I to jest profesjonalne podejście. Nie wymyślone tylko wyliczone
@johnkowalski96622 жыл бұрын
Profesjonalistów z pasją ,w tym co robią można oglądać godzinami i czerpać wiedzę. Już nie mogę się doczekać na następne filmy 😄
@erykkowalczyk68252 жыл бұрын
Z chęcią obejrzałbym filmik odnośnie materiałów i ich grubość i jak wpływają na wydech oraz odnośnie tłumików komorowych np. Pod aktywne układy wydechowe by jak najbardziej wyciszyć układ 💪🏼💪🏼
@bartek810002 жыл бұрын
Mega!! Zajebiscie wytłumaczone! Wrzucaj więcej takich poradników jak opowiadasz ,jak i robisz wszystko 😁😁
@BRT_21372 жыл бұрын
Xpipe/Hpipe jak najbardziej + fajnie byłoby jakbyś wytłumaczył jak to dokładnie dział/po co się to robi, jakie są między nimi różnice
@PatrykM922 жыл бұрын
Nie będę reklamował innego kanału z którym p. Grzegorz współpracuje ale tam ma być porównanie X z H pipe
@mateusz123456789ify2 жыл бұрын
Grzesiu miło się ciebie słucha 😀😀😀 gwiazdo 😂😂😂
@gtp2 жыл бұрын
😆
@micha86982 жыл бұрын
Sztosik filmik rozkręcasz się 😏😁💪
@davidek97272 жыл бұрын
Rozkręcił już się dawno 😊
@bramkarz1532 жыл бұрын
Pełen profesjonalizm Wszelkiej pomyślności dla Ciebie Pozdrawiam
@gtp2 жыл бұрын
Dziękuję 😊
@szymonwodarczyk27272 жыл бұрын
Super to wygląda , chętnie zobaczę jak robisz szyszke t3 do kolektora wydechowego
@gtp2 жыл бұрын
Mam na prosty patent :)
@matiganek2 жыл бұрын
@@gtp A Na szyszkę 5 cylindrów? :D jak to zrobić żeby nie bylo problemu ze spawaniem runnerów potem?
@PatrykM922 жыл бұрын
@@matiganek może tajemnica zawodowa xD
@trabantturbo58582 жыл бұрын
Dzięki za filmik, bałem się że ja tylko wale młotkiem 😁😁😁
@gtp2 жыл бұрын
Nie tylko, ja go używam kilka razy dziennie, bez niego jak bez ręki 😀
@tombam23212 жыл бұрын
Grzegorzu super tłumaczone brawo
@singaja692 жыл бұрын
Wreszcie ktoś pokazuje krok po kroku jak to robić, jeszcze tylko statyw i filmy będą super. Łapka w góre i SUB chetnie bede ogladał dalej. Pozdrawiam
@gtp2 жыл бұрын
Dziękuję 😉
@pinokio17002 жыл бұрын
Witam bardzo interesujące chętnie oglądam takie poradniki przymierzam się do naprawy buczącego wydechu przelotowego przy 3000 obr/m w 1.8 t .
@adriande.79782 жыл бұрын
Super ! Chcemy więcej ;) Pozdrawiam
@gtp2 жыл бұрын
Dziękuję
@radekb3512 жыл бұрын
Może zrobisz prezentacje Twoich końcówek.
@gtp2 жыл бұрын
Dobry pomysł:)
@grymasek72 жыл бұрын
Swietna robota. Prosimy o wiecej filmow
@Sebastiankkkk2 жыл бұрын
Szybkiego wbicia 100k subów
@gtp2 жыл бұрын
Dziękuję 😉
@Atetus942 жыл бұрын
Mega wiedza i umiejętności, podziwiam 😉
2 жыл бұрын
Mistrzu dawaj poradniki !!!!!!!!
@gtp2 жыл бұрын
Jeszcze w tym tygodniu bedzie :)
2 жыл бұрын
@@gtp gdyby nie ty polska by zginęła
@gtp2 жыл бұрын
@ już bez przesady 🤣
2 жыл бұрын
@@gtp jak ja robiłem to nikt mi takich rzeczy nie mówił i musiałem sam wpaść na wszystko
@gtp2 жыл бұрын
@ ja tez
@jakuborlikowski5622 жыл бұрын
Super filmik, genialne wytłumaczone 😁
@KukaszKnadik2 жыл бұрын
Bardzo spoko film ! czekam na inne pro tipy :D pozdro!
