Protecting cars from corrosion. Technology in detail.

  Рет қаралды 1,140,087

Techno-Hunter

Techno-Hunter

2 жыл бұрын

In this video we are showing all the key steps to protect the car body against rust.

Пікірлер: 1 600
@tech_hunt
@tech_hunt 9 ай бұрын
Скидка 5% на обработку в Антикор.рф по промокоду "СитиХантер" (Москва, Санкт-Петербург, Казань). Адреса филиалов: xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/auto-centers/ Антикоры, которыми обрабатывал свои машины собрал здесь: t.me/techno_hunter/81
@invisibletime8144
@invisibletime8144 2 жыл бұрын
У деда иж комби 1974 года Залил он в своё время пушсалом и мовилем . Машине почти 50 лет и не одного намёка на ржавчину. По его рецепту Весту всю промазал. Жаль дед не сохранился (( Мудрый был бабай , царство ему небесное.
@Independent19c
@Independent19c 7 ай бұрын
Пропорции черкнули что ли….а то сейчас всё мовилем зовут, а мовиль мовилю рознь(многие к слову ругают мовиль,высыхает и собирает мусор всякий,защиты нет гниет уже под ним вроде так)
@medvedeckov
@medvedeckov 5 ай бұрын
Крышу тоже пушсалом обмазал дед?) Весту вроде обещались цинковать
@KATRAN2012
@KATRAN2012 2 жыл бұрын
Отличное видео! Вывод один - антикоррозийную защиту должен делать автопроизводитель, на этапе сборки авто, а владелец следить и поддерживать эту защиту.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо! Ну да, как-то так.
@KATRAN2012
@KATRAN2012 2 жыл бұрын
@@tech_hunt дополню: данную опцию хорошо бы реализовать хотя бы на вне/вседорожниках. Просто если говорить про бу машины, то не факт, что после покупки новой владелец будет заморачиваться с антикором, 3-5 лет поездил и продал (как в случае с ТLC например), а после продажи гарантии того, что новому владельцу достанется крепкий автомобиль уже нет, тем более как говорят кузовщики, качество металла на современных машинах заметно хуже, по крайней мере по части коррозии.
@zvezdochka1.091
@zvezdochka1.091 2 жыл бұрын
Этот ролик сделан настолько качественно, что 100% может конкурировать с National Geographic и его научно-познавательными проектами! Спасибо большое, узнал много нового.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Вам спасибо, приятно слышать!
@user-el5zm5hu7x
@user-el5zm5hu7x 2 жыл бұрын
Это уже не просто очередной ролик ютубовского блогера, а настоящая научно-исследовательская работа, достойная глубокого уважения и общей благодарности. Пример работы на благо всех, а не только своё собственное. Огромное спасибо! Многим и многим пойдёт на пользу.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо, Анатолий! Да, надеюсь многим пригодится, а также будет здорово, если кто-то подхватит тему и продолжит эксперименты с металлами, реагентами и материалами. Сам с удовольствием посмотрю! )))
@ariesfelis
@ariesfelis 2 жыл бұрын
Есть кучи подобных экспериментов от обычных людей с гораздо более суровыми условиями и более широким списком материалов. Но ролик конечно классный.
@user-fn7fq1ui3k
@user-fn7fq1ui3k 2 жыл бұрын
К сожалению нет надо вести обоснование от электрохимического ряда металлов.
@pomank8809
@pomank8809 2 жыл бұрын
@@user-fn7fq1ui3k 100 лет назад покрывали кузов оловом без всяких на то обоснований . А тачки эти до сих пор живы
@serbasontomago1662
@serbasontomago1662 2 жыл бұрын
Присоединяюсь! Спасибо за труды!
@mihailwork5451
@mihailwork5451 2 жыл бұрын
Приношу свои огромные извинения за то, что не смог вовремя высказать благодарность автору за невероятно качественный, полезный практически всем автолюбителям и научно подготовленный видеосюжет!). Спасибо Вам!)
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за сообщение! Рады стараться, работаем над новыми сюжетами!
@lesnic_mgn
@lesnic_mgn 2 жыл бұрын
Настоящее исследование. Даже представить боюсь, сколько вы сил и времени потратили на этот ролик. Но это, однозначно, лучшее видео по антикору, что я видел. Спасибо вам за то, что радуете нас такими видео. Полезно, познавательно, развлекательно.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Сергей, спасибо огромное! Это не секрет. Полгода работы непосредственно над фильмом. Ну и собственные наблюдения за процессом, составами, результатами на протяжении 20 лет. ))) Давно хотел всё собрать в одном месте, наконец-то удалось.
