プロレーサーってほんとに速いの？第2弾 -「え、ほんとに雨で走るんですか・・・？」スポーツランド山梨前編 -

Рет қаралды 192,650

Күн бұрын

プロレーサーってほんとに速いの？
デザインもアングルもアップデートされた第2弾！
全日本ロードレース選手権、表彰台常連の渡辺一樹が地元スポーツランド山梨、雨にも関わらず全開アタック！前回の筑波で消耗したタイヤ、果たして転倒せずに帰ってくることができるのか・・・？
雨予報の前日、走りたくないと弱音を吐いていましたが、いざ走ってみたらなんだかんだで楽しんでいました。
SNS
twitter : / kazuki__26
Instagram: / kazuki__26
協力
スポーツランドやまなし：www.sly-rc.com/
マシン提供　MOTO FIIELD DOCKER'S：dockers.co.jp/
ステー制作　Bright Logic：www.bright-log...
(敬称略)
#KW26 is supported by
株式会社ヨシムラジャパン：www.yoshimura-...
鈴建興業株式会社：suzuken8888.com/
コスモスチール：cosmo-st.com/
三栄メンテナンス（空の湯）：www.3am.co.jp/
　　　　　　　　　　　　　　　soranoyu.com/
有限会社富岡：www.tomioka-y....
SHOEI：www.shoei.com/
999.9：www.fournines....
alpinestars：www.alpinestar...
BONSAI MOTO：bonsaimoto.jp/
HIBINO CRAFT
ま
HISAMI
KT-DESIGN：motor-ism.com/
X.1：x-point-1.net/
(敬称略)
CREATIVE TEAM
Rider / Camera: 渡辺一樹(X.1 / x-point-1.net/)
Director: 久保慶護, 垣内堅寛 (X.1)
Movie Editor: オオギシ・トモヒロ ( / kitsunetsuk.. )
Logo: 福田悠斗(STUDIO DETAILS / details.co.jp)
Opening Motion / UI Design: 小倉裕香 (STUDIO DETAILS)

Пікірлер: 112

@befree9199 3 жыл бұрын

プロの技とはえげつない。鈴鹿でワークス相手の走りは感動しました。走りでお金取れるのは伊達ではありませんね。素晴らしい。

@nitro2000gt 3 жыл бұрын

筑波の時よりリア周りの映像の違和感がなくなって、さらにゲーム映像に近づいた、スゲー。

@kstsunorimukai3536 3 жыл бұрын

懐かしいです。私も山梨の出です今シカゴにお住んでます。楽しみに見てます頑張ってください。かっこいいですね。私も日本住んでいるときはオートバイに乗っつていました。

@user-nt2ze4uh9q 3 жыл бұрын

リアのトラクションとフロントのグリップに気をつかって走ってはるのが、映像からも凄く伝わります。さすが一流プロレーサーです！

@TAIKOR41 3 жыл бұрын

悪路面の小さいコースをリッターで解説しながら楽しく走ってますね、凄いペースで。。。凄いです。個人的にスパ西浦とかも見てみたいと思うヘッポコライダーでした！また楽しみにしています！

@U-ki_ 3 жыл бұрын

KZfaqから渡辺一樹さんを知った方は「KZfaqrの人だ…❗」になるわけですもんねレース観てる者からしたら逆で「こんな有名なプロレーサーがチャンネルやってくれてる…❗」だったので新鮮でした(・・)

@fkiikf2562 3 жыл бұрын

雨でも右と左のフォームが、変わらない。肩の力が抜けている。雨のコンディションでこんなフォームでのれない。やっぱりすごいです。しゃべりながら、しゃべりながら乗ったらこんなフォームに、なるんですかね。やっぱりすごいです。雨でもすごい。参考に、なります。ありがとうございます。

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

要所要所力は使いますが、雨だからこそ上半身が硬くなるとバイクのインフォメーションが感じにくくなるので、やっぱり上半身リラックスは大事です。（一樹）

@noni1540 3 жыл бұрын

このリアからのアングルが本当に良い！

@den1_3xv 3 жыл бұрын

最初は半信半疑みたいな感じでなんとなく見始めたけど、この企画めっちゃ面白い！！今回はあいにくの天候ではありますが、それはそれでTCの話とか面白い要素満載で楽しく観させてもらいました。あの神がかったカメラアングルもさらに完成度を高めてて今後もここから目が離せません。

