Промывка впускных коллекторов без разбора на Land Rover Discovery 4 Ленд Ровер Дискавери 4 2011

  Рет қаралды 16,572

Андрей Флорида

Андрей Флорида

3 жыл бұрын

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
очиститель дизельного впуска LIQUI MOLY LM 5168
поддержка канала: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Промывка впускных колл...

Пікірлер: 64
@user-hv5sw8vb5s
@user-hv5sw8vb5s 3 жыл бұрын
Спасибо. Всё по делу.
@vitalayp8294
@vitalayp8294 3 жыл бұрын
Здравствуйте, воспользуюсь информацией! Промывка уже куплена. Да, подскажите какую програмку в телефон установить, чтобы обороты видеть на экране???
@user-qi9ji1jb4k
@user-qi9ji1jb4k 3 жыл бұрын
У вас машина как автосалона 👍 так держать . Хориший уход
@argovinsent7566
@argovinsent7566 3 жыл бұрын
Ну вот теперь движку легче дышать будет. Это как человеку через маску дышать😀
@alekstol2011
@alekstol2011 Жыл бұрын
Пробег более 400т. Ни разу не чистил за 9 лет коллектор. он в мазуте внутри. так как туда постоянно идут пары масла. И мытье данного узла не надолго. Выхлопная без сажи. В чем секрет? Вашу жижу применять регулярно? на сколько регулярно? А кто то же поведется и будет покупать эту нано жидкость
@user-us2rd5cg8h
@user-us2rd5cg8h 3 жыл бұрын
Лайк за видео. 👍
@kindratoleg9067
@kindratoleg9067 Жыл бұрын
Это средство очень дорогое! Тот же самый эффект от очестителя какбюраторов ,который по цене в 6раз дешевле.Сам на Мерседес дизель ом642 это делаю при каждое заметиле масла.И будет вам счастье!!
@maximvetlugin3977
@maximvetlugin3977 3 жыл бұрын
Андрей, доброго дня. Уважаю Ваш труд по несению знаний в массы. Но, тут закрались сомнения по конкретной этой процедуре. :) Я так понимаю, что загрязнения в процессе очистки поступают в камеры сгорания. Которые не рассчитаны на попадание в них каких либо частиц (для этого и установлен воздушный фильтр). Какие потенциальные последствия могут быть для двигателя после такой очитки?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Максим, данное загрязнение это сажевые отложения которые смешались с масленой пылью, такое загрязнение мягкое и повредить поршневой никак не должно, а наличие увеличенных оборотов это все сжигает и выкидывает в глушитель. При регулярной очистке такого безобразия в камере не будет. Благодарю Вас Максим, за поддержку.
@user-he9tu8yk1v
@user-he9tu8yk1v 2 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h Не могу не согласиться!👍
@user-fe1ed8pt5v
@user-fe1ed8pt5v 3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! А вы не думали заглушить датчики ЕГР и перепрошить??? Чтобы потом всегда было чисто!!!
@Ledaviko
@Ledaviko Жыл бұрын
ЕГР то будет чистым, но вы не берете в расчет. что жизнь у клапанов сокращается в 2 раза... Это много кто не говорит, так как за всё ерут деньги за любую работу. Я на приоре проверял, год поездил на заглушенном, сейчас обратно вернул. Идеально чисто всё равно не будет, да нагара меньше будет, но проще чистить, чем запчасти, которые намного дороже менять
@user-bz6ht9zh1n
@user-bz6ht9zh1n 3 жыл бұрын
Молодец Андрей не поленился заснял и показал, 👍 интересно было бы глянуть клапан ЕГР. после такой процедуры. С меня спасибо и класс.
@Fraddy91
@Fraddy91 3 жыл бұрын
А что с егр должно произойти? Ничего с ним не будет, очистка до него не дойдёт, да и не надо. Вообще на этом движке если нет проблем с турбиной или картерными газами то егр даже мыть не надо, клапана сами себя после поездки счищают и пускают накопленную пыль во впускные коллектора. А вот если турбина гоняет масло, или проблема с клапанами картерных газов, то масло в комбинацией с сажей забьёт со временем все каналы намертво и придется уже всё, включая оба плапана егр, снимать и мыть.
@user-bz6ht9zh1n
@user-bz6ht9zh1n 3 жыл бұрын
@@Fraddy91 часто бывает что егр забит сухой сажей.
@user-zov2000
@user-zov2000 Жыл бұрын
Да разница есть, правда ничего не видно...
@user-rd4ve8ld5m
@user-rd4ve8ld5m 4 ай бұрын
А что такое под рулём? плохо видно чек горит
@Aleksandr.9
@Aleksandr.9 3 жыл бұрын
Добрй день! Скажите во сколько обходиться содержание этого авто за год?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Александр, при годовом пробеге примерно 30,000 км если без дорогих поломок то в среднем 100 - 150 тыс. руб.
