Proponen ampliar la Línea 1 del Metro de Lima hasta Lurín

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Жыл бұрын

Ante la alta demanda de usuarios, Proinversión, agencia a cargo del proyecto de la Línea 1 del Metro de Lima, planteará ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ampliar el recorrido del tren hasta Lurín y también su límite de capacidad para transportar pasajeros.
Es decir, esta ampliación comprendería tres kilómetros hacia el sur, empezando en la avenida Separadora Industrial en Villa El Salvador hasta llegar al límite con el Santuario de Pachacamac, una ruta que comprendería la construcción de dos nuevas estaciones.
Sin embargo, para Carlos Ugaz, exdirector de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, esta propuesta debería ser replanteada, ya que existen otros distritos en Lima Metropolitana que no cuentan con este servicio y deberían ser la prioridad para masificar el transporte.
ADQUIEREN TARJETAS PARA LA LÍNEA 2
Por otro lado, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones inició el proceso para adquirir las tarjetas de pasajeros que permitirá a la ciudadanía hacer uso del primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima, prevista para el tercer trimestre del presente año.

Пікірлер: 205

@alinfinito4358 Жыл бұрын

Lurín tiene un enorme potencial de crecimiento en lo industrial, comercial y habitacional...

@danvelez9809 Жыл бұрын

Si pero ahora no... Cuantas personas se trasladarian ida y vuelta a Lurin? saldria a cuenta construir ese tren?

@guillermogonzalescaceres5619 Жыл бұрын

@@danvelez9809 Para los bolsillos de los que intervendrán en la licitación si, para los ciudadanos sería una espera de 10 años solo para esa pequeña ampliación. Se tiene que dar soluciones donde hay mayor población. Deberían dedicar más esfuerzos reales a la línea 2, no puede ser que solo se avance 1km por año. Ya hasta parece chiste, pero en realidad esto perjudica a millones de limeños. Un real cambio será cuando haya un tren que conecte desde Tumbes hasta Tacna, ni creo estar vivo cuando suceda eso.

@danvelez9809 Жыл бұрын

@@guillermogonzalescaceres5619 Bueno si fuera por mayor poblacion hay muchos distritos de Lima que tienen 30 mil veces mas poblacion que Lurin como SJL con mas 1 millon de habitantes, Como Ate con 713 mil habitantes etc.... pero Lurin no me parece.. Creo lo principal lamentablemte es Lima porque todo se centra aca. Y claro siempre habra corrupcion en esas licitaciones.

@Jose-fj2gk Жыл бұрын

@@danvelez9809 SJL ya disfruta de la Línea 1 del metro hace varios años, Ate pronto tendrá a su disposición la Linea 2

@danvelez9809 Жыл бұрын

@@Jose-fj2gk Claro pero el de Ate ni terminado esta y si te dije esos 2 distritos imaginate los demas.... deben prioridad a esos trabajos que no se han terminado.

@JorgePerez-bx5qq Жыл бұрын

La LINEA 1 debe llegar hasta la entrada de PUNTA HERMOSA con la PANAMERICANA SUR, cientos de miles de peruanos esperan que se haga realidad dado que para llegar a sus casas demoran hasta 3 horas (sin contar las horas para ir al trabajo). Pachacamac Lurín y Punta Hermosa no pueden quedar aun lado, los ingenieros del MTC deben encontrar una solución. Y la empresa privada generaría nuevas edificaciones frente a las vías dando empleo y nuevas viviendas a miles de ciudadanos que lo necesitan.

@adolfosaavedra Жыл бұрын

Hay que hacer manifestaciones para que hagan caso

@andy12lima Жыл бұрын

@@adolfosaavedra claro!!! vayan a protestar haganlo, los apoyamos, lurin, pta hermosa , pachacamac deben de tener su metro ya!!

@1lyxbollyvykn714 Жыл бұрын

Paguen impuestos

@juliogonzales97 Жыл бұрын

SUBAN EL PASAJE 12 AÑOS CUESTA 1,5 SOLES ESTA REGALADO , EN LOS MICROS CUESTA EL DOBLE TRIPLE CUATRO VECES MAS . EL ESTADO SE PERJUDICA

@JorgePerez-bx5qq 7 ай бұрын

y en que quedaron las manifestaciones...deben ir a romperle la puerta a los alcaldes de LURIN PACHACAMAC y PUNTA HERMOSA....o, por lo menos hacer un HASTHAG....AMPLIEN LA LINEA 1 HASTA PUNTA HERMOSA.....hay que insistir...no quedarse dormidos....pasa la noticia a tu vecino......BEBE QUE NO LLORA, NO MAMA

@Cgi257 Жыл бұрын

que aumenten el horario hasta la media noche, como en otros países que hay disponibilidad hasta esa hora

@urielhuancapazamachuca3534 Жыл бұрын

Me parece bien, siempre y cuando aumenten los trenes y las frecuencias, al momento ya se encuentra saturado en su capacidad de transporte

@germanlpz8614 Жыл бұрын

Deberian ampliarlo hasta pucusana que es el limite de lima metropolitana de una vez.