@gtp2 жыл бұрын
Jest już jeden w kolejce :)
@tomaszrymarz89722 жыл бұрын
Dobra robota 👍
@JesusIsWayToGOD2 жыл бұрын
Heja. Miło się to ogląda. Pozdro od fryzjera. Ps. Musisz skołować sobie jaką kamerę na statywie, albo na czoło, będzie Ci dużo wygodniej ;)
@gtp2 жыл бұрын
Prawda, na 1000subow kupuje gopro i uchwyt :) szukam jeszcze edytora do filmów, może jakaś sugestia ? :) Ps pozdrów fryzjera również ;)
@WEAPONSFROMGAMES2 жыл бұрын
@@gtp Nie wiem jak z darmowych ale z płatnych Cyberlink Power Director. Bardzo prosty w użyciu i funkcjonalny.
@kulis81782 жыл бұрын
Kamera na statywie ustawiona z góry na ręce. Będzie wyglądało fajnie i będzie ci wygodniej.
@hubsdob20142 жыл бұрын
👍
@ukaszserafin55202 жыл бұрын
Super! 🙂
@znafcatematu50892 жыл бұрын
Wincyj Panie Wincyj ‼️‼️🤸🏻♂️🤸🏻♂️
@dawidkasprzyk94842 жыл бұрын
Sub i dzwoneczek obowiązkowo
@gtp2 жыл бұрын
Wzorowo! Dziękuję:)
@kozatn2 жыл бұрын
Super dzięki!
@kamiljot95512 жыл бұрын
Pokaż jak spawasz fartuchy na rury żeby się sylikony nie zsuwały 😀
@gtp2 жыл бұрын
Ok, zanotowane :)
@kamiljot95512 жыл бұрын
Ooo to super dzięki 😀 🍺
@SzevA952 жыл бұрын
Próba o poradę. Pacjent Corolla E12 TS kompresorem. Moc 200+, w planach około 270KM. Fabryczny wydech ma średnicę między kolektorem a katem 2.75", dalej przechodzi w 2.5", za tłumikiem środkowym jest znów ciut mniejszy, około 2.25" i za tylną belką samochodu wpada do końcowego tłumika, z którego wychodzą jedna końcówka wydechu i druga rurą około 2", na lewą stronę samochodu do drugiej końcówki. Układ, który chcę zbudować ma być teraz oparty o 2 tłumiki końcowe 2", po obu stronach. Chciałem iść od tłumika środkowego aż do rozwidlenia rurą 2,5" i przejść w 2x2", ale jedna z rur będzie sporo dłuższa, praktycznie o szerokość samochodu. Co zrobić aby to nie buczało i było możliwie najciszej? Pozdrawiam
@gtp2 жыл бұрын
Podrzuc zdjecia układu na maila
@snickersMR Жыл бұрын
Te 10-20% początkowo dodajesz do powierzchni, bo potem odcinasz z kolanek aby je połączyć redukując łączną powierzchnię przekroju. I pewnie wychodzi tak lekko w plusie na końcu. PS. Te odcinki z pokazaniem praktyki są niebo lepsze niż te "wykłady" suchej teorii. Łapka w górę. Pozdro.
@gtp Жыл бұрын
Jak tylko jest czas, to robie na żywo z metalem ale też muszę trochę tajemnic zostawić:)
@twojastary2 жыл бұрын
Mam takie kąbinerki xd
@aszdny73582 жыл бұрын
Jest sub i dzwoneczek 🤭
@gtp2 жыл бұрын
Dziękuję:)
@PG__TUNING2 жыл бұрын
Fajnie💪
@michuu1417 күн бұрын
Majster
@hubsdob20142 жыл бұрын
Po zakupie Subaru zgłaszam się na poprawę dzwięku🙂
@mateo89452 жыл бұрын
Zrobisz co kiedy jak i dlaczego stosujemy x pipe h pipe itd. ?
@gtp2 жыл бұрын
Ok 😀
@mmaciek1632 жыл бұрын
zrób sobie stelaż na kamerę nad stołem- będziesz miał 2 ręce wolne, i się nie będzie trzęsło ;)
@gtp2 жыл бұрын
Dobry pomysł
@mmaciek1632 жыл бұрын
@@gtp a już idealnie by było jak byś miał podgląd z aparatu na monitorze zewnętrznym obok. Pozdrawiam!
@gtp2 жыл бұрын
@@mmaciek163 napewno z czasem się ogarnie
@mariuszkostkowski81342 жыл бұрын
Jest opcja żebyś pokazał jak zrobić przejście z kolektora typu baran?? 4-2-1 ?? Mam takowy u siebie ale niestety " profesjonalista" który robił wydech strasznie to zmęczył.
@gtp2 жыл бұрын
Będzie filmik z tego, też prosta sprawa. Pozdrowka
@piotrdarnikowski71192 жыл бұрын
Świetny film, dzięki za cenne rady. Co byś polecił do rozdwojenia rury 60,3? 2x 44,5 ok 5% wieksze pole, czy 2x 48,3 ok 25% wieksze pole
@gtp Жыл бұрын
48.3
@stworzycraft2 жыл бұрын
Czy teśli tłumik ma w środku te dziurki, to kopcący diesel ich nie zatka?