@vito5177
@vito5177 3 жыл бұрын
Спасибо за видео ❗Не давно делал похожую процедуру, только с DPF фильтром на Peugeot 407 SW 6E 2007 года, использовал (WÜRTH DPF CLEANER, )машину не узнать, стала ехать, а то только после прожига км. 100 ехала шустро, потом, чувствуешь, что движку тяжело работать, сперва не мог понять, что с машиной, то шустрая то нет, не видел когда прожиг происходил, поставил приложение (FAP,)на тел.там показывает, когда прожиг идёт,думал менять DPF фильтр, но увидел случайно в магазине этот DPF CLEANER и решил попробовать,сейчас машина шустрая даже перед прожигом, он производит через 544 км.вообщем результатом доволен.
@user-pp1xq7yi2h
@user-pp1xq7yi2h 3 жыл бұрын
Добрый день! А для бензинового ДВС что-то подобное есть? Спасибо
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Александр, так точно есть такие жидкости только их нужно использовать со спец. приспособлением и под давлением. Немного позже приобрету такую штуку и сделаю видео по очистке впуска и форсунок на Кашкае.
@user-pp1xq7yi2h
@user-pp1xq7yi2h 3 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h спасибо за ответ, будем ждать!)
@f186610
@f186610 Ай бұрын
Здравствуйте. У меня дизель 3.0. Завёл, дал 2000 оборотов, снял датчик на коллекторе, а оттуда сильная струя воздуха идёт. Давление турбина создаёт. Можно ли, сняв с тройника входной патрубок, подавать состав прямо в тройник? Тогда турбина не будет дуть на впуск и в коллекторе возникнет разряжение.
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h Ай бұрын
Добрый день, думаю что можно.
@f186610
@f186610 Ай бұрын
@@user-hd5vp6vl2h Спасибо! Попробую.
@Heritageride
@Heritageride 3 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо. Но ведь вся эта грязь летит прямо ГБЦ и большой кусок может залечь в клапанах или положить кольца, или я ошибаюсь ?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Антон, это скажем так сажевые отложения и они мягкие и повредить поршневую не могут так как состоят из паров масла из вентиляции картера а также сажи из клапана EGR. При поддержке оборотов в пределах 2000 даже если и попадет на клапан залипнуть она там не сможет так как ее раздавит и сожжет выхлопными газами. А после чистки мне может и показалась но двигатель стал веселее реагировать на педальку.
@Heritageride
@Heritageride 3 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h Спасибо, повторю эту операцию на своей.
@Ledaviko
@Ledaviko Жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h да, самое важно в этом деле, это обороты. Но вы молодец, когда услышал пробег автомобиля, очень удивился увидев состояние его) как будто ему всего месяц отроду)
@user-ip9vb4fr4c
@user-ip9vb4fr4c 3 жыл бұрын
Привет! Подскажите кто знает как найти токосъёмные кольца на ротор генератора, д3
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день, попробуйте поинтересоваться на этом сайте starterok.ru/category/kontaktnye-kolca-rotora-generator_101
@oktayverdiyev1939
@oktayverdiyev1939 3 жыл бұрын
Крассавчик. Уважаю.
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Oktay Verdiyev, благодарю вас за поддержку.
@vyanko489
@vyanko489 3 жыл бұрын
Дискавери, мой случай
@user-py9ty9vd8g
@user-py9ty9vd8g 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Моя мечта купить лэнд ровер. Сегодня есть возможность приобрести примерно такой же авто как у вас. Но живу в маленьком городе боюсь что не смогу его обслуживать т.к. квалификация сотрудников д.б. выше среднего. Можно ли без спец. Сервисов его обслуживать? И примерно сколько в месяц это стоит?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Андрей, если мастера найдете с головой и руками то и спец. сервис тут не нужен, автомобиль довольно-таки не простой но при желании и без спешки его легко можно ремонтировать. За год при среднем пробеге в 30,000 км. без серьезных поломок выходит примерно 100 - 150 тыс. руб.
@rusakovsky_1955
@rusakovsky_1955 Жыл бұрын
Андрей, а грязь не летит на клапана потом, задиров не сделает этот абразив?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, все что и попадает из коллектора в камеру сгарания это мягкая сажа и мелкая пыль которая просачивается через фильтр. Как правило с сильными загрязнениями такую процедуру лучше не проводить. В моём случае всё улетает в трубу и сгорает.