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

ありがとうございます。ぜひ次回以降もお楽しみにお待ち下さい（一樹）

@HIDEROPOV-rider 3 жыл бұрын

今回も国Aの凄さを皆んなが判るような動画でしたね🤗 凄く良かったです♫👍

@user-jf8mi5mw9g 3 жыл бұрын

コースの汚れ方だけじゃなくて背景までめちゃくちゃリアルに描画されてるのすごい

@tokumeinanasisan 3 жыл бұрын

現実だとマジレスしとくわ

@ohoyamato 3 жыл бұрын

カーブを曲がれるか曲がれないかはタイヤと路面の抵抗、スピードと傾斜角度など物理学で決まってしまう。その物理学の限界ギリギリまで追求できるのがプロ。

@user-hd1pp5zd8t 3 жыл бұрын

雨☔️のミニサーキットで1000C Cの全開は凄いですね！次の動画も楽しみにしてます。

@555kaikai888 3 жыл бұрын

TOPライダーの走りは、ウルトラスムーズで素晴らしい！

@msgsx1400 3 жыл бұрын

筑波に引き続き今回も楽しませてもらいました！雨の中お疲れ様でした！某K社のバイクに乗っているY川さんｗｗｗ(丸解かり！)

@user-ks9rj8rs3k 3 жыл бұрын

今一番楽しい動画です‼️ 私シロートも、霧雨が一番嫌いです。しかし、ガリガリ言わしながらわかりやすいトーク❗さすがヨシムラライダーです。🙇

@art84s 3 жыл бұрын

今一番楽しみな企画！！車ならまだしもバイクで喋りながら走るのは本当すごいですね。

@shager1205 3 жыл бұрын

早回しみたいな速度で解説しながら走り続けるなんて凄すぎる(*_*)

@jsp1420 3 жыл бұрын

スポーツランドやまなしは、嬉しい!　じっくり参考にさせていただきます!

@Hiramb100 3 жыл бұрын

山梨は今のコースになる前の、右ターンだけの頃からクルマで走ってました！これ見てまた走りたくなりました👍

@rubenchannel1809 3 жыл бұрын

私も地元なので、ミニバイク購入して走りに行きたいと思います！カメラも色々アングルあってとても勉強になります！ありがとうございます♪ 次回も楽しみです♪

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

ぜひ楽しんでください！いつかスポーツランドやまなしでお会いするかもしれませんね！（一樹）

@rubenchannel1809 3 жыл бұрын

@@-kazuki__26ありがとうございます！いつかお会いしてみたいです〜☺️

@user-nc1gy7mq9w 3 жыл бұрын

しっかり開けれるあたり凄いですね、トラクションを自分で掛けれるから開けれるんですよね。

@user-mw3ud9wq9z 3 жыл бұрын

鈴鹿での表彰台おめでとうございました(^^)/ このコースとコンディションで1000はしんどいですね〜(^_^;) 動画越しにもTCの変化が分かりますね！次回のドライ編も楽しみにしてます♪

@JustFit_GSX-R 3 жыл бұрын

路面状況悪い中お疲れ様でした筑波に続いて走った事あるサーキットで良かったです！ピットの時点で分かっちゃう空気圧情報！TCセット情報！ありがとうございます GSX-R125で走るんですが頂上の2コーナー立ち上がりで失速しちゃうんですよね〜だいぶ怖いけど今度R1000Rでも走ってみよっかな😄 ありがとうございました次回も楽しみにしてます🙇‍♂️

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

小排気量、ローパワーの車両こそ立ち上がり重視の走りが大切です。コーナースピードよりスロットルオープンです。（一樹）

@bur1w00g1e 3 жыл бұрын

SLYは一樹さんがバイクに乗る前の大昔、初期型R1で走った事があります。 Sビッグバイクだとファイナル変更して無変速で走り切る人もいますよね。いずれにせよ別次元別世界でした。

@nyui615 3 жыл бұрын

このコンディションで1000ccをここまで回せるとは。そしてリアのカメラがまるで空撮のようですね、しかも全然ブレない、すばらしいです、

@z124sky 3 жыл бұрын

自分もGSXR400Rspレーサーで初めて走って、初めて膝擦って、旧1コーナーで初めてハイサイドで転んだ25年くらい前の思ひ出のサーキットです(笑)

@user-vm9ow6pu4w 3 жыл бұрын

これがPS5ですか

@ken_t_rider1425 3 жыл бұрын

地元中の地元！！なんかうれしいです😊ドライ編楽しみ♫

@felicita_foresta4688 3 жыл бұрын

ドライ編も楽しみにしてます！

@syarudhi 3 жыл бұрын

おっしゃる通り小さいサーキットの場合、反復練習に持ってこいですね！日光サーキットを走った後にツインリンクもてぎを走った時にそれを強く感じました。

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

小さなサーキットで出来ないことは大きなサーキットに行っても出来ません。基礎の練習はこう言ったサーキットがオススメです。（一樹）

@user-yn2cg6nb3t 3 жыл бұрын

すごすぎます。驚愕しました。プロというかプロ中のプロですね！

@47rider27 3 жыл бұрын

今一番欲しいバイク。かなり勉強になり参考になりました。このCOLORがヤッパリ欲しい!。先日の鈴鹿でも拓也さんが乗ってましたね。一樹さんの動画楽しみにしています。

