ПРОМЫВКА или ЗАМЕНА РАДИАТОРОВ - что выбрать // Ремонт Вольво ХС60 перед летом // Сервис Билпрайм

Рет қаралды 12,549

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY

3 жыл бұрын

ПРОМЫВКА или ЗАМЕНА РАДИАТОРОВ - что выбрать // Ремонт Вольво ХС60 перед летом // Сервис Билпрайм
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В данном видео мы поговорим о промывке пакета радиаторов на автомобилях Вольво и конкретно на модели Вольво ХС60. Расскажем, зачем менять радиатор кондиционера, радиатор охлаждения и интеркуллер. Какие фирмы хорошие, какие плохие. Nissens, Behr, Mahle. Чему грозит несвоевременная промывка радиаторов! Смотрите обо всем этом в видео!
Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук bit.ly/2z9yGaj
Мы в инстаграм bit.ly/2SvynPE
Мы в контакте bit.ly/2ES81F7
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel

Пікірлер: 58

@bilprime 2 жыл бұрын

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzfaq.info/love/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

@MavrodiClub 3 жыл бұрын

Интеллигентный грамотный парень -- прямо типичный вольвовод. Приятно смотреть. Так держать!

@gulya6873 3 жыл бұрын

Красавцы. У меня вольво s80 Если бы мы жили в одном городе, ремонт только у вас.

@yuriyklemm8086 3 жыл бұрын

ПРИКРАСНЫЙ ОБЗОР, И ВСЕ КАК ВСЕГДА ПО ДЕЛУ ! СПАСИБО !

@sergeyula841 3 жыл бұрын

Мою по состоянию, в зависимости как работают вентиляторы в жаркую погоду, если не сбавляют обороты то пора мыть. В среднем раз в 3 года. XC70 `08г. 216ткм. Сетки не ставлю, считаю это ухудшением обдува, а да и радиаторы родные, не менял.

@motorcikles 3 жыл бұрын

С новыми машинами начиная от 15-16 года ладно,можно на радики и потратится. А вот на машины 00-10х годов смысла отдавать за радик 20-30к смысла нет никакого. Есть радиаторы ЛУЗАР производства Луганск-Питер ,так вот на большинство машин Вольво начиная с нулевых и до 10х годов радиатор Лузар основной стоит 3-7р .радиатор кондея 5-8р. На себе уже проверенно .радики классные! Ну а что ставить решать вам.

@BOGDAN8270 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию

@fantomasfantomas4394 3 жыл бұрын

Подскажите по жалюзям радика xc60 2016 постоянно открыты,какой блок за это отвечает чтобы сделать адаптацию.спасибо

@user-ce4lg3lc8t 3 жыл бұрын

Доброго времени суток Всем, купил новый ХС70 в 2014г. Приехал домой и сразу же решил поставить сетку. Скинули мне видео, верх сделал, а вот с низом повозиться пришлось, но всё сделал без снятия бампера))) В прошлом году приехал в Нижний на очередное ТО, запланировано чистка радиаторов, но снимать не пришлось. Они были в идеальном состоянии, мелкая не модная сетка спасает мой пакет радиаторов от камней и даже комаров . 12 лет назад на новом японском авто , такая процедура была сделана впервые. Все работает, главное начать..))) Всем удачи)))

@user-km7wl1jy7x 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где на вольво с60 находится блок управления центральным замком?

@user-ne2kh2fe1o 3 жыл бұрын

Есть ли проблема смешивания антифриза и масла АКПП на Вольво? Тоета Камри и Опель Инсигния в особенности очень сильно страдают из за объединённого радиатора для АКПП и двигателя.

@papinovalex1662 3 жыл бұрын

У меня на V70 XC 2001 года буквально вчера стал не отключаться вентилятор охлаждения.Даже при выкл.зажигании молотит.Раньше 5 минут и затихал.Диагностику пока нет возможности сделать. Что скажите.?

@user-xh6ci7bv5b 3 жыл бұрын

подскажите сетка на радиатор с какой ячейкой.столкнулся есть 10 и 16 мм.спасибо

@Dmitri84reg96 3 жыл бұрын

Промывал при покупке. По совету предпродажной проверке секрвиса

@andrewsilivan1428 3 жыл бұрын

Сделайте видео про турбодизеля.Почему гонит масло в интеркулер и как уберечь авто от этого .