@user-jb8vr7ur6c
@user-jb8vr7ur6c Жыл бұрын
Вы настоящий враг производителям авто, чем быстрее сгниет, тем быстрее новую купят, от себя лично уважуха и лайк.
@user-ms7vo3ws6m
@user-ms7vo3ws6m 2 жыл бұрын
Мой знакомый в 80-е годы выиграл шоху в лотерею и пролил все пороги и двери и где только подлез,нигролом.Машина до сих пор целая.Краска салона от времени потускнела,но ржавчины в порогах и дверях нет,крылья погнили только.
@oqipo
@oqipo 2 жыл бұрын
Этот фильм нужно в техникумах показывать! Очень добротно выполнено!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать!
@unvei574
@unvei574 2 жыл бұрын
Невероятно хороший ролик! Посмотрел на одном дыхании, хороший, чёткий и конкретный документальный фильм. Автору респект и благодарность за проделанную работу, подход и качество - на высоте! Отдельно хотелось бы похвалить сценарий, съёмку и озвучку. Ещё раз, большое спасибо автору и удачи в Новом Году!)
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Приятно слышать! Где-то полгода работы в общей сложности. )))
@florinsoltan8058
@florinsoltan8058 2 жыл бұрын
Вот это уровень, класс! Вам привет из Канады. Отличная информация т классно проделанная работа! От себя хочу добавить и поделиться информацией о наших составах, такие составы, как наш канадский Rust Stop, Rust Check, Crown и другие рассчитаны на глубокое проникновение и Обязательно ежегодную аппликацию, так как состав смывается очень быстро ( за несколько месяцев зимы). Они идеально проникают во все полости, но на днище долго не удержатся! Поэтому их лучше накрывать чем-то на восковой основе либо другими подобными средствами. Из реально работающих лидеров могу порекомендовать 3 средства #1 Fluid Film # 2Wool Wax #3 CRC SP400 первые 2 отлично напоминают расплавленное пуш сало )) но они на основе овечьего жира с добавкой ингибиторов -составы классные и их оочень трудно смыть даже керхером. Я лично заливаю все полости красным Раст Чеком, даю ему время проникнуться во все полости и поверх сразу же распыляю первый состав из списка Fluid Film ( это Американский продукт). CRC SP400 сохнет и напоминает полу прозрачный воск и тоже не смываем керхером, но продается только в аерозольных флаконах, другие же модно купить в банках да 4литров. И еще не мало важное - эти средства не вредят резиновым деталям и электрическим контактам, что тоже важно учитывать! А также здесь есть электростатические модули борьбы с коррозией , но не ведитесь на это, на это не стоит тратить денег, тк они работают эффективно только в водной среде - то есть они подойдут ТОЛЬКО ДЛЯ ЛОДОК! Всем удачи в борьбе с ржавчиной!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за комментарий! Очень интересно! Овечий жир - это очень неожиданно. Да, я тоже присоединяюсь, всем желаю сохранить кузова на как можно более долгий срок ибо машины нынче дороги!
@florinsoltan8058
@florinsoltan8058 2 жыл бұрын
@@tech_hunt Да, овечий жир плюс ингибиторы делают своё чудо плюс это натуральный продукт в итоге. Правда первую неделю пахнет от машины слегонца соответственно , но кто не знает может даже не догадаться..в течение недели запах уходит.
@florinsoltan8058
@florinsoltan8058 2 жыл бұрын
@@tech_hunt вот ролик kzfaq.info/get/bejne/qrh_iMlox5_ciYU.html здесь парнишка показывает результаты после 4х лет нанесения Fluid Film , полистайте его ролики там очень много тольковых тестов - будет интересно посмотреть что смывается и что нет....
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Огонь! Спасибо за наводку, всегда интересно посмотреть как оно за океаном. Особенно учитывая то, что проблемы схожие.
@post-traumaticamnesia6913
@post-traumaticamnesia6913 2 жыл бұрын
@@tech_hunt добрый день. У вас там не завалялся чертёж клиновой проставки? Хотелось бы применить на своём автомобиле. Я так полагаю это для выравнивания соосности карданных фланцев.
