Простое устранение перескока ремня ГРМ на RF2A Mazda 626
Рет қаралды 11,776
3 жыл бұрынПерестановка проскочившего ремня ГРМ.
@pavelsiankouski9962 Ай бұрын
Ну ты чувак даёшь, у тебя фантазия просто прёт😂
@iskender4070 2 жыл бұрын
Перебрал мотор и забыл как крепились навесные. И это видео оч помогло
@Анатолий_Сахуто 2 жыл бұрын
Рад, что хоть кому-то ролик оказался полезным ... 🤗
@user-wz2je5eb4p Жыл бұрын
@@Анатолий_Сахуто а причина перескакивание ?
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
@@user-wz2je5eb4p в данной конкретной машине - сэкономили на натяжителе. Предупредил чела - не помогло ... через год (!!!) оборвало ГРМ ...
@Maestro_XX-ke1in 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Распредвал без подпоров сам хорошо стоит на метке,шкив тнвд фиксируется двумя подходящими болтами.Единственное-для удобства сделать метку внизу кв.
@Анатолий_Сахуто 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Это тот случай, когда ремень непонятным образом перескочил и не очень хочется снимать гидронатяжитель и делать прочие раздражающие телодвижения.
@user-qf7jh5lt4m 2 жыл бұрын
Здраствуйте клопана гнет или нет
@user-ls1yp9fk2i 2 жыл бұрын
@@user-qf7jh5lt4m нет не гнёт,ломает рокера
@Анатолий_Сахуто 2 жыл бұрын
@@user-qf7jh5lt4m вчера: в этой машине порвался ремень ГРМ Я предупреждал, что надо менять. Не послушались ... Скоро точно узнаем - что сломалось в результате ... 😪
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
Хозяйка - "забила". Продала за копейки ... да машина, из-за кузова, почти нисколько и не стоила ...
@user-mm6fb9pr2u Жыл бұрын
Хорошая машина
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
Кузов - гнилой, к сожалению.
@user-mm6fb9pr2u Жыл бұрын
@@Анатолий_Сахуто у меня была такая кузов сгнил точней пороги и задние арки двигатель до первого ремонта оборвал клапан прошол 550000
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
@@user-mm6fb9pr2u клапан оборвался по причине усталости, или - другая причина? Во что вылился ремонт?
@user-mm6fb9pr2u Жыл бұрын
@@Анатолий_Сахуто у клапана оборвалась тарелка думаю от старости . Разбила гбц и поршень. Головка. Б. У 8000 и поршень б. У такой-же маркировки 1500 шт. Делал сам первый раз в жизни. все заработало несмотря на то что поршень от другой машины. Работало ровно и ехала быстро. Потом её продал из за того что ржавая стала
@user-mm6fb9pr2u Жыл бұрын
У вас сколько лошад сил 101 или 110
@user-dw3hw2kk3y 2 ай бұрын
. Здравствуйте. Можно сделать видео как подключена на этом видео турбина.
@Анатолий_Сахуто 2 ай бұрын
В общем-то не трудно. Если не забуду - на выходных постараюсь снять.
@Анатолий_Сахуто Ай бұрын
Вопрос ещё актуален?
@user-mw1rp3oj1r Жыл бұрын
Я смотрю метку через телефон включаю видео и смотрю на блоке стрелачка есть , а причина черного дыма и не правильная работа машины из за целиндрига каторый натягивает ролик , если покупать дешёвый то можно менять каждых 3-4месяца. У меня была такая проблема и все сервисы и гаражные эксперты кричали что проблема в насосе. И фарсунках.
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
Ну, тоже метод. У меня есть эндоскоп. Но проще поставить на место шкив коленвала, когда коленвал стоит по меткам, и напротив отливки под датчик сделать метку маркером. По поводу гидронатяжителя : я уже писал здесь. Хозяйка была предупреждена. И других проблем может быть немало. Читал ошибки по миганию лампочки. Потом: какой-то чел здесь ( на ютубе ) убеждал, что можно подключить ELM327. Я пробовал как-то - не получилось. На этой волне - спорил с челом. Потом подобрал нормальные ELM и получил ливдату и ошибки на телефоне Офигенно!
@KanstantsinBeaver-xb1ne 5 ай бұрын
Почитайте service manual на этот мотор на досуге. Я лично раз шесть менял ремень ГРМ на моторах rf2a, rf3f, rf4f. Не было нужды творить эту дичь с проворачиванием натянутого ремня, просто снимаем гидро натяжитель и потом в определенном положении в тисках его ужимаем во взведённое состояние. При этом можно заблокировать шкив распредвала и шкив ТНВД болтами. И да, вопрос по метке на шкиве коленвала, там она в глаза не особо бросается, если не знать где она можно легко принять за нее отливку.
@Анатолий_Сахуто 5 ай бұрын
Один из вариантов, без снятия гидронатяжителя. Метки - хорошо видны... если смотреть. Я тоже менял ГРМ не раз по "фэн-шую" и по мануалу.
@user-lh9ex7lg1f Жыл бұрын
ремень ГРМ там меняется очень легко а мастера каторые сами ставят метки каректором не лезте туда
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
Жаль, что все мастера у которых всё "очень легко" - далеко живут. Мне, как раз, ремень ГРМ скоро менять нужно. Вот, пригласил бы Вас.
@user-lh9ex7lg1f Жыл бұрын
Ещё раз метка коленвала не там там ГРМ стоял по меткам ,то что вы показали пальцем это отливка под датчик коленвала кокраз два зуба ,по вашему видео люди полезут сами менять и ушетают двигатель,а ГРМ там меняется за три часа если все открутиться если все плохо максимум день
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
@@user-lh9ex7lg1f ещё раз: на каком времени я называю отливку под датчик "колена" меткой?
@user-lh9ex7lg1f Жыл бұрын
@@Анатолий_Сахуто 2.22
@user-lh9ex7lg1f Жыл бұрын
Метка сверху на шестерне каленвала на блоке стрелка есть,если мотор с падушки не снять её не видно ,на насосе и распредвале всё верно
@user-lh9ex7lg1f Жыл бұрын
Метка коленвала не там удали видео не вводите людей в заблуждение
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
На какой минуте - явно неверная информация?
Вячеслав Тверской дизелист
Рет қаралды 9 М.
МЕГА ТРОН
Рет қаралды 151 М.
Знать Полезно!
Рет қаралды 2,8 МЛН
СТО Ковш
Рет қаралды 31 М.
Жизнь Макса
Рет қаралды 59 М.
Андрей Северный
Рет қаралды 323 М.