Как правильно измерить сопротивление катушки тестером. Проверка катушки зажигания по нескольким основным параметрам. #катушказажигания #проверкакатушкизажигания #ignitioncoil
Пікірлер: 128
@faeriefoks94102 жыл бұрын
Очень полезная информация. Я очень рад за такой видоставка. Спасибо.
@evgenpashkov32322 жыл бұрын
Молодец.Просто и здорово
@user-AlekseiStarchi11 ай бұрын
Спасибо, все ясно и понятно даже для не профи.
@nikolaybrachkovsky54792 жыл бұрын
Спасибо за рассказ и показ.
@KZ-wl9yy2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на Ваз 07, БСЗ, какую катушку поставить, 08-ю или "Bosch"?Какая из них будет лучше давать искру?
@IvAlAl4 Жыл бұрын
Спасибо 👍понятненько
@evgenivan91482 жыл бұрын
Большое спасибо. Очень полезное видео для начинающих. Все ясно и четко рассказано.
@AIBASto4 ай бұрын
Яяыя*яя❤❤❤❤❤❤ыыыыыыыыыы❤❤❤❤чввыыыыыыввввв❤❤❤❤❤❤❤
@user-zx4gq8vr8d2 жыл бұрын
Здравствуйте, а при температуре минус 25 какие показания нормальные ваз 2106 контактное зажигание, и провода обязательно отсоединять?
@vlabarvlabar20382 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему на исправных вазовских катушках контакт вторичной обмотки (2) звонится на металлический внешний экран?
@user-pr8gm4uw2y3 жыл бұрын
A жугулёвскую без контактную катушку можно заменить от иномарки есть взаимно заменяемые ?
@kotpupkin95352 жыл бұрын
Всё вроде доходчиво , но можете видос снять с катушкой квадратной? Подобной как стоит на golf 3. Там как я понимаю коммутатор внутри ещё стоит ?!
@user-gl1mw5li5f Жыл бұрын
Больше спасибо
@n37517 Жыл бұрын
Также благодарность =)
@fenixx262 жыл бұрын
Доброго дня провіряв катушку вторічну так один щуп в вовнутерь катушки а другий до контакта то показує сопротивления но если переставить щуп до другого контакта то нічого не показує?
@user-gl1mw5li5f Жыл бұрын
Всё ясно и понятно
@alexandervlasenko70972 жыл бұрын
Не заводиться авто в дождь, что может быть с катушкой? Подлежит ли она ремонту?
@user-gv3gp4js6c Жыл бұрын
Рахмет брат салам из Казахстана.
@user-nc8nx2dj2k2 жыл бұрын
А что если показание между первичным и вторичным показывает по разному то 7,8 кОм то 18,19 кОм, у меня BOSCH и маленькая крышечка на месте. А чём это говорит?
@user-dl5ew4vi5n2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста... Проверил первичную на 20 ом... Все по нулям ... На 200ом... Показывает равное значение сопротивлению щупов... Что это значит
@user-rf9ys3hc3j Жыл бұрын
Добрый вечер у меня ваз 21099 был на днях случий я ей газу она не тянет проехал км 15 с горем пополам потом на светофоре в стала, искра есть бензин есть др, др нет, заменил всё не заводится? Задумался поставил старую катушку нашол в багажнике, оп удача что было не понял досих пор, может она в нагрузку не работать а на холостом всё норм подскажите пожалуйста бывает такое
@yuriy275r14 күн бұрын
А как обозначаются омы, 200 к или просто 200 ? На мультиметре две цифры на шкале.
@user-xv3lq7gx6z Жыл бұрын
Здравствуйте на volvo 850 как проверить катушку зажигания!
@CooL-ir7fh3 жыл бұрын
Лайк
@anderwahr3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста! Должно ли быть трансформаторное масло в катушке Bosch? В вазовской точно есть.
@automotivevit83373 жыл бұрын
Да, должно. Я давно как-то разбирал такую катушку
@maxsolovei56732 жыл бұрын
А если во вторичной вообще все по нулям,не реагирует, значичит не рабочая?
@azamatuvaliev13295 ай бұрын
Почему сопротивления разные. Бош мощнее?
@lashynsunkar4186 Жыл бұрын
👍👍👍
@blackcat70802 жыл бұрын
нормуль
@user-bi3zu5qk8gАй бұрын
Скажите а не снимая с машины также проверять?