@mintgum85
@mintgum85 2 жыл бұрын
Какой же ответственный подход к съёмке фильма! Начиная от закадровой озвучки, заканчивая 3д вставками! Благодарю за большую работу в виде систематизации информации в одной удобной для изучения форме. Высший пилотаж)) Более познавательного и качественного видео на эту тему не встречала! Лайк и подписка😊
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Рады стараться! Скоро продолжим. ))
@nrt8305
@nrt8305 4 ай бұрын
Пожалуй лучшее видео о коррозионной защите машин! Не просто "а-ля у меня есть такая то приблуда и я ей пользуюсь!" , но и средства, которыми можно пользоваться подручными средствами! Исследовательская работа проведена на 100%, все по полочкам, прям как в детском саду за ручку взяли и показали что да как.
@tech_hunt
@tech_hunt 4 ай бұрын
Спасибо огромное! Снимали в общей сложности 5 лет. Собирали вопросы, мифы, ошибки. Но главное, что технологии работают, лазеры продвинулись ещё дальше. Ещё буду снимать на эту тему. На очереди электромобили. ))
@nrt8305
@nrt8305 4 ай бұрын
@@tech_hunt единственно про нуксодол 3100 посмотрел несколько видео, как спустя несколько лет он дубеет и его с матом отковыривают по кусочкам. Причем самое смешное когда его вначале наносят стараются наносить на всю поверхность с изгибами и дотянуться до сложных мест. А вот потом когда его из этих же самых сложных мест выковыривают, проклинают того самого наносильщика ))
@tech_hunt
@tech_hunt 4 ай бұрын
Да, штука на редкость цепкая. Сам не ожидал такой адгезии. У меня Хантер был обработан году в 17-м кажется. Капот и крыша. Отодрать очень сложно. Тут конечно надо продумывать заранее.
@user-zt9vu6mt5i
@user-zt9vu6mt5i 9 ай бұрын
Это уровень, так глубоко раскрыть тему и ещё больше раскрыть так чтобы она усвоилась и была понятна!! Аплодирую стоя!!
@tech_hunt
@tech_hunt 9 ай бұрын
Спасибо огромное! Работали над этим видео 5 лет. ))
@olegcwetow4939
@olegcwetow4939 2 жыл бұрын
Очень познавательно. Я, не дожидаясь такого подробного рассказа, воспользовавшись Вашей рекомендацией, провёл этот комплекс на своём новом Патриоте полтора года назад. Профилактический осмотр через год показал отсутствие коррозии. А жидкие составы в дверях, капоте и т.д. выползают и по сей день. Спасибо за рекомендацию и подробное описание процессов.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Спасибо за сообщение! Очень рад, пусть выползает дальше! )))
@kigor671
@kigor671 2 жыл бұрын
Видео получилось просто фантастика. Как будто документалку посмотрел 👍👍👍👍 Получилось огонь, прыгнули выше головы дорогой автор :)
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное, буду стараться дальше в таком формате работать. Жалко только, что очень долго всё делается.
@ZPGRF
@ZPGRF 2 жыл бұрын
Очень хороший профессиональный фильм получился, очень качественный, познавательный, спасибо!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Рады стараться!
@ZPGRF
@ZPGRF 2 жыл бұрын
@@tech_hunt фильм снят на уровне Discovery Channel👍🏻
@user-pg9kq6ph9i
@user-pg9kq6ph9i 2 жыл бұрын
В сети есть информация про «борьбу с коррозией» оригинальным способом - выпуск сталей соответствующего качества…технолог сказал: мы можем выпустить сталь не подверженную коррозии, только стоимость ее будет большой. Налицо заговор ;) - производителям не выгодно выпускать «вечные» машины:)
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x 2 жыл бұрын
"только стоимость ее будет большой", полагаю, что про заговор Вы пошутили, а то противоречие возникает.
@ivanV5Vxoma
@ivanV5Vxoma 2 жыл бұрын
Да силовой каркас и навесное оперенье из композитов , кабона или пластика . Давно надо отказаться от стального кузова . У меня по заводу одна машина в семье имеет пластик морду и капот . Камни лупят , ну сколы .. ничего не гниет . Я за раму , каркас и навеску из пластиков или чтот подобного . Давно пора . Рама-каркас замена , мотор-коробка капиталка , дальше поехал . Давно пора . И замена # рам моторов и прочего агрегатов заявительным порядком . Владелец приехал перерегистрация , дальше поехал . Машина это как пылесос , микроволновка . Техника для удобства жизни , а у нас БЮРОКРАТИЯ ПРОКЛЯТАЯ . * Я В США КУПИЛ МАШИНУ ЗА 20 МИНУТ , БЫЛ САЛОН НА ОБОЧИНЕ . РЕШИЛИ ТАК , ПРИШЛИ КУПИЛИ , СЕЛ И ПОЕХАЛ ПО СТРАНЕ С НАШИМИ ПРАВАМИ . И ЭТО ПРОСТИТЕ , Я НЕ ГРАЖДАНИН . НОМЕРА НЕ МЕНЯЛИ , МЕНЯ ВБИЛИ В КОМП + СТРАХОВКА 300$ В ГОД / СЕЛ ПОЕХАЛ. у нас только велосипед можно купить за это время / сесть и уехать . У нас бардак надо ездить неделю по конторам и пачки документов оформлять .