@Patmar2010 Жыл бұрын

Y por el este, SJL, debería llegar hasta el portón que es el límite distrital de Lima con Huarochiri, de esa manera ayudaria muchísimo al traslado diario de toda esa gran poblacion del Anexo 22 de Jicamarca que es gente muy humilde y chambeadora y que merece un transporte de calidad en una zona de gran expansión urbana

@betoaar2063 Жыл бұрын

Hace rato era, hay mucha gente que vive y trabaja en Lurín.

@aylasbackus Жыл бұрын

si los presidentes, empresarios y demas no hubiesen robado tanto ya tuviesemos esos trenes, pero no TODOS ENTRAN A SAQUEAR Y VOLVERSE RICOS ... izquierda y derecha la misma huevada....

@AlferiusNiON Жыл бұрын

Alla quedaron los tiempos cuando existia el ferrocarril Lima - Lurin que sirvio para poblar SJM y VMT

@jorgeantonioquispecueva8257 Жыл бұрын

Pero pueden ir haciendo ambas cosas a la vez, está bien que desee hacer más líneas de metro, pero la 1 también necesita ampliarse

@katcedou6278 Жыл бұрын

es correcto que se pueden hacer ambas cosas a la vez, pero el estado sigue un proceso antes de ejecutar una obra y en su mayoria se demora de 1 a 2 años.

@amelianywhere Жыл бұрын

y esta gente les cree 🤣🤣🤣 lo veran sus nietos....

@aylasbackus Жыл бұрын

@@amelianywhere lo mismo digo cuando Dina Balearte anuncio la linea 3...

@amelianywhere Жыл бұрын

@@aylasbackus no van a hacer nada porque son unos negligentes, viven solo de anuncios... hay tienen una epidemia de Dengue y su gestión ha sido pésima, pero para vender humo...

@dobleamarillaa Жыл бұрын

Hace tiempo era eso, pero en este país avanzan a paso de tortuga!!! Mínimo toda la costa ya tuviera Metro://

@peruhermoso Жыл бұрын

Es la propuesta de Porky, el tren de la costa, de Tumbes a Tacna.

@aylasbackus Жыл бұрын

ese tren del cerdo lo veran nuestros nietos

@carlosfloresdominguez2878 Жыл бұрын

También Propongo que la Línea 1 Metro de Lima llegue hasta el Portón de Jicamarca, SJL con dos Estaciones más , uno entre la Av. El Muro Pdro 5 de Wiesse y la Entrada Mariátegui Pdro 7 Y la Otra Estación al Final de la Av. Wiesse, Montenegro, Portón de Jicamarca, Pido a la Presidenta de la República Dina Baluarte que se haga esos tramos, si quiere dejar algo bueno a la Población del Distrito Limeño más Poblado. 👍🏼

@ignaciocuadradob.238 10 ай бұрын

Si el va hasta SJL porque no lo amplían hacia Huachipa, Chosica hasta maximo a Santa Clara o Ricardo Palma y al Sur hasta Punta Hermosa

@zadoken Жыл бұрын

lo primero que tiene que hacer es cambiar la forma de pago (con tanto clonador de tarjetas) , para poder recaudar el dinero y por ampliar. Porque estan perdiendo mucho dinero y a eso sumale el gasto de ampliacion.

@maynard-zd9tv Жыл бұрын

Toda la razón, diario se pierde miles de soles en esas tarjetas clonadas, y el estado subvenciona el tren ,por ende es plata pérdida del estado.

@walteralvarezperalta6270 Жыл бұрын

Este maravilloso tren es obra de Alan y los peruanos que dieron su sudor en la construcción

@josec.washere2010 6 ай бұрын

Es por eso que la plata le "llegó sola". RatAlan mismo lo dijo según la Jaime Baily 😅

@andretolen Жыл бұрын

No acaban aun la linea 2 y quieren ampliar la linea 1?

@rendexmax Жыл бұрын

pero ese proyecto de que llegue al distrito de Lurin es de hace años creo que en el 2018 lo habían planteado pero hasta no pasa nada y creo que no pasara.