@gtp2 жыл бұрын
Nie powinien, choć z czasem napewno będzie je przytykał, czyli ich srednica może się zmniejszy
@lukaszkowalczyk65882 жыл бұрын
Cześć miałem kiedyś okazję rozmawiać z Tobą chciałem żebyś mi w golfie 6 gtd zrobił wydech pamiętam 30 min bajery na temat maszyny do spawania bo akurat chiales zmienić teraz się śmieje bo mówiłem Ci tylko nie esab A dostałem w prezencie heh I do tego mam welder Fantasy I spawam 15 lat już tigiem spozywke A wydechu nie zrobilismy bo ja z Gdańska kawałek jest ale jak wrzuciliscie z Jagoda film to do roboty zaspałem hehe czekam na wiecej P.S ten kaszę to nie od argonu ? Pomysl 🤔
@pologramatyk1132 жыл бұрын
A mam pytanie jak zrobić przejście 5w1 ??
@P4ulEdits2 жыл бұрын
Czyli z 2,5 cala 2 kolanka obciąć w połowie i pospawać żeby było z 2,5 cala na 2,5 cala po jednej i po drugiej to chujowo?
@tomasz1202 жыл бұрын
Materiał pierwsza klasa 🙂 Spotkałem się w starszych samochodach w których na wlocie do tłumika była zwiększona średnica rury, przykładowo z 45mm do 50, a na wylocie mniejsza niż cały układ 40 zamiast tych 45mm, czy realnie taki zabieg ma wpływ na polepszenie pracy tłumika po przez zmniejszenie prędkości gazów i wolniejszy przepływ przez sam tłumik? Stosowałeś coś takiego? 🙂
@gtp2 жыл бұрын
Dużo też zależy czy tlumik jesr komorowy czy przelotowy jak wspomniałem. To nie takie proste i każdy przypadek ma swoje uzasadnienie
@robertgreziak32812 жыл бұрын
Czym się różnią układy wydechowe dislu a w bezynie.
@mateusz45446 ай бұрын
Witam mam pytanie czy zrobienie y-pipe np 3x63mm i do połączenia kolanek użyć redukcji np z 114mm na 60mm odpowiednio dociętej tak żeby jak Najmniej ściąć kolanka ma sens? wyeliminowalo by to opory przepływu spalin ? Czy może się mylę bardzo proszę o odp pozdrawiam
@gtp6 ай бұрын
Wyślij szkic na info@gtperformance.pl
@yeti8602112 жыл бұрын
W filmie mowa o przejściu 1 w 2 przed końcowymi tłumikami, a jak temat średnic i rezonansów (buczenia) wygląda gdy takie rozejście wykonamy za końcowym tłumikiem ? Umnie w aucie końcowy tłumik jest pod kanapą a że jest to kombi to do zderzaka jeszcze kawał rury jest.
@gtp2 жыл бұрын
Zależy jakiej wielkości jest tlumik i czy jest komory czy przelotowy oraz jaka jest srednica rury do tłumika i ile samochod ma koni?
@yeti8602112 жыл бұрын
@@gtp rury 55mm po całości lecą za downpipe, tłumiki przelotowe, silnik to 1.6 crdi 110km seria, po chipie 154KM.
@ukasztais79182 жыл бұрын
Panie Grzegorzu sukces kanału murowany. Na polskim yt to co Pan przekazuje u siebie i to co Pan już powiedział u Jagody nie ma konkurencji dla osób których pasja są modyfikacje aut. Odcinki oglądałem już kilka razy. Czy jest szansa by pokazał Pan przy użyciu tasmowki jaki ma Pan sposób na fabrykację rurek pod szyszkę? I może pytanie, które kiedyś się pojawi na Pana filmie z setek które myślę że Pan otrzymuje- czy spawanie mig/mag i zastosowanie poduszki z argonu do wnętrza może dać podobny efekt jak spawanie tigiem całości?
@grzegorzbrzeczyszczykiewic68202 жыл бұрын
Witam, świetny materiał i świetnie wytłumaczone! Mam tylko pytanie czy działa to w obie strony? Chodzi mi o to czy jeśli mamy silnik w układnie V z którego wychodzą załóżmy czysto teoretycznie dwie rury średnicy 57mm i schodzą się do jednej to czy ta jedna powinna mieć już do końca średnice 76mm? Dzięki, pozdrawiam!
@gtp2 жыл бұрын
Tylko w jedną stronę to działa, natomiast po ucieciu tych dwóch kolanek 90* w polowie(czyli 45* zostanie i 45* uciete) i ich odwróceniu robi się przejście z 2w1.