@paf_ka9527
@paf_ka9527 2 жыл бұрын
@@user-ju2fn6mi5x просто для понимания на сколько это будет дороже, надо уметь думать, а там...
@user-pg9kq6ph9i
@user-pg9kq6ph9i 2 жыл бұрын
@@user-ju2fn6mi5x 😊 есть ещё один «способ» - взять пример с китайских автопроизводителей, они начали давать «пожизненную» гарантию на свои автомобили:)
@user-yx9cq4hf5q
@user-yx9cq4hf5q 4 ай бұрын
Отличный материал. В столь тяжелое время когда автомобили стали так дороги для народа.
@tech_hunt
@tech_hunt 4 ай бұрын
Спасибо огромное!
@4orit566
@4orit566 2 жыл бұрын
Хорошо сделано👍 Приятный голос Научно Ничего лишнего, Ролик как с канала дискавери 👍👍👍 Спасибо авторам😁
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку! Скоро продолжим!
@4orit566
@4orit566 2 жыл бұрын
Будем ждать с нетерпением😁 Удачи вам в ваших начинаниях Очень полезное видео👍
@x-perd6470
@x-perd6470 9 ай бұрын
Вот это реально полезный ролик достойный центрального телевидения спасибо за труды!
@tech_hunt
@tech_hunt 9 ай бұрын
Всегда пожалуйста!
@user-mk8bx3ep5x
@user-mk8bx3ep5x 2 жыл бұрын
Спасибо за огромный,титанический труд на эту тему,любой ,даже самый простой, антикор лучше,чем его отсутствие,главное время не упустить,с Новым годом и Рождеством всех!!!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Олег, спасибо большое за отзыв! Впереди новые интересные сюжеты! С Рождеством и Новым Годом!
@user-hu9oq1jp2c
@user-hu9oq1jp2c 2 жыл бұрын
Столько информации в одном ролике! На десятилетия применения и изучения. 🥇
@Denis_Shishkov
@Denis_Shishkov 2 жыл бұрын
Эта исследовательская работа очень познавательна. Спасибо что поделились. Ведь часто бывает что держат всё в секрете, чтобы обращались к специалистам и платили много денег
@user-ly6yv6fb8g
@user-ly6yv6fb8g 2 жыл бұрын
Благодарность автору за труд! 👍
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 8 ай бұрын
Еще есть консервационная смазка АМС-1 (АМС-3). Эту "заразу" ничего не берет, 5 лет в соленой воде без проблем. Стоит копейки.
@edificemail8776
@edificemail8776 2 жыл бұрын
Спасибо за огромный труд, познавательно и полезно.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Давно хотел всё собрать в одном видео.
@lev4g151
@lev4g151 2 жыл бұрын
Когда кажется,что уже много смотрел роликов про обработку металла откорозии, но всё равно столько полезной информации узнал. Спасибо!
@user-fr8vj3cl7r
@user-fr8vj3cl7r 2 жыл бұрын
Как всегда всё грамотно. Спасибо за вашу работу!
@user-bv8id4ei8r
@user-bv8id4ei8r 2 жыл бұрын
Замечательно, благодарю вас за проделанную работу, желаю вам дальнейших успехов 👍
@alexutk7366
@alexutk7366 2 жыл бұрын
Очень очень познавательно! Превосходный ролик. Много походов и вариантов обработки в различных условиях. Много новинок! Супер!!!
@kibeisan464
@kibeisan464 Жыл бұрын
Действительно научная работа, это великолепно, простым спасибо не отделаться!!!
@---jm4ll
@---jm4ll 2 жыл бұрын
Как всегда контент высший класс. Профессиональная документалистика.
