Спасибо. за подробный комментарий. Вы просто не досмотрели до конца ролик, где опровергаю этот метод.

Как у опытного человека спрошу... Промывка раствором трилона-б в каких случаях может помочь?

Добрый день Игорь, спасибо за отзыв.

Сода превращает кислоту воду мне более.

Выкрасить и выбросить

Молодець,-Стараешся,-це ,,Хто,-вам-Порадив!!!-,Перевертати-Акуммвлятор_-,Боком!!!???-Тіль ки,-по,-Горезонталі!!!-Вам,-підсказую!!!-Я ціею-хімію,-займався,-коли,- мав- Яву-6 вол ьтовку,потім єк перементи-показали- Браво,-Братан!!!,-в Тебе-Получилось!!!

Добрый день Жумаш! Спасибо за комментарий и пожелания!

дашь 12 000?

@@user-nj9ry8mr2v заработай халявщик, а если не можешь содержать технику продай её .

не умеешь не берись

Делал я подобное на маленьком 6В. Был сухой - стал мокрый, результат тот же. Пластинам конец. Даже зубная паста не помогла....

Точняк!

большей ахинеи и не слышал. если какие то банки ниже по напряжению, это не значит, что они разрядились отдельно, это значит, что им пи3да!

Каким образом снимается сульфат свинца? Поясните пожалуйста!

​@@Egorlegachovпульсацией

Мне не помогает 15в 1а длительно( одна банка так и не заводится

@@SGVSEvideo Это что такое- ,, пульсация,, ?

Вручіть орден ржаву підкову за геройізм ідіоти зрівнюють

Я даже не пытаюсь смотреть. просто почитаю комментарии.

Спасибо Вам за комментарий, в последующем я распилил эту АКБ и показал, что осталось внутри. Видео на канале есть.

I|

ну и потерял 40 минут жизни. Лучше бы книгу почитал. Химия, 8 класс. Полезнее было бы.

😅 3:11

​@@johnsmit557плыл по волге молоток ,потонул еюега матб ты не юеспокойся

Спасибо большое за Ваш комментарий. Просто многие авторы для того, чтобы привлечь к себе зрителей показывают как сода решает все проблемы АКБ. Аккумуляторы вообще нельзя переворачивать т.к осадок даёт короткое замыкание пластин.

@@user-yt7gz2cz6l Положительные пластины акб находятся в конвертах и как они могут замкнуть мне не понятно. Может вы обьясните?

Добрый день Иван, в следующем видео "разбираю автомобильный аккумулятор после промывки содовым раствором! Что там внутри?" я вскрыл эту аккумуляторную батарею, и на видео видно в каком состоянии положительные пластины и пакеты (они все повреждены не пилкой от лобзика.пилкой мог повредить крайний ряд, а так все)

Я так тоже думаю, разводняк это всё

Правильный это потому что с твоим любимым результатом? Просто ты несколько туповатый. Сода не наращивает свинец и не устраняет замыкание. Она лечит исправную акб заросшую солями! Это не значит ты можешь взять и сыпать её куда угодно и произойдёт магия. Акб изначально замкнут, какой был вообще смысл что то делать

Добрый день Иван, вы видимо не до конца посмотрели видео и делаете выводы, я развеиваю миф о том, что с помощью соды многие авторы каналов восстанавливают аккумуляторы. Промывка содой, это мертвому припарка.

@@user-yt7gz2cz6l Это вы не поняли суть комментария уважаемого ivan ivanov. Попробую растолковать по-простому. Потеря емкости от сульфатации - это одна болячка аккумов и некоторые пытается лечить ее содой (хотя вопрос без ответа). Другая болячка - это то, что у вашего аккума....а именно все признаки К.З. пластин. А в этом случае нет никакого лечения, даже прожиг не поможет. Профессионал обязан это знать (а, судя по тому, что в ролике постоянно звучит "берем... делаем... сливаем-наливаем..."то есть явные указания на то, что посетители канала имеют дело с профессионалом-наставником).

Добрый день Владимир. Спасибо за комментарий.

@@user-pz6xn5cg2i Алё Вова, Ваня вы чё тут самые умные? Попробуйте сами такой эксперимент провести, записать, смонтировать, и потом уже умничек включайте! Диванные эксперты бл...