@grzegorzbrzeczyszczykiewic68202 жыл бұрын
@@gtp Rozumiem, a czy średnice muszą być tak samo zachowane czy działa to inaczej?
@gtp2 жыл бұрын
@@grzegorzbrzeczyszczykiewic6820 tak samo
@grzegorzbrzeczyszczykiewic68202 жыл бұрын
@@gtp Dzięki śliczne za odpowiedź, pozdrawiam!
@damianpol242 жыл бұрын
A dam subika a co
@gtp2 жыл бұрын
😊
@paweltodudek2 жыл бұрын
Maybe English subtitles? Greetings from Bielsko-Biała
@redwater322 жыл бұрын
Pytanie, czy przy bardzo restrykcyjnym katalizatorze w silniku wolnossacym wywalenie kata coś da? (podobno po pomiarach na hamowni jest lepiej i z moca i z momentem o jakies 6-7%). Drugie pytanie czy wystarczy wywalic wklad katalizatora i zostawic pusta puszke, czy w miejscu puszki robic y-pipe? Silnik ogolnie motocyklowy V4. Pozdrawiam.
@gtp2 жыл бұрын
Nie wolno zostawiać pustej puchy nigdy. I katalizator można usuwać ale ma zostać taka sama srednica rury jak by go nie było, czyli jak reszta układu. Czasami w wolnossaku trzeba robić korektę softu
@redwater322 жыл бұрын
@@gtp Dzieki za odpowiedz, wlasnie mialem zamiar tak zrobic, uklad 4-2-1, pucha kata jest miedzy 2 a 1. Co ciekawe srednica od strony 2 rur jest 42mm, a srednica za katem 45mm, czyli nie razy 2, ale pewnie pulsacje sie tez nie nakladaja i tyle wystarczy, tak jest fabrycznie. Dzieki jeszcze raz, pozdrawiam.
@buczu96832 жыл бұрын
Jakim prądem spawasz?
@gtp2 жыл бұрын
50-60a
@v0iteq2 жыл бұрын
Jak sobie radzisz w momencie kiedy układ rozchodzi się na 2 rury z czego z powodu budowy jedna rura jest dłuższa od drugiej? Jakie to niesie problemy z dźwiękiem oraz jak sobie poradzić żeby w dieslu 2 końcówki się równo dymiły
@gtp2 жыл бұрын
Można na krótszy odcinek dac mniejsza srednice rury ale na drugą stronę większa, żeby dalej suma tych dwóch rurek się zgadzala
@baxternt327 ай бұрын
Mam pytanie , co to właściwie daje w seryjnym układzie wydechowym ,czy zmienia się brzmienie i osiągi , chodzi mi np. o to zastosowanie w silniku 3.6 V6 Jeep ?
@gtp7 ай бұрын
Ale co? Coś ma dawać? Trójnik? Wszystko jak się zrobi odpowiednio, zawsze podnosi osiagi a przy projektowaniu można zmienić dźwięk, jeśli klient chce
@baxternt327 ай бұрын
@@gtp bo ktoś mi powiedział że wystarczy zamontować Y-pipe do seryjnego układu wydechowego i że zmieni brzmienie , temu pytam...
@gtp7 ай бұрын
@@baxternt32 a gdzie... głupoty. Od ypipe do końca tak ale to się wiąże że zmiana tłumików i to one zmieniają brzmienie
@meteorzkosmosu14932 жыл бұрын
Witam , czy jest szansa na film jak usunać rezonans wydechu w silnikach BMW r6 ?
@gtp2 жыл бұрын
Niestety indywidualny temat
@robertmysliwiec4972 жыл бұрын
Gdzie dostać takie stożki do rozprasowywania rur?
@gtp2 жыл бұрын
Ja nie widziałem i zleciałem sam :)
@hunger997 Жыл бұрын
Czy w drugą stronę jest to tak samo istotne, tzn. Y-pipe z 2 na 1 też powinno się stosować tą zasadę?
@gtp Жыл бұрын
Można ale zależy czy przy kolektorze czy dalej, bo przy kolektorze jest inaczej
@hunger997 Жыл бұрын
@@gtp trochę dalej, za katami, chcę zamiast tlumika srodkowego dać Y-pipe 2x51mm -> 1x70mm, silnik V8.
@gtp Жыл бұрын
@@hunger997 2x57 do 2x60
@hunger997 Жыл бұрын
@@gtp Dzięki, jeszcze jedno pytanko, lepiej 2 tłumiki na tych mniejszych rurach przed Y, czy pojedynczy na większej rurze za Y. Pozdrawiam z sąsiedniej wiochy ;)