@user-hl4iv1bs5w
@user-hl4iv1bs5w 7 күн бұрын
Спасибо за фильм! За большое количество полезной информации 👍 Не перестаю вам удивляться как вы находите столько времени на запись видео
@tech_hunt
@tech_hunt 6 күн бұрын
Всегда пожалуйста! Это видео снимали 5 лет. Потихоньку работали, всё собирали, делали компьютерную графику и т.д.
@scynet7687
@scynet7687 Ай бұрын
Не думал, что будет настолько интересно! Автору прям большой респект!
@AlexiusXXI
@AlexiusXXI 2 жыл бұрын
Низкий поклон автору за проделанную работу. Ответили на многие вопросы. Спасибо большое 😊
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Рад, что было полезно, скоро продолжим!
@vadimelchik3104
@vadimelchik3104 11 ай бұрын
1.Очень интересный, познавательный фильм.Спасибо.Вспомнил молодость.В 1985 году я защитил на "отлично" дипломный проект под названием "Проект участка антикоррозионной обработки для СТОА". Получил очень хороший отзыв от начальника автотехобслуживания города и области,который был на защите диплома:-" Проект не имеет аналогов в СССР, и требует повсеместного внедрения на СТО." Отрадно,что прошло совсем немного времени , и такие участки АКО есть на СТО.
@So-mc5sq763
@So-mc5sq763 7 ай бұрын
Спасибо за отличную проделанную работу. Всё четко профессионально, без всяких соплей.
@Demosfen1000
@Demosfen1000 2 жыл бұрын
Широкоформатный материал!!!Без всяких ,,мудреностей,,- просто доступно и понятно!!!Однозначно РЕСПЕКТ!!!
@MrRoman238
@MrRoman238 9 ай бұрын
Ребята, вы - гении! :) Хоть у меня и нет своего автомобиля, но на вашу работу просто смотреть приятно. Я поражаюсь, какой это трудозатратный процесс, особенно, если работать с Б/У автомобилем. Огромное вам уважение. И однозначно лайк. :)
@tech_hunt
@tech_hunt 9 ай бұрын
Так и есть! Спасибо огромное!
@dronos86
@dronos86 5 ай бұрын
Это супер материал! спасибо вам большое за работу! жаль что можно ставить только 1 лайк вы заслуживаете миллион пальцев вверх))
@user-df1cx6oj1k
@user-df1cx6oj1k 5 ай бұрын
Очень интересно и познавательно! Никакой "воды"! Благодарю!
@MrBigben200
@MrBigben200 2 жыл бұрын
Супер материал! Пособие автолюбителя. Спасибо!
@gennadiikonorezov9221
@gennadiikonorezov9221 2 жыл бұрын
Вдохнули оптимизм.Раньше в пороги заливал отработку и потом ездил по очень пыльной грунтовой дороге, чтобы присыпать пылью. А теперь спасибо Вам, открыли глаза на самостоятельную защиту кузова в гараже цивилизованными методами! С Новым Годом, с наступающим Рождеством!!!Всех Вам благ и 1000000 благодарных подписчиков.
@user-zz3vb9hn9p
@user-zz3vb9hn9p 2 жыл бұрын
Видео настолько интересно и познавательно, что даже не заметил как пролетел почти час. Благодарю.
@user-nt2lw4rs8r
@user-nt2lw4rs8r 2 жыл бұрын
Лучшая подача данной темы!
@user-zt6bt3px5g
@user-zt6bt3px5g 2 жыл бұрын
Спасибо за позитив!
@IvanIvanov-sx4el
@IvanIvanov-sx4el 2 жыл бұрын
Огромное спасибо автору ролика. Очень познавательно , подробно и полезно. Лайк!
@user-cg4rj6tf6u
@user-cg4rj6tf6u 2 жыл бұрын
Спасибо за работу, очень познавательно! Я живу в городе Смоленск, у нас влажность 100 процентов почти всегда, дождливых дней больше чем в Питере. Гниёт все и со страшной скоростью. И вопрос с коррозией самая большая головная боль. Очень много перечитал и изучил информации, а внизу увидел комментарий, что вы делали ролик пол года,я полностью подтверждаю. Вы сделали действительно очень хороший материал!!! Спасибо, скачал себе 👍 А я сам решил свой вопрос основательно и без компромиссов. Для начала организовал тёплый круглогодичный гараж и главное, поставил осушитель воздуха,влажность держу 45 процентов. Убрал полностью приточную вентиляцию. После разобрал авто до кузова. Все обработал однородным составом пушсала и растопом в горячем виде. Пока проводил все работы (ушло два года, делал в качестве хобби) в качестве индикаторов сделал засечки до металла. Наблюдая появиться ржавчина или нет. За два года не появились да же налёта P. S я могу ошибаться, но главное преимущество ифхана в том, что он не жрёт металл и не требует нейтрализации,в отличие от большинства преобразователей
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо, Артур! Да, в Смоленске много раз бывал в детстве, понимаю о чём речь. По Ифхану - да, идея как раз такая. Я пересмотрел много материалов по танинам, их очень любят реставраторы монет, старинных изделий за максимально щадящее отношение к металлу.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Да, пушсало с раст-стопом это как Союз-Аполлон! Но схема рабочая, устоявшаяся.