@Kindzadza051
@Kindzadza051 10 ай бұрын
@@user-hd5vp6vl2h доброго. Как понять сильное загрязнение или нет?
@kaimilovich
@kaimilovich 9 ай бұрын
@@Kindzadza051 kzfaq.info/get/bejne/sLF6i81jsM2YZn0.html
@user-qi9ji1jb4k
@user-qi9ji1jb4k 3 жыл бұрын
А если 3 месяца делать промывать вреда не будит
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Александр, думаю что страшного в этом ничего нет.
@user-zj7kc7lc1q
@user-zj7kc7lc1q 3 жыл бұрын
Интересно, а для бензинового двс что то подобное используете?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Гарик, так точно есть такие жидкости только их нужно использовать со спец. приспособлением и под давлением. Немного позже приобрету такую штуку и сделаю видео по очистке впуска и форсунок на Кашкае.
@user-zj7kc7lc1q
@user-zj7kc7lc1q 3 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h если вы о промывочной станции, я такую покупал на али, три года использую,для промывки форсунок, лавром, для промывки впуска химия bg ,очень дорогая хим.
@gerarnive3473
@gerarnive3473 3 жыл бұрын
Здравствуйте, как мне узнать, кому принадлежит машина? Лучше, чем новый. Простите за перевод, до свидания из Испании.
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день, этот автомобиль мой личный, огромный привет солнечной Испании.
@AndreyChebotkin67
@AndreyChebotkin67 3 жыл бұрын
Класс 👍❗Специальным стендом чистить, будет гораздо удобнее и эффективнее, процедура очень полезная в качестве профилактики, особенно для дизельного ДВС, которые используются в режиме "город" ❗👏👏👏
@alexmishin1128
@alexmishin1128 3 жыл бұрын
Не интересно. Надо было ТУР, КУ-7 чистить, выкл.
@ruslanserdjuk8029
@ruslanserdjuk8029 Жыл бұрын
Как же вы себя обманываете! Сами же видели, отмылось только там где вы непосредственно брызгали. А дальше всё как было в дерьме, так и осталось. Это надо часами с постоянной подачей этого средства чтоб двигатель работал, баллончиков 30-50. Может тогда наконец и промоется, но засрёте ДПФ (если он есть).
@33Digital33
@33Digital33 3 жыл бұрын
Нечего там особо мыть. Сухая пудра работе не помеха. Другое дело, когда сажа с маслом закупоривает тракт. Эти балончики, как мёртвому припарка. Для кого это рассчитано хз.
@Fraddy91
@Fraddy91 3 жыл бұрын
Тоже не понял смысла выкидывать деньги на сомнительную процедуру. Но за видео все равно скажу спасибо.
@uzerpul
@uzerpul 3 жыл бұрын
Умняка тут не врубай ....тебя ни кто не заставляет это делать ....ты с жопы чиркаши тоже не вытераешь?
@mihanik9164
@mihanik9164 3 жыл бұрын
Да,положительный результат))))) загнать кучу говна из коллектора в ЦПГ и радоваться....
@cougarees
@cougarees 2 жыл бұрын
Настоящий Миханик!)))
@mihanik9164
@mihanik9164 2 жыл бұрын
@@cougarees 🤣🤣🤣 чинило
@valerybykarskiy6799
@valerybykarskiy6799 Жыл бұрын
..чот гдет крутил.. и пшикал
@Kindzadza051
@Kindzadza051 10 ай бұрын
Для чего нужно делать эту процедуру? Что происходит с машиной если не делать?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 10 ай бұрын
Добрый день, это я делал для себя, делать её не обязательно. По итогу я всё-же заглушил у себя клапана EGR и поменял прошивку двигателя.
@Kindzadza051
@Kindzadza051 10 ай бұрын
@@user-hd5vp6vl2h то есть если система егр заглушена то в этой процедуре смысла нет?
@user-hd5vp6vl2h
@user-hd5vp6vl2h 10 ай бұрын
Так точно, потомучто загрязнение именно из-за EGR образуется.
@Kindzadza051
@Kindzadza051 10 ай бұрын
@@user-hd5vp6vl2h понял, спасибо большое, а то я уж собрался с отключенным егр повторить процедуру за вами ))
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 14 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,5 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
Очиститель впуска дизельного двигателя
2:06
Чистим впуск с помощью Gzox
12:34
Андрей Тоскин
Рет қаралды 92 М.
Чистка впускного коллектора
13:41
BAMPER BY
Рет қаралды 33 М.
Не вздумайте глушить ЕГР!!!
17:06
Ходос Авто
Рет қаралды 653 М.
Land Rover Discovery IV |  Моторы
12:25
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 25 М.
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,6 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 770 М.
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 11 МЛН