@user-gt3gk4el8h 3 жыл бұрын

かっこいい・・・

@rh5066 3 жыл бұрын

プロライダーも認める「トラコン」「シフター」標準のバイクが一般ライダーも普通に買えてしまう時代になるとは・・・

@takosuta634 3 жыл бұрын

今時のツーリングタイヤは昔のハイグリップ並み…みたいな話を聞くので、ツーリングタイヤでどれだけサーキットを走れるのか見てみたいです❗️

@user-cq4op9vn5k 3 жыл бұрын

早いわプロはどんな世界でも異次元

@user-od4vb4uo3o 3 жыл бұрын

勉強になる〜😭

@woores 3 жыл бұрын

レコードライン学習にはうってつけのアングル。そしてスペシャル講師によって。

@user-qb6rn2jz2d 3 жыл бұрын

お茶置いときますねー、みたいな感触でトラクションコントロールが入るのか……。

@uma1bou_mentai 3 жыл бұрын

これだけ速いんだ・・・凄いです。

@user-jf7dg8nm8e 3 жыл бұрын

ドライコンディションだったとしても路面状況が結構悪そう…

@user-wg6vo1eq3m 3 жыл бұрын

このリアからのアングル映像の技術を全バイクに付けてほしい

@07thEDF 3 жыл бұрын

雨で40秒台でちゃうのね…

@suzume33000 3 жыл бұрын

カメラアングルの変更してくださりありがとうございます

@hiro4bs739 3 жыл бұрын

速いよ。ガチで、那須のコースでモンキーに乗った根本さんが普通にSSと走ってたからね。ヘアピンとかだと、抜いてたからね。

@onodaaa7142 3 жыл бұрын

ゲームかと思ったらリアルかい！

@PTMY_998 3 жыл бұрын

お、ちゃんと今回は角度調整して自撮り棒(自作ステー)が消えてますね。メーカーごとにパワーモード、TCSの名称や段階がバラバラですね。細かいところなんてトラコンだがパワーモードが10種類選べるなんてあった気が

@jmr5853 3 жыл бұрын

4コーナーで転倒したなぁ来シーズンまた走りたい！

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

気軽に走りにいけるのがミドルサーキットの良いところ。ぜひ気持ちの良い時期に走りにいってみてください！（一樹）

@sh2774 3 жыл бұрын

こんなレベルのバイクが市販されているのにビックリ‼️

@Arashi_goro 3 жыл бұрын

うまさが伝わる。

@kohi2243 3 жыл бұрын

最初ゲーム画面かと思った。このアングルすごいな。なんで自撮り棒が映り込まないの？？？

@kenjii8780 3 ай бұрын

プロってただ速いだけじゃ無いんですよ凄いタイムで走りながら周り全部見えててタイヤマネージメントもしてセッティングも出来ないとダメ

@dai2shonanmaru 3 жыл бұрын

チャンネル登録しました。

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

ありがとうございます！

@user-bs5vt1ke7x 3 жыл бұрын

Y川さんの教えワロタｗ　確かにあの人ならそう言うわｗｗ

@ak6176 3 жыл бұрын

続くんかーいｗ　第2弾はSPAかAPやとおもてた・・・

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

それぞれ絶賛編集作業中です！今しばらくお待ちください！（一樹）

@ak6176 3 жыл бұрын

@@-kazuki__26 返信ありがとうございます、首を長くしてお待ちして折ります！ SPA⇒APときたらHSRも行って欲しかったｗ超期待して動画UPお待ちしております！