@user-cg4rj6tf6u
@user-cg4rj6tf6u 2 жыл бұрын
@@tech_hunt я когда купил машину, до первой зимы обработал всеми видами Mercasol скрытые, наружние составы. Мне не понравилось,внешний слой на днище через два года стал словно краска старая, слился и самое главное на всех стыках отошёл и перестал защищать. А в скрытых полостях у него нет "ползущего" эффекта. Я так понял, что в автомобиле очень сильную роль на ржавчину оказывает электрохимическая коррозия, а точнее свободные токи которые гуляют на кузове. Что в свою очередь способствует более быстрому разрушению металла. Если решите снимать продолжение данной темы, думаю интересно было бы показать зрителю данную проблему и пути решения. Ведь есть как готовые комплекты с медным пластина и, так и самому изготовить)
@valeriyp6804
@valeriyp6804 3 ай бұрын
Отлично представленный материал !!!
@web_skunk8969
@web_skunk8969 2 жыл бұрын
Прекрасно. Очень познавательно, спасибо за труды.
@user-xn4jm8dr7l
@user-xn4jm8dr7l 2 жыл бұрын
Большое, нет ,огромное спасибо . Очень структурированный рассказ, о такой интересной теме. Опыт человека увлечённого - бесценен. И не уйти от возможности поделится, низкий вам поклон. Лайк однозначно!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо огромное! Давно собирался собрать всё в одном месте, вот наконец получилось воплотить.
@user-yy2rd1nt7q
@user-yy2rd1nt7q 2 жыл бұрын
Отличное кино. Захватывает. Посмотрел кино, вышел, посмотрел на гнилые пороги, поднял правую руку 😁😁😁😁😁😁
@nishchebrod8359
@nishchebrod8359 2 жыл бұрын
Спасибо за знания! 👍
@user-ek8zm3mn4k
@user-ek8zm3mn4k 5 ай бұрын
Спасибо за проделанную работу.
@user-rw9yn3gm5z
@user-rw9yn3gm5z 2 жыл бұрын
Спасибо!!! очень подробно и доходчиво!!! успехов Вам !!!
@egor1k242
@egor1k242 2 жыл бұрын
Красавцы ребята. Поддерживаю комментарии: это не просто видеоролик, это - научный фильм для автолюбителей Полезно было
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо, Егор!
@vvvv5320
@vvvv5320 Жыл бұрын
Спасибо большое! Максимально полно рассказано, с глубоким погружениям в материал. Топ!!!
@user-ew8wx5no9y
@user-ew8wx5no9y 2 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео
@user-sy9bz9pc3e
@user-sy9bz9pc3e 2 жыл бұрын
Спасибо за такое отличное и познавательное видео!!!!! 👍👍👍
@LLlblKAPHO
@LLlblKAPHO 9 ай бұрын
приятно смотреть за заботой о металле и машинах)
@321Kondor
@321Kondor 3 ай бұрын
Супер! Настоящий научный доклад.
@pavlichev54-57
@pavlichev54-57 6 ай бұрын
Огромное спасибо за проделанную работу!!!👍👍👍💪💪💪
@tech_hunt
@tech_hunt 6 ай бұрын
Всегда пожалуйста! 🤝
@legpatrolniypatrolniy-8013
@legpatrolniypatrolniy-8013 2 жыл бұрын
Благодарность автору! Одно из лучших Ваших видео. Сам несколько лет занимался антикором, но нашел для себя из данного видео немало полезной информации. А канадский Растстоп- действительно находка, поистине уникальный во всех отношениях состав. Еще 6 лет назад полностью обработал своего Патруля: сначала все скрытые полости Растстопом А (жидкий), а вторым заходом примерно через неделю прямо по тем же местам Растстопом В (густой). Плюс в тех местах, где сильный пескоструй (арки, бензобак, днище, рама) миксовал 3 состава: Растстоп А, Растстоп В в смеси с пушсалом в пропорции 1/3. До сих пор нигде ни единого пятнышка ржи. Так что правильный и своевременный антикор оправдывает каждый вложенный в него рубль. РЫБОЛОВНОЕ БРАТСТВО "ВЕСЕЛЫЙ СПИННИНГИСТ- ЛОВИМ РЭПЕРОВ ВМЕСТЕ"
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное, пыхтели долго, собирали максимум информации. Да, Раст-стоп реально вдохновляет, хотя концепция в принципе очень простая.