@marsSpb 3 жыл бұрын

7:17 принципиально не закрываете отверстия к адсорберу в радиаторе кондея ?

@yuriyklemm8086 3 жыл бұрын

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ВЫ ПРОСИЛИ РАССКАЗАТЬ КАКОЕ МАСЛО ИСПОЛЬЗУЮ В ВОЛЬВО ХС 90 2.5Т, 2007г.в. 200тыс.пробег. ИСПОЛЬЗУЮ СЕЙЧС МАСЛО SHELL HELIX ULTRA, PROFESSIONAL. C4 5W-30 ,DIESEL. ARL. SYNTHESI -100%

@joey66606 3 жыл бұрын

Помогите!!! Знаю не в тему, но я всё уже перерыл в поисках ответа! Почему может не работать функция "проводи меня домой"?? s40 2012 год в настройках бортового компа вкл/выкл нет, только время (30,60,90), значит она есть, фары работают, всё работает, кроме этого. в чём может быть проблема??

@MiheevD 3 жыл бұрын

Классные обзоры! Только из-за таких ребят захотелось вольву купить. А из опыта, радиаторы мою каждые два года при пробеге 30 тыс. км. год, не реже.

@UB4PMC 2 жыл бұрын

volvo

@user-sh7dn7lu8n 3 жыл бұрын

Снимите обзор D5252T 2,5tdi 140 hp акпп и мкпп S80 1 поколения.Есть желание взять,но есть вопросы!

@user-tq9wr1so7m 3 жыл бұрын

Очень нужная процедура. Промыл себе и офигел, вентиляторы перестали включаться. Короче очень редко включаются.

@mailwin33 3 жыл бұрын

Отличное видео, спасибо. Подскажите, пожалуйста, сколько стоит установка двух таких защитных решеток, которые были показаны?

@bilprime 3 жыл бұрын

Какой авто?

@mailwin33 3 жыл бұрын

BILPRIME S60, 2008

@user-jy8wr7sc2u 3 жыл бұрын

Поставил сетки на хс60 сам на даче, неторопливо за пол дня, цена вопроса 1000р. Если руки не из ж..ы ничего сложного. Но парочку клипс испортил😁

@bilprime 3 жыл бұрын

круто!

@user-pp3ce8gl5j 3 жыл бұрын

Почему с радиатора акпп спасают шланги?

@nemocap2958 3 жыл бұрын

S40 2007 года.Перестал включаться компрессор.Сразу приговорили конденсер.Поезал к другим.Мыльной брызгали но ничего не нашли.Заменил конденсер.Все заработало.Поставили какой-то ужас китайский.Думаю евро за 70-80.Всего взяли 300.Вроде как пропускал снизу за интеркуллером.А-ля общая болячка.

@user-kc9gj2be3i Жыл бұрын

Скажете адрес пожалуйста приеду к Вам на ремонт Вольво s80

@andrewsilivan1428 3 жыл бұрын

Сетка это нарушение температурного режима

@user-Ma2e 3 жыл бұрын

сталкивался это конкретный попадос для бюджета)

@kinoshnik2003 3 жыл бұрын

Какой срок службы (средний, при стандартном использовании) оригинальных радиаторов и радиаторов фирмы Behr?

@bilprime 3 жыл бұрын

8-10 лет!

@user-tt9wj6ux9m 3 жыл бұрын

Нужно писать на коробке нового радиатора, в какой тюрьме и какой бригадой собирался, по нижнему рынку например" ava" это просто жопа, бачок могут кверх тормашками завальцевать. Правый бачок подушкой в низ а левый вверх. И стесняться тут не надо.

@eschachilo 3 жыл бұрын

Почему не упомянули радиатор печки салона? Столкнулся с проблемой, зимой довольно холодно в салоне, на днях пришёл новый радиатор Behr-Hella для замены, цена вопроса 7500 ₽. Побоялся ставить Китай или дешёвые аналоги, начитавшись историй как потом горячий антифриз заливает ноги.

@bilprime 3 жыл бұрын

с НИМИ редко имеем дело!

