[PULO DO GATO] Ponto de Sincronismo correto | Palio Fire 1.0 16v 2001 Dicas Engrenagens e Comando

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2 жыл бұрын

Ponto de Sincronismo correto | Palio Fire 1.0 16v 2001 Dicas Engrenagens e Comando [PULO DO GATO]
Fala pessoal blz, Marcelo da ATM
Quando há uma marcha engatada, o câmbio só pode ser movido em uma direção. Muitos condutores balançam o câmbio de um lado a outro para verificar se ele está no ponto neutro. Essa também é uma maneira de verificar, mas ficar balançando demais quando há uma marcha engatada pode danificar a base da alavanca.
O que é o ponto do motor?
O ponto de ignição de um motor é o momento em que se inicia o processo de inflamação da mistura ar-combustível na câmara de combustão do motor. Um erro bastante comum é acreditar que adiantar o ponto sempre produzirá mais potência.
Como saber se o motor está fora de tempo?
O que é a válvula do carro
Ruídos. Esse é o sinal mais clássico de que algo de errado está acontecendo nesse comando de peças. ...
Fumaça. Quando o carro faz fumaça na hora da partida, é o momento para parar em uma oficina. ...
Perda de potência do motor. ...
Aumento no consumo de combustível. ...
Aquecimento do sistema.
Como saber se a correia dentada está fora do ponto?
Você pode notar problemas no sincronismo. O ruído do cinto de temporização pode ser uma bandeira vermelha. Um problema de correia dentada nunca deve ser ignorado, então procure sinais de que pode haver algo errado. A última coisa que você quer é ter que reconstruir o seu motor.
O que acontece com a correia dentada fora do ponto?
Uma correia dentada incorreta pode fazer com que a árvore de comando e o virabrequim estejam fora de sincronização, e isso pode ser catastrófico para o motor do carro. Isso prejudica a temporização da válvula, e você pode acabar com válvulas dobradas, hastes de pistão dobradas ou pistões completamente destruídos.(by treinamento24)
É isso pessoal, por mais simples que seja o video de hoje, espero ter ajudado.
Pessoal, eu espero que o video ajude.
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Пікірлер: 40

@ATMMecanica 2 жыл бұрын

Uma correia dentada incorreta pode fazer com que a árvore de comando e o virabrequim estejam fora de sincronização, e isso pode ser catastrófico para o motor do carro. É isso pessoal, por mais simples que seja o video de hoje, espero ter ajudado. Se gostaram, deixe seu like e dúvidas nos comentários: kzfaq.info/get/bejne/mNd8rceQnMDelHU.html Dúvidas ou sugestões de vídeos, deixe nos comentários que assim que possível eu vou respondendo aqui. Abraços!

2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo, e por dividir detalhes tão importantes com seus inscritos. Um forte abraço.

@alexsandrojard4918 10 ай бұрын

Obrigado por explicar,e o que eu preciso saber.

@rcartekmecanica 2 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo! Esse procedimento também se aplica no Fiat 500!

@alncml 3 ай бұрын

Valeu irmao

@elcimarvicente6954 8 ай бұрын

Obrigado ajudou muito obrigado

@davismartins Жыл бұрын

Amanhã vou montar um desses valeu pela dica muito bom o video

@MarcosAntonio-tk9sg 7 ай бұрын

Se vc puder mostrar o passo a passo da montagem dos eixos eu te agradeço Deus abençoe vc sempre

@claudetesilva3639 2 жыл бұрын

Parabéns mano vc me incentivar a cada dia vlw

@ATMMecanica 2 жыл бұрын

Essa é a intenção

@josealvesdeliracosta7020 2 жыл бұрын

Parabéns ATM, como sempre vídeo top de linha serviço de primeira qualidade como deve ser feito

@ATMMecanica 2 жыл бұрын

Obrigado pela presença no Canal. TMJ

@josealvesdeliracosta7020 2 жыл бұрын

Eu que agradeço, aprendo muito com seus vídeos

@aldenirribeirocraveiro502 6 ай бұрын

O ponto dos comandos não é pelas engrenagens, sim pelas chaves da haven 141381 no comando é isso !? parabéns pelo vídeo bem explicadiho.