@vladimirsorokine8410
@vladimirsorokine8410 2 жыл бұрын
Профессиональное освещение темы!
@sashadanilin435
@sashadanilin435 2 жыл бұрын
Это энциклопедия по коррозии. Спасибо зачет!
@user-qy6bt2hq7r
@user-qy6bt2hq7r 2 жыл бұрын
Большое спасибо!
@user-zr8vg4im7v
@user-zr8vg4im7v Жыл бұрын
Спасибо тебе дорогой автор. Это самый позновательный видео фильм по антикору, который я только видел.
@tech_hunt
@tech_hunt Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Лет пять собирали материал. И есть небольшое продолжение по Тигуану в этом видео kzfaq.info/get/bejne/fM2JZcuetbW4cn0.html на отметке 45 минут 20 секунд
@retronavt
@retronavt 3 ай бұрын
Как же круто! Ничего информативнее не встречал!
@lnlbrv
@lnlbrv 8 ай бұрын
Огромное уважение автору. Отличная работа! Тот редкий случай, когда именно хочется нажать лайк!
@buterbroder84
@buterbroder84 2 жыл бұрын
Автомобиль Трабант был пластиковый (большинство наружных кузовных панелей изготовлялось из пластика на основе фенолформальдегидной смолы и отходов хлопкового производства) и пол деревянный.
@sandersuhan2978
@sandersuhan2978 Жыл бұрын
Давно искал подобное видео. Огромная благодарность создателям видео! Являюсь обладателем древнего буса, но очень удобного, таких уже не делают. Постоянно идет борьба с коррозией, а теперь надеюсь получится взять передышку благодаря вам!
@tech_hunt
@tech_hunt Жыл бұрын
Спасибо, надеюсь всё получится!
@maximburtsev2742
@maximburtsev2742 2 ай бұрын
Все разжевал по полочкам , посмотрел с удовольствием приятно слушать.
@user-yy3rq3nc2z
@user-yy3rq3nc2z 3 ай бұрын
Очень познавательно. Автор проделал большую обобщающую работу. Браво!
@user-yr6jj6fu8n
@user-yr6jj6fu8n 2 жыл бұрын
Спасибо ,за такой хороший блокбастер про борьбу с коррозией.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо! Рады стараться!
@user-nw4ku5re7z
@user-nw4ku5re7z 2 жыл бұрын
Очень познавательно! 👍
@aleksandrgurdymov1581
@aleksandrgurdymov1581 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Много знал из ролика и столько же узнал нового. Благодарочка Вам👍
@user-gx4ik9sd1q
@user-gx4ik9sd1q 2 жыл бұрын
Классная работа! Все подробно по полочкам, ничего лишнего
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x 2 жыл бұрын
Я в пороги Волги отработку заливал, внутреннюю часть арок обрабатывал мовилем и пластиковые локеры ставил, только края подрезал и заправлял в арку, чтобы не торчали края - некрасиво. Лет десять отъездил, ничего не сгнило. Так получилось, что Волга была порезана на металл, вскрытие показало отличную сохранность внутренних полостей.
@Oleg_tamalinskij.
@Oleg_tamalinskij. 2 жыл бұрын
Очень интересное видео. Класс. Посмотрел с удовольствием. Спасибо
@xvananx
@xvananx 2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за такой информационный ролик, очень познавательно и доступно!!!
@user-tz2um7bi6u
@user-tz2um7bi6u 2 жыл бұрын
Спасибо! разобрали полезную тему👍🏻
@Dmitry_Boyarintsev
@Dmitry_Boyarintsev 2 жыл бұрын
В Августе месяце сделал без отделения кузова от рамы : Пескоструйка всего днища. Кислотный грунт, грунт обычный , боди 959, и еще дополнительно , где мог с пулевизатором покрыл черной краской. На очереди пескоструйка салона, сварка косынок, и имеющихся дыр, обработка кислотным грунтом, обычным грунтом, и покраска. На легковом фольксвагене поло раз в два года снимаю подкрылки- выгребаю от туда землю. И покрасил над подкрылками битумным составом. Получается изнутри арок.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Круто! Должно сработать!