@garakutahobby 3 жыл бұрын

後編も楽しみです。ヨシムラマフラーに変えないんですか？

@user-kh7bv2qi5y 3 жыл бұрын

凄いですね、流石にヨシムラのライダーですね。安心して見れます。この環境でステップ擦るってしかもコメントしながら。

@hiroring4455 3 жыл бұрын

マルケスしかなんとかならないｗ

@mk-dn2ek 3 жыл бұрын

スポーツランド山梨ではミニバイクと1000ccだとライン取りは変わりますか？最近の大型ＳＳバイクはコンパクトに曲がる傾向な気がしますが…

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

ミニバイクは今回のものよりラインが大きくなると思います。パワーがある車両はそのパワーを使うためにコーナーのラインは小さくなる傾向は強くなります。（一樹）

@bottiproject8895 3 жыл бұрын

滑るコンディションでしたが、限界の何歩手前で突っ込むとかやったのでしょうか。白線で、転倒しそうになったり、畦道で転倒した者にとって気になります。

@rapidevincent 3 жыл бұрын

このｺｰｽ最終ｺｰﾅｰとかﾔﾊﾞ過ぎる､拡張以前の1ｺｰﾅｰとかも大概だったけど。

@user-iv4op2bj1e 3 жыл бұрын

すっげータイト！

@user-wp4kx3sv5v 3 жыл бұрын

お疲れ様です。鈴鹿のフルコースでタイムがどのくらいなのか、知りたいです。応援です。

@user-ct8vt7gj9n 3 жыл бұрын

峠みたいなコースですね。

@motobrain4320 3 жыл бұрын

ドッカーズさんは気軽にジスペケ125も1000も試乗させてくれるので大好きですがジスペケの買取はスズキワールドのほうが高かったのでそちらで買取をお願いしました。

@mat_max1636 3 жыл бұрын

プロから「すげーな」と言わせるバイクが凄いのか？そのバイクを乗りこなすライダーが凄いのか？いやいや、どっちも凄い‼️って事で解決👍️

@user-NO_NAME192 3 жыл бұрын

スポーツライディングでもバンクする側の足はステップにつま先乗せるんですね〜自分もそうなるんですけど人間自然にやっちゃうもんですかね？

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

俗に言う腰を入れるという動作のためにも足首は柔らかく使わないといけないので自然とつま先になることが多いですね。つま先立ちだと使える関節が増える→サスペンションが増える。みたいな考え方もありすね。（一樹）

@user-NO_NAME192 3 жыл бұрын

@@-kazuki__26 なるほど、たしかに土踏まずよりもつま先の方がケツポジの調整幅が広がると納得できますねありがとうございます！

@chaser9436 3 жыл бұрын

おわぁすげぇゲームみたいｗｗ

@user-bd1ir3mk3v 3 жыл бұрын

しっかりした装備があれば、転んでも大けがにはならないのかな？バイクに乗ってみたいけどどうしても転倒が怖いから手が出せないんですよね・・・

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

身体が露出している乗り物なので「絶対に怪我をしない」とは言えませんが、しっかり自分の限界を超えないようにコントロールすればリスクはかなり下げられます。（一樹）

@user-bd1ir3mk3v 3 жыл бұрын

なるほど！ありがとうございます！

@user-mn3hn8de8c 3 жыл бұрын

すさまじい路面ですね😃

@kentani6960 3 жыл бұрын

純正のABSはどうでしょう？サーキット走行で邪魔に感じる事はあるでしょうか？

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

通常のスポーツライディングでABSの介入が邪魔になった事は今の所ありません。スピード域が上がった時（200km/h~）に少し制動距離が長くなる感覚はありますが、最新のスーパースポーツバイクのABSの完成度にも驚いてます。（一樹）

@oasis.1983 3 жыл бұрын

カメラは、どうやって設置してるんですか？既に説明あったら、ゴメンなさい。応援してます！

@suya 3 жыл бұрын

膝を擦る音まで拾っていてリアル。

@user-qd7sh6rx7s 3 жыл бұрын

こえぇ～😅 なんでカメラステーが見えないの？？😱 はえぇ～😱

@minefactory64 2 жыл бұрын

軽くなる所は控えるこれ最重要

@poti8667 3 жыл бұрын

スゲーなPS5まるで本物みたいだ

@mtakahashi2198 3 жыл бұрын

は？現実w

@yujiy8517 3 жыл бұрын

富士ショートサーキットの攻略動画是非お願いしますm(_ _)m

@user-pv8mg2jm3e 3 жыл бұрын

めちゃくちゃゲームに見えてしまった

@motobrain4320 3 жыл бұрын

ドッカーズさんからバイク借りてるなら桶スポのほうが近いのかなとおもいました桶スポも走ってもらいたいですがちょっと1000だと狭いかな

@cbrr10002000 3 жыл бұрын

なんか路面にひび割れがたくさんあるように見えるけど、これが普通なんでしょうか？

@okiteru 3 жыл бұрын

路面のひび割れが怖い・・

@JustFit_GSX-R 3 жыл бұрын

横から失礼します SLYの路面はそんなに悪く無く全然影響ないですよ👍

@ts_xan7s 3 жыл бұрын

滑る滑る(^^♪

@inpsti0714 3 жыл бұрын

どうやって撮影してるの？？

@yuiayaka 3 жыл бұрын

路面が・・・

@user-se3di1pb8i 3 жыл бұрын

えっ、ゲーム映像じゃないのっ？

@-kazuki__26 3 жыл бұрын

実物です！

@user-gt9kz5mu1r 3 жыл бұрын

トーシローの俺が言える立場でないがお金払って走るコースでないですね！路面整備してほしいですね。そこら辺の３桁国道並み。

@ktgrider8418 3 жыл бұрын

俺よりちょっと遅いかな。

@oyajisrx600 3 жыл бұрын

がんばれー

@r14c85 3 жыл бұрын

草

@ikarosf22 3 жыл бұрын

すごーい