ГОСПОДА преобразовывать можно но осторожно КОММЕНТИРУЙТЕ

Фуражку цинкарь сожрал"😂

Вот видно, что мужик сказал всё по теме подробно и очень нужно и полезно!

Единственный канал который я смотрю без отрыва

Все по существу,удачи в развитии канала,полезные вещи делаете!

Все првильно сказал, Олег. С наступающим!!!

Делая одно, не навредите другому... Это поучительное видио. Благодарим!

Какая грамотная речь... без слов паразитов, с хорошой дикцией..

Молодца! Все доходчиво спасибо!!!!

Спасибо за советы! Я по вашим видосам свою машину крашу, очень помогает разобраться в технологии как красить! Конечно не так красиво как у вас, корявенько, но мне не принципиально, мне главное чтобы дрки в кузове убрать и освежить краску)))

Шурик ты молодец. Полезные вещи рассказываешь.

Молоток, мужик, по жизни не теряешься, не ноешь, делом занят!)))

Молодец, спасибо,без всякого там соплежевания.

Боярин походу цинкарем кепарь покрыл

Огромные спасибо за бесплатный образование

Спасибо ценная информация)))

Хорошее видео,спасибо !

Охереть просто!Чикатило мне в 2к18 году о вреде цинкаря рассказал

Информативное, прямо выстраданное видео!

А я на этом участке вижу, что изначальная подготовка была недостаточной. Краска с грунтом не была вся снята в тех местах, куда залезла под краску ржавчина. В итоге, ржа осталась под краской по краям обрабатываемого участка, через некоторое время снова вылезла.

Годное видео,быстро,грамотно.Подписка,лайк!

давно уже отказался от всяких этих "волшебных" водичек

молодец, долго не жует, все быстро по делу

Лайк за кепуру👍

Лично проверил,обработал Цинкарем в два слоя и покрыл антигравием, две недели прошло вместе отлично.

Спасибо за видео! Надо попробовать такое средство

Пацану цынкарем кепку немного папортило.шутка конечно!

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО!!!!!

Спасибо за предложение!

Спасибо за совет

хороший канал с меня подписка)

Поддерживаю, цинкарь реально портит старую красу, как бы подрывает ее со временем. Сам его хоть и использую, но где нить на днище или на поликах, где латки варить не хочется - коррозия пока не сквозная. Там благое дело, чтобы он ее проел, после загрунтовал, выкрасил, собрал салон и красота. Успехов делах!

Друг подскажи последовательность действий перед покрасой (на пороге пятно ржи)

Проще смыть не водой и содой,а растворителем,лучше спиртом (тот же растворитель тока не такой агрессивный к лкп),а смывая преобразователь водой,вода до конца не удаляется и это место будет гнить изнутри под новым лкп ,идеальный вариант смыть спиртом,спирт не вода и испаряется полностью,после испарения нанести наждаком риску ,далее обезжирка,эпоксидным грунт и потом окрас

Спасибо заранее

а если маленькие жучки от камушков, пройтись цинкарем, на ватную палочку попшыкать, а потом краской-карандашом подкрасить? или надо будет смывать его как то?

Кепарь огонь

Спасибо

Актуально, спасибо, учту.

Скорей всего это череп из бандитского Питербурга.

Я от всяких преобразователей отказался давно...беру болгарку и тупо до чистого металла сношу всё...если очень сильная коррозия вырезаю кусок и стык в стык завариваю...( с маленьким зазором, что бы провар был , а не сверху насрал и счистил) Всем удачи!)

Как то покрасил накладки на пороги , установил на следующий день, и тут же решил рыжика на двери подтравить. Какой преобразователь был не помню, не из дорогих. В общем капнул чутка на свеже высохшую накладку , тряпкой стёр и вроде всё на этом. А через какое-то время на этом месте пара синих пятен на лаке появилась, но в целом ЛКП на месте , ничего не подняло. Вот таким полезным и коварным может быть преобразователь.