@jonathanmelgar9780 Жыл бұрын

Muito bem saludos desde Bolivia belhesa

@mateusdejesus8119 8 ай бұрын

vidio bacana me ajudou muito so faltou ser mais objetivo (CRITICA CONSTRUTIVA ) VLW ABRAÇO

@eltonfaria6127 Жыл бұрын

Boa noite o mecânico que trocou a junta do cabeçote do meu 1.016v dez todo serviço...mas o carro ficou fraco e ruim pra andar..antes do b o .a partir do 3.000 giros ele ele dava uma pegada boa

@joseerbenesbarbosadeabreu9769 16 күн бұрын

Como e que faz para os pistões ficarem limpinhos assim ? Eu estou mandando fazer um motor fire mas acho que o mecânico não vai fazer assim nao

@juniorferreira1624 2 жыл бұрын

amigo qual as chaves ,q usa pra tirar a tampa de valvula e o cabeçote ????

@geovanerocha1252 11 ай бұрын

Bom dia atm, gostei muito do vídeo tirou muita dúvida assistir sua live com nipon aprendi muito sobre jestao, uma dúvida sobre a gaiola desse motor quando vai colocar a junta dela é só a junta ou coloca cola junto tipo 3m ou semisecativa desde já agradeço pela atenção.

@IGORRODRIGUESMNATO 2 жыл бұрын

Pow mano. Eu to tentando por meu Siena no Ponto Essa Semana.

@ruanmartins4510 4 ай бұрын

Amigo se eu , montar com o primeiro cilindro subindo, pode encabeçar válvulas?

@paulorogeriorogerio8548 Жыл бұрын

Boa Noite vc comentou sobre as duas engrenagem trabalha sistema de molas para não ter barulho eu tenho um fire 1.0 16v faz barulho quando atinge 2.500 e 3.000 rpm será essas engrenagem ou comando ruim

@julianacortez5987 Жыл бұрын

Buenas noches esTe motor 1.4 16v que trae mi fiat si rompe correa dobla valvulas?

@MarcosAntonio-tk9sg 7 ай бұрын

Como montar os eixos

@cearacar8042 Жыл бұрын

E a marcação da polia do virabrequim??

@davidgaspar4917 Ай бұрын

Alguns vídeos os caras falam que o 1 cilindro tem que tá subindo e os outros falam que o 1 cilindro tem que tá descendo. Da nem pra saber em qual acreditar.

@helioguincheiro6826 4 ай бұрын

Gostaria de saber o torque das engrenagem e dos comandos e o torque da engrenagem do virabrequim alguém aabe

@MarcosAntonio-tk9sg 7 ай бұрын

Qual é a posição dos cames

@guirocha4061 10 ай бұрын

Tenho um carro desse fiz cabecote mas sinto ele fraco vou ter que mandar revisar

@marlonloopes1495 Жыл бұрын

É possível montar esses comandos invertidos?

@myleideoliver2270 Жыл бұрын

Irmão me ajuda ,vc retificou a gaiola TBM, como faço pra retificar???

@hamzaamar8925 Жыл бұрын

1.2 1.3 1.4 palio

@jonaspaixao Жыл бұрын

Amigo, estou tentando soltar as engrenagens traseiras e estou com duvida se esses parafusos são rosca contraria ou normal. O cara da retifica ficou com medo de quebrar os parafusos. Poderia me ajudar?

@ATMMecanica Жыл бұрын

Boa tarde Jonas esses parafusos são rosca normais tenta travar os comandos e soltar com o auxílio da pistola pneumática 🤝👍

@jonaspaixao Жыл бұрын

@@ATMMecanica Opa camarada! Obrigado pela resposta e agilidade!

@rodolfoprado3053 Жыл бұрын

Todo vídeo que vejo de fire 16v aqui no KZfaq está cortado o suporte auxíliar de sustentação do coletor de admissão. Acho isso uma baita sacanagem dos mecânicos só pra facilitar trabalho de mexer no coletor ou cabeçote. Espero que não tenha sido vocês, porque isso é serviço de mecânico porco. Tem mais detalhes aí, mas não vou comentar pra não ser mais chato.

@ATMMecanica Жыл бұрын

Bom dia Rodolfo realmente isso acontece no caso do Palio já estava assim quando chegou na minha oficina eu pego muita falhas de outros profissionais do ramo mas o intuito do meu canal é informar e ajudar outros profissionais então não me aprofundo na polêmica de mão suína como muitos fazem obrigado pela presença no canal 👍🤝