@@user-yt7gz2cz6l Насчёт припарки. Припарку делали пластинам когда работала у нас ремонтная бригада, ремонтировали СК14 аккумуляторы в них стеклянные банки. Некоторые поведённые пластины приходилось рихтовать зажимая между двумя досками. Спросил зачем, а всего лишь что бы кислота оставшееся в пластине не расплескалась на штаны, т.е. нейтрализовали кислоту. А вот снимали сульфатацию совсем другим раствором, пол литровая бутылка, но раствор в ней очень тяжолый и таксичный, говорят применяется на подводных лодках. Вливали в каждую банку по чуть чуть, процесс шёл около недели. Измерения показали ёмкость около 90 процентов. Прошло время и всеравно им настал кирдык. Как они и говорили всё это для экстренного восстановления. Т.Б. будьте осторожны, перчатки хорошо, но со старых батарей кроме неприятной гадости выделяется ещё и метан, а с ним шутки плохи. На моей практике разрывало аккумуляторы пополам при перегорании соединения между банками внутри. Ну, а так для народа видео на уровне. Выводы сделают. Удачи!

Это видео о том что нет смысла промывать аккумулятор т.к. сода не помогает, а то что известные блогеры промывают содой старый АКБ, бегают с АКБ и после промывки заводят машины, это обман.

@@user-yt7gz2cz6l Согласен что обман, если активная масса посыпалась как ему сода поможет.

Будет газировка!

Это значит Ваша АКБ полностью заряжена, но всё же нужно проверить плотность чтобы точно это знать

Ездить на нейтралке надо, чтоб не кипел

Умер АКБ скорее всего если сразу кипят не должно закипать

Потенция не повысилась?

@@user-pu7cm6te9y ещё как

@@user-pu7cm6te9y ещё как

Самое главное тут❤

Спасибо тебе добрый человек, дай бог тебе здоровья!)

Спасибо за комментарий!

Почему ты людям мозги пудришь, расипаные банки хоть гавна наливай Не Восстанавливается. Это обман.

Добрый день Александр, спасибо за такой подробный комментарий! Скорее всего вы видео посмотрели не до конца. т.к. точно такие выводы я сделал в конце. Цель этого видео не восстановить АКБ, а показать, что сода это мертвому припарки и что посмотрев видео популярных авторов каналов, все сожалеют о выброшенных аккумуляторах. Только ни один автор не показал сколько эта АКБ отработала после их восстановления. Вы делаете выводы потому что наверное помните, еще те наши старые АКБ, в которых были сепараторы, углубления на дне для осыпавшегося свинца, защитные сетки над пластинами, то в этих современных вместо с сепараторов полиэтиленовые пакеты, и ни одного углубления, поэтому и электролит чистый, и переворачивать можно. В следующем видео я распилил эту АКБ и показал в каком состоянии пластины, что нет смысла мыть содой и другими растворами, когда АКБ отработала свой ресурс. А она точно отработала ей 10 лет и пробег автомобиля на ней около 200000 км.

@@user-yt7gz2cz6l Сергей,не совсем так. Конверты сепараторы конечно держат шлам положительных пластин по сравнению с отстойниками в старых на дне,но в процессе работы идёт электролиз,газ и шлам выходит наверх и оседает так же на дно,чего хватает для окраски электролита с головой,если осыпание сильное.За 10 лет конечно осыпались сильно и даже положительные частично.Я не видел второе видео.Но даже при осыпании,но отсутствия замыкания, реакция шла бы во всех банках,заряд бы по напряжению выходил в норму,но не было бы ёмкости у батареи.У вас 4 банки мёртвые,замкнуты,возможно шламом в конвертах,но скорее пластинами или перемычками. 10 лет это срок очень большой для акб и там мало что остаётся.По опыту даже пяти летнюю реанимировать занятие сложное,долгое и 50/50 и имеет смысл для грузовых например,тяжелых и дорогих акб и никак не для ёмкостей легковых и фургонов. Если замыкание проходит по каким то причинам,действиям,то акб сразу показывает повышение напряжения до постановки на заряд.Ваша бы показала например 11 и выше вольта и это бы говорило об этом. Люди хотят верить в чудо).Сейчас акб,как и прочие узлы авто,делаются с экономией материалов и всё больше убеждаюсь что восстановление их теряет смысл.Работы,времени много,толку мало.Пластины тонкие,намазки не качественные,конверты так же,количество пластин меньше в банках,цена интереснее для покупателя,вот и вся формула маркетинга. Вам удачи!.