Бог в помощь :)

Спасибо. Познавательно. От некоторых комментов уши закручиваются. Люди элементарного школьного курса химии не знают и конечно чем отличается оцинкованная сталь от просто загрунтованной понять не в состоянии. Но зато пафоса и мата прямо будто у школы на перемене побывал.

Я эту тему уже прочухал, жаль после приобретения цинкаря, но не успел использовать это чудо. И хорошо.

Вступает в реакцию с грунтом цинкосодержащим, растворяет цинк

молодец

Вы где находитесь? Мне нужна Москва. Рекомендации если можно

Пользуюсь Цынкарём 3 года.По МОИМ наблюдениям.появилась ржава-пырскаю,нифига, ни до ни после не смываю,прямо по краске.И убегает рыжа.Пырскаю примерно через полгода-низ передних дверей.Полёт нормальный.Никогда ничего перед нанесением не скоблил,не зачищал.Да, по видным местам осторожно-краска становится бледней и матовей.Но по днищу и прочим задворкам,херачу только в путь,лью налево и направо.Что есть лучше не знаю.Но этот результат устраивает.Думаю не было бы этого средства,ржава меня бы победила...вот как то так.Удачи на дорогах.

После цинкаря нужен грунт, все зачистки шпаклёвка и выравнивание. А старую краску под новую покраску нужно удалять.

Всегда использую реактивный или эпоксидный грунт. Цинкарь же или преобразователь использую больше для скрытых мест! Успехов!

у кого есть родственники в Украине просите чтоб вам полиформ красный привезли. похож на цинкарь но его превосходит по скорости удаления и защите.

Инструкции читать некогда. Спасибо за контент.

Так вот оно в чём делоооо, эх а я то, об чём только не передумал

Лично я с цинкарем не дружу- купил разных 3 штуки. Хотел ржу с дисков убрать. В оранжевом флаконе превратился в липкую жижу которую потом чуть оттёр. Один вообще не подействовал никак- просто высох и все. От Химика уже не стал диски поливать а решил дома проверить на старой елочной подставке. Просто из любопытсва. Уже прошло 2 года- подставка лежит на болконе не окрашенная. Во время дождя с ветром постоянно мокрая и на удивление тот серый налет что появился после обработке сильно замедлил ржу по сравнению с соседними не обработанными участками. Может в этом году на дисках попробую. А сейчас пользуюсь Sonax 311 200- если кому нужно будет сами в нете ищите. Так вот- после нанесения как и у всех кислот появляется фиолетовый оттенок. После высыхания цвет меняется в зависимости от того на какой материал был нанесен. На ржу- почти черного цвета- на голый металл- коричневого.. В описании сонакса пишут что преобразует в грунт. На самом деле- пленка получается твердая и немного эластичная. Смывать как будто не нужно но есть одно большое НО. Эта пленка очень хреново шлифуется моментом забивая шкурку. Шпатлевать поверх нельзя. Но эта пленка очень даже неплохо защищает металл от ржи. Можно замазать скол если на перекрас пока что денег нет В качестве эксперимента нанес эту жижу на пластину и в прошлом году закинул в водосток гаража. В этом году достал- там где не было жижи ржа аж горкой поднялась. Там где была жижа- так и осталась пленка только с краев немного ржа подняла. Лично мой вывод был таков- наношу на ржу- жду пока пройдет реакция и затем смываю растворителем 646 ( Р2 бензин не берет). С металла и краски стираю- а то что осталось в ямках- хороню под слоем кислотника или эпоксидки. Так что как я понимаю преобразователи ржавчины бывают разные. Одни нужно обязательно смывать- другие вроде как и нет. Конечно на своей машине эксперименты ставить не хочется- но вот после какого у вас появился такой косяк- это интересно.

Я постоянно пользуюсь так как приходится часто сталкиваться с гнилыми порогами и не только.Так,что я присоединяюсь к пользе данной жидкости.

