниче не дает!
@tariqzaweryha5961 Жыл бұрын
После зубной щетки в узле дз я всё понял 😄 редкий "мастер"я бы такому деятелю колёса накачать бы не доверил....идиот..
@user-qp7sz4wq3m4 жыл бұрын
Ужас,бросай снимать видео,ты же безграмотный. На первых минутах услышать про 20% чего-то....