@Lis-mx9ci2vq6o
@Lis-mx9ci2vq6o Жыл бұрын
Большое спасибо, очень поучительно и доступно,а главное что затронуты все области кузова и рассказано о составах и их действиях и также названия составов не утаиваются, ещё раз спасибо большое, я точно знаю что делать теперь
@user-cl1gm7rp1k
@user-cl1gm7rp1k 2 жыл бұрын
Большое Человеческое СПАСИБО !!!
@antikorkamyshin9192
@antikorkamyshin9192 2 жыл бұрын
Спасибо за крутое видео! Все малоизвестные, но очень важные крупицы информации в одном видео!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Да, как раз давно хотел всё собрать в одном месте.
@Sintetic2034
@Sintetic2034 2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!!! (Жаль, что не все и не во всех сервисах, относятся к этому делу добросовестно) А самостоятельно проделать такую работу качественно, далеко не каждый сможет
@ingvarl9140
@ingvarl9140 2 жыл бұрын
Какой шикарный материал! Как консультация от неизбежного инфаркта.
@user-zi3jv2rl2u
@user-zi3jv2rl2u 2 жыл бұрын
Низкий поклон, очень важная информация, особенно для новичков автовладельцев!)
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо, рад слышать!
@siarheifin616
@siarheifin616 2 жыл бұрын
Проект, достойный уважения многомиллионой аудитории. Благодарю!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Будем снимать дальше!
@alexbud2908
@alexbud2908 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие советы, все отлично показано и познавательно изложено, смотрел с удовольствием до конца!!!
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады стараться!
@online24na7
@online24na7 2 жыл бұрын
Познавательно. Ценная и редкая информация. Интересный рассказ. Талантливый автор.
@user-yi1rg2yj9h
@user-yi1rg2yj9h 2 жыл бұрын
Спасибо за ликбез!
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol 2 жыл бұрын
Не хватало как раз такого обзора возможностей по защите от коррозии. Когда вся информация - в одном кино. Отдельно благодарю за оглавление - легко вернуться к конкретному составу и переслушать соответствующий фрагмент.
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Да, так и было! Решил из всех видосов собрать вставки по борьбе с коррозией в одном месте.
@sergeishavrov6987
@sergeishavrov6987 2 жыл бұрын
На одном дыхании, молодцы 👍👍👍
@tech_hunt
@tech_hunt 2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!
@user-rl6hk6eg8u
@user-rl6hk6eg8u Ай бұрын
офигенный фильм получился! спасибо!!
@SiAl-hh3ep
@SiAl-hh3ep 5 ай бұрын
Очень крутой выпуск!👍
@Haivan-Ubblr
@Haivan-Ubblr 5 ай бұрын
Охренеть кладезь знаний... Благодарю за видео. Просто божественно 🎉
@tech_hunt
@tech_hunt 5 ай бұрын
Спасибо! 5 лет всё собирали в одно видео!
@user-yg5gs5vk2y
@user-yg5gs5vk2y Жыл бұрын
Алюминий соли боится больше чем сталь. Говорят в СССР покрытие кузовов было фтористым кремнием он нейтрален. Все видели катера из алюминиевого сплава он в море не гниёт, легирован титаном. За выпуск огромное спасибо!
@tech_hunt
@tech_hunt Жыл бұрын
Супер! Спасибо за информацию!
КАК ИСПОРТИТЬ КУЗОВ АНТИКОРОМ?
19:13
Techno-Hunter
Рет қаралды 847 М.
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Блоховирус !🦠 #симба #тигра #булли
00:57
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 10 МЛН
Гид по борьбе с коррозией АВТО. Что можно сделать своими силами? RUST ЛАБОРАТОРИЯ #7
1:03:23
Реальный тест ЦИНКОРА и КППС
8:47
ПроАвто
Рет қаралды 8 М.
ГАЗ-3106 - идеальный внедорожник?
1:08:25
Techno-Hunter
Рет қаралды 1,4 МЛН
We treat rust at the bottom of the door, on the car. With your own hands.
17:10
Антон Маляр
Рет қаралды 6 МЛН
Удаление ржавчины на авто, простой способ.
14:57
Как покрасить днище автомобиля
36:14
Технологии Автореставрации SMDWorkshop
Рет қаралды 293 М.
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 3,3 МЛН
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 3,3 МЛН
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12