Я тоже в свое время цинкарем ЛКП испортил да так сильно что ничего не осталось как красить весь элемент. Это химия выжрала лак вплоть до базы и оставила темные пятна

Скажите Ваше мнение. Красил профильные трубы с 3-х из 4-х сторон. Осталась последняя 4-я сторона, прошёлся не жалея преобразователем, но не цинкарём, а на основе ортофосфорной кислоты, но, думаю, опасности те же от неправильного использования. В процессе покрытия зачищенного щётками 4-го стороны профильной трубы преобразователем, часть преобразователя начала стекать по бокам на краску, который я тряпкой убирал сразу после стекания, но, возможно, частички преобразователя не смытыми я краски остались. Краска из разряда 3 в 1: преобразователь, грунт и эмаль. Вопрос: скажите Ваше мнение, в идеале лучше пограничные места краски счистить, не убирая полностью краску на боковых слоях (всего 2 слоя) или лучше оголить боковые стороны и перекрасить заново их?

КЕПКА КЛАСНАЯ !!! - ПРОДАЙ МНЕ ))

Намазал преобразователем "АКПП" краска в норме.

Преобразовтель надо деактивировать, например сольвентом через сутки +-

Расскажите про то какая у вас вентиляция в гараже, если есть такое дело, и при какой минимальной температуре можно красить/шпаклевать чтоб не отвалилось

Вы используете пуш сало в качестве антикора и в каких случаях?

После обработки пола преобразоватнлеи в местах корозии , грунтовать или сразу обработать ти места пушсалом или другой какой жирной изоляцией и всн ?

Скажу так ,красил не крашеный ржавый металл обрабатывал цинкарем, грунт краска .Три года аппарат стоит под открытым небом все ок.

Подскажите, а бак можно обработать изнутри?

Здравствуйте как с Вами связаться , написать , позвонить ?

Доброго времени суток уважаемый автор канала. Касательно применения кислотосодержащих преобразователей интересно Ваше мнение вот по какому аспекту. В какой то момент борьбы со ржавчиной на своем авто возникла мысль а что если попробовать нейтрализовать кислоту преобразователя как это делается в кулинарии при выпечке - уксус гасят содой. Преобразователь был не Цинкарь, но заявлен как цинк-фосфат содержащий. Попробовал. Концентрированность содового растора не тестировал, но сыпанул от души. Помимо бурной пены при реакции обратило на себя, что поверхность чистого металла матировалась моментально и приняла вид отчасти схожий с оцинкованной сталью. Не настолько, конечно, но где металл был не пораженный ржой, поверхность даже стала радужно переливаться. На ощупь была шершавой, как от фосфатирования водной вытяжкой суперфосфата. Протирку ветошью с обезжиривателем выдержала, не сошла. Может, возьмете на себя труд повторить описанный опыт и дать веское заключение достоин он или нет к применению.

просто нужно с защитным эффектом преобразователь брать типа полиформа красного

Цинкарь нужно смывать, так как у него плохая адгезия с грунтовками.

после преобразования остатки кислоты смывать водой надо обязательно, в инструкции написано должно быть....посмотрите на этикетку

счищаем и нейтрализуем содой, цинкарь как грунт - г-но, уже давно известно, лучше потом нанести кислотник.

Нужно было с запасом зачистить старую краску потом подкрасить.

Простое нарушение технологии нанесения ЛПК и пользования преоразователем, т.к. в основе "Цынкаря" ортофосфорная кислота, отсюда и последующая подготовка. Ну и еще вопрос:зачем наносить преобразователь на краску? Тем более, что пятно обработки нужно подготовить по границе больше чем пятно ржавчины , а не до границы краски.

Содой нужно было кислоту нейтрализовать)))

Олег дай пожалуйста совет. На 3 гольфе вышла ржавчина на капоте, вышла где собачка стоит , я вокруг нее зачистил , обработал, но как быть с внутренними полостями ???? чем там обработать можно ?

Содой пищевой после обработки нетралезуещь ту кфосфорную кислоту и вуаля некоких вспученный мест..

протравил, потом чистишь, потом промываешь водой с содой что бы нейтрализовать кислоту. потом уже окраска эпоксидным или травяшим грунтом.

Можно ли отвердитель для грунта заменить отвердителем для краски если кончился?