@yuriyklemm8086 3 жыл бұрын

МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 10.000км. НЕИСПОЛЬЗУЮ 0W-30 ПО ПРЕЧИНЕ ЧТО ВОЛВО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ИСПАНИИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОТ -5 ДО +45 ГРАДУСОВ.МАСЛО НЕРАСХОДУЕТ, РАДИАТОРЫ НЕ СНИМАЛ ДЛЯ ПРОМЫВКИ, МЕНЯЛ ВСЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ,НА ОЧЕРЕДИ ЗАМЕНА ЗАСЛОНОК, ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКИ, МАСЛА МУФТЫ ХАЛДЕКСА,МЕНЯЛИСЬ ТОРМ. ПЕР.ДИСКИ. ВСЕ ПРЕДПОЛОГАЕМЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕДПОЛОГАЮ СДЕЛАТЬ В БЛИЖАЙШИЕ 10.000км. ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ВАМ ЗА ВАШИ ОБОЗРЕНИЯ ! ВСЕХ БЛАГ ВАМ И ВАШЕЙ РАЗВИВАЮЩЕЙСЯ КОМПАНИИ.

@aleksandrchaika3226 3 жыл бұрын

Добрый день. Volvo s60 2012 t4. Жрет масло, очень очень сильно. Можете посоветовать сервис в уральском регионе. В мск, далековато ехать, может у вас есть какие нить проверенные сервисы, которые сотрудничают с вами.

@Dmitri84reg96 3 жыл бұрын

Какой город? И область

@aleksandrchaika3226 3 жыл бұрын

@@Dmitri84reg96 , Магнитогорск, можно Челябинск, Екатеринбург

@Dan-mz9xz 3 жыл бұрын

Стиль-моторс Екб

@aleksandrchaika3226 3 жыл бұрын

@@Dan-mz9xz благодарю

@nmaks2346 3 жыл бұрын

Никогда не мыл радиаторы и по говну, лесу не ездил, только трасса. Проблем с радиаторами не было, пробег 190к.

@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын

Актуально для меня в это лето.Меняю на контракт с разборки из Британии.Пакет радиаторов 3 шт с пластмассками в идеале стоит 20 руб на Авито.Необходимо обязательно в конденсаторе (кондиционера) поменять сетку и фильтр селикогеля.Артикулы 30776238 и 30776239. БИЛПРАЙМ неплохо бы рассказать о этой темной стороне Луны.В идеале фильтр меняется раз в 800 часов. images.app.goo.gl/dhKEF2bDwy2aP6dn9

@user-ez6hq2cz7m 3 жыл бұрын

Если кружка хреновая -она лопнет 😅😂

@alexpulpanekcerny4663 3 жыл бұрын

A v EU toze tak zanosatsa radiátory ?

@alexandreev1975 3 жыл бұрын

Нет, здесь этим не занимаются

@user-pp3ce8gl5j 3 жыл бұрын

И?

@bilprime 2 жыл бұрын

▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ

@masterchiefvitold9848 2 жыл бұрын

Добый день,d5 ,158kw,2014 г,хс 60,поменяли радиатор охл.антифриза,заполнили апаратом обрато систему,но уже два раза добавил в бачок гр 400 антиф.,за 3 дня,визуално цечей нет! Куда уходит?плохо заправили обратно систему?

@user-il3qo6ou5y 3 жыл бұрын

Зачем ставить эту сетку с упорством достойным, лудшего применения? Ни на одни из своих авто не было сеток, и ни один из радиаторов не пострадал... Нахрен они нужны

@phat80 3 жыл бұрын

Значит ты по трассам особо не ездишь. Смотрел б/у авто с "трассовыми" пробегами, которые, допустим, часто катаются между двумя городами. Чего там только нет... даже застрявшие камешки в диаметре до 5 мм, а то и больше, которые гнут соты радиатора, что в какой-то мере уменьшает воздушный поток. То есть радиатор кондея от этого может и не критично страдает, но вот до радиатора двигателя доходит куда меньше воздуха через засранный радиатор кондея. В городе, возможно, сетки и не особо нужны, если не ездить зимой по кольцевой за грузовиками, когда из под колес летит песок с камнями. Хотя это опасно и для ЛКП и для лобовухи.

@Igor-op1qo 3 жыл бұрын

Phat о