@pickblack3310 Жыл бұрын

Deberian extender el recorrido hasta Montenegro en sjl

@andy12lima Жыл бұрын

si es mas facil hacerlo, el alcalde de sjl debe de ponerse las pilas

@jlcastro7680 Жыл бұрын

Pero no lo hagan al nivel del suelo como hicieron villa el salvador, villa María y parte de san Juan, es una vergüenza que uno no pueda cruzar de un lado para otro de manera normal, parece una ciudad amurallada , tiene que ser aereo como es en surco, san borja etc

@eduardoalvarado2856 Жыл бұрын

Hace rato,, y las propiedades elevaran su valor

@deyvidichiroudg695 Жыл бұрын

La ampliación de la línea 1 del metro de lima desde san juan de lurigancho hasta lurin con 7 vagones de metro .

@Levz22 Жыл бұрын

Y no sería mejor hacer las 2 cosas a la vez?

@elrod5038 Жыл бұрын

Deberían de hacerlo aéreo en las partes donde pasa a nivel del suelo ya que por años a dividió los distritos por donde transita.

@aaromrodriguez2558 Жыл бұрын

Genial, pero primero reemplacen a los trenes viejos que se paran malogrando y es un dolor de cabeza.

@aaromrodriguez2558 Жыл бұрын

Dicho echo hoy 02.06 trenes parado para variar

@aaromrodriguez2558 Жыл бұрын

Deben CONTROLAR que no se metan los perros, esto sucede por falta personal o están tomando su desayuno.

@danielfranciscosotohernand7282 Жыл бұрын

Con la misma línea y mismos convoyes... contraten a Metro de Santiago con SYSTRA de Francia para que sepan construir Metro.

@andy12lima Жыл бұрын

Si debe de hacerse esa ampliacion, Lurin tambien debe de tener el servicio del metro urgente, los pobladores de esas zonas tienen que hacer malabares todos los dias para llegar a sus trabajos y estudios, el metro en Lurin cambiaria la vida de todos sus pobladores

@jackshepark7229 Жыл бұрын

FIN DE LA OBRA : 2050 🐢

@angelanibalsalvatierramedi464 Жыл бұрын

Pero eso ya hace tiempo lo dijeron que se junte con el museo nacional

@cristhian9598 Жыл бұрын

Ese proyecto de ampliacion lo vengo escuchando hace 6 años

@elfresa401 Жыл бұрын

Hace tiempo era eso ,por que tanto nos demoramos en hace las cosas

@Zoomp21 Жыл бұрын

Deberían aumentar trenes o vagones en horas punta 🤦🤦😅🤦

@yolandafukunaga2139 Жыл бұрын

Lo felicito al Sr por pensar en grande ai debe de ser asi lo felicito😮

@antonio5059 Жыл бұрын

LO MISMO DEBERIAN HACER CON LA LINEA 2, MINIMO HASTA CHACLACAYO, PERO ESO ES EN LOS AÑOS VERDES, JAJAJA...PERO EN REALIDAD LAS CONCESIONARIAS QUIEREN MÁS BILLETE Y BUENO, AMPLIAR MAS LAS ESTACIONES. PERO TAMBIEN QUE SE APORTEN CON MAS VAGONES, Y QUE SE PROLONGUE EL SERVICIO HASTA LA MEDIANOCHE, COMO SE DA EN LAS GRAN CIUDADES DEL MUNDO...Y HASTA DONDE NO SE LES COBRA A LOS MENORES DE 3 AÑOS Y MAYORES DE 65 AÑOS...PERO ESTAMOS EN PERÚ, DONDE TODO ES VIVEZA, UÑAS Y MÁS....

@justoestaba2986 Жыл бұрын

Que bueno.. estoy feliz... mis bisnietos van a disfrutar de la inauguración de esta gran obra

@luissantillan6298 Жыл бұрын

Primero que terminen la Linea 2 , ahora quieren extender la Linea 1 Finalmente nunca terminaran ninguna

@fuego.90s Жыл бұрын

Y la línea 3 hasta Carabayllo por favor. Verdad, ni siquiera la empiezan.

@yoi1148 Жыл бұрын

Hasta Ancos de una vez Línea 3

@orozco5 23 күн бұрын

2600 millones de dólares para mejorar el tren? En serio, tan caro!?

@andyharoldosoriozatan412 Жыл бұрын

El tren puede llegar hasta jicamarca y de ahi dar la vuelta por pasamayo hasta comas creo es collique llegaria hasta alli

@cesitarc.4490 Жыл бұрын

Excelente !!!!!!!!!!!

@josejeanseas Жыл бұрын

desde el 2011 debieron hacer eso.

