También soy de Mexico bro, también aprendí a hacerlo gracias a este video 😎

LA tremenda suerte de tenerle entre los amigos, gracias por el tutorial

Muy contento de poder ser de ayuda mi pana, de eso es lo que se trata......

@@cruzer2123 Un placer mi amigo

Gracias amigo, contento siempre de saber que el video es siempre una ayuda para los que quieren aprender del sistema de pulído.....

marcos cruz pues tecuento que ya lo termine el dia de hoy y me quedo mucho mejor que el primero es un custom cadillac lowrider. Me gustaria enviarte fotos para poder recivir tu critica de como me quedo. Saludos y gracias 👍

Gracias, aquí estoy para lo que necesites......

Gracias Enrique, creo que en Puerto Rico también la conocen como franela.......

Sorry my friend, the video was made exclusively for the guys in Puerto Rico at the time. I wet sand the color coat after application then add the clear, wet sand it as well and finish up with the polishing process as seen in the vid. The video shows the wet sanding and polishing process....

Siempre....

No amigo pero KZfaq cubre una gama entera de éste tipo de trabajo. Tienes que ver los diversos videos para que tengas una idea.

De cuatro a cinco capas de clear......

La tela es franela pero puedes también usar algodón si es necesario. La crema es de Tamiya pero está dificil de conseguir.

Sí mi hermano, clear es el varníz o como dices, la laca encima de la pintura. El Cleaner Wax es el último paso. Si no tienes el producto de Tamiya que de hecho, últimamente está difícil de conseguir, puedes usar Polishing Compounds de una tienda de piezas de carros.

Saludos amigo, en lo personal escojo las capas de color opacas pues ayudan a mantener los detalles y las lineas de la carrocería más notables. Las pinturas brillantes son más gruesas y si añades el varniz podrías tener un poco de pintura de más. Hay que recordar que esto es trabajo a escala. Las capas de varniz deben de siempre ser brillantes. Este modelo tiene cuatro capaz finas de varniz. Tenemos que recordar que al pulír y brillar con las lijas, eliminarás un poco de varniz y si no añadistes bastante, pulirás hasta llegar múy al fondo lo que no és aconsejable. Todo fué hecho a aerografo. Las lijas siempre las uso mojadas pero para el seminario prefiero usarlas secas pues de esta manera monitoréas el trabajo mejor y es más facil explicarlo en un video. El juego de lijas lo consigo en micromark.com, no sé lo facil que las piedas conseguir en Argentina pero por lo menos por el internet se consiguen. Espero esto haya sido de ayuda.

marcos cruz Clarísimo y didáctico tu respuesta, muy agradecido por la misma y un trabajo estupendo. Muchas gracias por la ayuda y estoy de acuerdo que para mostrar el trabajo es más gráfico no mojar. Muchas gracias nuevamente y haré mi tarea en casa en base a tus enseñanzas, Maestro! Fuerte abrazo desde Argentina!

Ultima consulta: qué pasa si la carrocería lleva calcomanías grandes? (números y detalles, tipo vehículo Nascar). Debo añadirlas debajo del varnish o una vez terminado el trabajo de pulido? Qué es lo que vos harías? Nada más y gracias!

Yó en lo personal los añado despues del varnish yá que eso eran stickers de viníl los cuales se los ponían encima de la pintura.

Saludos, la fina es un poco más aspera que la finish. Puedes usar cualquiera al final pero si usas las dos tienes que usar la fina primero y terminar con la finish.

La pintura Flat Red es enamel de Testors, o sea, pintura de aceite pero puedes usar pintura acrilica si quieres. El primer que utilízo es de Tamiya pero puedes usar cualquier primer. El clear es brilloso. No tengo los codigos de las pinturas pero puedes pedirlo todo de Revell incluyendo el primer.

Trabaja en cualquier pintura...

Cebeuno, estas en lo correcto, los cables son muy similar al hilo de pescar y aunque son muy flexibles, hay que buscar la manera de asentarlos. Yo uso un poco de pega en varias áreas para asegurarlos y también uso wire looms. Perdona pero no se como se llama eso en Español pero es lo que los carros verdaderos usan para acomodar el cableado del motor, hay piezas de photo etch que las fabrican especialmente para este uso. Yo posteo mucho de mis trabajos en los grupos de modelaje en Facebook ya que existen muchos para escoger. No se si eres parte de Facebook pero de ser así puedes encontrarme bajo Marcos Cruz con mi correo electrónico (model.master1@gmail.com). También estas bienvenido a enviarme cualquier pregunta que tengas a ese correo electrónico ya que se me hace mas fácil verlos que en este medio.

Muchas gracias Marcos por la buena predisposición y las respuestas. Mirando el video del Impala 66 me di cuenta que lo había visto en un foro que visito a menudo (modelcarlistspanish) y ahí encontré un par de tus modelos. Te vuelvo a felicitar por tus trabajos y te vuelvo a agradecer por la buena onda. Quedo pendiente a tus videos y ante cualquier duda te estaré consultando. Abrazo!

Gracias amigo, en lo que te pueda asistir, aquí estaré!

Buenos días no se de que parte de México seas pero busca la pagina de hobbymex y en la sección de tienda encuentras estas lijas de todos los grados en un solo kit están en la ciudad de México y te la pueden enviar por paquetería saludos

La crema se llama Tamiya Compound. Están un poco dificiles de conseguir.

Gracias te lo agradezco, esa crema aplica para cualquier coche aunque ya este pintado de fabrica, quiero darle brillo nada mas