Спасибо Александр за комментарий, мы с Вами понимаем, что восстанавливать АКБ нет смысла, даже если замкнула банка. В том видео произошло замыкание банок из-за осыпания пластин и разрыва пакетов (сепараторов)

@@user-yt7gz2cz6l Часто комплексно и идёт это с возрастом.Осыпание,прорыв пакетов шламом,сначало микро КЗ,потом сильнее замыкание,перегрев от этого пластин,банка кипит,сохнет,далее ведёт их и смыкаются даже друг с другом верхушками и всё,капут банке.Хоть святую воду лей,а акб на выброс. 3-4 года под вопросом восстановление,после диагностики. Что старше,то только если нет замыканий,а лишь сульфат,тогда можно пробовать снимать его.Заряд в дистиляте малыми токами,недели надо на этот процесс и терпение,а новее не станет,лишь поднимет ёмкость,но не вернет износ намазки..Есть ли смысл?,если акб стоит на легковое авто приличная от 4тр?. Наверно нет.

Спасибо Вам Александр, за совет и то что Вы меня понимаете. Я признаю только один способ частичного восстановления ёмкости АКБ, если её возраст не больше 4 лет и пробег не более 100000 км, это КТЦ. А все остальное временный эффект. У меня родная АКБ на Тойоте РАВ-4 отработала 4,5 года, пробег 135000 км, делал КТЦ, остаточная Ёмкость 50-60 % поэтому в зиму приобрел новую, чтобы быть спокойным и не переживать заведёт или нет.

Добрый день Виктор! Спасибо за комментарий, но видимо вы посмотрели видео обрывками, а суть данного видео о том что нет смысла промывать АКБ , заряжать, разряжать и что-то придумывать, если 4 банки замкнуты. в следующем видео я вскрыл и показал в каком состоянии пластины. Если банки замкнуты, то смело несите в пункт приема метала. По поводу ваших 12 вольт, то полностью не согласен т.к. на зарядку АКБ иногда ставят с напряжением АКБ 12,5 Вольт и как начинать от 12 В. Это хорошо, если на зарядном устройстве есть вольтметр как на ВЫмпел 57, а в основном амперметр или мигающие светодиоды.

А разве электролит нейтрализует соду,а не на оборот? Или типа они друг друга гасят и чего больше в процентном соотношении тот и победил)

@@Alex_and_rovich.XAPbKOB Видимо, некоторые уроки химии прогуливали. Катионы, анионы? Не, не слышал.

согласен свами Дмитрий!

тоже согласен, что нужно заливать чистую диситилированную воду перед зарядкой после всех процедур, и путем зарядки доводить до 1.27 плотность электролита, да и у других блогеров видел, они заливали дистил воду перед зарядкой

@@jaiconable все это бесполезно хотя бы по тому что когда кислота пробудет более 10 часов в пластинах, то им хана, они разрушены. На то и есть циклы заряда , кислота входит и выходит из поверхности разрушая, или один раз хорошо зайдет и полностью разрушит выйдя

@@Ruinskiy соглашусь, у всего есть ресурс, таким методом можно восстановить более менее живучий аккумулятор со всеми работающими засульфатированными банками, второй момент надо следить за аккумом, заряжать раз в пол года, а зимой раз в 3 месяца, и при первом разряде сразу ставить на зарядку. Тогда точно прослужит долго, ну и напряжение генератор чтобы было 14.2-14.4 волта постоянно даже с работающими световым приборами, что и сделал купив таблетку энергомаш 3 уровневую

​@@jaiconableне просто дистиллированную, а воду, заряженную Чумаком! На худой конец - Мудозвоном! Поставьте на месяц у работающего телевизора!

Это кстати точно сработает. Аккум еще походит года три

Закороченные банки никогда кипеть не будут т.к. работают как проводник тока, а рабочие кипят из-за того что они воспринимают на себя все напряжение подаваемое на АКБ.

Добрый день, я это знаю, я развеиваю мифы, которые снимают многие популярные авторы каналов, о том, что можно из под забора взять аккумулятор и с помощью соды его оживить, только они не показывают результат, а я в следующем видео вскрыл эту АКБ и показал, что сода мертвому припарки если АКБ закоротила или потеряла ёмкость.

Я делал сыпал соды ....это хуйня токо его перебрать и будет как новый

@@zelickis как перебрать он же сварен

В следующем видео я вскрыл эту АКБ и там видно что осталось.