@Yevd19773 жыл бұрын
Проверил сопротивление, совпадет с табличными данными. Скажите, если сопротивление нормальное, катушка может НЕ работать ? На оба контракта напряжение приходит, а на выходе (до трамблера из высоковольтноно провода) искры нет.
@automotivevit83373 жыл бұрын
Может, но в таких случаях это проявляется в основном под нагрузкой. Если обмотки целые, то всё равно, хоть слабую искру, но она должна выдавать. ВВ провод целый? Какая система зажигания?
@igormilja84674 жыл бұрын
У меня так же на катушке 00,8 но сопротивление на щупах такое же! Это ведь отклонение от нормы? Вы уверены что первая катушка у вас рабочая?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Не совсем понял. Да, первая рабочая, стоит на авто
@user-xj2qb5ze6q2 ай бұрын
СКАЖИТЕ Я НЕ ЗНАЮ КАКОЙ НУЖЕН ПРОВОД ДЛЯ ТАКОЙ КАТУШКИ- НА ТУ ЧТО СЛЕВА - для свечи
@bonivur780310 ай бұрын
Перевичку звонить сразу на Омар, перед этим закоротить щупы и будет истинное показание 0,4Ома,а пробой надо Мегометром звонить, он создает высокое напряжение в катушка высокое напряжение.
@user-nw4db3cg2y2 ай бұрын
мультиметр пробой вторичной обмотки не покажет, только нужно проверить на искру з акумулятора через кондесатор или на розрядник
@user-eh1uy7jp2r2 жыл бұрын
Здравствуйте, катушка с красной крышкой с Опеля?
@automotivevit83372 жыл бұрын
Приветствую, нет, с БМВ. Катушки Бош внешне в принципе все похожие, разница в характеристиках конечно же
@user-eh1uy7jp2r2 жыл бұрын
@@automotivevit8337 посмотреть бы отличия искры на расстоянии контактов этих катушек, я так думаю ваз будет намного слабее
@user-tk6rg4fy8r2 жыл бұрын
Вы точно уверены что пробу на пробой так делать правильно?
@nikolai31rus604 жыл бұрын
Здравствуйте а сколько выдаёт катушка джоулей?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Приветствую, точно не скажу, думаю что очень много)
@user-xd5pm6zf1v2 жыл бұрын
Возьми центральный провод и крутани стартером , все джоули прочувствуешь ))
@obiwankenobi70012 жыл бұрын
Что-то вы намудрили,на СССРовских катушках Б-117А сопротивление между двумя боковыми контактами должно составлять 3-3.5 Ом,у меня их 2,одна на машине исправно работает,другая НОВАЯ лежит с 90х годов (тогда батя много накупил запчастей,и кольца и гильзы чугунные в номинале и тд) так вот,на обеих 3.1 Ома (за вычетом сопротивления щупов в 0.6 Ома )
привет. в чем причина исчезновения и появления искры из катушки? трамблер новый. карб 2109 спасибо
@samdesigner81356 ай бұрын
возможные причины: датчик холла, коммутатор, катушка (полутруп), обрыв подводящих проводов ко всему перечисленному и окисление контактов. Больше причин нет, если рассматривать искру именно из катушки ! Если после катушки, само-собой: бронепровод (пробой) и сама свеча.
@user-mx2jl4sk1z4 жыл бұрын
Всё понятно и доходчиво,коричневая катушка бош?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Спасибо) Она самая
@user-ni4il3tx7y3 жыл бұрын
Может ли иза катушки авто плохо заводиться на горячию
@automotivevit83373 жыл бұрын
Может конечно. Но искать причину нужно комплексно, проверять всё
@PaulPashawell11 ай бұрын
Виталя, виталя
@ejderqarayev90954 жыл бұрын
Доброе времени вам суток . Спасибо за хорошие обучаишие видое. Думаю вы сможете мне помоч . При снятом трамблере кручу ротор (вал) трамблера с рукой с палцами есть искра и в катушке и на высоковолтных провадах. Устанавливаю трамблер кручу стартерем нету искры . Напряжение есть на первичном обмотке. Трамблер без контактный. Пропал искра, поменял коммутатор. Нашел искру. Внутри трамблера толко магнитный датчик, которое дает импулсы в коммутатор. В чем можеть быть причина ?
@automotivevit83374 жыл бұрын
Приветствую, спасибо большое! Когда устанавливаете трамблёр, точно уверены, что он шлицами сел? То есть, когда стартером вращаете двигатель, бегунок крутится?