@carmenrosaalegriahuamani273 11 ай бұрын

Mientras más estaciones, más caos será, por favor que construyan más trenes y la frecuencia

@titorivas6878 Жыл бұрын

La aplicación de la línea 1 de metro de Lima es urgente hasta LURIN,y hasta JICAMARCA,por qué es demasiado gasto para la población de estos distritos de Lurin,Pachacamac,y JICAMARCA distrito de San Antonio!!

@RenoxLoritox 2 ай бұрын

También debe ampliar hacia jicamarca, donde la mayor gente se encuentra, entonces la atu debe ser Lima Callao y Huarochiri, esta última que se conecte para el transporte público

@alexsuarez1327 Жыл бұрын

Daleeee ya era hora 🎉

@jhanguevara2126 Жыл бұрын

seria genial

@renacefox4149 Жыл бұрын

Que hagan la estación cerca a Chepén (Av.Lims) porque vivo cerca.

@Alike2022 Жыл бұрын

En que año será 2050?

@idaelavila6882 Жыл бұрын

Yo también quiero vivir ese sueño don Pool

@jhongamero4151 Жыл бұрын

ojala lo hagan por dejabo de la pista por un sanjon ya que el tren actual de villa el salvador no permite el paso peatonal es dificil cruzar de un lado a otro.

@juanantonio2755 Жыл бұрын

Si lo hacen así se demorarán un siglo

@johnmoscol392 Жыл бұрын

Imposible es arenal

@Torres412 Жыл бұрын

Subterraneo ??? Eso es más dificil , ya dijerom que iba ser elevado

@laloaltamaria9221 Жыл бұрын

Es casi imposible. El terreno es arena para escarbar.

@Josemq27 Жыл бұрын

ni siquiera pueden terminar la linea 2, que lleva ya casi 10 años en construcción y nada

@elfresa401 Жыл бұрын

Que llegue asta kilómetros 45 de lurin

@miltonfelicesjimenez3631 Жыл бұрын

Más urgente son la construcción de dos puentes vehiculares sobre el rio Lurín y la ampliación de las avenidas en José Gálvez

@diegod8881 Жыл бұрын

Podria la via extenderse por toda sepsradora infustrial y entrar en subterraneo amtes de llegar a chepen y salir pasando el rio y deberis llegar hasta el km 40 en donde de hay mismo parta otro corredor de bus por toda la panamericana

@user-nr5qy9gt5n 2 ай бұрын

Alimentadores .para qe!!qe se inicie la construcción d la ampliación del tren a Lurin..plata hay ..

@JorgePerez-bx5qq Жыл бұрын

y la LINEA 1 ya necesita tener 2 tipos de servicio...un servicio NORMAL y otro EXPRESO (no se proyectaron debidamente ni dejaron espacio para tener cuatro vías de rieles)

@tkjungleman126 Жыл бұрын

Ojala llegue a Jicamarca.

@gianfrancogc2509 Жыл бұрын

lugar de invasores, no gracias

@Torres412 Жыл бұрын

Hasta porton 😊

@skyfire599 Жыл бұрын

Y de norte a sur para cuando?

@buenasvidas1016 Жыл бұрын

totalmente de acuerdo

@pilotoformulauno5211 3 ай бұрын

Pero se tendría que ampliar la cantidad de vagones para ese recorrido.

@jediyod978 Жыл бұрын

PARA EL 2050 LO ENTREGAN SI ACASO............

@hilarionjuliosilvestrenava1984 9 ай бұрын

TIENE QUE INVERTIR MAS VIAS TRENES PORQUE....EL TIEMPO PARA DESPLAZARSE,ESTAR COMUNICADO,FOMENTO TRABAJO,FOMENTA TURISMO,ES LA UNICA MANERA INCREMENTA LA ECONOMIA,LOS RECURSOS NATURALES NO SERAN ETERNOS,,TRENES PERO YAAAAAAAAAAA..........

@wenolmech4629 Жыл бұрын

En ese caso deberían de llegar cada 2 minutos, porque con sólo llegar desde VES hasta SJL andamos como sardinas, no me imagino desde Lurín

@shinzo5798 10 ай бұрын

por fin

@MarioCastro-nc2jl Жыл бұрын

¿Por qué no seguir prolongando si es factible y rentable? Además todos sabemos que La Línea 1 va a llegar hasta Santiago de Chile antes de que inauguren la Línea 2.

