Być może. Nabyłem ją wraz z nieruchomością. Swoją drogą mierzy poprawnie z wszystkich trzech stron.

oczywiście Ma pan rację Ja już rower sprzedałem Ale pamiętam że tak było podkładka była wskazana

Gdzie można kupić takie tryby? Drugi raz już się rozleciały, chcę to naprawić bo używane silniki są bardzo zużyte.

@@magdalipinska4126 Google nie boli

Wynika to ze taki luz jest dopuszczalny i zmiana na nowe kółka zębate nic nie dała.

Sama pokrywa jest przykręcona z tego co pamiętam na 8 śrub.

Pokrywa silnika nie ma gwintu - nie jest przykręcana. Ważne przy odkręcaniu koła i później silnika by pamiętać o podkładkach i być może jest tam też pierścień segera , ale mówię z pamieci bo rower już sprzedalem. A przekładnia nie była przyczyną złej pracy silnika.

Dzięki za odp, mój model ma niestety odkręcaną pokrywem z b.drobnozwojowym gwintem. Ale nie wiem czy lewy czy prawy.

Ja bym najpierw zaznaczył kreską a później próbował w jedną albo w drugą stronę. A może w jakiś sposób można dojść do tego w którą stronę jest przykręcona? Chodzi mi o to żeby się nie odkręciło w czasie jazdy?

@@eligiuszbera3701 Niestety nie rusza się ani w lewo ani w prawo, mimo że mam specjalny klucz z 4-ema bolcami.

Jak się okazało ten luz to jest luz taki który powinien być. natomiast rower sprzedałem w takim stanie jak pokazane na zdjęciach

To pamiątkowa suwmiarka.