@ejderqarayev90954 жыл бұрын
@@automotivevit8337 Да с ремном все в порядке . Распредвал вращаеться . Бегунок крутиться но нету искры . Снимаю заного трамблер кручу с палцами есть , устанавливаю на место вращаю мотор стартерем нету в катушке. Думал можеть быть при врашени пропадаеть напряжение. Проверил с контролкой при вращение + есть . Даже прямо с АКБ потинул провод проверил . То же самое. Спасибо за внимание.
@ejderqarayev90954 жыл бұрын
@@automotivevit8337 Спасибо . Проблема решено.
@automotivevit83374 жыл бұрын
А в чём причина была?
@user-sl7bs4ph8j4 жыл бұрын
Как снятый трамлёр даст импульс к комутатору без массы? Странно. 🤔
@user-ps4jf8ds3iАй бұрын
Давай звони, температурой мозг паришь!😅
@user-cu5rc8kn8e3 жыл бұрын
Здравствуйте помогите мне у меня опель не заводиться открываю замок исра есть с катушки на центр проводе но дальше когда крутим искры нет. Поменял датчики холла коммутатор катушку
@automotivevit83373 жыл бұрын
Приветствую. Какой Опель, год выпуска? Крышку снимали когда, бегунок сам вращается?
@user-cu5rc8kn8e3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 опель астра f 1996г. Бегунок вращается
@automotivevit83373 жыл бұрын
Карбюраторный или инжекторный двигатель?
@user-cu5rc8kn8e3 жыл бұрын
Моно впрыск. Только что Поменял провода датчика холла красный на синий жёлтый на черный короче что бы центральный разьеме было ток когда крутим стартер. Появился ток но нет на свечных проводах
@gennadiyschyschkanovАй бұрын
Ну , а в инструкции для ВАЗ-2104 ( 05,07) СКАЗАНО , ЧТО СОПРОТИВЛЕНИЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НИЖЕ 0, 5 Ом ! Как же понимать , что " в принципе" ? По рекомендациям прямо указано от 0,5 до 0,55 Ом. У меня вот сейчас - 0, 47 и машина не заводится - нет искры !
@user-ci6vg1bc9i12 күн бұрын
Если на центральном бронепроводе искра есть, то значит косяк в трамблёре, скорее всего в резисторе бегунка
@user-ui7tf9uq2u8 күн бұрын
Скажите пожалуйста,я измерил сопротивление с двух контактов и вышло 0.35 ом,это значит что катушка сломлена?
@gennadiyschyschkanov8 күн бұрын
@@user-ci6vg1bc9i Спасибо !
@ruslan-ry6kg Жыл бұрын
Это нормально?
@serhiy17003 жыл бұрын
Как проверить правильность подключения контактов к катушке если на катушке нет никаких цифр и пометок?
@vadmar58082 жыл бұрын
Нифига не идет
@user-zl4rm1yd1y2 жыл бұрын
Таких катушек не бывает .
@serhiy17002 жыл бұрын
@@user-zl4rm1yd1y бивают, китайские
@user-zl4rm1yd1y2 жыл бұрын
@@serhiy1700 Я нэ бачив .
@user-iv3ty3jj9k2 жыл бұрын
Зачем тогда кытай покупать?
@user-rd9xd9in5i3 жыл бұрын
Ну ппиблизь момент выставления мультиметра( лучше,чётче,яснее будет!!!
@automotivevit83373 жыл бұрын
Спасибо, я учту!
@Pravdorubful4 жыл бұрын
А на пробой, надо мерить на самом большом пределе т.е. мегоомах.
@user-iv3ty3jj9k2 жыл бұрын
Что это такое жижули классика
@vaniaguk2443 жыл бұрын
А перчатки для чего чтобы током не шарахнуло
@user-ub3il3pr2l3 жыл бұрын
Извините вы забыли про высоту над уровне моря это не моловажно для точного измерения сопротивления катушки
@automotivevit83373 жыл бұрын
Спасибо, учту в дальнейшем))
@user-nw4db3cg2y2 ай бұрын
дело в том что прибор покажет все в норме а искри нет, пробивает на масу внутри, проверить только на розрядник, первичная обмотка никогда не згоряет
@automotivevit83372 ай бұрын
Всё верно, прибор покажет в основном явную неисправность катушки.
@user-sr6dl9kt9f2 жыл бұрын
У меня низкое 0,00 это как, сопротивление мульта 00,0.какой вывод?
@automotivevit83372 жыл бұрын
Какой предел измерения выставляли?