@granarmadafrancesa6808 Жыл бұрын

Como lo harían por las pampas de pachacamac?...no puede ser viaducto sino subterraneo

@Altamirano1 Жыл бұрын

Si llegan a Lurin se dispara la capacidad

@user-nr5qy9gt5n 2 ай бұрын

El tren tiene atender hasta la media noche..hasta cuándo va a seguir así..😮

@johanperaltapasaca9864 Жыл бұрын

genial, los nietos de mi nietos lo disfrutarán 😹

@Torres412 Жыл бұрын

Tren elevado es más rapido hacerlo , no es como el tren subterraneo

@franciscochaupis2856 Жыл бұрын

ojala sea cierto

@laloaltamaria9221 Жыл бұрын

Que pase por encima del río. Lurín está aislado y ese puentecito que han construido es un embudo de 2 carriles.

@vijb1475 Жыл бұрын

Quitenle el subsidio a ese transporte Ya que es muy injusto que personas que nunca vamos a usar o sólo lo usará 1 o 2 veces en su vida pague por ese servicio

@jodelaweb Жыл бұрын

Bueno es verdad que se necesita las lineas 4,3, 2 pero estas soñando miren como va la linea 2 total fracazo perdida, solo 5 km y estaran todavia a fin de año a prueba

@luismiguelvelitacoronel5051 Жыл бұрын

Sería bueno que se haga esa ampliación , no es x ser pesimista pero ufffff! si hasta ahora el metropolitano tramo norte no funciona ya px!

@josefrancia7957 Жыл бұрын

primero que funcione el tren aunque sea hasta las 12 am

@cesarmarincolquichagua9396 Жыл бұрын

Sería chvre, que una el sur chico con lima

@micmaster1007 Жыл бұрын

Hace rato ya era

@peruanofeliz1220 Жыл бұрын

Lo propone odebrecht..o domingo Pérez

@Unrandomderk16 Жыл бұрын

Para el año 2350 estará listo y con suerte las demas lineas también.

@joelpacheco4455 Жыл бұрын

que terminen la linea 2 de una vez y de ahi q piensen en ahcer otra cosa, facil esa extension de la linea uno la aprueban este año y la terminan el 2050

@brandootarola8048 Жыл бұрын

Esas son soluciones, esos medios o “autoridades que se quejan y denuncian a los colectivos” son unos mediocres mentales, pensando en que eliminando eso se soluciona el transporte público. Cuando hay lineas integrales como el metro que puede mejorar, no! quieren bajarse a los insignificantes colectivos.

@josegustavochipanachuquizu2633 Жыл бұрын

Para los dos lados para lurin y jicamarca...

@luisenriquemendozamalparti5207 Жыл бұрын

@michaelanthonygutierrezcam2621 Жыл бұрын

Todo buen pero es más gasto público 😢😊

@victoralfredoapontecruz8170 Жыл бұрын

Que se extepienda hasda Punta Negra

@albertopizarro629 Жыл бұрын

Sería un gran proyecto...

@MrCarlosempresas Жыл бұрын

Las 2 cosas a las vez seria oi ideal

@edwinmachaca4744 Жыл бұрын

Que compren más bagones mejor , en hora punta es un caos

@AlejandroArgento-wb2ti Жыл бұрын

bla bla bla bla bla bla bla ni siquiera pueden terminar la línea 2 por la corrupción de las adendas

@JuanfranEscobar Жыл бұрын

Deberian hacer un megametro que conecte todas las regiones del mapa del Perú mejor.

@DoyleWolfgangVonFrankenstein66 Жыл бұрын

Dentro de 20 años.

@HeribertoPaz-fu2nw 2 ай бұрын

Por qué está muy cara gestora con la tarjeta no no te da bien el cambio mejor dale boleto a las personas que no tienen dinero es un recurso está muy caro yo no ese peso no es mío pero puedes buscar en en el p no estoy de acuerdo que den boleta mejor boleto

@eduedu567 Жыл бұрын

Asi dejarian cobrar cupos en el paradero de villa el salvador

@antonio5059 Жыл бұрын

OJALA QUE SE VENDA UNA TRARJETA MENSUAL LOS DOS PRIMEROS DIAS, POR UN PRECIO FIJO Y QUE SEA VALIDERO TAMBIEN PARA SU USO EN LOS BUSES, CUANTAS VECES SEA NECESARIO, SIN RECARGAR...YA SI SE LES PASO LA OPORTUNIDAD DE COMPRAR ESA TARJETA MENSUAL, LOS DOS PRIMEROS DIAS, NO LES QUEDARIA LA CLIENTEDE TAN SOLO COMPRAR CON RECARGA...ESO SE HACE EN MUCHOS PIAISES DEL. MUNDO...Y DE PASONAYUDA AL AHORRO DE LA CIUDADANIA