На машине Шевроле Нива при пробеге, примерно, 26000 км порвался пыльник шрусового кардана. Краткая видео инструкция по его замене в гаражных условиях.

Спасибо за видео! очень помогло!Такдержать!

Ребята , прежде чем возится с карданами ,коробками ,раздатками , поставте раздатку в нетраль и возьмите в яму домкрат.... колесо приподнял и крути свой кардан как хочешь, чеж вы упираетесь пупки рвете машину толкая))

я несколько карданов поменял и передних и задних,пока не поставил шрусовые и ни разу тяги не трогал,даже не допустил. в основном делал все лежа на земле,т к ямы не имею,а с эстокадами напряжение. машина 2006 г в,лифт 5 см.

Рвет такой пыльник не только из за углов и хомутов,а и за люфта шруса и палки. Резина более эластична и выдерживает это

самое интересное не снял когда пыльник устанавливал новый на место. я свой когда менял немного подзае...ся с ними.

Блин я когда снимал стопорное кольцо, оно у меня куда то выскачило. Подскажите размеры

А что за камера? Под козырьком кепки?

А не легче одну сторону раздатки открутить,а другую отпустить,и всё, снимай кардан.😀

После снятие кардана заменил пылник и у меня появилась выбрация. Метку зделади прежде чем снят.

Меня не устраивает откручивание тяг.неужели так задумано изначально чтоб помучились водилы.Я не изобретатель и то вижу как сделать соединения кардана с мостом.

Я без лишней разборки снял кардан, чутка поддел монтажкой и пожалуйста,

На днях предстоит замена всех 5 реек, и сразу поменяю задний пыльник (102 т. км) на кардане - появилась трещина. Очень кстати наткнулся на видео. Заранее спасибо! Смазку менял? У меня №21214 22001168 полиуретановый.

Ты ещё бы мотор снял

зачем ставить метки .Я снимал и ставил без них и все в порядке.

Самое разумное, порвался пыльник, поставить на крестах. s016.radikal.ru/i334/1511/52/3f11cd2d1aea.jpg вот такой он через 30 т. км. Ну и нафиг это изобретение нужно?

Зачем метка на хвостовике

надолго хватило?

весь прикол в том что по магазинам нет нормальных пыльников прочных толстых как родные и смазки,отдельно от шруса, прозрачный полное говно и скоре всего он снова порвется тем более на ливтованой машинке и не факт что сам шрус там живой, мной это уже пройдено в итоге потерял время нет чтобы сразу взять шрус ремонтный в сборе, одноименная смазка "шрус4m" туда тоже не прется по св-вам т. к скорость врашения кардана больше раза в 4 темпер и нагрузги другие-это из форумов но похоже на правду

Тягу на ниве, чтобы пыльник пометь. Успокойся, кардан задний шевика от трёх до пяти минут чтобы снять. Рассказываешь, басни Крылова.

ну и нах это видео 5 минут кардан отворачивал тягу зачем отворачивал??