@user-sr6dl9kt9f2 жыл бұрын
200
@automotivevit83372 жыл бұрын
Сопротивление должно быть. Если его нет, то вижу только один вариант - замыкание обмотки. Нули это на первичной, а что по вторичной?
@user-kk9fz6js2t5 ай бұрын
Почему может быть слабая искра?
@vitaly1975 Жыл бұрын
ага двумя мультиметром мерил и оба по разному показывают и как быть какому верить
@vlad58p2 жыл бұрын
сопротивление не прибора, а проводов щупов.
@revenant2496 Жыл бұрын
дядя, а где инфа о том, в каком диапазоне считать неисправной катушки эти? любое отклонения сопротивления - это конец катушке?
@user-tp4di4ts5w Жыл бұрын
Дядя. Умный. Ну расскажи.
@user-tp4di4ts5w Жыл бұрын
Дядя. Умный. Ну расскажи.
@revenant2496 Жыл бұрын
@@user-tp4di4ts5w мы не дядя) и не умный. мы спрашивали как раз по той самой причине, что не в курсе. 4 месяца прошло. нашли. отклонение в сторону уменьшения сопротивления. зато в курсе,что если в катушке масло выкипело,то сопротивление остается прежним,а вот при нагрузке происходит перегрев. скорей всего эту выбросили по причине выкипания масла.
@Pravdorubful4 жыл бұрын
На пределе 200 ом измерил 4ком, ну писец.
@automotivevit83374 жыл бұрын
А такое возможно?)
@Pravdorubful4 жыл бұрын
@@automotivevit8337 конечно нет, надо перевести мультиметр на 20 Ком. А пробой на массу переводить мультиметр на самый большой предел Мом и то это неправильно нужен специальный мегоомметр с динамой там накрутить можно от нескольких Мом до сотен Мом.
@automotivevit83373 жыл бұрын
Я просто к тому спросил, что перевел Вы просто пропустили это наверное. Насчёт последнего согласен
@Alexklevch2 жыл бұрын
Смешно, сначала намерял, а потом все так и должно быть ...
@zapravdu5552 жыл бұрын
_МУЛЬТИМЕТРЫ РАЗНЫЕ !!!!! РЕГУЛЯТОР КУДА СТАВИТЬ МОЛЧИШЬ ДЛЯ НОВИЧКОВ НЕ ВИДНО КУДА ПОСТАВИЛ !!!!_
@user-kl7lq3iq2y4 жыл бұрын
окуйтельно .
@surab1817 Жыл бұрын
Шаипаиду праверю
@ruslan-ry6kg Жыл бұрын
Замерил катушку вообще сопротивление не показывает 0
@user-fl9mi1rs1t Жыл бұрын
Варежками закрыл всё нафиг. Что куда соединять то!???
@azamatuvaliev13295 ай бұрын
Закрой свою варежку
@olirelectric3 ай бұрын
И так ясно .не в 1м классе.2 контакта всего.
@Rustam56reg3 ай бұрын
Берёшь варежки... И цепляешься к влажной небритой мохнатке... Если даст, значит, правильно подключился.... 😂😂😂😂
@user-gy2gx9km8l3 жыл бұрын
Какой минус и плюс?🤣🤣🤣🤣🤣 ты юмориш?
@automotivevit83373 жыл бұрын
Обозначение контактов на катушке, разве нет?)
@user-jv1mb5tp8q3 жыл бұрын
у меня на клеммах 3 ома, а центральный с корпусом 21 килоом, что за хуйня?
@automotivevit83373 жыл бұрын
Изоляция пробита, катушку на выброс
@user-jv1mb5tp8q3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 так и сделаю
@farmonusmonov49123 жыл бұрын
Ничего не понятьно.
@automotivevit83373 жыл бұрын
Вроде старался понятно)
@user-hk6ne8kf5x Жыл бұрын
Все youtube - блогеры. одни хахали на любой теме
@f.o.m.a6710 Жыл бұрын
Наступний на гіляку
@user-oi5oy4yf7q10 ай бұрын
Первая катушка не в норме по первичной обмотки. Цилиндрическая катушка зажигания: первичная обмотка: 0,5-2,0 Ом, вторичная: 8,0-19,0 кОм. Одноискровая или индивидуальная катушка зажигания: первичная обмотка: 0,3-1,0 Ом, вторичная: 8,0-15,0 кОм.
@dszr66717 ай бұрын
А откуда я должен знать характеристики моей катушки, откуда я знаю какие должны Омы на моей?