Да х знает. У меня все вылезло после первой же зимы, при чем с удвоенной силой. Щас переделываю все на НИПУ. Посмотрим что она покажет. Цинкари на мой взгляд не очень. Даже на видео видно что проблема не только в ореоле, но и на месте обработки имеется.

Окислы оцинкованного прицепа если обработать цинкарем , стереть губкой и промыть керхером - вариант?

Уже использовал!!! Нанёс на деталь преобразователь с цинком,оставил на сутки,как гласит инструкция,а утром за голову схватился.В тех местах,где был чистый металл,зачищенный до блеска,появилась ржавчина.Пришлось всё перечищать!

На днище машины снаружней стороны была царапина. Возле царапины под антикором образовалась ржавчина. Хочу зачистить это место и подскажите дальнейшие действия? Нужно ли цинкарем пользоваться? Чем покрыть металл зачищенный?

Цынкарь нужно гасить раствором соды ложку на литр. И ничего вылазить не будет

Полностью согласен с автором видио. " Прыскалки " - не дают 100% уверенности ... только пескоструй и потом живой (настоящий) цинк на проблемное место... до сих пор - рецидивов нет , проблем и претензий ни кто не предъявил.

у меня цинкарь за 5 часов поднял лак на краске

Может есть опыт покрытия метала цинком? Электрохимический метод.

Ортофосфорная кислота концентрированная начинает работать при разбавлении водой и будет работать до тех пор пока не будет нейтрализована той же водой! Никакого защитного слоя по чистому металлу Цинкарь не дает. Это НЕ покрытие! То,что он преобразует необходимо счищать и смывать.Иначе на рыхлую поверхность адгезии не будет и там появится коррозия и после всех покрасок. Не даром рекомендует Техничка обрабатывать несколько раз после удаления продуктов от предыдущей обработки.Далее грунтуем кислотным грунтом и акриловым и покраска после абразива 180-240-360 для риски или одним эпоксидным "по мокрому".

спасибо за видио!!! я убедился на 100% что проблема в цинкаре была, после обработки цинкарем покрыл все дело эпоксидным грунтом, через месяц на машине вздулись пузыри в месте обработки, думаю плохо нейтролизовал преобразователь

А вот если машина оцинкована,веста к примеру... скол низ двери, голый метал, на вид в одном месте не поржавел, в другом, есть немного... можно ли цинкарем или он убьет оцинковку, заводскую?

сдерживаю ржавчину полиэфирной смолой очень эффективно,

Скажите из преобразователей ржавчины как они работают, вам больше всего понравился Цинкарь?

Скажите пожалуйста если обрабатывать днище свинцовым суриком...его нудно наносить на грунт или на сталь так как может он должен контактировать непосредственно с металом?

кепочку зашлифовать надо)))

Работали ли Вы с грунт эмаль по ржавчине 3в1? Хочу покрасить подржавевшие ворота на гараже

Здравствуйте, скажите пожалуйста хочу убрать корозию с ходовой авто, рычаги тяги болты, мне сказали что ничего критично го скорей для себя, вид получше, или просто щёткой пройти и краской дешёвой прыснуть?

Покупаю в Германии-это средство.Удаляет всю ржавчину-точек чёрных нет.Вот ссылка на продукт- @t сегодняшний день в таких странах как (Англия;США;Канада ;Германия)-эту жидкость используют все авторестовраторы старых или рэтро автомабилей.Можно покрывать кисточкой или сделать ванну и купать не тока детали но и весь кузов автомашины.Удачи всем и берегите свою технику!!!

Шапка огонь...

После нанесения цинкаря, нужно подождать, а потом его плёнку нужно убирать, так как она не даёт прилипать всему остальному. Самоё лучшее средство от ржавчины, это кислота, либо эпоксидный грунт. В трудно доступных местах герметик.

Здравствуйте, скажите пожалуйста. Можно ли цинкарь, потом эпоксидное, потом краска. Сразу оговорюсь это не авто, хочу покрыть ресивер самодельный компрессор, бак от пропан