В этом видео я показал, что нет смысла сыпать соду, как делают популярные авторы каналов и показывают офигенный результат. Сода это мертвому припарки и в следующем видео я распилил эту АКБ. Результат очевиден!

Их не зачем очищать т.к. обмазка на положительных пластинах осыпалась.

Я когда-то работал на участке фотолитографии Южного радиозавода наладчиком тех.оборудования. приходилось заниматься ремонтом оборудования в котором протравливались платы в серной, азотной хлорной и ортофосфорной кислотах. По ТБ нужно было производить работы в медицинских перчатках, они обтягивают руку и когда где нибудь, в процессе работы, делаешь прокол или небольшой порыв этой перчатки то из-за обжима перчаткой руки - не слышишь как кислота обжигает руку,а видишь это только когда снимешь перчатки. После этого я начал работать голыми руками. Только кислота начинает пощипывать, сразу же промываю руки щелочным раствором и работаю дальше, и после этого больше не было ожогов на руках.

Без мозгов живёт, без пальцев сможет

​@@user-kf8gw5nz5k😊

Ага ,поомыть и выбросить

Да! Если одна банка коротнула /нет кипения на ней/, не беда, беру стержни из нерж. И забиваю не доходя до пола 2см и еще поработает на сигнализации или авар. освещении.. лет десять! Спасибо автору !!!

​@@nik685можно подробнее про стержни и для чего

@@SGVSEvideo это псих пишет. Унего весеннее обострение))

Шприцем или грушей между пластин не пролезешь и ничего оттуда не уберешь

После слива воды для промывки надо просушить пластины или залить электролит более плотнее

Добрый день Дмитрий! Уже АКБ вскрыл, и очень был удивлен состоянием. Видео сегодня выложу на канале.

@@user-yt7gz2cz6l какие способы есть чтобы авто.аккуми восстановить?

Как вариант в качестве диэлектрика очень хорошо подходят по своим свойствам и размерам крышки от дошираков.

Это тогда уже получится EFB аккумулятор, но это тема для отдельного выпуска

Добрый день Геннадий вы видимо не до конца посмотрели видео, промывать водой не пробовал и не буду, т.к. в этом видео цель показать, что нет смысла промывать АКБ хоть чем (содой, водой и т.д) , это всё бесполезно если закоротила хотябы одна банка, можно получить просто временный эффект. Многие авторы популярных каналов, моют содой бегают с АКБ и показывают как это работает, но ни один не показал результат через несколько дней или месяцев, потому что это всё лажа.

Нет смысла ремонтировать, скорее всего обрыв и замыкание пластин

Так в видео всё есть. Дал тока побольше, две банки закипели а 4 молчат. Значит 2 рабочих так как у них начался электролиз.

Скорее всего пластины замкнули. Вскрой его аккуратно болгаркой и проложи проблемные места крышками от доширака. Потом закрой верх обратно(можно заклеить ипоксидкой) будет работать лучше нового, будет что-то типа технологии EFB

Добрый день Николай, в том то и дело, что замкнутые банки не кипят, в начале видео я ставил АКБ на заряд, и давал 15 Ампер, а напряжение выше 6 вольт не поднялось. были закорочены 4 банки и никакой заряд их не пробьёт. А сода поднимает осадок в банках т.к. идёт активное бурление, по поводу пузырьков это называется кавитация или кавитационный износ, когда пузырёк лопается происходит маленький взрыв, который отрывает частицы сульфата свинца. Если вы смотрели видео внимательно, то я не предлагаю такое промывку содой, я сказал что на многих больших и маленьких каналах авторы берут из под забора умершие Аккумуляторы и промывая из содой почти все восстанавливают. Я в это не верю и по этому провёл эксперимент., который показал что сода не восстанавливает АКБ. Сода нейтрализует серную кислоту. У меня большой опыт работы с АКБ, ранее занимался ремонтом, перепаивал, менял пластины, баретки, клеммы. Самый лучший способ, когда АКБ теряет ёмкость провести контрольно-тренировочный цикл. Если рассматривать ваш вариант, то вместе с сульфатом свинца, осыпется обмазка положительных пластин.

@@user-yt7gz2cz6l да, конечно, я просто высказал мысль про этот метод

Спасибо Николай, я с вами согласен и не согласен со многими авторами популярных каналов, я их не называю, из-за уважения к этим авторам, поэтому я и провёл этот показательный эксперимент с десятилетним Аккумулятором. Этот метод не восстанавливает АКБ, может где-то частично срабатывает, но не на долго.